cau hon
Bella Blake chia sẻ câu chuyện về chiếc nhẫn bạn trai trai tặng lúc cầu hôn. Ảnh: Nypost 

Được người yêu cầu hôn là điều bất kỳ cô gái nào cũng mong đợi. Tuy nhiên, cô gái đến từ bang Tennessee (Mỹ) lại rất đau lòng sau khi phát hiện ra nguồn gốc của chiếc nhẫn cầu hôn mà người yêu đã tặng.

Bella Blake (28 tuổi) chia sẻ trên mạng xã hội câu chuyện buồn về chiếc nhẫn cầu hôn của mình. Video của cô thu hút hơn 4 triệu lượt xem trên TikTok. Cô lên mạng tâm sự, tìm kiếm sự đồng cảm và lời khuyên từ người dùng mạng. 

Cô cho biết người yêu đã cầu hôn cô bằng chiếc nhẫn có gắn một viên kim cương hình quả lê màu vàng và một viên màu trắng. Mỗi viên nặng 1 carat, rất tinh tế và đẹp mắt. Cô rất thích chiếc nhẫn cho đến khi biết rõ nguồn gốc của nó.

Cô vui vẻ nói với người yêu về tình cảm của mình với chiếc nhẫn này. Nhưng anh chàng thật thà đã tiết lộ rằng chiếc nhẫn từng thuộc về người yêu cũ của anh, Erica. Họ đã cùng nhau thiết kế và đặt làm riêng. Anh từng cầu hôn cô nhưng sau đó 2 người chia tay.

Bella cảm thấy choáng váng và trong một vài giây sau khi nghe lời thú nhận của bạn trai, cô đã không thể nói nên lời.

Khi kể lại sự việc, cô kìm nước mắt và bày tỏ sự bối rối của mình trong tình huống này. Cô kể rằng mình thích một chiếc nhẫn khác ở cửa hàng nhưng người yêu không mua vì nó quá đắt.

"Anh ấy thậm chí còn không chọn một chiếc nhẫn mới cho tôi. Anh và cô ấy đã thiết kế, đặt làm riêng. Tôi thực sự không biết phải làm thế nào? Tôi thấy chiếc nhẫn rất đẹp, nhưng cảm thấy đó không phải là chiếc nhẫn của mình", cô chia sẻ.

Câu chuyện thu hút sự quan tâm của nhiều người dùng mạng. Nhiều người cho rằng chồng cô khá vô tâm, không thể chấp nhận được. Thậm chí, một số người dùng mạng khuyến khích cô chia tay.

"Hành động của anh ấy thể hiện sự thiếu tôn trọng"; "Chiếc nhẫn không phải là vật gia truyền của gia đình. Anh ấy làm như vậy là không ổn"; "Chiếc nhẫn sẽ dành cho người phụ nữ khác đến sau bạn. Hãy chia tay"; "Anh ấy thật tệ khi nhắc đến người yêu cũ"... người dùng mạng bình luận.

Chuẩn bị cầu hôn, đọc được tin nhắn của mẹ bạn gái, chàng trai lập tức bỏ về

Chuẩn bị cầu hôn, đọc được tin nhắn của mẹ bạn gái, chàng trai lập tức bỏ về

Những dòng tin nhắn nhảy nhót khiến tôi sốc nặng, trong lòng ngập tràn sự giận dữ. Tôi lập tức bỏ về." />

Cô gái sốc khi phát hiện bí mật của chiếc nhẫn kim cương bạn trai tặng

Giải trí 2025-01-18 05:41:51 18



cau hon
Bella Blake chia sẻ câu chuyện về chiếc nhẫn bạn trai trai tặng lúc cầu hôn. Ảnh: Nypost 

Được người yêu cầu hôn là điều bất kỳ cô gái nào cũng mong đợi. Tuy nhiên, cô gái đến từ bang Tennessee (Mỹ) lại rất đau lòng sau khi phát hiện ra nguồn gốc của chiếc nhẫn cầu hôn mà người yêu đã tặng.

Bella Blake (28 tuổi) chia sẻ trên mạng xã hội câu chuyện buồn về chiếc nhẫn cầu hôn của mình. Video của cô thu hút hơn 4 triệu lượt xem trên TikTok. Cô lên mạng tâm sự, tìm kiếm sự đồng cảm và lời khuyên từ người dùng mạng. 

Cô cho biết người yêu đã cầu hôn cô bằng chiếc nhẫn có gắn một viên kim cương hình quả lê màu vàng và một viên màu trắng. Mỗi viên nặng 1 carat, rất tinh tế và đẹp mắt. Cô rất thích chiếc nhẫn cho đến khi biết rõ nguồn gốc của nó.

Cô vui vẻ nói với người yêu về tình cảm của mình với chiếc nhẫn này. Nhưng anh chàng thật thà đã tiết lộ rằng chiếc nhẫn từng thuộc về người yêu cũ của anh, Erica. Họ đã cùng nhau thiết kế và đặt làm riêng. Anh từng cầu hôn cô nhưng sau đó 2 người chia tay.

Bella cảm thấy choáng váng và trong một vài giây sau khi nghe lời thú nhận của bạn trai, cô đã không thể nói nên lời.

Khi kể lại sự việc, cô kìm nước mắt và bày tỏ sự bối rối của mình trong tình huống này. Cô kể rằng mình thích một chiếc nhẫn khác ở cửa hàng nhưng người yêu không mua vì nó quá đắt.

"Anh ấy thậm chí còn không chọn một chiếc nhẫn mới cho tôi. Anh và cô ấy đã thiết kế, đặt làm riêng. Tôi thực sự không biết phải làm thế nào? Tôi thấy chiếc nhẫn rất đẹp, nhưng cảm thấy đó không phải là chiếc nhẫn của mình", cô chia sẻ.

Câu chuyện thu hút sự quan tâm của nhiều người dùng mạng. Nhiều người cho rằng chồng cô khá vô tâm, không thể chấp nhận được. Thậm chí, một số người dùng mạng khuyến khích cô chia tay.

"Hành động của anh ấy thể hiện sự thiếu tôn trọng"; "Chiếc nhẫn không phải là vật gia truyền của gia đình. Anh ấy làm như vậy là không ổn"; "Chiếc nhẫn sẽ dành cho người phụ nữ khác đến sau bạn. Hãy chia tay"; "Anh ấy thật tệ khi nhắc đến người yêu cũ"... người dùng mạng bình luận.

Chuẩn bị cầu hôn, đọc được tin nhắn của mẹ bạn gái, chàng trai lập tức bỏ về

Chuẩn bị cầu hôn, đọc được tin nhắn của mẹ bạn gái, chàng trai lập tức bỏ về

Những dòng tin nhắn nhảy nhót khiến tôi sốc nặng, trong lòng ngập tràn sự giận dữ. Tôi lập tức bỏ về.
本文地址:http://sport.tour-time.com/html/566d998900.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Siêu máy tính dự đoán Everton vs Aston Villa, 02h30 ngày 16/01

Tất cả các mẫu xe Honda đã được dán nhãn năng lượng

 

Mẫu xe máy nào tiết kiệm nhiên liệu nhất Việt Nam?

Thông tư 59/2018 của Bộ GTVT hướng dẫn việc dán nhãn năng lượng đối với mô tô, xe gắn máy sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu chính thức có hiệu lực từ ngày 1/1/2020. Theo đó, các cơ sở sản xuất, nhập khẩu xe máy sẽ in nhãn năng lượng theo mẫu quy định của Bộ Công thương và dán nhãn năng lượng trên từng xe tại vị trí dễ quan sát trước khi đưa ra thị trường. Nhãn phải được duy trì trên xe đến khi tới tay khách hàng.

Trước khi thực hiện việc dán nhãn năng lượng, cơ sở sản xuất, nhập khẩu xe máy phải công khai thông tin về mức tiêu thụ nhiên liệu của kiểu loại xe (gửi bản công khai mức tiêu thụ nhiên liệu tới Cục Đăng kiểm VN để công khai trên trang thông tin điện tử). Đồng thời, cũng phải đăng tải mức tiêu thụ nhiên liệu trên trang thông tin điện tử của mình (nếu có). Và thông tin công khai phải được duy trì trong suốt thời gian cơ sở sản xuất, nhập khẩu và kinh doanh xe cung cấp kiểu loại xe máy đó ra thị trường.

Theo cập nhật đến ngày 30/1 trên cổng thông tin điện tử chính thức của Cục Đăng kiểm VN, đã có 190 mẫu xe được nhiều DN từ sản xuất lắp ráp tới nhập khẩu xe máy công khai thông tin về mức tiêu thụ nhiên liệu của kiểu loại xe. Theo đó, mẫu xe tay ga tiết kiệm nhiên liệu nhất hiện nay là Yamaha Grande chỉ với 1,69 lít/100km. Mẫu xe số và côn tay tiết kiệm nhiên liệu nhất (không bao gồm xe 50cc) là Honda MSX125 với 1,48 lít/100km.

Với Honda Việt Nam, mức công bố tiêu hao nhiên liệu cho các mẫu xe phổ biến là: LEAD 2,02 lít/100km, SH125 2,46 lít/100km, Air Blade 1,99 lít/100km, Vision 1,87 lít/100km, SH Mode 1,9 lít/100km.

Trong khi đó, với Yamaha, mức công bố của mẫu Latte là 1,8 lít/100km, Janus bản tiêu chuẩn 1,87 lít/100km, NVX tiêu chuẩn 2,23 lít/100km, FreeGo là 1,97 lít/100km.

Bên cạnh công bố, hàng năm, cơ quan quản lý chất lượng sẽ giám sát bằng cách lập kế hoạch và thực hiện kiểm tra việc tuân thủ về công khai thông tin mức tiêu thụ nhiên liệu và thực hiện dán nhãn của cơ sở sản xuất, nhập khẩu, kinh doanh xe máy theo quy định.

Cơ quan quản lý chất lượng cũng sẽ kiểm tra đột xuất nếu nhận được phản ánh, khiếu nại về dấu hiệu vi phạm quy định liên quan đến thực hiện dán nhãn năng lượng. Trường hợp phát hiện dấu hiệu vi phạm rõ ràng liên quan mức tiêu thụ nhiên liệu đã công khai, cơ quan này có quyền yêu cầu cơ sở sản xuất, nhập khẩu phải thử nghiệm lại mức tiêu thụ nhiên liệu.

Trao đổi với PV, ông Nguyễn Đông Phong, Giám đốc Trung tâm Thử nghiệm khí thải phương tiện giao thông cơ giới đường bộ (NETC), Cục Đăng kiểm VN cho hay, đối với việc dán nhãn năng lượng cho xe máy, các hãng sẽ tự thử nghiệm và công bố, tự chịu trách nhiệm, không nhất thiết là phải thử nghiệm tại NETC. Tuy vậy, Cục Đăng kiểm VN vẫn sẽ thực hiện hậu kiểm.

Các hãng xe chạy đua phát triển công nghệ tiết kiệm nhiên liệu?

Nhãn năng lượng được dán trên xe Yamaha Grande

Đại diện Honda Việt Nam cho hay, Honda là một trong những công ty đầu tiên thúc đẩy việc dán nhãn năng lượng cho xe máy, đã làm việc với Tổng cục Tiêu chuẩn đo lường chất lượng, Bộ GTVT và các bên để thúc đẩy. Trong quá trình thực hiện, lúc đầu có những khó khăn (bản thân các cơ quan Nhà nước cũng chưa thực hiện việc này) nên việc dán nhãn năng lượng sao cho phù hợp, dán ở vị trí nào cũng đã được thảo luận khá kỹ. Tuy nhiên, Honda Việt Nam cùng Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) đã họp bàn, quyết định, đề xuất mẫu với Bộ và hiện nay mọi việc cơ bản được giải quyết.

Bên cạnh đó, khi thông tin về mức tiêu thụ nhiên liệu đã được công khai, khách hàng sẽ dễ dàng tìm ra mẫu xe nào tiết kiệm nhiên liệu nhất đang được bán trên thị trường.

Trước ý kiến cho rằng có thể các hãng xe sẽ có một cuộc chạy đua về nâng cấp công nghệ động cơ, giúp xe tiết kiệm nhiên liệu hơn để mức công bố ra thị trường là thấp nhất, ông Yano Takeshi, Chủ tịch Yamaha Motor Việt Nam cho hay, mức tiêu thụ nhiên liệu được kiểm định bởi cơ quan Nhà nước. Thông qua việc dán nhãn năng lượng được kiểm định bởi Cục Đăng kiểm VN, khách hàng đã có thể có một cơ sở tin cậy để đánh giá mức tiêu thụ nhiên liệu chuẩn xác thay vì những quan niệm chung chung như hiện nay.

Bên cạnh đó, vị lãnh đạo Yamaha Motor Việt Nam cũng thẳng thắn thừa nhận: “So với Honda, ở phân khúc xe tay ga, xe Yamaha tiết kiệm nhiên liệu hơn nhưng đối với xe số, Honda lại tiết kiệm hơn. Việc các hãng xe tạo ra một mẫu xe tiết kiệm nhiên liệu hơn qua đó cũng thể hiện sự nâng cấp về mặt công nghệ”.

Tuy nhiên, có một cuộc chạy đua công nghệ, nhằm chứng minh tiết kiệm nhiên liệu hơn hay không hiện chưa thể khẳng định. Nhưng với ngôi vương xe tay ga tiết kiệm nhiên liệu nhất hiện nay mà Yamaha Grande đang nắm giữ, có thể thấy qua cách trả lời, hãng xe cũng đã tiến hành nâng cấp công nghệ động cơ để giúp xe có mức tiêu hao nhiên liệu thấp nhất.

Theo Báo Giao thông

Virus corona có thể khiến công nghiệp ô tô Trung Quốc sụt giảm

Virus corona có thể khiến công nghiệp ô tô Trung Quốc sụt giảm

Vũ Hán là một trong 6 thành phố phát triển cụm công nghiệp ô tô lớn ở Trung Quốc, và tổng giá trị sản xuất công nghiệp ô tô chiếm hơn 20% tổng giá trị sản xuất công nghiệp của thành phố.

">

Dán nhãn năng lượng xe máy kích hoạt cuộc đua tiết kiệm nhiên liệu?

BTS.jpg
Thi công móng cột ăng ten và móng dây néo cột. Nếu gặp đá cứng, các hố này phải đào mất vài ngày mới xong

Từ Hà Nội, vượt quãng đường dài bốn năm trăm cây số, chúng tôi lên tới Sơn La và Điện Biên trong những ngày giáp Tết Kỷ Sửu 2009. Chúng tôi có mặt tại lưng chừng núi nơi tập kết vật liệu, thiết bị để thi công xây dựng trạm BTS thuộc xã Mường Pồn, huyện Điện Biên, tỉnh Điện Biên. Anh Chu Văn Nam- cán bộ giám sát thi công Chi nhánh Kỹ thuật Viettel tại Điện Biên nói: "Từ đây cả đoàn phải leo bộ lên hết con dốc dài cỡ gần một cây số và gần như dựng đứng này mới lên tới đỉnh núi, là chỗ đặt trạm BTS".

Thực ra cũng còn một con đường khác có thể chạy bằng xe máy nhưng chênh vênh và có vẻ nguy hiểm. Chỉ những người rất quen địa hình mới dám đi. Vì thế nên chúng tôi quyết định đi bộ.

May mắn, sau khi nghỉ vài phút "thư giãn", chúng tôi có vẻ đã quen với việc leo dốc cao và cuối cùng cũng tới được đỉnh núi, dù trời đang rét đậm mà vã mồ hôi. Anh Đỗ Văn Lai - Phó Trưởng đại diện Viettel tại Vùng 2 (là Vùng Tây Bắc gồm 7 tỉnh Vĩnh Phúc, Phú Thọ, Sơn La, Điện Biên, Lai Châu, Lào Cai, Yên Bái) bỗng nhận được điện thoại (chỗ này đã có sóng di động, còn trạm BTS đang xây dựng là nhằm phủ sóng hướng về 3 khu vực chưa có sóng xung quanh quả núi) và khoe "anh đang ở Trời đây, vừa lên tới nơi!"

Anh Chu Văn Nam cho biết, để vận chuyển vật liệu xây dựng từ chỗ tập kết lên đỉnh núi phải vừa dùng xe máy, vừa cõng bộ. Với cột ăng ten, mỗi đốt cột nặng tới 180kg nên phải mất 10-15 người khiêng. Để thi công, còn phải xách từng can nước từ dưới chân núi lên. Toàn bộ các công việc nặng nhọc này phải thuê người lao động là bà con người dân tộc, người bản xứ mới kham nổi.

Tuy vậy, trạm Mường Pồn vẫn chưa thấm vào đâu so với trạm xa nhất là A Pa Chải. Từ TP Điện Biên Phủ, chạy 220km số tới trung tâm huyện Mường Nhé rồi đi tiếp 80km mới tới trung tâm xã A Pa Chải. Đây mới là xã biên giới xa nhất của Điện Biên và cũng rất rộng (từ trung tâm xã, đi bộ 30km số mới tới điểm giáp Trung Quốc và Lào). Hiện Điện Biên vẫn còn 40 xã cần được phủ sóng, mà theo số liệu chính thức của tỉnh thì toàn tỉnh đang còn 25 xã chưa có điện lưới; 3% số xã chưa có đường ô tô đi đến trung tâm, trong đó 10% là đường đất.

">

Vượt núi xây trạm phát sóng di động

Soi kèo góc Ipswich vs Brighton, 2h30 ngày 17/1

Bỏ quên xe máy dưới gốc đa, 35 năm sau thành siêu phẩm độc lạ

Tóm gọn ôtô đi lùi trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng

Tài xế chiếc xe này không chỉ liều lĩnh đi lùi trên cao tốc mà còn không bình thường tới mức đi lùi ngay trên làn đường xe chạy, bất chấp mọi quy định về an toàn và luật pháp.

Sự việc này còn gây ra một tình huống cực kỳ nguy hiểm khi trong tích tắc cuối cùng, tài xế chiếc xe khách đi đúng chiều mới có thể đánh lái tránh khỏi một thảm hoạ về an toàn giao thông. Không những vậy, hút chết trong tình huống này nhưng tài xế chiếc xe con trên chiếc 30A 33.918 vẫn "gan lì" tiếp tục lựa chọn việc đi lùi trên cao tốc, vẫn trên làn đường xe chạy mà không sợ bất cứ điều gì.

Tóm gọn ôtô đi lùi trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng - 1

Theo thông tin từ ban quản lý đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, chiếc xe này sau đó đã ra khỏi đường cao tốc theo lối ra tại trạm thu phí tại nút giao QL38B. Hiện tại, đội Cảnh sát Giao thông số 2 thuộc phòng 8 Cục cảnh sát giao thông đã tiếp nhận để xử lý theo quy định.

Hiện tại quy định xử phạt về hành vi đi lùi trên cao tốc quy định tại Nghị định 46/2016/NĐ-CP được coi là khá nhẹ khi hành vi này chỉ bị phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1.200.000 đồng và tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 01 tháng đến 03 tháng hoặc từ 02 đến 04 tháng nếu để xảy ra tai nạn (điểm h khoản 4 và điểm b, điểm c khoản 12 Điều 5 Nghị định 46/2016/NĐ-CP).

Theo Dân trí

Người phụ nữ liều mạng chạy ngược chiều trên đường cao tốc

Người phụ nữ liều mạng chạy ngược chiều trên đường cao tốc

Không chỉ điều khiển xe máy đi vào đường cao tốc, người phụ nữ còn chạy xe vào làn đường ngược chiều với tốc độ “chóng mặt”. Đó là một trong những khoảnh khắc giao thông nổi bật nhất tuần qua.

">

'Tóm gọn' ôtô đi lùi trên cao tốc Hà Nội

友情链接