Cũng theo vị cán bộ này, bước đầu đơn vị đã trích xuất dữ liệu từ camera giao thông để kiểm tra và sẽ làm rõ thêm trong buổi làm việc với chủ xe.

Anh Lương Quang Chung (quận Tây Hồ, Hà Nội), chủ xe Honda City bị tai nạn, cho biết, anh có đủ bằng chứng về đơn vị vận tải làm rơi khối đá lớn này. Hình ảnh khối đá ước chừng 100kg bất thình lình xuất hiện trước mũi xe anh trên cao tốc đã được camera hành trình trên xe ghi lại khá rõ. Khối đá này không phải là vật liệu xây dựng thông thường mà là đá thạch anh phục vụ cho chế tác đồ phong thủy hoặc tạc tượng. Quan trọng hơn, đó là một bưu kiện hàng hóa có bao bì bọc ngoài ghi rõ tên người gửi, người nhận. Đơn vị vận chuyển là công ty Gia Hân Logistics cũng đã xác nhận việc làm rơi đá với anh Chung.

Hiện tại, anh Chung đã yêu cầu đại lý Honda Ninh Bình tạm dừng sửa xe để giữ nguyên hiện trạng, đồng thời chuẩn bị các tài liệu liên quan đến vụ tai nạn của mình để cung cấp cho CSGT.

Tuy nhiên, liên quan đến việc đền bù sửa chữa xe do làm rơi đá, anh Lương Quang Chung cho hay, phía bên giao hàng công ty Gia Hân Logistics vẫn chưa hề liên lạc lại với anh như đã hứa.

Xem video vụ tai nạn: 

Cung cấp thông tin tới PV VietNamNet, luật sư Đặng Thành Trí – Công ty Luật Đặng Thành (Đoàn Luật sư tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu) cho biết, theo quy định tại Khoản 1, Điều 20 và điểm a, điểm b Khoản 1 Điều 72 Luật Giao thông đường bộ năm 2008 thì hàng hóa vận chuyển trên phương tiện giao thông đường bộ phải được xếp trên xe gọn gàng, chằng buộc chắc chắn, khi vận chuyển hàng rời phải che đậy, không để rơi vãi dọc đường và không gây cản trở việc điều khiển xe.

"Như vậy, việc làm hàng hóa (tảng đá) rơi vãi và nằm chắn trên làn đường cao tốc của xe vận chuyển hàng hóa này đã vi phạm quy định pháp luật về an toàn giao thông và là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến gây tai nạn cho xe ô tô khác trong trường hợp xe ô tô này đang di chuyển đúng quy định pháp luật (giữ khoảng cách an toàn, chạy đúng làn đường, tốc độ quy định trên đường cao tốc). Do đó, chủ phương tiện giao thông vận chuyển hàng hóa bị rơi vãi có trách nhiệm bồi thường toàn bộ thiệt hai phát sinh liên quan đến tai nạn này cho chủ xe ô tô bị thiệt hại theo quy định tại Khoản 1 Điều 584 và Khoản 1 Điều 589 Bộ luật Dân sự năm 2015", luật sư Trí nói.

Ngoài ra, việc chằng buộc hàng hóa không cẩn thận để rơi vãi xuống đường gây ra tai nạn giao thông cũng có thể bị xử phạt vi phạm hành chính, phạt tiền từ 8.000.000 đồng đến 12.000.000 đồng theo quy định tại điểm c Khoản 8 Điều 24 Nghị định 100/2019/NĐ-CP ngày 30/12/2019 quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt.

Trong trường hợp bên công ty vận tải không chịu thoả thuận bồi thường thiệt hại, chủ xe Honda City là anh Lương Quang Chung có thể khởi kiện để đòi lại quyền lợi cho mình. 

Trao đổi với PV VietNamNet về quy trình xử lý các trường hợp tai nạn như trên, Thượng tá Nguyễn Văn Quỹ, nguyên cán bộ Đội cảnh sát giao thông số 1, Phòng CSGT - Công an TP Hà Nội hướng dẫn: "Trong trường hợp tai nạn giao thông (TNGT) xảy ra trên đường cao tốc, trước tiên người điều khiển phương tiện phải báo với cơ quan chức năng để lực lượng thực thi công vụ tới bảo vệ, khám nghiệm hiện trường, nhằm xác định nguyên nhân dẫn tới vụ TNGT. Từ hiện trường vụ tai nạn sẽ có định hướng điều tra nhằm làm rõ khách quan vật cản là tảng đá xuất hiện trên đường cao tốc, để có kết luận xác đáng vụ tai nạn giao thông đó".

"Đã là vụ TNGT thì phải báo với cơ quan chức năng để họ giải quyết vụ việc, trừ những vụ va chạm nhẹ mà các bên liên quan tự thỏa thuận được với nhau", Thượng tá Nguyễn Văn Quỹ lưu ý.

Trước đó, như VietNamNet đã phản ánh, khoảng 19 giờ 30 phút ngày 16/4, anh Lương Quang Chung cùng vợ đang di chuyển trên cao tốc Hà Nội-Ninh Bình (hướng đi Ninh Bình), đoạn qua Hà Nam, bằng ô tô Honda City thì bất ngờ đâm trúng một vật cản có kích thước to ngay trước mũi xe. 

Cú đâm mạnh khiến xe ô tô của anh Chung hư hỏng nặng cụm đầu xe bên phải, túi khí trong xe nổ bung. Xe đang nằm tại đại lý Honda Ninh Bình để chờ sửa chữa. Tổng số tiền để sửa xe lên tới gần 70 triệu đồng và mất khoảng 3 tuần mới có thể hoàn thành.

Sau tai nạn, anh Chung kiểm tra phát hiện vật cản mình đâm phải là một tảng đá thạch anh to nguyên khối màu hồng có kích thước 30x40cm, ước nặng 100kg. Cách đó vài chục mét là một xe tải chở hàng đang đỗ ở làn khẩn cấp và rời đi luôn sau 2 phút. 

Đây là bưu kiện được gửi từ Hà Nội đi Lâm Đồng với địa chỉ giao-nhận khá rõ. Qua tìm hiểu, anh Chung được biết, người bán thuê đơn vị vận chuyển Dixere của công ty Adam Việt (có trụ sở ở đường Kim Giang, Hoàng Mai, Hà Nội) làm dịch vụ, sau đó, công ty này thuê tiếp công ty Gia Hân Logictics có địa chỉ ở Ngọc Hồi (Thanh Trì, Hà Nội) để vận chuyển hàng hóa. Tuy nhiên, khi liên lạc yêu cầu công ty Gia Hân bồi thường thì anh chỉ nhận được lời hứa sẽ xứ lý và đến nay, đã 1 tuần trôi qua, công ty này vẫn im lặng. Trao đổi với VietNamNet thì phía công ty cho rằng, tai nạn xảy ra là do chủ xe lái kém. 

Vụ việc sẽ tiếp tục được VietNamNet cập nhật.

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên?  Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Nhiều năm qua, người dân ở thôn Thong 1, xã Thanh Tâm, huyện Thanh Liêm, Hà Nam vẫn kể cho nhau nghe những câu chuyện kỳ bí liên quan đến ngọn núi Trà Trâu.

Câu chuyện dường như thuyết phục hơn khi gia đình ông Lê Đình Bảng (SN 1964) phát hiện một cửa hầm bằng gạch đỏ, có hoa văn kỳ lạ ở chân núi.

Dãy núi Trà Trâu

Chia sẻ với PV, ông Bảng cho biết, khu đất phát hiện cửa hầm thuộc sở hữu gia đình ông. Tính đến nay, ông đã ở mảnh đất đó được hơn 30 năm.

“Thuở bé, tôi đã được nghe rất nhiều câu chuyện ly kỳ, rùng rợn về khu vực này”, ông Bảng cho biết.

Trong số đó, ông được nghe nhiều nhất là câu chuyện về đàn lợn vàng. Cứ vào mỗi đêm trăng rằm, trên núi Trà Trâu lại xuất hiện một đàn lợn vàng khoảng chục con nối đuôi nhau đùa giỡn. Con cuối đàn bị què nên chậm chạp, lặng lẽ theo sau.

Có người nhìn thấy đuổi theo để bắt nhưng đàn lợn đều chạy đến chân núi rồi mất hút.

Lại có chuyện người dân trong thôn thường xuyên nhìn thấy ánh sáng rực lên như một mâm vàng ở trên núi. Nhưng khi mọi người tìm đến thì ánh sáng kia cũng vụt tắt.

“Lúc biết tôi có ý định mua khu đất dưới chân núi, rất nhiều người can ngăn. Tuy nhiên, tính thanh niên nên tôi không sợ điều gì. Năm 1987, sau khi đi bộ đội trở về, tôi lấy vợ, sinh con rồi quyết định mua mảnh đất này làm nơi sinh sống”, ông Bảng kể tiếp.

Sau đó, nhu cầu mua đất san lấp nền của người dân tăng cao, thấy khu đất nhà mình chưa được bằng phẳng, vuông vắn, ông Bảng quyết định mua một chiếc công nông, thuê người đào đất theo hướng từ ngoài vào chân núi rồi chở đi bán.

Trong quá trình đào đất, ông Bảng và những người làm công thấy lộ ra một cửa hầm, được xếp bằng những viên gạch có độ dày từ 3-5cm, màu đỏ tươi. Cửa hầm được bày trí theo hình cánh cung, trên gạch có những hoa văn.

Ông Bảng mô tả, bên trong hầm là đất đặc, chỉ có một lỗ nhỏ, đủ thò được một cánh tay. Ông và những người chứng kiến đã thử đưa chiếc que dài vào trong nhưng vẫn không chạm được tới đáy của hầm, cũng không biết bên trong đó chứa gì.

Vị trí phát hiện cửa hầm trong khu đất nhà ông Bảng, nay đã bị cỏ cây che phủ.

Nỗi khổ từ lời đồn "hầm chứa vàng"

Sự việc ngay sau đó được đồn đi khắp nơi, những câu chuyện ly kỳ về ngọn núi và căn hầm bí ẩn càng được “thổi bùng” hơn.

‘Khắp làng trên xóm dưới, đâu đâu cũng bàn tán, cho rằng đó là hầm chứa vàng của người xưa. Phóng viên báo chí, truyền hình và các hội khảo cổ, nghiên cứu lịch sử… cũng tìm về khiến căn nhà của tôi bỗng tấp nập người ra vào”, ông Bảng nhớ lại.

Nhiều người mang máy dò kim loại đến tìm kiếm, một số người thì đặt vấn đề khai thác trong phần đất thuộc sổ đỏ nhà ông, nếu trong đó thực sự có vàng thì chia cho ông phần trăm hậu hĩnh. Tuy nhiên, vợ chồng ông Bảng không đồng ý.  

Ông Bảng cho biết, gia đình ông đang có cuộc sống yên ổn, vợ chồng con cái mạnh khỏe, ngoan ngoãn nên không dám can thiệp, sợ phạm vào vấn đề tâm linh.

“Các cụ vẫn thường nói “được bạc thì sang, được vàng thì lụi”. Tôi lại nghe nhiều chuyện rùng rợn về hầm vàng có thần giữ của nên càng không dám đụng, không muốn liên quan”, ông Bảng nói.

Ông Bảng chỉ lỗ nhỏ bằng cổ tay trên miệng hầm và khẳng định đã thử đưa chiếc que dài vào thăm dò nhưng không chạm được tới đáy.

Ông Bảng cũng cho biết, sau thời gian tìm hiểu, nhiều đoàn khảo cổ, nghiên cứu lịch sử đã kết luận, phía sau nhà ông không phải hầm chứa vàng. 

Tuy nhiên, nhiều năm trôi qua, những người hiếu kỳ, tin vào lời đồn vẫn liên tục tìm đến khiến gia đình ông Bảng khó xử.

“Có người từ Hà Nội, Vĩnh Phúc, Yên Bái… tìm đến. Có bà con xa thấy vợ chồng tôi làm lụng tối ngày còn đùa rằng “hầm vàng ngay sau nhà sao phải đi làm cho vất vả”. Hay như cách đây ít ngày, một nhóm thầy cúng lại tìm đến gieo quẻ, khẳng định nơi này có vàng... Mình không tiếp chuyện thì không được mà tiếp họ thì mất công mất việc", ông Bảng phàn nàn. 

Ông cũng nói, bây giờ, gia đình ông không quan tâm hầm đó là gì và trong đó chứa gì. "Chúng tôi chỉ muốn giữ cuộc sống yên bình mà thôi”, ông Bảng khẳng định.

Ông Nguyễn Đức Viên CT UBND xã Thanh Tâm thông tin: "Chuyện về hầm vàng trên núi Trà Trâu ở xã Thanh Tâm là tin đồn thổi từ 6 năm trước. Khi thông tin rộ lên, nhiều đoàn khảo cổ, nghiên cứu đã về đó kiểm tra nhưng không có gì.

Đây chỉ là ngọn núi hoàn toàn bình thường, dân vẫn ở xung quanh. Thời điểm mọi người xôn xao về kho báu, tôi chưa làm chủ tịch xã nhưng cũng theo dõi thông tin. Từ đó đến nay, cũng không có hiện tượng kỳ bí nào xảy ra".

'Công trình nghệ thuật' trên núi hơn 10 năm mới xong của cụ ông Hà Nam

Sau hơn chục năm miệt mài xách nước, cõng xi măng, sắt lên núi đắp tượng, công trình hoàn thành cũng là lúc cụ Đức đã ở tuổi xưa nay hiếm.

Qua đó, ông khẳng định lịch sử loài người từ xưa đến nay luôn tồn tại bền bỉ một phong trào hướng tới bình đẳng hơn về xã hội, kinh tế và chính trị. Lịch sử này không phải lúc nào cũng suôn sẻ và thẳng tắp, có rất nhiều những phong trào nổi dậy và các cuộc cách mạng, các cuộc đấu tranh xã hội và khủng hoảng.

Tuy bất bình đẳng vẫn đang tồn tại ở mức độ đáng kể và phi lý ở mọi phương diện (địa vị, tài sản, thu nhập giới tính, xuất thân…) nhưng sự thực là các xã hội vẫn đang tiến đến gần hơn tới một hệ thống phân phối thu nhập và tài sản công bằng, giảm bất bình đẳng giới tính và chủng tộc, đồng thời mang đến nhiều cơ hội tiếp cận giáo dục, dịch vụ chăm sóc sức khỏe, và quyền công dân hơn cho mọi người.

Theo đề xuất của Piketty, giải pháp để đẩy lùi vấn đề minh bạch và vấn đề bất bình đẳng ở đây chính là nghiêm túc xem xét hình thái chủ nghĩa xã hội: Một hình thái dân chủ, có tính sinh thái và đa văn hóa. 

Với sự mở rộng nhà nước phúc lợi và thuế lũy tiến, tăng cường bình đẳng giáo dục, đảm bảo việc làm, chống phân biệt đối xử và giảm bất bình đẳng về tiền tệ, đây chính là "đoạn kết hợp lý của một phong trào lâu dài hướng tới bình đẳng đã được tiến hành từ cuối thế kỷ 18".

Cũng theo Piketty, khẳng định sự hiện diện của xu hướng bình đẳng không phải là khoe khoang về thành công. Thay vào đó, điều này kêu gọi chúng ta tiếp tục cuộc chiến trên cơ sở lịch sử vững chắc. 

Thông qua xem xét lại lịch sử phong trào bình đẳng, ta có thể rút ra những bài học quý giá cho tương lai và hiểu rõ hơn về những cuộc đấu tranh và vận động đã giúp thực hiện phong trào này, cũng như các cấu trúc thể chế, và các hệ thống luật pháp, xã hội, tài chính, giáo dục và bầu cử đã cho phép bình đẳng trở thành một hiện thực lâu dài. 

Là một nhà nghiên cứu, Thomas Piketty đã thể hiện sự nghiêm cẩn khoa học khi dẫn ra vô số các nghiên cứu kinh tế - xã hội - lịch sử bao quát nhiều chủ đề: Chủ nghĩa tư bản, cách mạng công nghiệp, sự phân công lao động, chế độ thuộc địa, đế quốc thực dân, sự phân phối của cải giữa các giai tầng, giá cả và tiền lương, thu nhập và lợi nhuận từ đất đai, tài sản, thuế thu nhập. 

Lược sử về bình đẳnggiúp ta hiểu được quá trình ra đời và phát triển của các phong trào hướng tới bình đẳng trong lịch sử nhân loại, từ đó rút ra những bài học để tiếp tục cuộc chiến này ở tương lai.

Đây là một cuốn sách kinh tế chính trị gai góc, thú vị, thảo luận về một vấn đề quan trọng với nguồn tư liệu tham khảo dày dặn và các dẫn chứng phong phú.