4 lý do “đừng dại” mua iPhone 6, 6 Plus ngay lúc này

"Kính riêng tư" sẽ hỗ trợ chủ nhân iPhone xem được nội dung đã ẩn trên màn hình (ảnh minh họa).

Với màn hình hiển thị thông thường, người dùng có thể lo ngại những người xung quanh đọc được nội dung trên điện thoại của mình, nhất là khi đang đi xe buýt hay ngồi hàng quán đông người.

Nhưng sau này khi người dùng đeo "Kính riêng tư", iPhone có thể nhận diện thông qua công nghệ bản đồ khuôn mặt. Từ đó, iPhone làm mờ nội dung trên màn hình, và chỉ hiển thị đối với "Kính riêng tư".

Trong hồ sơ đăng ký bằng sáng chế này, Apple còn đưa vào tính năng màn hình hỗ trợ những người dùng có vấn đề thị lực như cận thị, viễn thị.

Anh Hào (Theo Patently Apple)

Trong tương lai, iPhone sẽ có khả năng phát hiện tai nạn ô tô

Tính năng này đã có trên Google Pixel.

Người ta tưởng rằng những bức ảnh chụp bằng sóng âm dưới nước chính là xác chiếc máy bay của nữ phi công nổi tiếng Amelia Earhart, nhưng kiểm tra kỹ hơn, các chuyên gia nhận thấy đây chỉ là một khối đá và nhóm thám hiểm chụp những bức ảnh đã xác nhận điều này.

Vào tháng 1/2024, công ty thám hiểm nước sâu Deep Sea Vision ở Nam Carolina, Mỹ, đã tiết lộ những bức ảnh có vẻ như chụp một chiếc máy bay chìm sâu dưới 4.500 mét nước ở Thái Bình Dương.

Tuy nhiên, sau cuộc điều tra kéo dài 11 tháng, ngày 6/11, họ đã thông báo rằng đó không phải là chiếc máy bay mất tích của Earhart.

Chuyến bay cuối cùng của Earhart

Amelia Earhart là một trong những phi công nổi tiếng nhất thế giới và là người phụ nữ đầu tiên bay một mình qua Đại Tây Dương. Nhưng vào ngày 2/7/1937, trong một nỗ lực để trở thành nữ phi công đầu tiên bay vòng quanh thế giới, bà Earhart và hoa tiêu Fred Noonan đã mất tích.

Lần cuối cùng người ta nghe thấy tiếng của hai người nói qua bộ đàm là khi họ đang bay giữa Papua New Guinea và đảo Howland, một hòn đảo san hô nhỏ nằm ngay phía bắc đường xích đạo ở giữa Thái Bình Dương.

Khi đó, Earhart đang lái chiếc Lockheed Electra 10E, một chiếc máy bay hai động cơ có kích thước gần bằng chiếc xe buýt. Cho đến nay, người ta chưa hề tìm thấy bất cứ thứ gì còn lại của hai phi công cũng như chiếc máy bay đó.

Từ tháng 9 đến tháng 12/2023, một đoàn thám hiểm 16 người do công ty Deep Sea Vision chủ trì đã tìm kiếm dấu vết chiếc máy bay trên diện tích khoảng 13.700 km2 dưới đáy Thái Bình Dương bằng công nghệ hình ảnh laser và sóng siêu âm hiện đại.

Đến ngày 27/1, nhóm tìm kiếm công bố những bức ảnh được cho là một cấu trúc giống như chiếc máy bay mất tích, ngoài khơi cách đảo Howland khoảng 160 km.

Cựu phi công Tony Romeo, Giám đốc điều hành của Deep Sea Vision, nói rằng một trong những đặc điểm mà chỉ duy nhất chiếc máy bay của Earhart có là bộ ổn định đôi dọc theo đuôi máy bay. Bức ảnh sóng âm cho thấy thứ rất giống với hai tiếng vang mạnh từ nơi đặt bộ ổn định đôi này.

Mặc dù một số chuyên gia cho rằng các bức ảnh chính là chiếc máy bay của Earhart, nhưng một số khác lại không tin.

Ý kiến chuyên môn cho rằng chiếc Lockheed Model 10 được chế tạo với phần giữa thân cực kỳ chắc chắn nhờ trục chính chạy xuyên khoang và từ động cơ này sang động cơ khác. Để hai cánh của nó gập về phía sau như trong hình ảnh sóng âm thì toàn bộ phần trung tâm phải bị hỏng ở các điểm nối cánh/thân, và điều đó là không thể.

Khi quay lại địa điểm chụp bức ảnh, nhóm Deep Sea Vision nhận thấy rằng đối tượng mà họ đã chụp ảnh thực ra là một khối đá tự nhiên. Tuy nhiên, họ vẫn đang tiếp tục tìm kiếm xác của chiếc máy bay nổi tiếng.

Trên tài khoản Instagram của công ty, họ nói rằng "câu chuyện vẫn được tiếp tục thêu dệt dù cho chưa có bất kỳ bằng chứng nào về vụ mất tích được tìm thấy".

Nhóm thám hiểm hy vọng sẽ là những người đầu tiên phát hiện ra dấu vết chiếc máy bay của nữ phi công nổi tiếng Amelia Earhart.

Thu Hương