Theo cáo trạng, ngày 13/1, Phan Thị Ngọc Minh lái ô tô BKS 38A-516.xx đi từ nhà đến thị trấn Cẩm Xuyên để ăn uống cùng bạn bè.
Khoảng 1h sáng ngày 14/1, Minh điều khiển ô tô lưu thông trên Quốc lộ 1 theo hướng Bắc - Nam về nhà. Khi đi đến Km 522 Quốc lộ 1 qua địa phận thôn 7, xã Cẩm Quang (huyện Cẩm Xuyên), ô tô này tông trúng anh Lê Ngọc Q. (SN 1990, trú tại Phú Yên) đang dừng ô tô tải BKS 78C-037.xx bên đường để kiểm tra lốp xe.
Minh khai nhận, khi điều khiển xe cách vị trí anh Q. khoảng 8m, Minh nhìn thấy anh Q. song do khoảng cách quá gần, không làm chủ được tốc độ nên đã đâm vào phía sau xe tải, khiến anh Q. tử vong tại chỗ.
Kết quả kiểm tra nồng độ cồn của Phan Thị Ngọc Minh tại thời điểm gây tai nạn là 0,385mg/lít khí thở.
Hội đồng xét xử nhận định, bị cáo Minh dù sử dụng rượu bia nhưng vẫn lái ô tô, gây nguy hiểm cho xã hội, ảnh hưởng an ninh trật tự trên địa bàn. Bị cáo được hưởng tình tiết giảm nhẹ do là mẹ đơn thân đang nuôi con nhỏ, tự nguyện khắc phục hậu quả sau khi gây tai nạn, được gia đình nạn nhân xin giảm nhẹ hình phạt...
TAND huyện Cẩm Xuyên đã tuyên phạt bị cáo Phan Thị Ngọc Minh 15 tháng tù giam.
" alt=""/>Phạt tù nữ tài xế lái xe khi say rượu, tông chết người ở Hà TĩnhTuy nhiên sạc ô tô điện tại nhà có thể bao gồm một số chi phí trả trước khổng lồ. Như chi phí lắp đặt trung bình cho bộ sạc Cấp 1, bao gồm vật liệu và nhân công, dao động từ 800 USD đến 1.500 USD cho các vị trí bên trong và có thể lên tới 2.500 USD (khoảng 61 triệu đồng) cho các vị trí bên ngoài.
Nếu chủ xe dự định sử dụng ô tô điện cho những chuyến đi dài thì có thể cần phải sử dụng bộ sạc cấp 2.
Ngoài việc mạnh hơn, bộ sạc cấp 2 còn phức tạp hơn, vì nó yêu cầu ổ cắm 240 volt và cường độ dòng điện cao hơn, vì vậy cần đảm bảo rằng hệ thống điện phải tương thích. Nếu không, chủ xe cần cài đặt bảng điều khiển dịch vụ mới cùng với ổ cắm tương thích, chi phí này có thể tốn khoảng 1.000 USD – 1.500 USD (khoảng 24,4- 36,6 triệu đồng) hoặc thậm chí nhiều hơn.
Khi thường xuyên thực hiện những chuyến đi dài trên chiếc ô tô điện thì bộ sạc công cộng là vô cùng cần thiết.
Hơn nữa, các trạm công cộng cung cấp đầy đủ các thiết bị mà lái xe sẽ không tìm thấy ở nhà như sạc nhanh DC, cho phép sạc lại ô tô điện 10 - 80% một cách hiệu quả chỉ trong 15 phút.
Sạc ô tô điện tại trạm công cộng đương nhiên đắt hơn sạc tại nhà nhưng chi phí sạc công cộng cũng khác nhau, tùy thuộc vào nhiều yếu tố. Đơn cử như một số địa điểm sẽ tính phí theo phút, một số thì tính phí theo kWh (tức là lượng năng lượng mà xe nhận được).
Chi phí sạc có thể khác nhau tùy thuộc vào loại ô tô điện, địa điểm và thời tiết. Ví dụ chi phí sạc Cấp 2 trung bình tổng thể cho một chiếc ô tô điện Tesla là 15,52 USD (khoảng 389 ngàn đồng) theo Energy Sage.
Giống như chi phí nhiên liệu, chi phí sạc ô tô điện sẽ thay đổi một cách tự nhiên tùy thuộc vào nhiều yếu tố khác nhau, chẳng hạn như phạm vi di chuyển, hiệu suất, giá điện và vị trí.
Sạc nhanh bằng dòng điện trực tiếp (DCFC) bỏ qua bộ sạc tích hợp để cung cấp nguồn DC trực tiếp cho pin, cho phép bạn sạc lại EV từ 10 lên 80 chỉ trong 15 phút. Do đó thuận tiện hơn thì sạc DCFC cũng đắt hơn.
" alt=""/>Sạc ô tô điện tại nhà có rẻ hơn sạc tại trạm công cộng?Nếu xe chưa hoàn toàn đóng kín cửa, đèn phía bên ngoài sẽ báo sáng lên và công tắc hành trình nằm bên trong ổ khóa xe báo sang ECM (bộ điều khiển) rằng cửa xe ô tô đã đóng nhưng không kín.
Sau đó ECM sẽ điều khiển mô tơ ổ khóa quay và chốt khóa ở trạng thái đóng chặt hoàn toàn. Toàn bộ quá trình hoạt động trên diễn ra nhanh chóng, trơn tru và chỉ mất vài giây để thao tác.
Có nên độ cửa hít ô tô?
Không phải tự nhiên cửa hít ô tô lại được nhiều người yêu thích. Tính năng sang trọng này thực sự có nhiều ưu điểm nổi bật.
- Đóng cửa nhẹ nhàng:Nếu trang bị cửa hít, người dùng chỉ cần đẩy nhẹ, cửa xe chạm tới khóa sẽ tự động đóng chặt. Điều này phần nào giúp chủ phương tiện hạn chế các tình huống va đập mạnh khiến bản lề nhanh xuống cấp ảnh hưởng đến quá trình sử dụng xe. Cửa hít ô tô đặc biệt phù hợp với trẻ em và người lớn tuổi.
- Đóng cửa êm, âm thanh rất nhỏ:Khi chạm chốt, cửa hít sẽ được tự động kéo vào một cách êm ái, âm thanh đóng cửa rất nhỏ.
- Tránh tình trạng cửa đóng không chặt:Với cửa hít ô tô, tài xế không còn phải mất thời gian đóng lại cửa hay tìm kiếm xem cửa nào chưa đóng chặt. Bởi chỉ cần thả nhẹ tay là cửa đã chốt khoá an toàn.
- Trải nghiệm sang trọng:Cửa hít ô tô là trang bị giúp nâng tầm đẳng cấp xe hơi. Tính năng này không chỉ tiện dụng mà còn mang đến trải nghiệm thanh lịch và hiện đại vốn chỉ thường có trên xe sang châu Âu.
Theo VTC
Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
" alt=""/>Có nên độ cửa hít để giúp xe tiện nghi, cao cấp hơn?