Nên chọn máy tính xách tay hay netbook

Xui xẻo ngày Tết, ô tô 5 tỷ bị trộm vặt gương

 Ghi nhận 3 ngày Tết vừa qua, nhiều xe sang tiền tỷ hiệu Mercedes, Jaguar, Toyota Camry, Mazda CX-5... đã bị kẻ gian trộm gương khiến chủ xe xót xa.

Phát biểu tại hội thảo, ông Triệu Minh Long, Vụ trưởng Vụ Hợp tác quốc tế, Bộ TT&TT thông tin, đến nay trên toàn cầu đã có hơn 48 triệu người mắc Covid-19; hơn 1,2 triệu người tử vong. Dịch Covid-19 vẫn diễn biến rất phức tạp tại nhiều khu vực.

Trong khi đó, Việt Nam được đánh giá là quốc gia chống dịch tốt, duy trì cuộc sống sinh hoạt bình thường; hơn 2 tháng qua, không có thêm ca nhiễm Covid-19 nào trong cộng đồng. Một trong những yếu tố quan trọng giúp cho Việt Nam kiểm soát thành công được dịch Covid-19 là đẩy mạnh triển khai ứng dụng các công nghệ trong phòng chống dịch.

Chia sẻ về lý do tổ chức hội thảo, ông Long cho hay, Covid-19 là đại dịch thế giới, đòi hỏi sự hợp tác và nỗ lực toàn cầu, chung tay đoàn kết để phòng chống. Với mong muốn chia sẻ kinh nghiệm, giới thiệu những giải pháp ứng dụng của Việt Nam với bạn bè quốc tế, Bộ TT&TT phối hợp với Bộ Ngoại giao, Bộ Y tế tổ chức hội thảo về ứng dụng công nghệ trong phòng chống Covid-19. Hội thảo sẽ cung cấp những thông tin bổ ích giúp các nước và tổ chức quốc tế tham khảo trong nỗ lực chung phòng chống đại dịch.

“Chúng tôi hy vọng rằng các cơ quan ngoại giao, tổ chức quốc tế và các cơ quan truyền thông trong và ngoài nước sẽ giúp truyền tải những thông tin bổ ích này đến đông đảo bạn bè quốc tế để cùng nhau chia sẻ kinh nghiệm của Việt Nam trong việc phòng chống dịch bệnh”, đại diện Vụ Hợp tác quốc tế, Bộ TT&TT bày tỏ.

Giám đốc Trung tâm Dữ liệu y tế Trần Xuân Đà nhận định, đại dịch Covid-19 là cơ hội vàng để tăng tốc chuyển đổi số quốc gia, chuyển đổi số y tế.

Theo ông Trần Xuân Đà, Giám đốc Trung tâm Dữ liệu y tế, Cục CNTT, Bộ  Y tế, công tác phòng chống dịch Covid-19 tại Việt Nam đã được triển khai theo tinh thần “chống dịch như chống giặc”, huy động sự vào cuộc của toàn xã hội.

Với vai trò là cơ quan thường trực Ban chỉ đạo quốc gia về phòng chống dịch Covid-19, Bộ Y tế đã phối hợp với Bộ TT&TT, Bộ KH&CN, các bộ ngành liên quan và doanh nghiệp CNTT, các chuyên gia để đẩy nhanh việc xây dựng, phát triển ứng dụng khoa học công nghệ, CNTT; đáp ứng kịp thời, hiệu quả công tác phòng chống dịch; góp phần ngăn chặn, phát hiện, khoanh vùng, cách ly, điều trị thành công bệnh nhân nhiễm Covid-19.

“Bộ Y tế đã kích hoạt hệ thống dự phòng tại 63 tỉnh, thành phố và hoạt động rất hiệu quả. Hơn 2 tháng qua, Việt Nam không có thêm ca nhiễm Covid-19 trong cộng đồng. Số người tử vong do Covid-19 tại Việt Nam đều là những người dân có sẵn bệnh nền nặng”, ông Đà cho hay.

Một số sản phẩm ứng dụng khoa học nghệ hỗ trợ phòng chống dịch Covid-19 được Hội nữ trí thức Việt Nam, Công ty Sao Thái Dương giới thiệu bên lề hội thảo.

Đặc biệt, từ thực tế triển khai phòng chống dịch Covid-19, vị Giám đốc Trung tâm Dữ liệu y tế đã chia sẻ 9 bài học kinh nghiệm lớn. Trước hết phải kể đến sự chỉ đạo quyết liệt, kịp thời của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, Ban chỉ đạo, các cấp các ngành, cơ quan Trung ương, địa phương… Bên cạnh đó, ứng dụng công nghệ đã giúp Việt Nam xác định vùng nguy cơ và những đối tượng có nguy cơ rất nhanh chóng, đúng đắn, tiết kiệm nguồn lực.

“Ứng dụng CNTT kết hợp hệ thống y tế sẵn có, Việt Nam đã có nền y tế hiệu quả, kịp thời phòng chống, đẩy lùi dịch bệnh Covid-19. Đại dịch Covid-19 là cơ hội vàng để tăng tốc chuyển đổi số quốc gia, chuyển đổi số y tế”, đại diện Trung tâm Dữ liệu y tế nhấn mạnh.

Các giải pháp công nghệ giúp Việt Nam kiểm soát thành công dịch Covid-19

Trong tham luận trình bày tại hội thảo, đại diện cho Cục Tin học hóa, Bộ TT&TT, Phó Giám đốc Trung tâm Chính phủ điện tử Đỗ Lập Hiển đã thông tin cụ thể về việc ứng dụng CNTT phòng, chống và đẩy lùi dịch bệnh Covid-19, chuyển sang trạng thái bình thường mới.

Theo Phó Giám đốc Trung tâm Chính phủ điện tử (Cục Tin học hóa, Bộ TT&TT) Đỗ Lập Hiển, trong cuộc chiến chống Covid-19, ở “mặt trận” ứng dụng CNTT, Việt Nam đã thu được những chiến công quan trọng.

Theo ông Hiển, trong cuộc chiến chống dịch Covid-19, ở “mặt trận” ứng dụng CNTT, Việt Nam đã thu được những chiến công quan trọng. Trong thời gian ngắn, hơn 20 doanh nghiệp công nghệ Việt đã huy động gần 1.000 kỹ sư CNTT phát triển hơn 20 ứng dụng phục vụ đắc lực công tác phòng, chống dịch bệnh Covid-19.

Được xây dựng để ứng dụng trong tuyên truyền chống dịch cho người dân và phục vụ công tác quản lý, các giải pháp công nghệ đã góp phần đảm bảo sự chỉ đạo thông suốt, kịp thời; kết nối giữa cơ quan quản lý, cơ quan y tế và người dân; đồng thời giúp phát hiện, khoanh vùng, cách ly nguồn lây nhiễm dịch cũng như hỗ trợ giãn cách xã hội.

Các đại biểu tham dự hội thảo đều có chung nhận định, tại Việt Nam, bên cạnh những biện pháp chuyên môn của ngành y tế thì chiến lược ứng dụng công nghệ vào việc kiểm soát, phòng chống và điều trị bệnh Covid-19 đã được được đẩy mạnh. Trong đó, phải kể đến Bluezone - ứng dụng cảnh báo và truy vết khi có tiếp xúc gần với người nhiễm Covid - 19, ứng dụng thiết bị thở Oxy lưu lượng cao HFNC trong điều trị Covid-19, phát triển thành công bộ Kit thử trong việc chuẩn đoán bệnh nhân mắc Covid-19, phần mềm hỗ trợ khai báo ý tế NCOVI...

Chủ tịch BKAV Nguyễn Tử Quảng đại diện nhóm phát triển Bluezone chia sẻ về kinh nghiệm và các biện pháp triển khai ứng dụng truy vết Bluezone trong tình hình mới.

Ứng dụng truy vết Bluezone được đánh giá là “tấm khiên công nghệ” bảo vệ người Việt trước đại dịch Covid-19. Tại hội thảo, Chủ tịch BKAV Nguyễn Tử Quảng đại diện nhóm phát triển Bluezone chia sẻ về kinh nghiệm và các biện pháp triển khai ứng dụng truy vết Bluezone trong tình hình mới.

Đến nay, đã có hơn 23 triệu người Việt Nam cài đặt, sử dụng Bluezone. Đặc biệt, trong đợt chống dịch Covid-19 thứ hai, từ dữ liệu của cộng đồng người cài Bluezone, cơ quan y tế đã phát hiện, truy vết được 1.920 trường hợp tiếp xúc gần với ca nhiễm, ca nghi nhiễm dịch Covid-19 (F1, F2).

Trên cơ sở phân tích hệ số lây nhiễm Covid-19, ông Quảng đề xuất chiến lược để đảm bảo cuộc sống bình thường mới, với 2 biện pháp chính là chốt chặn, xét nghiệm triệt để tại bệnh viện và bám sát tại cửa khẩu. Riêng việc bám sát tại cửa khẩu, ông Quảng nêu ra 3 kịch bản và cài đặt, sử dụng ứng dụng hỗ trợ truy vết lịch sử tiếp xúc Bluezone được coi là một giải pháp quan trọng để thiết lập cuộc sống bình thường mới.

Triển khai Bluezone, không chủ quan ngay cả trong điều kiện bình thường

Việc quyết liệt triển khai Bluezone thời gian qua đã góp phần tích cực trong truy vết, hỗ trợ đẩy lùi dịch Covid-19. Dù dịch đã cơ bản được kiểm soát, song đại diện Cục Tin học hóa nhấn mạnh, không chủ quan ngay cả trong điều kiện bình thường.

Được kỹ sư người Nhật phát minh ra vào năm 1994, QR Code ban đầu được ứng dụng trong ngành sản xuất lắp ráp ô tô, mục đích để kiểm tra xuất xứ hàng hóa mà vẫn đảm bảo tính bảo mật đồng thời tiết kiệm thời gian. Về sau, QR Code bắt đầu được ứng dụng rộng rãi trong nhiều lĩnh vực của đời sống, mà chủ yếu liên quan đến di động.

Thực tế, QR Code từng được dự đoán sẽ ‘chết yểu’ vào đầu thập niên 2000. Khi đó nó có rất ít tính ứng dụng trong đời sống vì cần một thiết bị quét mã vạch chuyên dụng để sử dụng. Khoảng đầu thập niên 2010 khi công nghệ theo kịp và các nhà sản xuất bắt đầu chú ý tới, QR Code dần được ứng dụng nhiều hơn với bước ngoặt là việc smartphone trang bị camera có khả năng đọc mã vạch.

Đến nay, với 2,71 tỷ người dùng smartphone trên hành tinh, ứng dụng của QR Code trên toàn thế giới là vô cùng rộng lớn, đến mức ăn xin hay cúng dường ở Trung Quốc cũng dùng QR Code. Đó là một thị trường được dự báo đến năm 2022 có 5,3 tỷ phiếu giảm giá được quét bằng QR Code với 1 tỷ điện thoại thông minh sử dụng tính năng này, theo báo cáo của Juniper Research.

Mã QR đã được ứng dụng ở Việt Nam từ năm 2014

Tại Việt Nam, ứng dụng QR Code được biết đến một cách khá rộng rãi nhờ sự chuyển dịch của dịch vụ tiền điện tử trên thuê bao di động (mobile money) do Bộ TT&TT và Ngân hàng Nhà nước xúc tiến triển khai trong những năm gần đây. 

Phổ biến nhất chính là thanh toán không dùng tiền mặt tại các cửa hàng, nhà hàng được triển khai bởi VNPay. Phương thức này đã có mặt trên 32 ứng dụng ngân hàng, 8 ví điện tử với hơn 10.000 điểm chấp nhận thanh toán.

Tuy nhiên, ứng dụng sớm nhất của QR Code đã có từ năm 2014, khi tất cả các thẻ BHYT được in mã vạch để đọc thông tin của người được bảo hiểm. Tất nhiên, chỉ cơ sở y tế có thiết bị khớp khóa xác thực (authentication token) mới đọc được mã QR này. Đây chính là lý do vì sao QR code vừa có tính bảo mật lại có thể ứng dụng rộng rãi trong nhiều lĩnh vực.

Gần đây, QR Code bắt đầu được ứng dụng phổ biến nhờ sự bùng nổ của mobile money không dùng tiền mặt, không cần quẹt thẻ hay nhập mã.

Trong lĩnh vực xuất bản, NXB Trẻ là cái tên đi tiên phong trong việc sử dụng QR Code để tăng tính tương tác với độc giả. Nhờ đó, các đầu sách của NXB Trẻ được đánh giá là độc đáo, sáng tạo, có tính khác biệt so với các loại sách của nhà xuất bản khác.

Ngoài ra, QR Code còn được ứng dụng để kích hoạt bảo hành điện tử trên các thiết bị thông minh. Nếu được triển khai rộng rãi, QR Code sẽ giúp tiết kiệm đáng kể chi phí, dễ dàng thu thập thông tin khách hàng mà việc kích hoạt bảo hành cũng diễn ra nhanh chóng, chính xác, không lo hỏng rách giấy tờ hay thông tin bị ghi sai lệch. 

Hồi tháng 10 vừa qua, QR Code còn được TP.HCM sử dụng gắn ở bảng tên trên một số tuyến đường trung tâm, giúp người dân và du khách có thể tra cứu nhân vật hay sự kiện lịch sử gắn với tên đường đó. Cùng thời điểm, Hà Nội cũng gắn QR Code vào các danh lam thắng cảnh như Hoàng thành Thăng Long, đền Voi Phục, đền Quán Thánh, Cột cờ Hà Nội, chùa Một Cột để du khách tiện tra cứu.

Phương Nguyễn

Nở rộ các dịch vụ thanh toán QR Code tại quầy

Thanh toán QR Code đang được dùng ngày càng nhiều hơn do tính tiện ích, bảo mật và chương trình khuyến mại của các nền tảng cung cấp dịch vụ.

Người tuổi Hợi nên sắm xe màu gì hợp phong thủy?

Khi mua chiếc xe có màu cùng với màu của bản mệnh với người chủ cũng tốt, nó ít khi gây phiền phức nhưng cũng không được lợi bằng màu tương sinh.

Ngược lại, nếu mua xe có màu tương khắc với mạng người chủ thì thường làm cho sức khỏe người chủ trở nên suy yếu, trong lòng bực bội khi ngồi vào tay lái, bị buộc phải lái đi làm những việc mà trong lòng không muốn. Xe bị trục trặc thường xuyên, hao tốn tiền bạc để sửa chữa, bị va quệt hay bị phá phách một cách vô cớ, khi xảy ra tai nạn thì bị thương tật và chiếc xe bị hư hại nặng nề có khi phải vứt bỏ. Cuộc sống của người mua xe có màu tương khắc với mạng người chủ sẽ gặp phải nhiều điều không vui, không may trong cuộc sống nếu chọn phải màu xe tương khắc.

Vì vậy, khi có ý định “tậu” ô tô, bạn cũng nên chú ý tới màu sắc của xe để đảm bảo may mắn và tài lộc sẽ đến với mình.

Dưới đây là cách chọn màu xe ô tô theo phong thủy hợp mệnh với người tuổi Hợi:

Tuổi Kỷ Hợi

Người tuổi Kỷ Hợi hợp xe màu xanh lá hoặc xanh nước, hoặc đen

Người tuổi Kỷ Hợi mệnh Mộc. Do đó, khi mua xe nên chọn mua xe có màu xanh lá hay màu xanh nước hoặc màu đen vì đây là những màu sẽ giúp chủ nhân công việc hanh thông và mang đến nhiều tài lộc, phú quý. Các màu tương khắc với mệnh người tuổi Kỷ Hợi là màu: Trắng, xám, ghi.

Tuổi Đinh Hợi

Người tuổi Đinh Hợi bản mệnh là Thổ. Khi chọn xe để làm phương tiện đi lại nên chọn xe có màu: Đỏ, hồng, tím, hoặc màu vàng, nâu đất. Xanh lục là màu tương khắc với người tuổi Đinh Hợi, vì thế không nên chọn màu chủ đạo cho xe và các vật dụng có giá trị khác.

Tuổi Ất Hợi

Những người tuổi Ất Hợi mệnh Hỏa. Lựa chọn tuyệt vời nhất của tuổi Ất Hợi là chọn được một chiếc xe màu xanh lục. Bởi đây là màu tương sinh, giúp chủ nhân làm ăn sẽ trở nên thuận lợi hơn, sức khỏe sẽ tốt lên, đi lại cũng được an tâm hơn. Ngoài ra mạng Hỏa có thể chọn màu: Đỏ, hồng, tím. Tránh sử dụng màu: Đen và xanh nước.

Tuổi Quý Hợi

Người tuổi Quý Hợi trong ngũ hành thuộc mệnh Thủy. Nếu lựa chọn màu sắc cho xe, bạn nên chọn màu: Trắng, xám, ghi, hoặc màu đen và xanh nước. Tránh chọn màu: Vàng, nâu đất.

Tuổi Tân Hợi

Những người tuổi Tân Hợi thuộc mệnh Kim. Vì vậy, nếu bạn thuộc tuổi Tân Hợi, bạn nên chọn màu: Vàng, nâu đất, hoặc có thể sử dụng màu: Trắng, xám, ghi cho chiếc xe của bạn. Bạn không nên chọn màu: Đỏ, hồng, tím.

Lưu ý: Mặc dù việc lựa chọn màu sắc theo mệnh, theo tuổi có thể khiến bạn an tâm hơn khi sử dụng xe. Nhưng quan trọng nhất vẫn là việc tập trung khi lái xe, không nên sử dụng bia rượu khi cầm lái và tuân thủ đúng luật giao thông đường bộ. Nếu không thì dù có sử dụng xe có màu phù hợp đến mấy bạn cũng phải nhận những hậu quả đáng tiếc.

Tuấn Dũng (Tổng hợp)

Sao Việt lên đời ô tô đón Tết: Giản dị hay nổi trội?

 Đón Tết Kỷ Hợi 2019, nhiều nghệ sĩ, ngôi sao làng giải trí và thể thao đã kịp tậu xe ô tô mới và hầu hết là những chiếc xe tầm trung. Nổi trội nhất vẫn là Tuấn Hưng, Lam Trường.

 - Trưởng tàu cùng nhân viên đã chuẩn bị khăn, nước ấm và cồn y tế để giúp sản phụ "vượt cạn" thành công trong khi đoàn tàu vẫn tiếp tục hành trình.

Tàu SE6 xuất phát từ ga Sài Gòn lúc 9h ngày 15/1, ga cuối cùng là Hà Nội do trưởng tàu Nguyễn Đình Tài phụ trách.

7h sáng ngày 16/1 đoàn tàu đến Mỹ Trạch (Phú Hòa), tiếp viên Đinh Quang Huân phụ trách toa xe số 5 phát hiện hành khách Trương Thị Oanh (SN 1989, trú tại Thanh Hương, Thanh Chương, Nghệ An) mang thai và chuẩn bị sinh.

Trưởng tàu và nhân viên tàu SE giúp sản phụ Oanh "vượt cạn" vào sáng 16/1.

Ngay khi tiếp nhận thông tin, trưởng tàu và các nhân viên đoàn đã chuẩn bị nước ấm, khăn, cồn y tế để hỗ trợ hành khách “vượt cạn” ngay trên tàu vì ga gần nhất còn khá xa. 

Đồng thời, phát thông báo đi toàn bộ tàu đề nghị hành khách có chuyên môn hỗ trợ nhưng không có phản hồi.

Dưới sự hỗ trợ của trưởng tàu, nhân viên toa xe đến 8h35 ngày 16/1 chị Oanh đã sinh hạ thành công một bé gái.

Hành khách Trương Thị Oanh đã vượt cạn thành công ngay trên tàu SE

Trưởng tàu Nguyễn Đình Tài cho biết: “Sức khỏe hiện tại của hai mẹ con chị Oanh rất tốt. Sau khi hỗ trợ chị Oanh sinh thành công, chúng tôi đã gọi điện về ga Đồng Hới chuẩn bị xe để đưa 2 mẹ con chị Oanh vào bệnh viện”. 

29 tuổi, sòn sòn đẻ 8 con ở Hà Nội

Mới 29 tuổi nhưng chị Nguyễn Thị Hồng (thôn Phú Hạ, xã Tân Phú, Quốc Oai, Hà Nội) đã có 8 lần sinh nở. Con đầu 12 tuổi, con nhỏ nhất chưa đầy tháng.

Đầu năm 2019, Cục Hải quan tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cũng có báo cáo gửi Tổng cục Hải quan. Theo thống kê của cục này, năm 2018 có tới 9 trường hợp đăng ký xin nhập khẩu xe ô tô diện quà biếu tặng qua đây. Đáng chú ý, trong đó có 5 trường hợp giấy phép NK do Cục Hải quan Hà Nam Ninh cấp.

Trong số này có hai giấy cấp cùng ngày 26/1/2018 cho hai xe Hyundai Genesis G70, 5 chỗ ngồi, dung tích xi lanh 2.0L, mới 100%, do Hàn Quốc sản xuất năm 2017, trị giá khai báo 17.800USD tương đương 403 triệu đồng; Hai giấy cấp ngày 26/12/2018 cho hai xe Hyundai Santafe 7 chỗ ngồi, 1 xe dung tích 2.2L, 1 xe dung tích 2.4L, mới 100%, do Hàn Quốc sản xuất năm 2018, trị giá khai báo 17.200-17.500 USD, tương đương 400 triệu đồng.

Hiện có quy định hàng hóa là xe cho, biếu tặng được NK vào Việt Nam không phải chịu thuế NK. Do đó, một số đối tượng lợi dụng chính sách NK xe ôtô theo đường biếu tặng để trốn thuế.

Cuối năm 2018, Tổng cục Hải quan yêu cầu các đơn vị kiểm tra, rà soát toàn bộ hồ sơ NK xe ô tô theo diện quà biếu, tặng trước và sau thời điểm 1/7/2016 (thời điểm Luật số 106/2016/QH13 ngày 6/4/2016 sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Thuế giá trị gia tăng (VAT), Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt (thuế TTĐB) và Luật Quản lý thuế có hiệu lực thi hành) đến nay.

Trường hợp phát hiện hồ sơ khai báo là quà biếu nhưng có dấu hiệu không phải là biếu, tặng phải tiến hành xác minh, làm rõ để xử lý theo đúng quy định.
Đối với trường hợp áp dụng chưa đúng chính sách thuế NK, thuế TTĐB, thuế VAT tại thời điểm NK thì thực hiện ấn định, truy thu thuế, xử lý vi phạm (nếu có) theo đúng quy định của pháp luật.

Trường hợp phát sinh vướng mắc, các đơn vị báo cáo, đề xuất phương án xử lý về Tổng cục Hải quan để được hướng dẫn thực hiện.

Đầu năm 2017, Tổng cục Hải quan cũng nhận được thông tin của Thanh tra Bộ Tài chính yêu cầu xác minh làm rõ vụ 31 xe ô tô NK theo diện biếu, tặng tại Đà Nẵng vào tháng 10/2016.

Cục Thuế TP Đà Nẵng đã thông tin tới Ban chỉ đạo 389 Quốc gia về tình trạng một số đối tượng lợi dụng chính sách cho phép NK ô tô theo hình thức quà biếu, tặng để gian lận, trốn thuế.

Theo báo cáo, đa số xe NK theo hình thức biếu tặng về Đà Nẵng là xe có giá trị lớn nhưng khi xuất bán ghi giá trị hóa đơn rất thấp, chỉ bằng 50-60% giá vốn xe theo xác định của cơ quan Hải quan và không phù hợp với giá giao dịch trên thị trường.

Để kịp thời phòng chống các hành vi gian lận, trốn thuế, Tổng cục Thuế yêu cầu Cục Thuế TP Đà Nẵng thực hiện đúng quy định trong quản lý thu thuế tiêu thụ đặc biệt ở khâu tiêu thụ nội địa, thuế thu nhập doanh nghiệp, thuế giá trị gia tăng đối với các cơ sở kinh doanh trên địa bàn NK xe ô tô theo hình thức này.

Cuối tuần qua, xác nhận với phóng viên Tiền Phong, lãnh đạo Cục Hải quan Đà Nẵng cho hay, đến nay Bộ Công an vẫn đang xử lý và chưa có kết luận cuối cùng vụ nhập khẩu 31 xe ô tô diện quà biếu tặng này.

Năm 2016, tại các cục hải quan các địa phương như TP Hà Nội, TPHCM, Hải Phòng, Đà Nẵng và Bà Rịa - Vũng Tàu, sau khi rà soát, cơ quan chức năng phát hiện nhiều loại xe nhập diện biếu tặng có mức giá khai báo trị giá hải quan thấp hơn nhiều so với trị giá xe cùng loại được khai báo hải quan. Sau đó, Hải quan đã thực hiện ấn định lại giá trị hải quan, truy thu thuế theo quy định của pháp luật.

Theo Tiền Phong

Ô tô miễn thuế về Việt Nam đắt hơn bao nhiêu so với Thái Lan?

Những mẫu xe nhập khẩu mới nhất của Honda về Việt Nam có giá bán chỉ chênh với Thái Lan vài chục triệu đồng.