当前位置:首页 > Kinh doanh > Nhận định, soi kèo Valencia vs Atletico Madrid, 0h30 ngày 23/2: Bám đuổi 正文
标签:
责任编辑:Giải trí
Nhận định, soi kèo Daejeon Hana Citizen vs Ulsan HD FC, 12h00 ngày 23/2: Tiếp tục sa sút
Cơ quan Công an cũng đã có kết luận điều tra ban đầu về vụ việc, trong đó đáng chú ý có một phụ nữ bí ẩn đến nay vẫn chưa thể liên hệ được.
Theo đó, căn nhà trên là của ông N.M.V (ngụ thị xã Tân Uyên, Bình Dương) vừa bán lại cho ông N.T.H (ngụ xã Hưng Hòa, huyện Bàu Bàng). Hai bên thỏa thuận sẽ giao nhận nhà vào chiều 15/5.
Trong khoảng thời gian trước khi ông V. bán căn nhà trên, một phụ nữ trung tuổi xưng tên Thanh đã đến hỏi thuê nhà từ tháng 10/2018 và thỏa thuận 3 tháng trả tiền thuê nhà một lần.
Theo một số người dân sống tại đây, từ khi người phụ này đến thuê nhà, họ thấy có nhiều điều bất thường như vừa thuê nhà được vài ngày thì người này lấy bạt phủ kín toàn bộ phần mặt tiền của căn nhà, cổng sắt luôn được khóa bằng nhiều ổ khóa khác nhau.
Những ngày tiếp theo, người dân thấy có thêm một người đàn ông đi cùng bà Thanh. Cả 2 đi ô tô 7 chỗ màu trắng biển số TP.HCM nhưng không nhớ rõ biển số chính xác. Khi chiếc xe vào nhà thì cổng lại đóng kín lại, không ai thấy gì bên trong.
Cặp đôi này cũng không giao lưu trò chuyện với hàng xóm mà sống khép kín bên trong cánh cửa kiên cố. Thậm chí khi hàng xóm chủ động nói chuyện thì người này cũng không đáp lời, vội vàng đi vào nhà rồi đóng cửa.
![]() |
Công an khám nghiệm hiện trường bên trong căn nhà |
Về lai lịch người phụ nữ này không ai nắm rõ, kể cả chủ nhà. Cách đây gần một tháng, khi đến hạn đóng tiền thuê nhà, chủ nhà không liên hệ được với bà Thanh, đến nhà thì không có ai, cửa khóa ngoài nên nghĩ bà Thanh đã rời đi không thuê nhà nữa. Sau đó ông phá khóa và rao bán căn nhà trên cho ông H.
Cũng theo người dân, thời điểm bà Thanh ở căn nhà này, cán bộ xã đến gọi cửa lấy thông tin để đăng ký tạm trú nhưng không ai mở cửa, dù khóa bên trong.
Sau khi sự việc được phát hiện, chủ nhà và cơ quan Công an liên hệ với người phụ nữ này cũng bất thành.
Đến nay, lực lượng Công an tỉnh Bình Dương đang phối hợp với Cục cảnh sát hình sự, Viện khoa học hình sự (Bộ Công an) thành lập ban chuyên án, điều tra vụ án mạng trên.
Phát hiện những thùng nhựa đổ đầy bê tông lạ, người dân và lực lượng chức năng đập bể thì phát hiện 2 thi thể bên trong.
" alt="2 xác chết trong khối bê tông tại Bình Dương: Bí ẩn người phụ nữ thuê nhà"/>2 xác chết trong khối bê tông tại Bình Dương: Bí ẩn người phụ nữ thuê nhà
Diễn biến của cuộc xung đột Nga – Ukraine và phản ứng toàn cầu với cuộc chiến đang được các nước châu Á dõi theo chặt chẽ. Một số nhà bình luận trực tuyến tại Trung Quốc chỉ trích quyết định của Apple và kêu gọi Bắc Kinh cần chuẩn bị cho kịch bản tương tự.
Tuy nhiên, các chuyên gia nhận định nhà sản xuất iPhone sẽ khó lòng rời bỏ một trong những nền kinh tế hàng đầu thế giới, vốn đang là trung tâm sản xuất quan trọng của công ty, đồng thời là thị trường lớn thứ 3 của hãng, sau Mỹ và châu Âu.
“Đó là một câu chuyện rất khác so với những gì đang xảy ra ở Nga”, Kendra Schaefer, Trưởng bộ phận nghiên cứu công nghệ tại Trivium cho biết.
Kendra giải thích rằng Bắc Kinh đã yêu cầu Apple và các công ty công nghệ khác phải lưu trữ thông tin, dữ liệu khách hàng Trung Quốc tại các máy chủ đặt bên trong nước này. Trong trường hợp Big Tech có ý định rút lui, họ sẽ không chỉ mất đi số khách hàng đang có, mà còn mất luôn tất cả dữ liệu khách hàng tại đây.
Tính tới Quý I/2022, Apple đang nắm giữ 17,9% thị phần Trung Quốc và xếp thứ 3 sau các thương hiệu smartphone nội địa tại đây. Từng có thời điểm, hãng công nghệ Mỹ dẫn đầu thị phần tại quốc gia tỷ dân trước khi suy thoái kinh tế trở nên nghiêm trọng, tác động tới túi tiền người tiêu dùng.
Vinh Ngô
" alt="Big Tech ‘quay lưng’ với Nga, Trung Quốc có lo ngại kịch bản tương tự?"/>Big Tech ‘quay lưng’ với Nga, Trung Quốc có lo ngại kịch bản tương tự?
Trong cả năm 2020, Cruise không nhận được nguồn tài chính mới. Khoản đầu tư chính thức của Microsoft vào Cruise cũng đồng nghĩa với việc những gã khổng lồ công nghệ Mỹ sẽ tham gia vào mảng xe tự hành. Trong đó, 4 công ty với giá trị thị trường hơn 1 nghìn tỷ USD, bao gồm Apple (2,1 nghìn tỷ USD), Microsoft (1,6 nghìn tỷ USD), Amazon (1,6 nghìn tỷ USD) và Google (1,2 nghìn tỷ USD) đã có những động thái tương ứng.
Microsoft: Đầu tư thúc đẩy kinh doanh
“Giao kèo” lên tới 2 tỷ USD của Microsoft với Cruise có thể coi là khoản đầu tư lớn nhất ở lĩnh vực xe tự hành. Từ góc độ chi tiết hợp tác, mục tiêu của Microsoft ở giai đoạn này là gắn kết dịch vụ đám mây Azure với xe tự hành Cruise. Đồng thời, ràng buộc chiến lược kỹ thuật số và AI của GM, mở ra cơ hội hợp tác kinh doanh cũng như thúc đẩy kinh doanh thông qua đầu tư.
Apple: M&A, tự nghiên cứu và sản xuất xe hơi
Đối với Apple, công ty có giá trị thị trường cao nhất, hiện đang là công ty kín tiếng nhất trong lĩnh vực lái xe tự hành (và đã mua lại công ty khởi nghiệp lái xe tự hành Drive.ai). Không tiết lộ quá nhiều thông tin, ngoài lần duy nhất Cook xác nhận Apple đang phát triển một hệ thống lái xe tự hành. Tuy nhiên, tin đồn mới nhất cho rằng Apple muốn chế tạo một chiếc ô tô hoàn chỉnh, nhưng Cook từ chối bình luận về điều này.
Amazon: Nhu cầu chiến lược về lái xe tự động và điện khí hóa
Đầu tư của Amazon trong lĩnh vực lái xe tự hành bao gồm đầu tư và mua bán, sáp nhập. Năm 2019, Amazon đầu tư vào Aurora (khoản đầu tư hàng đầu với tổng trị giá 530 triệu USD) và vào năm 2020, Amazon mua lại Zoox với giá 1,3 tỷ USD. Trong diễn biến liên quan, Aurora cũng đã mua lại Uber ATG, bộ phận lái xe tự hành của Uber.
Amazon hiện đang đầu tư vào lĩnh vực điện khí, năm 2019 đã dẫn đầu vòng tài trợ 700 triệu USD của Rivian, ngoài ra hãng cũng đặt hàng 100.000 xe hậu cần chạy điện cho Rivian. Mới đây, phương tiện hậu cần này đã được chạy thử nghiệm trên đường. Có thể thấy, điện khí hóa và xe tự hành là những yêu cầu chiến lược của hệ thống hậu cần Amazon.
Google: Hơn 10 năm đầu tư vào lái xe tự hành
Google là công ty đầu tiên đầu tư vào lĩnh vực lái xe tự hành. Cụ thể, tiền thân của Waymo là bộ phận xe không người lái được thành lập trong Google X Labs vào năm 2009. Vào tháng 12/2016, Waymo chính thức trở thành công ty độc lập.
Sau hơn 10 năm phát triển, Waymo là công ty dẫn đầu tuyệt đối trong lĩnh vực lái xe tự hành. Công ty này đã mở vòng tài trợ bên ngoài đầu tiên vào năm 2020 và huy động được 3 tỷ USD. Hiện tại, Waymo đang thúc đẩy việc thương mại hóa Waymo One có người lái và Waymo Via có tải, đồng thời đạt được hợp tác chiến lược với Volvo trong lĩnh vực xe chở khách và Daimler trong lĩnh vực xe tải hạng nặng.
Cuộc đua trong mảng xe tự hành giữa Cruise và Waymo?
Với nguồn đầu tư của Microsoft và sự hỗ trợ của các dịch vụ đám mây, Cruise đã có đủ tự tin để đấu với Waymo. Trước đó, cổ đông của Cruise chủ yếu ở hai hạng mục là công ty sản xuất xe hơi (bao gồm GM, Honda) và nhà đầu tư tài chính (Softbank), nhưng lại thiếu sự hậu thuẫn của các gã khổng lồ công nghệ.
Suốt năm 2020, động thái đáng chú ý của Cruise là phát hành phiên bản xe tự hành Origin và sa thải hàng loạt nhân sự, bao gồm cả đội phát triển LIDAR. Ngược lại, Waymo đã hoàn thành vòng tài trợ mới, cũng như đạt được hợp tác chiến lược trong lĩnh vực xe du lịch và xe tải hạng nặng như đã liệt kê ở trên.
Dù có sự hậu thuẫn để tạo bước đệm cho năm 2021, tuy nhiên khoảng cách giữa Cruise và Waymo vẫn còn đó. Với khoản đầu tư của Microsoft, định giá của Cruise đã bắt đầu tiệm cận Waymo. Nhờ đó, các cuộc thử nghiệm xe tự hành tại San Francisco của Cruise sẽ có cơ hội mở rộng để có thể nhanh chóng bắt kịp dịch vụ RoboTaxi vừa được Waymo ra mắt vào tháng 12/2020.
Về mặt sản xuất hàng loạt, Cruise có sự hỗ trợ của GM và Honda, Origin cũng đã công bố kỷ niệm 1 năm thành lập, đang phấn đấu để có thể tiếp cận những con đường thông thoáng tương tự như Nuro R2. Ngược lại, sự hợp tác giữa Waymo và Volvo cũng rất đáng được mong đợi. Nền tảng cũng như hệ thống an toàn của Volvo có thể giúp Waymo sản xuất hàng loạt xe tự hành, điều mà Waymo hiện đang thiếu nhất.
Khoản đầu tư của Microsoft vào Cruise cũng đã truyền cảm hứng cho các công ty phát triển xe tự hành trên toàn cầu. Với sự góp mặt của Microsoft, ngành công nghiệp lái xe tự hành được dự báo sẽ mở ra một thời kỳ phát triển mới, với nhiều cơ hội để tạo ra sự đột phá trong thời gian tới.
Phong Vũ
Mẫu xe tự hành thông minh Gita sẽ được thử nghiệm trong dịch vụ giao đồ ăn không tiếp xúc, vận chuyển hành lý ở sân bay hoặc trong lĩnh vực du lịch và bất động sản.
" alt="Microsoft mở ra chặng đua mới trong lĩnh vực xe tự hành"/>Siêu máy tính dự đoán Real Madrid vs Girona, 22h15 ngày 23/2
"Để tránh bất kỳ ảnh hưởng tiềm ẩn nào, hãy giữ iPhone và sạc MagSafe cách các thiết bị y tế một khoảng cách an toàn, đó là cách nhau hơn 6inch/15cm, hoặc cách nhau hơn 12inch/30cm nếu đang sạc", Apple đưa ra khuyến cáo.
![]() |
iPhone và sạc MagSafe cần được để cách các thiết bị y tế một khoảng cách an toàn. |
Apple cũng khuyên người dùng tham khảo ý kiến bác sĩ và nhà sản xuất thiết bị y tế để biết thông tin cụ thể, và để được tư vấn liệu có cần duy trì khoảng cách an toàn giữa thiết bị y tế với iPhone và sạc MagSafe hay không.
Tuy khuyến cáo, Apple vẫn khẳng định so với các mẫu iPhone trước, iPhone 12 không làm gia tăng nguy cơ nhiễu từ tính cho các thiết bị y tế, dù tất cả các mẫu iPhone mới đều chứa nhiều nam châm hơn.
Đầu tháng này, một bài báo trên Tạp chí Nhịp tim từng chỉ ra rằng, các mẫu iPhone 12 có khả năng ức chế liệu pháp cứu sống bệnh nhân, do gây nhiễu từ tính với các thiết bị y tế cấy ghép.
3 bác sỹ ở Michigan (Mỹ) đã thí nghiệm sự tương tác này bằng cách giữ iPhone 12 gần máy khử rung tim cấy ghép của bệnh nhân. Kết quả là máy khử rung tim rơi vào trạng thái "treo".
Anh Hào (Theo Mac Rumors)
Những người mang máy tạo nhịp tim cần hỏi ý kiến của bác sỹ trước khi dùng iPhone 12 vì smartphone này có thể làm hỏng thiết bị y tế.
" alt="iPhone 12 cần được để cách xa máy trợ tim ít nhất 15cm"/>“Bắt tay” phát triển dự án đẳng cấp ở Móng Cái
Công ty CP tập đoàn SGO (SGO Group) là đơn vị hoạt động nhiều năm trong lĩnh vực đầu tư kinh doanh BĐS, kinh doanh hạ tầng khu công nghiệp, khu du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng, kinh doanh các dịch vụ đô thị. Với bề dày kinh nghiệm, SGO Group đã từng bước nâng cao và khẳng định năng lực cạnh tranh, vị thế trên thị trường địa ốc Việt Nam.
Trong quá trình phát triển, SGO Group đã để lại dấu ấn trên các công trình tham gia xây dựng, các dự án tham gia góp vốn đầu tư và các dự án làm chủ đầu tư ở: Hà Nội, Quảng Ninh, Thái Bình, Quảng Trị... Các dự án có sự tham gia của SGO Group gây ấn tượng về chất lượng về kỹ thuật - mỹ thuật, mang lại tiềm năng đầu tư cao. Với bề dày kinh nghiệm, SGO Group được chủ đầu tư ASEAN tin tưởng lựa chọn làm đơn vị hợp tác phát triển khu thương mại Royal Luxury trong quần thể khu đô thị Royal Riverside City.
![]() |
Đại diện chủ đầu tư - công ty ASEAN và đại diện SGO Group ký hợp tác chiến lược phát triển - phân phối Dự án khu Royal Luxury |
Royal Riverside City là dự án khu đô thị mới trải dài hơn 3km dọc bờ sông Kalong (thuộc phường Hải Yên, TP. Móng Cái), nơi kết nối trực tiếp với Quốc lộ 18. Dự án được hình thành nhằm đáp ứng nhu cầu của người dân, cũng như các nhà đầu tư tại thị trường Móng Cái về một không gian sống kết hợp kinh doanh hiện đại, văn minh, hội tụ đầy đủ các tiện ích đồng bộ và cao cấp.
Nhằm đưa khu Royal Luxury nói riêng, dự án Royal Riverside City nói chung tới đông đảo khách hàng, Hải Phát Land - Quảng Ninh sẽ là đơn vị phân phối độc quyền.
![]() |
Đại diện SGO Group và đại diện Hải Phát Land - Quảng Ninh ký hợp tác chiến lược |
Hải Phát Land là một trong những đơn vị hàng đầu trên thị trường BĐS Việt Nam, chiếm thị phần phân phối lớn ở khu vực phía Bắc. Với hơn 13 năm hoạt động, doanh nghiệp này đã nhận được nhiều danh hiệu như: Top 5 Công ty tư vấn và môi giới BĐS Việt Nam uy tín năm 2020 (do Vietnam Report bình chọn), Top 5 Sàn giao dịch BĐS tiêu biểu Việt Nam 2020 (do Hội môi giới BĐS Việt Nam trao tặng)...
Trong khi đó, Hải Phát Land - Quảng Ninh là đơn vị am hiểu thị trường tỉnh, có kinh nghiệm phân phối và tiếp thị nhiều dự án lớn của các chủ đầu tư tại tỉnh Quảng Ninh.
Tại lễ ký kết, ông Nguyễn Thắng, đại diện Hải Phát Land - Quảng Ninh cho biết: “Khu Royal Luxury là một trong những dự án trọng điểm và thật sự tạo nên đẳng cấp, sự khác biệt tại Móng Cái. Vì vậy, chúng tôi rất vinh dự khi được chủ đầu tư đánh giá cao, tin tưởng chọn là đơn vị phân phối độc quyền dự án. Với nhiệt huyết, bản lĩnh cùng sự am hiểu thị trường địa phương, Hải Phát Land - Quảng Ninh tự tin sẽ triển khai bán hàng một cách hiệu quả, sớm đem lại thành công cho dự án”.
![]() |
Ông Nguyễn Thắng, đại diện Hải Phát Land - Quảng Ninh |
Royal Luxury - điểm đến “sang chảnh”, sôi động trong tương lai
Royal Luxury được chủ đầu tư đánh giá là khu có vị trí đẹp nhất dự án, kề cận cảng Thành Đạt ICD, trung tâm thương mại và khu âu thuyền nhộn nhịp. Từ đây, cư dân chỉ mất 3 phút để di chuyển đến hệ thống các trường cấp 1 và cấp 2, bến xe Móng Cái; 5 phút đến cửa khẩu Móng Cái, chợ trung tâm …
Đại diện chủ đầu tư dự án - Công ty CP hợp tác Thương mại ASEAN cho biết: “Royal Luxury có tổng mặt bằng 9652,3m2 gồm các lô nhà liền kề mang phong cách tân cổ điển tinh tế, có diện tích đa dạng từ 119 - 181m2/lô. Đặc biệt, dự án còn là khu thương mại phục vụ riêng biệt cho các hoạt động thúc đẩy giao thương ở khu vực cửa khẩu Việt - Trung”.
Nơi đây hứa hẹn sẽ là điểm đến tấp nập, phục vụ nhu cầu ăn uống, vui chơi - giải trí cao cấp cho cư dân dự án Royal Riverside City nói riêng, và người dân Móng Cái nói chung trong tương lại. Đặc biệt, Royal Luxury với những “điểm cộng” về vị trí, cơ sở hạ tầng, không gian sống, tiện ích… được kỳ vọng sẽ mang đến diện mạo hiện đại, sôi động cho đô thị Móng Cái.
Đơn vị phát triển dự án: SGO Group Đơn vị phân phối độc quyền khu thương mại Royal Luxury: Hải Phát Land - Quảng Ninh |
Lệ Thanh
" alt="Ra mắt khu Royal Luxury ở dự án Royal Riverside City"/>Ngọc Trang
Mong muốn được chung tay cùng cả nước chiến đấu với đại dịch, Báo VietNamNet tổ chức chương trình “Tiếp sức đẩy lùi đại dịch cùng VietNamNet”.
" alt="Hà Nội thêm 13 ca Covid"/>