Nhận định Barcelona vs Getafe, 3h00 ngày 23/4
我要评论相关文章
Soi kèo góc Leverkusen vs Bochum, 2h30 ngày 29/3
Phạm Xuân Hải - 28/03/2025 06:05 Kèo phạt góc2025-04-01![](<table><tbody><tr><td><center><img alt="" src="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/image1.ictnews.vn/_Files/2019/10/29/goviet-vs-grab.png" class="v-assist-img"></center></td></tr><tr><td><p class="image_desc">Grab và Gojek đều đang để mắt đến thị trường Việt Nam. Ảnh minh họa: asia.nikkei</p></td></tr></tbody></table><p>Cuối tuần trước, Gojek (công ty mẹ của GoViet) đã tuyên bố sẽ tập trung vào chiến lược mở rộng thị trường quốc tế, nâng tỷ trọng của thị trường ngoài Indonesia lên bằng với tỷ trọng thị trường trong nước. Hiện tỷ lệ này là 20%-80%.</p><p>Ngoài Indonesia, Gojek đang có hoạt động tại Việt Nam, Thái Lan và Singapore, trong đó, Việt Nam là một trong những thị trường trọng điểm trong chiến lược này.</p><p>Phía Gojek tuyên bố công ty liên kết là GoViet đang phát triển với tốc độ nhanh nhất khu vực Đông Nam Á. Việt Nam hiện chiếm 60% tổng số người dùng trên thị trường quốc tế của Goẹk, chứng tỏ vị trí chiến lược của Việt Nam đối với kỳ lân này.</p><p>Theo công bố của ứng dụng gọi xe GoViet vào hồi tháng 8, tức là 1 năm sau khi ứng dụng hoạt động ở Việt Nam đã cán mốc 100 triệu chuyến xe và kết nối 125.000 đối tác tài xế cùng 70.000 đối tác nhà hàng và hàng triệu khách hàng.</p><p>Chỉ sau 2 tháng, GoViet đã có thêm 25.000 đối tác tài xế, hơn 10.000 nhà hàng và hàng trăm nghìn người dùng với hàng triệu chuyến đi mới. Con số công bố này cho thấy tốc độ phát triển của của thị trường Việt Nam dù Goviet đang gặp phải các vấn đề ở nhân sự cấp cao khi liên tiếp thay đổi CEO trong một thời gian ngắn.</p><p>Cũng trong tuyên bố chiến lược chung, Gojek cho biết sẽ tập trung phát triển 3 nhóm sản phẩm chính là dịch vụ vận tải, thanh toán và các dịch vụ tài chính, giao nhận thực phẩm. Gojek còn có kế hoạch đầu tư vào các công cụ và sáng kiến mới cùng với các nền tảng công nghệ mới.</p>)
Grab và Gojek đặt tham vọng lớn ở Việt Nam
2025-04-01Soi kèo góc Leverkusen vs Bochum, 2h30 ngày 29/3
Phạm Xuân Hải - 28/03/2025 06:05 Kèo phạt góc2025-04-01![](<p><strong>Minsk, Simpson, Super Cub ... là những mẫu xe sang trọng, xa xỉ và là ước mơ của nhiều người dân Việt Nam trong thời bao cấp.</strong></p><table class="image center" width="400" align="center" cellpadding="0" cellspacing="0"><tbody><tr><td><img alt="{keywords}" title="{keywords}" src="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/vnn/2015/04/21/08/20150421085443-1.jpg" /><br /><p>Thời bao cấp, tay chơi Việt mê mẩn Simson vì chiếc xe này mang lại cho họ cái mác giàu có và “Tây học”. Khan hiếm và đắt đỏ, Simson trở thành sản phẩm trong mơ của rất nhiều người, đặc biệt là các tay chơi mũ cối. Khi đó, lướt trên Simson chẳng khác nào đang ngồi trên các xế sang giá bạc tỷ ngày nay.</p><p><img alt="{keywords}" title="{keywords}" src="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/vnn/2015/04/21/08/20150421085443-2.jpg" /></p><p>Simson là thương hiệu xe máy nổi tiếng và phổ biến của Đông Đức. Sau chiến tranh thế giới thứ 2, Simson được Liên Xô tiếp quản. Dù vậy, trong trí nhớ của nhiều người, Simson vẫn là dòng xe của Đức.</p><p><img alt="{keywords}" title="{keywords}" src="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/vnn/2015/04/21/08/20150421085443-3.jpg" /></p><p>Babetta là thương hiệu lừng lẫy của Tiệp Khắc. Với hình dáng sang trọng, thanh lịch và lãng mạn, chiếc xe được mệnh danh "Cô gái bước ra từ thế giới" nhanh chóng nổi tiếng. Thậm chí, trong giai đoạn 1974 – 1978, Babetta được cả người Đức và người Mỹ )
Dù vậy, điểm đáng ghi nhận của Babetta là sức khỏe, có thể cõng được cả tạ đồ trên mình. Vì thế, thay vì được nâng niu, nó bị biến thành xe chở hàng. Ở Việt Nam, Babetta được thay thế bằng cái tên ấn tượng hơn: "Ba bét nhè".
Babetta là dòng mopet - xe máy có bàn đạp. Ưu điểm của loại xe này là khi xe bất ngờ hết xăng giữa đường, người lái không phải lo lắng vì có thể đạp xe thay dùng xăng.
Honda - hãng xe nổi tiếng của Nhật Bản - bắt đầu sản xuất Super Cub vào năm 1958. Mẫu xe này sử dụng động cơ 4 kỳ 1 xy-lanh dung tích 49cc cho công suất 4,5 mã lực.
Honda Port Cub C240 được chụp vào năm 1962.
Suốt thời bao cấp, đường phố Hà Nội ghi dấu ấn của nhiều loại Cub như Supper Cub 50, Cub 78, 79, hay cao cấp hơn là Super Cub đời 81 'kim vàng giọt lệ'.
Minsk không bóng bẩy như Peugeot hay kiệm xăng như Super Cub 50, nhưng nó được lòng người dân Việt. Vì thế, Minsk sớm ghi tên mình vào danh sách các "huyền thoại xe cộ" thời bao cấp.
Minsk ra đời lần đầu tiên vào năm 1951 và xuất hiện tại thị trường Việt Nam từ 1960 khi theo chân các chuyên gia Liên Xô tới Việt Nam. Minsk là tên thủ đô của Belarus. Hãng này sản xuất cả xe đạp và môtô, nhưng tại Việt Nam, xe máy Minsk được biết đến nhiều hơn.
Ngày nay, Minsk bị gạt ra khỏi cuộc sống thường nhật đầy vội vã nhưng nó không bị đẩy lùi vào quên lãng. Khi phong trào phượt lên cao, Minsk lại trở thành lựa chọn hàng đầu cho những người ưa mạo hiểm, thích trèo đèo lội suối.
(Theo Zing.vn)
'/>Những 'siêu xe' vang bóng thời bao cấp
2025-04-01
![](<p style="text-align: justify;"><strong>Từng gây xôn xao khi xuất hiện bên những siêu xe đắt tiền như Bentley, Ferrari, Nissan nhưng chiếc Mercedes E-class đời 2012 mới thực sự là “em yêu” của nữ ca sĩ, diễn viên Hoàng Thuỳ Linh.</strong></p><p style="text-align: justify;">Trở lại sân khấu ca nhạc sau scandal ồn ào cách đây 7 năm, Hoàng Thùy Linh đã tìm lại được chỗ đứng của mình và trở thành một trong những cái tên nóng trên các mặt báo với nhiều thông tin khác nhau. </p><table class="image center" width="400" align="center" cellpadding="0" cellspacing="0"><tbody><tr><td><img alt="{keywords}" title="{keywords}" src="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/vnn/2015/06/03/09/20150603090036-1.jpg" /><br /></td></tr><tr><td class="image_desc"><p>Hoàng Thuỳ Linh cầm lái chiếc Mercedes E-Class sang trọng.</p></td></tr></tbody></table><p style="text-align: justify;">Ngoài những hoạt động nghệ thuật hay các thông tin về đời tư, người đẹp này còn liên tục được nói đến khi xuất hiện cạnh nhiều dòng xe hạng sang như Bentley Continental GTC mui trần trắng, Ferrari 458 Italia và Nissan 370Z.</p><p style="text-align: justify;">Tuy nhiên, chiếc xe cô sử dụng thường xuyên nhất và có vẻ chính chủ nhất là một chiếc Mercedes E-Class sedan đời 2012 màu đen.</p><table class="image center" width="400" align="center" cellpadding="0" cellspacing="0"><tbody><tr><td><img alt="{keywords}" title="{keywords}" src="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/vnn/2015/06/03/09/20150603090036-2.jpg" /><br /></td></tr><tr><td class="image_desc">Mercedes E-Class của Hoàng Thuỳ Linh là một dòng xe hạng sang trị giá tiền tỷ.</td></tr></tbody></table><p style="text-align: justify;">E-Class là dòng xe nằm giữa dòng C-Class thể thao và S-class sang trọng, được giới doanh nhân và các khách sạn 5 sao đặc biệt ưa chuộng.</p><p style="text-align: justify;">Dòng xe này đã được tạp chí Auto Bild danh tiếng của Đức bình chọn là “Chiếc xe đẹp nhất nước Đức” từ khi nó mới ra mắt trên toàn cầu và từng đạt danh hiệu “Vô địch về giá trị khấu hao thấp” dựa trên đánh giá về giá trị sử dụng sau 4 năm so với các mẫu xe cùng phân khúc của tổ chức Eurotax Schwacke và tạp chí Auto Bild.</p><p style="text-align: justify;">Tại thị trường Việt Nam, Mercedes E-Class được phân phối và lắp rắp với 5 sản phẩm E200 BE, E250 BE, E300 Elegance, E300 AMG cùng E300 Avantgarde.</p><p style="text-align: justify;">Chiếc Mercedes E-Class mà Hoàng Thuỳ Linh đang sở hữu không phải là phiên bản đời mới của mẫu xe này nhưng cũng là một dòng xe hạng sang trị giá tiền tỷ. Khi mới ra mắt vào cuối năm 2011, dòng xe này được định giá từ 1,9 đến 2,85 tỷ đồng tùy theo phiên bản. Nữ ca sĩ chia sẻ, cô có được chiếc xế hộp này từ chính cát-xê đi hát và đóng phim của mình.</p><p style="text-align: justify;"><em>(Theo An ninh tiền tệ & truyền thông)</em></p>)
![](<p>Thông tin nêu trên được Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Mai Tiến Dũng cho biết tại hội nghị trực tuyến toàn quốc về triển khai Cổng dịch vụ công quốc gia được Văn phòng Chính phủ tổ chức hôm nay, ngày 1/11/2019.</p><table><tbody><tr><td><center><img alt="" src="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/image1.ictnews.vn/_Files/2019/11/01/cong_dich_vu_cong_1.jpg" class="v-assist-img"></center></td></tr><tr><td><p class="image_desc">Cổng dịch vụ công quốc gia dự kiến khai trương vào cuối tháng 11/2019 sẽ giúp giảm thời gian, chi phí thực hiện thủ tục hành chính, dịch vụ công cho người dân, doanh nghiệp (Giao diện trang chủ Cổng dịch vụ công quốc gia).</p></td></tr></tbody></table><p>Cũng trong phát biểu khai mạc hội nghị, Bộ trưởng Mai Tiến Dũng nhận định, thời gian qua, để nâng cao chất lượng phục vụ người dân và doanh nghiệp, các bộ, các địa phương đã tích cực xây dựng Cổng dịch vụ công, các hệ thống thông tin một cửa điện tử cấp bộ, cấp tỉnh. Tuy nhiên, phải nhìn nhận rằng, việc triển khai riêng lẻ khiến cho không thể có bộ, địa phương nào cung cấp được đầy đủ, toàn diện các dịch vụ công đối với doanh nghiệp, người dân. Từ đó, khó khăn cho người dân, doanh nghiệp khi sử dụng các dịch vụ công.</p><p>Bộ trưởng lấy dẫn chứng việc hiện nay người dân nộp hồ sơ tại một bộ, một địa phương thì không được tái sử dụng sang các bộ, địa phương khác. Hay muốn đăng ký dịch vụ khuyến mại, doanh nghiệp phải trực tiếp vào các Cổng thông tin điện tử của các tỉnh, hoặc trực tiếp gặp từng tỉnh để đăng ký, từ đó gây khó khăn, mất thêm thời gian, chi phí cho doanh nghiệp.</p><p>Với tinh thần lấy người dân, doanh nghiệp làm trung tâm phục vụ, Thủ tướng Chính phủ giao cho Văn phòng Chính phủ cùng các bộ, địa phương tập trung triển khai xây dựng Cổng dịch vụ công quốc gia.</p><p>Cổng Dịch vụ công quốc gia được thiết lập tại một địa chỉ duy nhất www.dichvucong.gov.vn là đầu mối cung cấp thông tin, hỗ trợ tổ chức, cá nhân thực hiện thủ tục hành chính, dịch vụ công trực tuyến và giám sát, đánh giá việc giải quyết thủ tục hành chính. Cổng dịch vụ công quốc gia hướng tới là một hiện diện số nhất quán, đầy đủ, đáng tin cậy và thân thiện của Chính phủ phục vụ người dân và doanh nghiệp.</p><p>Theo Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Mai Tiến Dũng, việc ra mắt Cổng dịch vụ công quốc gia vào cuối tháng 11/2019 mới chỉ là điểm khởi đầu của quá trình cải cách phục vụ người dân và doanh nghiệp. Với phương châm lấy người dân và doanh nghiệp làm trung tâm phục vụ, dưới sự chỉ đạo trực tiếp của Thủ tướng Chính phủ, Văn phòng Chính phủ sẽ phối hợp chặt chẽ cùng các bộ, ngành, địa phương lựa chọn và từng bước đưa những dịch vụ công thiết yếu đã được cải cách thực chất để tích hợp lên Cổng dịch vụ công quốc gia.</p><p>“Đây là công việc thường xuyên, liên tục, với mục tiêu xuyên suốt là lấy sự hài lòng của cá nhân, tổ chức là thước đo chất lượng cung cấp dịch vụ công của các cơ quan hành chính nhà nước, tổ chức cung cấp dịch vụ công”, Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ nhấn mạnh.</p>)
最新评论