- Tiền lương của 2 nhà cầm quân hàng đầu thế giới, chuẩn bị đại náo thành Manchester bị "hao hụt" không ít, vì ảnh hưởng của Brexit - Anh rút khỏi liên minh châu Âu (EU)

Sự mất giá của đồng bảng Anh (7% so với đồng euro) sau Brexit, cho thấy tác động mạnh thế nào từ cuộc trưng cầu lịch sử của người dân xứ sương mù.

Với bóng đá, mà cụ thể hơn là Premier League sôi động, lôi cuốn nhất hành tinh, Jose Mourinho và Pep Guardiola hẳn là những người cảm nhận rõ nhất sự "hao hụt" trong tài khoản của họ, với số tiền bị mất đi không hề ít.

Mourinho và Pep Guardiola nào ngờ bỗng nhiên mất tiền thế này

Đáng kể, họ đón nhận tin kém vui khi còn chưa đến ngày ra mắt học trò mới, cũng như bước vào cuộc chinh phục thành công ở thành Manchester ở 2 nữa chiến tuyến.

Theo nguồn 'Jornal de negocios' (Business Today) của Tây Ban Nha, tân thuyền trưởng MU mất 700.000 euro cho bản hợp đồng có thời hạn 3 năm, do sự mất giá của đồng bảng Anh.

Hồi cuối tháng 5 vừa qua, cùng với việc chính thức được xác nhận ngồi "ghế nóng" thay Van Gaal, báo chí Anh tiết lộ, mức lương của chiến lược gia người Bồ nhận được là 10 triệu bảng, tương đương gần 12,5 triệu euro/năm.

Tuy nhiên, vì 'Brexit", làm đồng bảng Anh xuống thấp nhất kể từ 1985 và Mourinho bị ảnh hưởng không nhỏ.

Nhưng xem ra, "người đặc biệt" vẫn còn được... an ủi tí chút, bởi Pep Guardiola dường như chịu tổn thất nặng nề nhất. Theo tờ Bild(Đức), quyết định rời Bayern để đến Man City, HLV người Tây Ban Nha hưởng lương cao ngất ngưởng: gần 25 triệu euro/năm.

Và 1,5 triệu euro là số tiền mà Pep bị "bốc hơi" bởi Brexit, từ khoá được tìm kiếm nhiều nhất mấy ngày qua.

L.H

- Tiền lương của 2 nhà cầm quân hàng đầu thế giới, chuẩn bị đại náo thành Manchester bị "hao hụt" không ít, vì ảnh hưởng của Brexit - Anh rút khỏi liên minh châu Âu (EU).

Sự mất giá của đồng bảng Anh (7% so với đồng euro) sau Brexit, cho thấy tác động mạnh thế nào từ cuộc trưng cầu lịch sử của người dân xứ sương mù.

Với bóng đá, mà cụ thể hơn là Premier League sôi động, lôi cuốn nhất hành tinh, Jose Mourinho và Pep Guardiola hẳn là những người cảm nhận rõ nhất sự "hao hụt" trong tài khoản của họ, với số tiền bị mất đi không hề ít.

Mourinho và Pep Guardiola nào ngờ bỗng nhiên mất tiền thế này

Đáng kể, họ đón nhận tin kém vui khi còn chưa đến ngày ra mắt học trò mới, cũng như bước vào cuộc chinh phục thành công ở thành Manchester ở 2 nữa chiến tuyến.

Theo nguồn 'Jornal de negocios' (Business Today) của Tây Ban Nha, tân thuyền trưởng MU mất 700.000 euro cho bản hợp đồng có thời hạn 3 năm, do sự mất giá của đồng bảng Anh.

Hồi cuối tháng 5 vừa qua, cùng với việc chính thức được xác nhận ngồi "ghế nóng" thay Van Gaal, báo chí Anh tiết lộ, mức lương của chiến lược gia người Bồ nhận được là 10 triệu bảng, tương đương gần 12,5 triệu euro/năm.

Tuy nhiên, vì 'Brexit", làm đồng bảng Anh xuống thấp nhất kể từ 1985 và Mourinho bị ảnh hưởng không nhỏ.

Nhưng xem ra, "người đặc biệt" vẫn còn được... an ủi tí chút, bởi Pep Guardiola dường như chịu tổn thất nặng nề nhất. Theo tờ Bild(Đức), quyết định rời Bayern để đến Man City, HLV người Tây Ban Nha hưởng lương cao ngất ngưởng: gần 25 triệu euro/năm.

Và 1,5 triệu euro là số tiền mà Pep bị "bốc hơi" bởi Brexit, từ khoá được tìm kiếm nhiều nhất mấy ngày qua.

L.H

Trong số hơn 40 chiếc xe của ông Vũ, có một số mẫu xe thuộc hàng hiếm tại Việt Nam như Bugatti Veyron, Lamborghini Murcielago SV LP670-4, Ferrari California T, Ferrari 458 Speciale, Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe… Giới chơi xe Sài Gòn truyền miệng rằng bất cứ siêu xe nào đột nhiên đổi sang màu trắng và xám thì 99% đã về tay ông Vũ. Ảnh: Mạnh Dương

Bugatti Veyron: Được đưa về Việt Nam từ năm 2012 bởi đại gia Minh Nhựa, chiếc Bugatti Veyron đã gây chấn động giới chơi xe cả nước. Thời điểm đó, Veyron có giá khoảng 40 tỷ đồng. Năm 2016, đại gia Minh Nhựa ký gửi chiếc Veyron cho một showroom ở TP.HCM để dọn đường cho siêu phẩm Pagani Huayra. Hai năm sau, chiếc Veyron duy nhất Việt Nam về với ông chủ cà phê Trung Nguyên và được đổi sang màu sơn trắng. Ảnh: Mạnh Dương

Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe: Tại Việt Nam, số lượng xe siêu sang Rolls-Royce thuộc hàng ''không đếm xuể''. Tuy nhiên, trong đó chỉ có khoảng 6 chiếc mui trần Phantom Drophead Coupe. Đặc biệt, ông chủ cà phê Trung Nguyên đã mua lại 2 chiếc Phantom Drophead Coupe đầu tiên về Việt Nam. Chiếc mui trần siêu sang sở hữu động cơ V12, dung tích 6.75L sản sinh công suất cực đại 453 mã lực. Thời điểm mới về Việt Nam, một chiếc Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe có giá khoảng 1,5 triệu USD. Ảnh: Mạnh Dương

Lamborghini Murcielago SV LP670-4: Trước Bugatti Veyron, siêu xe đình đám nhất Việt Nam là chiếc Lamborghini Murcielago SV LP670-4 cũng thuộc sở hữu của đại gia Minh Nhựa. Thời điểm đó, Murcielago SV mang biển kiểm soát 4646, trùng với số thứ tự 46/350 của siêu xe này. Lamborghini Murcielago SV LP670-4 sử dụng động cơ V12 6.5L, công suất 661 mã lực và mô-men xoắn 660 Nm. Sau đó, Minh Nhựa đã bán chiếc Murcielago SV LP670-4 duy nhất Việt Nam để tậu về siêu phẩm Aventador SV LP750-4. Ảnh: Mạnh Dương

Với hơn 40 siêu xe, xe siêu sang trong garage, bộ sưu tập của ông Đặng Lê Nguyên Vũ còn gây chú ý bởi những chiếc xe độc nhất tại Việt Nam.

Với số lượng hơn 40 siêu xe, xe siêu sang các loại, bộ sưu tập của ''Vua cà phê'' Đặng Lê Nguyên Vũ thuộc hàng khủng nhất Việt Nam, vượt mặt cả đại gia Minh Nhựa và Cường Đô La. Bộ sưu tập xe của ông Vũ có đầy đủ các thương hiệu quen thuộc như Bugatti, Ferrari, Lamborghini, Rolls-Royce, Range Rover, Aston Martin, Bentley... Ảnh: Mạnh Dương

Trong số hơn 40 chiếc xe của ông Vũ, có một số mẫu xe thuộc hàng hiếm tại Việt Nam như Bugatti Veyron, Lamborghini Murcielago SV LP670-4, Ferrari California T, Ferrari 458 Speciale, Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe… Giới chơi xe Sài Gòn truyền miệng rằng bất cứ siêu xe nào đột nhiên đổi sang màu trắng và xám thì 99% đã về tay ông Vũ. Ảnh: Mạnh Dương

Bugatti Veyron: Được đưa về Việt Nam từ năm 2012 bởi đại gia Minh Nhựa, chiếc Bugatti Veyron đã gây chấn động giới chơi xe cả nước. Thời điểm đó, Veyron có giá khoảng 40 tỷ đồng. Năm 2016, đại gia Minh Nhựa ký gửi chiếc Veyron cho một showroom ở TP.HCM để dọn đường cho siêu phẩm Pagani Huayra. Hai năm sau, chiếc Veyron duy nhất Việt Nam về với ông chủ cà phê Trung Nguyên và được đổi sang màu sơn trắng. Ảnh: Mạnh Dương

Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe: Tại Việt Nam, số lượng xe siêu sang Rolls-Royce thuộc hàng ''không đếm xuể''. Tuy nhiên, trong đó chỉ có khoảng 6 chiếc mui trần Phantom Drophead Coupe. Đặc biệt, ông chủ cà phê Trung Nguyên đã mua lại 2 chiếc Phantom Drophead Coupe đầu tiên về Việt Nam. Chiếc mui trần siêu sang sở hữu động cơ V12, dung tích 6.75L sản sinh công suất cực đại 453 mã lực. Thời điểm mới về Việt Nam, một chiếc Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe có giá khoảng 1,5 triệu USD. Ảnh: Mạnh Dương

Lamborghini Murcielago SV LP670-4: Trước Bugatti Veyron, siêu xe đình đám nhất Việt Nam là chiếc Lamborghini Murcielago SV LP670-4 cũng thuộc sở hữu của đại gia Minh Nhựa. Thời điểm đó, Murcielago SV mang biển kiểm soát 4646, trùng với số thứ tự 46/350 của siêu xe này. Lamborghini Murcielago SV LP670-4 sử dụng động cơ V12 6.5L, công suất 661 mã lực và mô-men xoắn 660 Nm. Sau đó, Minh Nhựa đã bán chiếc Murcielago SV LP670-4 duy nhất Việt Nam để tậu về siêu phẩm Aventador SV LP750-4. Ảnh: Mạnh Dương

Hàng ngàn mẫu xe hơi được quảng cáo hoành tráng về số nhiên liệu tiêu hao trên quãng đường, nhưng thực tế thì kết quả tệ hơn trung bình tới 30%.