Thuận Nguyễn giành giải Á vương 4 Nam vương toàn cầu 2017

Trong bối cảnh đại dịch toàn cầu, dường như ai cũng đã trở nên cẩn thận giữ gìn an toàn vệ sinh cá nhân cũng như nhà cửa hơn. Vậy những chiếc xe ô tô thì sao? Dựa theo một nghiên cứu mới được thực hiện bởi Compare the Market đã phát hiện top 5 bộ phận bẩn nhất trong nội thất xe ô tô, qua đó có thể khiến người sử dụng ô tô cân nhắc vấn đề vệ sinh xe nhiều hơn.

Compare the Market là một trang web so sánh bảo hiểm ô tô có trụ sở tại Anh Quốc, và nghiên cứu mới của họ liên quan đến việc thử nghiệm 10 chiếc xe khác nhau kiểm tra bề mặt cao cấp và hệ thống máy tính để xác định đơn vị ánh sáng tương đối (Relative Light Units, gọi tắt RLU). Số đọc RLU sau đó được so sánh với lượng Adenosine Triphosphate (ATP) thu được trong quá trình quét. Về cơ bản, khu vực kiểm tra càng bẩn thì lượng ATP càng lớn, tạo ra chỉ số RLU cao hơn. Chỉ số RLU cao đồng nghĩa mức độ bẩn thỉu, vi trùng cao.

Số lượng 10 chiếc xe được sử dụng trong nghiên cứu bao gồm đủ dạng từ xe gia đình và xe sang cho tới xe van lao động. Mỗi chiếc xe đều được lấy mẫu thử nghiệm tại các vị trí: cần số, cuống đèn tín hiệu, vô lăng, ghế và dây an toàn tài xế, tay nắm cửa nội thất, kính chắn gió, màn hình cảm ứng/âm thanh, và gương chiếu hậu. Nghiên cứu cũng tiến hành quét lấy mẫu một bệ toilet tại một tòa nhà văn phòng để tiện so sánh cấp độ vi khuẩn.

Theo kết quả, khu vực bẩn nhất của xe ô tô là hệ thống âm thanh với tổng số RLU bẩn hơn 371% so với bệ ngồi trong nhà vệ sinh văn phòng. Ở vị trí thứ hai là chiếc cần số với chỉ số RLU cao hơn 331%. Kết quả này nghe thật kinh tởm, nhưng không đáng ngạc nhiên khi xem xét có bao nhiêu đồ vật mà người sử dụng ô tô từng nắm, sờ và cào trước khi chạm vào núm âm lượng hoặc màn hình cảm ứng. Ở vị trí thứ ba là cuống đèn tín hiệu, thứ tư và thứ năm là vô lăng và phanh tay.

Các kết quả khác trong cùng nghiên cứu cho thấy nội thất của một chiếc xe gia đình có thể bẩn gấp đôi so với một chiếc xe van. Vì vậy, theo nghiên cứu này, chiếc F-150 phủ bụi thạch cao của một nhà thầu có lẽ sẽ sạch hơn chiếc Lexus SUV mới cứng với hai ghế ngồi phía sau.

Nhìn chung, mục đích của nghiên cứu không phải để đánh lừa người đọc nghĩ rằng họ đang cầm lái “một bồn cầu” quanh thị trấn — hay một thứ gì đó còn bẩn hơn thế. Tuy nhiên, nó đóng vai trò như một lời nhắc nhở hữu ích để người sử dụng ô tô nên thường xuyên vệ sinh ô tô hàng ngày.

Theo Báo Giao thông

"Tiện thể" khi đi đường kéo lùi văn hoá giao thông

Đi ngược chiều tạm một đoạn đường, đi bộ tắt ngang cao tốc, không đội mũ bảo hiểm vì đi đoạn ngắn... Những thói quen xuề xoà, "tiện thể" này đang khá phổ biến ở nhiều người dân khiến văn hoá giao thông ở Việt Nam trở nên xấu xí.

Khu vực cụm bánh xe (la zăng, moay ơ,…)

Đây cũng là bộ phận chịu ảnh hưởng nặng nề khi xe phải di chuyển trên các đoạn đường xóc, nhiều ổ gà. Một số hiện tượng có thể nhìn thấy rõ như méo vành, vênh vành, moay ơ bị lỏng trục,… Những hư hỏng này không chỉ ảnh hưởng đến khả năng vận hành của xe mà còn gây mất an toàn cho người lái.

Hệ thống treo

Khi xe di chuyển trên các đoạn đường xấu, hệ thống treo của xe sẽ có chức năng hấp thụ các xung động của mặt đường, nhờ đó giúp xe di chuyển mượt mà hơn. Tuy nhiên, hệ thống này cũng bị giới hạn về sức chịu đựng và cường độ. Khi xe thường xuyên di chuyển qua những đoạn đường gập ghềnh, nhiều ổ gà, hệ thống treo sẽ có thế gặp nhiều vấn đề như lỏng các khớp liên kết, hỏng thanh giảm chấn, thanh chống khiến chủ xe phải mất khoản tiền lớn để sửa chữa.

Bánh xe, lốp xe là những nạn nhân trực tiếp của việc di chuyển trên đường xấu (Ảnh: Car From Japan)

Hệ thống ống xả

Vị trí của hệ thống ống xả là ở dưới gầm xe, do đó bộ phận này rất dễ bị va đập, gây méo, thủng, nhất là khi đi qua các cung đường xấu. Khi bộ phận này bị hỏng hóc, xe có thể phát ra tiếng ồn lớn cũng như “đẩy” một lượng lớn khí thải ra ngoài môi trường. Chưa kể, trong nhiều trường hợp, hệ thống ống xả hỏng còn có thể gây ra hiện tượng khí thải trào ngược vào bên trong khoang cabin và gây ra mùi khó chịu.

Mai Lý (Theo Your Mechanic)

Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về Ban Ô tô xe máy, email: [email protected]. Xin cảm ơn!

Muôn kiểu độ Honda Super Cub của dân chơi Việt

Những người mê xe Honda Super Cub luôn muốn thể hiện cá tính của mình bằng cách độ lại ngoại hình xe, chọn màu, phụ tùng hiếm, độc đáo với nhiều phong cách như  bobber, chopper, bánh béo, cubra… độc đáo khác nhau.  

Chị Na bị người tình của chồng đâm nhiều nhát vào người. (Ảnh do nạn nhân cung cấp)

Theo thông tin ban đầu, chị Lê Thị Na (SN 1996, trú tại thị trấn Ea Knốp) nghi ngờ Trần Thị Hà có quan hệ bất chính với chồng mình là anh Phan Ngọc Vũ (SN 1994).

Đến khoảng 13h30 ngày 27/1, chị Na và chị Lê Thị Diệu Linh (SN 1997, em gái chị Na) cùng một số người nhà hẹn Hà đến bờ hồ Ea Knốp để nói chuyện.

Tại đây Na dùng tay túm tóc đánh Hà, bực tức vì bị đánh Hà lấy con dao nhọn trong túi xách đâm 2 nhát vào tay Linh và đâm nhiều nhát vào vùng bụng của chị Na. Sau đó, các nạn nhân được đưa đến bệnh viện cấp cứu.

Tại bệnh viện, các bác sĩ cho biết chị Na bị 1 vết đâm xượt tim, 1 vết đâm thủng phổi, 1 vết đâm xuyên thận, 1 vết đâm đứt đôi tuỵ, 1 vết đâm xuyên lách, 2 vết đâm vào cánh tay trái. Chị Na phải 2 lần phẫu thuật cắt bỏ thận và lách.

“Tối ngày 26/1, anh Vũ bỏ đi đâu cả đêm không về. Đến sáng 27/1, khi anh Vũ về, tôi lấy điện thoại của chồng ra xem thì phát hiện trên facebook của bà Hà đăng nhiều hình ảnh của chồng tôi kèm theo những lời nói tình tứ nên giữa hai vợ chồng xảy ra mâu thuẫn.

Chiều cùng ngày, tôi nhận được tin nhắn và cuộc điện thoại của bà Hà yêu cầu đến bờ đập để nói chuyện. Trong lúc 2 bên nói chuyện riêng thì bà Hà đã lấy con dao trong túi áo đâm nhiều nhát vào người khiến tôi gục xuống”, chị Na kể lại.

Mối tình trái đạo

Cầm lá đơn viết tay dài hơn 4 trang giấy chị Lê Thị Na nức nở khi kể về cuộc hôn nhân bất hạnh của mình. Năm 2015, sau 4 năm yêu thương tìm hiểu, cảm nhận được tình cảm chân thành của anh Phan Ngọc Vũ (SN 1994, ngụ tại Eakar Nốp, huyện Eakar, tỉnh Đắk Lắk) nên chị Na quyết định kết hôn, trao gửi cuộc đời cho người đàn ông mà mình đã lựa chọn.

Sau khi tổ chức đám cưới ở quê nhà, cặp vợ chồng trẻ trở lại TP.HCM để lập nghiệp. Những ngày tháng sống chung, chị Na nhận ra chồng mình có nhiều sự thay đổi, đặc biệt là khi chị mang thai về nhà cha mẹ để chờ ngày sinh nở.

Chị Na và con. Ảnh: Gia đình cung cấp

Sinh con được tròn 3 tháng, bất ngờ chị Na phát hiện chồng mình có người khác. Người phụ nữ này chính là người yêu cũ của chồng chị. Khi biết vụ việc, chị Na rất đau lòng và buồn phiền nên đem sự việc kể lại cho mẹ chồng biết. Thấy con trai sai, gia đình chồng chị Na có vào nơi làm việc của anh Vũ để khuyên can nhưng anh này đã bỏ đi nơi khác.

Tình cờ trong lúc lên mạng xã hội, chị Na phát hiện những hình ảnh tình cảm của chồng mình và người phụ nữ kia. Quá phẫn uất, chị Na có nhắn tin và giữa hai người phụ nữ đã xảy ra những mâu thuẫn trong lúc nói chuyện.

Chị Na bức xúc cho biết: “Mặc dù biết rõ tôi là vợ hợp pháp của anh Vũ nhưng chị Trần Thị Hà, ngụ thị trấn Eakar Nốp, huyện Ekar vẫn ngang nhiên quan hệ công khai với chồng tôi. Sau đó còn nhắn tin thách thức. Từ khi phát hiện sự việc, cuộc sống gia đình của tôi vô cùng bất hạnh. Con cái sinh ra thiếu vắng sự quan tâm chăm sóc của cha, kinh tế gia đình khó khăn vì tôi phải chăm con nhỏ nên không có việc làm”.

Những nhát dao oan nghiệt

Sau một thời gian bỏ nhà đi theo người tình, anh Vũ quay về gia đình xin mọi người rộng lòng tha thứ. Nghĩ chồng đã biết hối cải nên chị và gia đình đồng ý để anh Vũ về nhà và xóa bỏ mọi lỗi lầm trong quá khứ. Tuy nhiên, vào tối ngày 26/1(tức 29 Tết), giữa hai vợ chồng chị Na lại phát sinh mâu thuẫn khi anh này bỏ nhà đi qua đêm.

Đến sáng ngày 27/1, chị Na quyết định ôm con về nhà mẹ đẻ đón Tết. Trong lúc đang đi chơi cùng em gái, chị Na lên mạng xã hội và nhìn thấy hình ảnh của chồng cùng người tình đang hẹn hò được đăng tải với những lời lẽ âu yếm. Quá tức giận, chị Na đã nhắn tin hẹn người này ra ngoài để nói chuyện. Trong lúc hai người đang nói chuyện ở đập 333 thuộc xã Eakar Nốp, chị Na đã tát chị Hà một cái. Bất ngờ, đối tượng Hà cầm dao đâm nhiều nhát vào người chị Na khiến chị gục hẳn.

Tại bệnh viện Đa khoa tỉnh Đắk Lắk kết luận, cơ thể chị Na bị nhiều vết thương, trong đó có vết thương thấu ngực bụng, xuyên cơ hoành, đứt ngang cuống lách, thận, tụy gây mất nhiều máu và phải tiến hành phẫu thuật. Hiện chị Na đã qua cơn nguy kịch và xuất viện về nhà.

Theo Công an TP.HCM

Nguồn tin từ Mundo Deportivo cho hay, dù Mourinho rất thích Coutinho nhưng ông không muốn làm phật lòng các ngôi sao khác của Tottenham, do cầu thủ người Brazil nhận mức thù lao cao chót vót.

Ngoài Tottenham, hai đội bóng khác thành London cũng đang theo đuổi Coutinho là Chelsea và Arsenal.

Tại Spurs, sau sự ra đi của Eriksen, họ chưa tìm được người thay thế xứng tầm. Cả Erik Lamela hay Lo Celso chưa đáp ứng được kỳ vọng trong vai trò tiền vệ tấn công.

Đã có lúc Mourinho nghĩ đến Coutinho, với bản hợp đồng mượn 12 tháng kèm điều khoản mua đứt vào hè năm sau.

Tuy nhiên, Mundo Deportivo cho hay: "Coutinho có thể là một quả bom nổ chậm. Mourinho không muốn các cầu thủ kèn cựa nhau về mức lương. Bởi vậy, ông buộc lòng nghĩ đến phương án khác".

Barca từng phải chi 142 triệu bảng để rước chàng tiền vệ này Liverpool về sân Nou Camp đầu năm 2018. Kể từ đó đến nay, Coutinho mang đến nỗi thất vọng lớn.

Việc Tottenham rút lui sẽ mở ra cơ hội để Arsenal giành lấy sự phục vụ của Coutinho.

* Đăng Khôi

Việc thúc đẩy tuyển dụng nhân tài cho thấy Huawei đang quyết tâm tìm ra một con đường mới để tăng trưởng sau khi các lệnh trừng phạt của Washington và áp lực chính trị khiến các doanh nghiệp điện thoại thông minh và thiết bị viễn thông từng phát triển mạnh của họ bị vùi dập.

Huawei đang săn lùng hàng trăm nhân tài trên khắp châu Âu và Canada liên quan đến thuật toán AI, kỹ thuật xe tự lái, phần mềm và cơ sở hạ tầng điện toán, phát triển chip bán dẫn và điện toán lượng tử, đây là tất cả các lĩnh vực mà Mỹ cũng đang đầu tư mạnh mẽ.

Chiu Shih-fang, một nhà phân tích chuỗi cung ứng công nghệ tại Viện Nghiên cứu Kinh tế Đài Loan cho biết: “Những lĩnh vực mới đang trỗi dậy này không thể chỉ dựa vào nhân tài trong nước mà còn cần tài năng quốc tế để kích thích sự tiến bộ công nghệ của Huawei và làm cho nó trở nên cạnh tranh.

Huawei từng quyên góp hoặc tài trợ cho các chương trình nghiên cứu của các trường đại học quốc tế để thu hút tài năng trẻ, nhưng biện pháp này hiện đang gặp phải những trở ngại do tiềm ẩn sự can thiệp địa chính trị. Huawei phải tìm kiếm những cách khác, chẳng hạn như tuyển dụng trực tiếp ồ ạt ở nhiều quốc gia, để duy trì đội ngũ nhân tài đa dạng đang phát triển”.

Bản thân nhà sáng lập Huawei, ông Ren Zhengfei cũng đã thừa nhận nhu cầu này, cam kết sẽ thuê ít nhất 8.000 sinh viên mới tốt nghiệp vào năm 2021 và tăng đáng kể chi tiêu cho nghiên cứu và phát triển (R&D).

Trong một bài phát biểu của mình, ông Ren Zhengfei nói: “Năm 2021 và 2022 sẽ là hai năm quan trọng và thách thức nhất để Huawei tìm kiếm sự tồn tại và phát triển chiến lược. Nhân tài là chìa khóa quan trọng nhất. Công ty có kế hoạch rót vài tỷ USD vào các công nghệ hàng đầu trong năm nay dựa trên nguồn ngân sách dành cho R&D.

Tại Munich, Huawei đang tuyển dụng một số nhóm phát triển cho chipset vô tuyến và chip ô tô. Công ty Trung Quốc đang đặt cược lớn vào các công nghệ ô tô tiên tiến. Ngoài việc thuê nhiều kỹ sư về công nghệ ô tô và xe tự lái, gần đây Huawei cũng đã hợp tác với nhà sản xuất ô tô Trung Quốc Seres để chế tạo xe điện thông minh.

Huawei cũng có một phòng thí nghiệm điện toán lượng tử và quang học ở Munich. Điện toán lượng tử, áp dụng các nguyên tắc của cơ học lượng tử để tạo ra máy tính mạnh hơn các siêu máy tính thông thường là chiến trường quan trọng của các công ty công nghệ hàng đầu thế giới, bao gồm IBM, Intel và Google.

Trong khi đó, trung tâm nghiên cứu của Huawei ở Istanbul là trung tâm phát triển phần mềm ở nước ngoài của công ty và đang tìm kiếm hơn 40 nhân tài trong lĩnh vực này. Phần mềm đã trở thành ưu tiên của Huawei sau khi cuộc đàn áp của Mỹ làm tê liệt các mảng kinh doanh phần cứng của họ. Những nỗ lực trong lĩnh vực này bao gồm việc xây dựng hệ điều hành HarmonyOS, đây được coi là sự đáp trả đối với hệ điều hành Android của Google dành cho điện thoại thông minh và các thiết bị khác.

Tại Canada, Phần Lan, Thụy Điển và Nga, nhiều vị trí nghiên cứu AI và kiến trúc máy tính đã được mở trong tháng qua, trong khi công ty đang tìm kiếm các nhà khoa học cho cơ sở nghiên cứu cơ bản ở Zurich, Thụy Sĩ.

Công ty vẫn đang tuyển dụng hàng trăm kỹ sư trên khắp Trung Quốc và họ sẵn sàng trả tiền cho những tài năng hàng đầu. Trung bình một kỹ sư cấp cao của Huawei có thể kiếm được 191.024 USD/năm, bao gồm cả tiền thưởng. Trong khi mức lương cơ bản trung bình của một kỹ sư cao cấp tại Google cũng chỉ 161.733 USD/năm.

Trong bài phát biểu gần đây của mình, ông Ren Zhengfei đã mô tả việc đảm bảo tài năng hàng đầu là “điều quan trọng trong bất kỳ trận chiến nào”.

“Chúng ta có đủ tiền, đủ không gian để chứa các tài năng toàn cầu”, ông nói với các Giám đốc điều hành khi khuyến khích họ xác định các ứng viên triển vọng để xây dựng “lực lượng chiến đấu” của Huawei càng sớm càng tốt.

Hiện Huawei đã tuyển dụng được hơn 37.000 nhân viên ở nước ngoài tính đến năm 2019, trong tổng số hơn 190.000 nhân lực của công ty.

Câu hỏi đặt ra là liệu động lực tuyển dụng và đầu tư này có thể giúp họ bù đắp những thiệt hại mà các lĩnh vực truyền thống như điện thoại thông minh và thiết bị viễn thông gây ra hay không.

Donnie Tang, nhà phân tích công nghệ của công ty chứng khoán Nomura Securities (Nhật Bản) cho biết: “Đối với Huawei, dưới áp lực như vậy của Mỹ, cách tốt nhất là tiếp tục đầu tư vào nghiên cứu và phát triển đồng thời phát triển các lĩnh vực mà Mỹ không có hạn chế nghiêm ngặt. Bằng cách này, Huawei có thể giữ được nền tảng nhân tài của mình và có thể tìm kiếm và chờ đợi các cơ hội trong tương lai. Tốt hơn hết là chiến đấu để tồn tại và tiếp tục thở, thay vì từ bỏ quá sớm”.

Phan Văn Hòa(theo Nikkei Asia)

Huawei bị 'đá bay' khỏi thương vụ 5G ở Malaysia

Chính phủ Malaysia đã trao cho Ericsson của Thụy Điển hợp đồng trị giá 11 tỷ ringgit (2,6 tỷ USD) để thiết kế và xây dựng mạng viễn thông 5G của mình, đánh bại đối thủ cạnh tranh Huawei của Trung Quốc.