Tới 10h15, biển số 30K-555.55 được tiếp tục chào sàn. Đáng chú ý, biển số này ngay lập tức "tăng vọt" từ mức khởi điểm 40 triệu đồng, lên tới trên 14 tỷ đồng chỉ trong chưa đầy 15 phút.

Anh Phạm Thanh Tùng (Hà Nội), người tham gia đấu biển 30K-55555 cho biết, giá đấu tấm biển này tăng mạnh theo thời gian khiến anh không thể tin vào mắt mình.

"Chỉ trong chưa đầy 7 phút mở phiên đấu, giá biển 30K-55555 đã vọt lên hơn 14 tỷ đồng. Tôi đã bỏ cuộc, mức giá quá cao so với tưởng tượng ban đầu của tôi," anh Tùng nói.

Dự đoán về giá cuối cùng của tấm biển này, anh Tùng cho biết có thể đội lên đến 20 tỷ đồng.

Chiều cùng ngày, trong khung giờ 13h30-14h30 sẽ có 3 biển số cùng đấu giá là 15K-188.88, 99A-666.66 và 36A-999.99. Tiếp đó, khung giờ 14h45-15h45 là 3 biển số: 43A-799.99, 47A-599.99 và 51K-888.88.

Cuối cùng, khung giờ 16h-17h sẽ là cuộc đấu giá 3 biển số: 88A-666.66, 65A-399.99 và 30K-567.89.

Trước đó, cuộc đấu giá biển số ô tô vào ngày 22/8 đã bị lỗi. Theo Công ty Đấu giá hợp danh Việt Nam, nguyên nhân lỗi do lượng truy cập vào trang đấu giá trực tuyến tăng cao đột biến, dẫn đến hệ thống kỹ thuật gặp sự cố, khách hàng không truy cập được vào phòng đấu giá biển số. Sau sự cố này, rất nhiều khách hàng đã đặt cọc với số tiền hàng trăm triệu đồng đã đề nghị Công ty đấu giá trả lại tiền.

GS Martin Green, Giám đốc sáng lập Trung tâm Quang điện Tiên tiến tại Đại học New South Wales (Australia), Thành viên Hội đồng Giải thưởng VinFuture, cho rằng công nghệ sử dụng trong chế tạo pin mặt trời thập kỷ vừa qua đã thay đổi rất nhiều. Hiệu suất các tấm panel đã tăng từ 16% lên 21,6%. Các công nghệ chế tạo pin mặt trời đã phát triển nhanh với 4 dạng chính là: Topcon, HJT, IBC, Perc.

Cụ thể thì với xe máy điện, tiêu chuẩn lưu hành hiện tại của Việt Nam ra sao, thưa ông, đặc biệt là về khả năng bảo đảm an toàn với ắc quy hay pin?

- Thực tế thì từ năm 2015, chúng ta đã có quy chuẩn kĩ thuật quốc gia QCVN91:15/BGTVT cho ắc quy sử dụng cho xe mô tô, xe gắn máy điện. Quy chuẩn này quy định các bài test đặc tính an toàn bắt buộc các nhà sản xuất phải vượt qua trước khi đưa ra thị trường: Nạp điện quá mức, phóng điện quá mức, Khả năng chịu ngắn mạch, Khả năng chịu rung động.

Các điều kiện thử nghiệm này đều "khốc liệt" hơn so với điều kiện hoạt động bình thường. Ngoài việc bắt buộc phải tuân theo quy chuẩn trên, theo tôi biết, một số đơn vị sản xuất còn trang bị thêm nhiều tính năng an toàn như tự ngắt điện khi nhiệt độ tăng cao…

Nếu đáp ứng đầy đủ những quy chuẩn này thì xe máy điện rất khó xảy ra sự cố cháy, nổ. Bởi thế, tôi nhấn mạnh lại quan điểm, không thể quy chụp một cách cảm tính về nguy cơ cháy nổ của xe điện bởi như thế là hoàn toàn sai lầm về mặt khoa học.

Loạt bài kiểm tra "khốc liệt" đảm bảo an toàn cháy nổ cho xe điện

Ngoài xe máy điện thì ô tô điện cũng đang "vạ lây" khi một số người chưa rõ về quy chuẩn đảm bảo an toàn với phương tiện nàyvà lo ngại nguy cơ cháy nổ. Điều này có cơ sở không, thưa ông?

- Ô tô thậm chí còn những bài test (kiểm tra) khắt khe hơn so với xe máy. Tại Việt Nam, chúng ta có đầy đủ quy chuẩn kĩ thuật quốc gia về kết cấu an toàn của xe cơ giới với những quy định chặt chẽ như thử nghiệm chống cháy cho bình chứa nhiên liệu bằng cách đốt lửa trong 2 phút; thử nghiệm chịu nhiệt độ 95 độ C trong 1 tiếng, thử nghiệm va chạm với con lắc nặng 15kg đầu nhọn…

Riêng với hệ thống pin, tiêu chuẩn được nhiều hãng xe áp dụng là tiêu chuẩn ECE R100 dành cho ô tô điện áp dụng tại châu Âu. Đây là bộ tiêu chuẩn gồm những bài test khốc liệt bậc nhất để đảm bảo an toàn tối đa với hệ thống pin của xe điện.

Lấy ví dụ một số bài kiểm thử như thử nghiệm sốc nhiệt khi pin bị "hành" trong 6 giờ ở nhiệt độ -60C, sau đó là 6 giờ ở +60C và lần lượt, tổng cộng 5 chu kì liên tiếp như vậy. Hay, pin phải thử khả năng chống cháy qua 4 giai đoạn, từ đốt nóng bên ngoài tới tiếp xúc trực tiếp với lửa. Ngoài ra còn rất nhiều bài test khó khác như: kiểm tra rung động, sốc cơ học, bảo vệ quá nhiệt, bảo vệ nạp, xả quá mức…

Thực tế, những tiêu chuẩn khốc liệt như ông nói có áp dụng với các phương tiện đang lưu hành ở Việt Nam không và làm sao để đảm bảo?

- Theo tôi biết, những quy định trên hoàn toàn không xa lạ mà đang được không ít hãng sử dụng, ngay cả tại Việt Nam. Trong thời đại toàn cầu hiện nay, các hãng buộc phải hướng tới quy chuẩn cao ngay từ đầu để đảm bảo khả năng cạnh tranh.

Thậm chí, tại Việt Nam, để đảm bảo an toàn cho hệ thống pin, có hãng xe như tôi nắm được còn tỉ mỉ tới mức kiểm soát chặt từng chiếc bu-lông, ốc vít, ví dụ như 100% các vít bắt trên pack pin đều phải được siết, kiểm tra bằng một loại cờ lê cân lực kĩ thuật số. Toàn bộ các thông tin như lực siết, góc siết, thời gian, người làm đều được gửi về trung tâm và lưu trữ trên đám mây…

Với tiêu chuẩn cao như vậy, như tôi đã nói, thực tế, khả năng tự phát sinh cháy nổ với xe điện đạt tiêu chuẩn là rất khó xảy ra, trừ một số trường hợp tai nạn hi hữu.

Ông có khuyến nghị gì giúp người dùng an tâm sử dụng xe điện trong thời gian tới?

- Với người dùng, vấn đề đầu tiên là nên lựa chọn sản phẩm đạt tiêu chuẩn, từ những thương hiệu uy tín. Trong quá trình sử dụng, mọi người phải tuyệt đối tuân thủ hướng dẫn của nhà sản xuất, không tự ý thay đổi kết cấu, đặc biệt là với hệ thống pin/ắc quy và hệ thống nạp.

Điều quan trọng hơn tôi muốn lưu ý là khâu quản lý. Chúng ta phải hạn chế được các sản phẩm trôi nổi, giám sát chặt các quy chuẩn để đảm bảo an toàn cũng như sự công bằng cho người dùng. Đây là thời điểm các đơn vị quản lý cần vào cuộc mạnh mẽ, không để các quy định cấm không đúng bản chất, gây hiểu lầm và hoang mang tới người dùng.

Xin cảm ơn ông!

Theo Dân Trí

Bạn có bình luận thế nào về góc nhìn trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Văn khấn giao thừa trong nhà theo Văn khấn cổ truyền Việt Nam - NXB Văn hóa Thông tin:

- Nam mô A Di Đà Phật (3 lần)

- Nam mô Đương Lai Hạ Sinh Di Lặc Tôn Phật.

- Nam mô Đông Phương Giáo Chủ Dược Sư Lưu Ly Quang Vương Phật.

- Nam mô Đức Bồ tát Quán Thế Âm cứu nạn cứu khổ chúng sinh.

- Con kính lạy chín phương trời, mười phương chư Phật, chư Phật mười phương.

- Con kính lạy Hoàng thiên, Hậu thổ, Long mạch, Táo quân, chư vị tôn thần.

- Các cụ tổ tiên nội ngoại chư vị tiên linh.

Nay phút giao thừa năm Quý Mão với năm Giáp Thìn.

Chúng con là: … sinh năm: … hành canh: … tuổi, ngụ tại số nhà: … ấp/khu phố: … xã/phường: ... quận/huyện/thành phố: … tỉnh/thành phố: …

Phút giao thừa vừa điểm, nay theo vận luật, tống cựu nghênh tân, giờ Tý đầu xuân, đón mừng Nguyên đán, tín chủ chúng con thành tâm tu biện hương hoa phẩm vật, nghi lễ cung trần, dâng lên trước án, cúng dàng Phật, Thánh, dâng hiến Tôn thần, tiến cúng Tổ tiên, đốt nén tâm hương, dốc lòng bái thỉnh.

Chúng con kính mời: Ngài Bản cảnh Thành hoàng chư vị Đại vương, ngài Bản xứ Thần linh Thổ địa, Hỷ thần, Phúc đức chính thần, ngài Ngũ phương, Ngũ thổ, Long mạch, Tài thần, các ngài bản gia Táo phủ thần quân và chư vị Thần linh cai quản ở trong xứ này. Cúi xin giáng lâm trước án, thụ hưởng lễ vật.

Con lại kính mời các cụ tiên linh, cao tằng tổ khảo, cao tằng tổ tỷ, bá thúc đệ huynh, cô di tỷ muội, nội ngoại gia tộc, chư vị hương linh, cúi xin giáng phó linh sàng thụ hưởng lễ vật.

Tín chủ lại kính mời các vị vong linh tiền chủ, hậu chủ, y thảo phụ mộc ở trong đất này, nhân tiết giao thừa, giáng lâm trước án, chiêm ngưỡng tân xuân, thụ hưởng lễ vật.

Nguyện cho tín chủ, minh niên khang thái, vạn sự cát tường, bốn mùa được bình an, gia đạo hưng long, thịnh vượng.

Tâm thành cầu nguyện, lễ bạc tiến dâng, cúi xin chứng giám.

Nam mô A Di Đà Phật (3 lần, 3 lạy).

Cách chọn tuổi xông đất, xông nhà đón may mắn, tài lộc tết Nguyên đán 2024

Người mẫu Crystal Phương mới có mặt tại quê nhà Hải Phòng để thăm gia đình và đi chúc Tết bà con.

Dù sống, làm việc chủ yếu tại Singapore và các nước châu Âu nhưng với Crystal Phương, Tết quê nhà luôn là điều đặc biệt nhất. Dù bận rộn thế nào, người đẹp cũng luôn có mặt bên gia đình trước đêm giao thừa. Duy nhất năm 2020 Crystal không thể về nhà vì đó là thời điểm dịch Covid-19 bùng phát. 

Cô hào hứng chia sẻ: "Năm 2023 sẽ là một năm khá bận rộn với Crystal. Lịch làm việc đã kín đến tháng 6. Ngoài những kế hoạch công việc, dự định cá nhân năm nay sẽ là năm mình tiếp tục khám phá những miền đất mới trên thế giới, đưa ba mẹ du lịch. Crystal cũng hi vọng năm nay sẽ viết một quyển sách hồi ký cho riêng mình".

Crystal Phương được khen ngợi khi sở hữu phong cách mix & match độc đáo.

Cô tốt nghiệp Học viện Ngoại Giao, ngành Quan hệ quốc tế tại Việt Nam. Sau đó, cô nhận học bổng toàn phần theo học ngành Quản trị Kinh doanh, Trường Universiti Tun Abdul Razak tại Kuala Lumpur, Malaysia.

Crystal Phương được biết đến là blogger thời trang & du lịch người Việt tại Singapore. Trang blog của Crystal đã 4 lần lọt vào danh sách blog thời trang tốt nhất tại Singapore trong giải thưởng Singapore Blog Award hàng năm và nhiều giải thưởng khác từ các trang báo nước ngoài.

Tại lễ trao giải nhân 10 mùa Tuần lễ thời trang quốc tế Việt Nam, cựu sinh viên Học viện Ngoại giao Bùi Thị Lan Phương (Crystal Phương) gây chú ý sau khi đoạt cúp The Best Fashionista VIVF, vượt qua loạt đối thủ mạnh như Châu Bùi, Khánh Linh The Face hay Quỳnh Anh shyn.

Crystal đang làm quản lý marketing cấp cao của khu vực châu Á và Trung Đông cho tập đoàn chuyên cung cấp chuỗi công nghệ thông tin cho các khách sạn 4-5 sao trên thế giới. Do nhu cầu công việc, Crystal có cơ hội đến rất nhiều nước, tiếp xúc và làm việc với nhiều nền văn hóa và trải nghiệm dịch vụ của các khách sạn khác nhau. 

Quý Anh

Năm 2022 vừa qua, Tuần lễ thời trang quốc tế Việt Nam thu đông tiếp tục khẳng định vị thế của mình, mở ra cơ hội hội nhập quốc tế, trở thành chiếc cầu văn hóa giữa Việt Nam và thế giới. Để có được thành công ấy, Trang Lê được xem như nhân vật kết nối, là người xây thành, bắc cầu.

Chị xúc động chia sẻ: "Chúng tôi tin rằng những giá trị văn hóa, nghệ thuật mà Tuần lễ thời trang quốc tế Việt Nam đã cống hiến sẽ là động lực giúp chúng tôi thêm niềm tin, nghị lực và năng lượng để tiến bước. Mang thời trang Việt tự tin bước ra thế giới". 

29 Tết, bà trùm làng mốt cùng 2 con ghé thăm quê nội Thái Bình. Tại đây, cả gia đình gói bánh chưng, trang trí Tết. Sau đó, con trai cả Gia Khánh nhận nhiệm vụ trông lửa nồi bánh chưng. Đây cũng là cái Tết cậu cả được mẹ cho phép bay về từ Mỹ, dù vừa mới nhập học.

Sự đảm đang của Trang Lê khiến con gái út Gia Hân phải bất ngờ. Cô bé nắn nót viết giấy để trên bàn khen mẹ: "Giờ thấy mẹ rất phụ nữ và đảm đang nè. Có mẹ, nhà cửa khang trang hơn. Và tụi con cũng vui hơn".

Bốn ngày Tết, bà trùm diện loạt thiết kế sắc màu của các nhà thiết kế: Vũ Việt Hà, Adrian Anh Tuấn, Hoàng Quyên và Nguyễn Tiến Triển. Với thiết kế áo dài của Vũ Việt Hà, Trang Lê tiết lộ: "Mình quyết định phối với quần jean đỏ, boot đỏ nhung và đội mấn đỏ có bông hoa thật to để nhìn thời trang và ấn tượng hơn". 

Trang Lê mong rằng năm 2023 sẽ có nhiều đột phá, tiếp tục đưa thời trang Việt ra thế giới cũng như mời nhiều NTK tên tuổi quốc tế góp mặt tại Tuần lễ thời trang quốc tế Việt Nam xuân hè 2023 tại TP.HCM.

Xem video:

Q.Anh