Truyện Xách Ba Lô Lên Và Đi

ETC là một trong những cấu phần quan trọng, góp phần xây dựng hệ thống Giao thông thông minh (Intelligent Transport Systems – ITS) và sau đó là Đô thị thông minh (Smart City). Như tên gọi của nó, ETC tối thiểu thời gian thu phí đi đường, “làm trơn” việc lưu thông phương tiện, giảm ùn tắc và tai nạn. Đồng thời, ETC giúp xây dựng cơ sở dữ liệu quốc gia về giao thông và quản lý vận hành hệ thống hạ tầng giao thông hiệu quả.

ETC Backend là giải pháp giúp cho thu phí không dừng ở Việt Nam được tăng tốc rất nhanh

Với sứ mệnh tiên phong xây dựng xã hội số - kinh tế số, Tập đoàn Viettel đã lên chiến lược phát triển hệ sinh thái giao thông thông minh tại Việt Nam mà ETC chính là một trong những dự án quan trọng mở đường. Việc nghiên cứu, xây dựng giải pháp và tiến hành thử nghiệm hệ thống cốt lõi ETC Backend đã được giao cho Tổng Công ty Giải pháp Doanh nghiệp Viettel (Viettel Solutions) – Thành viên của Tập đoàn Viettel đảm nhận.

Giải quyết những thách thức của dự án

Ông Vũ Công Tuệ - Giám đốc dự án cho biết, ngay khi nhận nhiệm vụ, đội dự án đã xác định những thách thức lớn nhất là tiến độ, chất lượng và khả năng đáp ứng linh hoạt với sự thay đổi liên tục của bài toán nghiệp vụ. Để giải quyết các thách thức này, đội dự án xác định cần xây dựng đội ngũ, ứng dụng quy trình sản xuất phù hợp, ứng dụng công nghệ, công cụ mới vào sản xuất, và ứng dụng kiến trúc công nghệ mới cho sản phẩm. Như vậy mới có thể tối ưu nguồn lực, giảm thiểu thời gian, nâng cao chất lượng và đáp ứng yêu cầu thay đổi của khách hàng nhanh hơn so với các dự án thông thường.

Đầu tiên, về xây dựng đội ngũ dự án, việc lựa chọn nhân sự rất kỹ lưỡng. “Ngoài các tiêu chuẩn riêng biệt cho từng vai trò trong dự án, tiêu chí tiên quyết lựa chọn nhân sự là tinh thần quyết liệt, dám dấn thân thực hiện những việc khó trong điều kiện giới hạn thời gian” – ông Tuệ chia sẻ.

Song song với việc xây dựng đội ngũ, việc nghiên cứu, xây dựng các công cụ sản xuất, framework phát triển, và kiến trúc công nghệ sản phẩm cũng được gấp rút thực hiện. Việc áp dụng quy trình Agile (phương pháp phát triển phần mềm linh hoạt) giúp người dùng cuối tiếp cận nhanh với sản phẩm, đội dự án đã xây dựng công cụ sinh mã code tự động, kiểm thử tự động (chất lượng mã nguồn, chức năng, hiệu năng, an toàn thông tin) nhằm mục tiêu rút ngắn thời gian triển khai và loại bỏ lỗi thao tác do “con người”.

Đồng thời, việc áp dụng CI/CD, tích hợp các quy trình kiểm tra chất lượng tự động và ứng dụng triển khai theo mô hình micro-services giúp đảm bảo các tính năng nghiệp vụ mới được cập nhật liên tục mà không làm ảnh hưởng hay gián đoạn dịch vụ.

Hệ thống ETC Backend bao gồm rất nhiều các hệ thống thành phần. Luồng giao tiếp giữa các thành phần rất phức tạp. Chỉ cần một hệ thống thay đổi nhỏ cũng làm ảnh hưởng lớn tới các hệ thống liên quan. Do vậy các thành viên dự án luôn trong tâm thế của người lính thời chiến, sẵn sàng xử lý vấn đề phát sinh để bám mốc triển khai dịch vụ.

Ngoài ra, theo yêu cầu của Tổng cục đường bộ, để tạo sự thuận tiện tối đa cho chủ phương tiện sử dụng dịch vụ ETC, hệ thống cần phải liên thông với VETC - nhà cung cấp dịch vụ thu phí không dừng ở giai đoạn I. Tức là, xe chỉ cần dán thẻ của một bên cung cấp dịch vụ thì đều có thể đi qua toàn bộ các làn ETC trên toàn quốc. Đây thực sự là một thử thách lớn làm tăng độ khó của bài toán nghiệp vụ hơn rất nhiều lần.

Và đúng như cam kết, trong vòng 6 tháng, từ tháng 07/2020 đến tháng 12/2020, hệ thống ETC Backend đã hoàn thành để đảm bảo triển khai dịch vụ thu phí tự động không dừng từ ngày 29/12/2020.

Hệ thống ETC Backend của Viettel Solutions vừa được trao giải Sao Khuê 2022

Con số thống kê sau 11 tháng triển khai cho thấy, 1 triệu thẻ thu phí tự động (ePass) đã được dán. Với hệ thống ETC này, tỷ lệ nhận dạng thẻ đầu cuối đạt 98,48%, thời gian xử lý giao dịch giảm từ 0,6 giây xuống 0,2 giây và giảm thời gian vận chuyển của khách hàng đến 60 lần, góp phần giảm thiểu ùn tắc trên các tuyến đường cao tốc, quốc lộ.

ETC có thể nhanh chóng đi vào hoạt động với hiệu quả như trên, trước hết nhờ có hệ thống ETC Backend chất lượng. Hệ thống đóng vai trò xương sống phục vụ toàn bộ hoạt động và tổ chức bộ máy của doanh nghiệp thu phí không dừng, bao gồm: Bộ máy bán hàng, kênh bán hàng phát triển thuê bao; Bộ máy trạm trưởng tại các trạm thu phí; Bộ máy giám sát vận hành; Bộ phận hậu kiểm, xử lý bất thường; Bộ phận đối soát; Bộ máy chăm sóc khách hàng và Ban lãnh đạo điều hành.

ETC Backend không chỉ cho thu phí không dừng

Một hệ thống Backend không đủ tốt sẽ dẫn đến rất nhiều rủi ro cho doanh nghiệp. Họ có thể gặp khó khăn trong việc mở rộng bài toán kinh doanh và triển khai chính sách kinh doanh, mất nhiều thời gian đưa các mô hình kinh doanh ra thị trường, thậm chí là không thể làm được nếu không thay đổi kiến trúc của hệ thống.

Backend kém cũng khiến cho trải nghiệm sử dụng dịch vụ của khách hàng không tốt, dẫn đến nhiều khiếu nại và tăng áp lực cho bộ máy vận hành, chăm sóc khách hàng. Khi đó, doanh nghiệp phải “gánh” một bộ máy vận hành lớn mà không đạt hiệu quả.

Đi vào thực tế, hệ thống ETC Backend của Viettel Solutions được đánh giá cao ở nhiều tính năng. Có thể kể đến ứng dụng bán hàng đáp ứng hàng trăm nghìn cộng tác viên, điểm bán phát triển thuê bao; Tính năng hậu kiểm tự động giúp giảm thiểu nhân sự hậu kiểm thủ công nhiều lần so với trước khi áp dụng; hay Tính năng kiểm duyệt hồ sơ tự động giúp cắt giảm bộ máy kiểm duyệt hồ sơ thủ công.

ETC Backend đặc biệt “ghi điểm” với tính năng đấu nối thuê bao được ứng dụng công nghệ OCR tự động nhận diện hồ sơ giấy tờ, lấy thông tin đăng kiểm tự động đã rút ngắn thời gian đăng ký và kích hoạt dịch vụ nhiều lần. Toàn bộ quá trình này chỉ mất chưa đến 2 phút, sau đó khách hàng có thể sử dụng ngay dịch vụ.

Đặc biệt, hệ thống quản lý tài khoản và tính cước OCS là điểm mới, độc đáo cũng là thế mạnh của Viettel khi so sánh với các đơn vị khác. Đây là hệ thống đã được triển khai tại nhiều thị trường trên toàn cầu và đạt các giải thưởng quốc tế uy tín. Việc đưa hệ thống tính cước OCS vào ETC Backend giúp việc thiết kế linh hoạt, cá thể hóa các gói cước cho các đối tượng khách hàng khác nhau, năng lực xử lý cho hàng trăm triệu giao dịch mỗi ngày.

Đồng thời, việc tích hợp ví điện tử Viettel Money giúp cho chủ phương tiện không cần truy cập vào tài khoản giao thông vẫn có thể qua trạm khi trong ví còn đủ tiền.

Ông Vũ Công Tuệ chia sẻ, trong năm 2022, sản phẩm ETC Backend sẽ tập trung vào việc bổ sung các công nghệ 4.0: AI, Big Data để mang lại những giá trị mới cho khách hàng như: Tích hợp các công nghệ nhận diện các loại hồ sơ phương tiện bao gồm các giấy đăng ký kinh doanh, đăng kiểm, nhận diện thẻ E-tag từ ảnh dán thẻ trên phương tiện; Tích hợp callbot, chatbot tăng cường công cụ chăm sóc khách hàng và Tích hợp các công nghệ khai phá dữ liệu, tăng cường trải nghiệm tới khách hàng.

Hiện tại, giải pháp đang được cung cấp cho Công ty Cổ phần Giao thông số Việt Nam. ETC Backend do Viettel Solutions xây dựng được thiết kế mở cho việc tích hợp các đối tượng Front-end khác nhau để triển khai các bài toán thu phí nội đô, cảng sân bay.

Cũng chính nhờ thiết kế sản phẩm vượt trội, cùng những tính năng tiện dụng cho người dùng, mới đây, ETC Backend của Viettel Solutions đã được trao giải Sao Khuê 2022 ở hạng mục sản phẩm, giải pháp số trong lĩnh vực giao thông vận tải.

Đáng chú ý, hệ thống ETC Backend này được thiết kế sẵn sàng cho việc chuyển sang giai đoạn Free flow (giai đoạn thu phí trả sau, không có barrier). Để triển khai bài toán thu phí trả sau, một hệ thống ETC Backend cần đáp ứng tối thiểu các tính năng: quản lý gói cước trả sau linh hoạt, tính năng tổng hợp cước (billing), lên hóa đơn cước và tính năng quản lý thu cước, gạch nợ.

“Đây là các tính năng mà hệ thống ETC Backend của Viettel sẵn sàng đáp ứng nhờ được thừa hưởng những ưu việt từ kinh nghiệm triển khai trong thực tế kinh doanh dịch vụ viễn thông trả sau mà chỉ có những nhà mạng viễn thông mới có” – ông Vũ Công Tuệ cho biết.

Theo kế hoạch, 2022 sẽ là năm Viettel Solutions đẩy mạnh đưa ETC Backend ra thị trường trong và ngoài nước.

Thu Hằng

Nam diễn viên Moon Ji Yoon nổi tiếng với bộ phim “Weightlifting Fairy Kim Bok-Joo” (Tiên nữ cử tạ Kim Bok Joo) và “Cheese in the Trap” đã qua đời ngày 9 giờ tối qua, 18/3 vì nhiễm trùng máu cấp tính.

Family ENT, công ty quản lý của Moon Ji Yoon xác nhận nam diễn viên đã qua đời và cho biết anh nhập viện hôm 16/3 vì đau họng nhưng rất nhanh sau đó bệnh tình chuyển biến xấu. Moon Ji Yoon bị nhiễm trùng máu và mất ý thức ngay sau đó khiến ngôi sao sinh năm 1984 đã không thể qua khỏi.

Family ENT đưa ra thông báo: "Anh ấy là một người đàn ông khỏe mạnh nhưng đột ngột rời thế giới bởi nhiễm trùng máu. Anh ấy có niềm đam mê đặc biệt với diễn xuất và chỉ nghĩ duy nhất tới việc đóng phim nhưng lại ra đi quá sớm". 

Moon Ji Yoon trong phim 'Tiên nữ cử tạ Kim Bok Joo'.

Được biết tang lễ của Moon Ji Yoon sẽ được tổ chức riêng tư tại bệnh viện ĐH Inje. Lý do là vì trước sự bùng phát của dịch Covid-19, gia đình nam diễn viên muốn đảm bảo an toàn cho những người tham dự. Chính vì vậy tất cả các fan sẽ bị từ chối tại lễ tang. 

Moon Ji Yoon bắt đầu sự nghiệp diễn xuất năm 2002 và xuất hiện trong hàng loạt bộ phim đình đám như: Sassy Girl Chun-hyang, Iljimae, Cheese in the Trap, Weightlifting Fairy Kim Bok-Joo, The Sound of Your Heart.

Mỹ Anh

Mê mẩn ngắm Bondgirl mới được ví như 'bom sex' đương đại

Ana de Armas, mỹ nhân 32 tuổi người Cuba khiến fan của loạt phim về điệp viên 007 đứng ngồi không yên vì quá gợi cảm. 

- Phó Thủ tướng Vũ Đức Đam vừa ký văn bản truyền đạt ý kiến Thủ tướng Chính phủ trả lời chất vấn của đại biểu quốc hội Dương Trung Quốc, đoàn đại biểu tỉnh Đồng Nai về việc đưa vấn đề biển đảo vào chương trình giáo dục.

Văn bản trả lời nêu rõ, nội dung giáo dục về biển đảo (trong đó có chủ quyền hai quần đảo Trường Sa và Hoàng Sa) đã được đề cập trong các bài học của sách giáo khoa hiện hành môn Lịch sử và môn Địa lý cấp THCS và THPT.

Chủ quyền đất nước luôn thiêng liêng trong tâm khảm của mỗi người dân Việt. (Ảnh: Lê Anh Dũng)

Thủ tướng đã chỉ đạo Bộ GD-ĐT rà soát, bảo đảm tất cả Bản đồ giáo khoa đều có vẽ và ghi tên 2 quần đảo Hoàng Sa, Trường Sa để khẳng định chủ quyền của Việt Nam đối với 2 quần đảo này.

Bộ GD-ĐT cũng được giao chủ động phối hợp với các ban, ngành liên quan tăng cường giáo dục lịch sử địa phương ở cấp trung học cơ sở và cấp trung học phổ thông, đưa giáo dục biển đảo, chủ quyền Hoàng Sa và Trường Sa vào phần giáo dục địa phương của các tỉnh, thành phố.

Hầu hết các tỉnh ven biển (nhất là các tỉnh như Quảng Ninh, Hải Phòng, Thừa Thiên - Huế, Đà Nẵng, Khánh Hòa, Bình Thuận, Bà Rịa - Vũng Tàu...) đã biên soạn nội dung về vị trí địa lý, lịch sử, phát triển kinh tế và cuộc đấu tranh bảo vệ chủ quyền biển đảo của địa phương; đã tập huấn và giảng dạy những tài liệu này...

Thủ tướng cũng yêu cầu đưa nội dung giáo dục về biển đảo vào tài liệu hướng dẫn nhiệm vụ năm học, hướng dẫn các cơ sở giáo dục và đào tạo tổ chức các hoạt động hưởng ứng “Tuấn lễ biển và hải đảo Việt Nam”.

Cùng với đó, Bộ GD-ĐT cần tổ chức tập huấn giáo viên môn Địa lý và môn Lịch sử về nội dung và cách thức lồng ghép giáo dục biển đảo trong các môn học có liên quan.

Tăng cường các hoạt động ngoại khóa về giáo dục biển đảo như tổ chức các cuộc thi tìm hiểu về biển đảo; lồng ghép vấn đề chủ quyền biển đảo vào nội dung sinh hoạt đầu tuần, chương trình kỉ niệm các ngày lễ lớn của dân tộc.

Theo Thủ tướng, như vậy vấn đề giáo dục về biển đảo nói chung (trong đó có vấn đề chủ quyền Hoàng Sa và Trường Sa) hiện đã được đưa vào dạy học khá toàn diện trong nhà trường.

Tuy nhiên, do sách giáo khoa giáo dục phổ thông được ban hành từ những năm học trước nên việc cập nhật bổ sung những vấn đề mang tính thời sự liên quan đến biển đảo nói chung và chủ quyền hai quần đảo Hoàng Sa và Trường Sa nói riêng còn chưa kịp thời.

Thủ tướng cho biết, đã chỉ đạo Bộ GD-ĐT nghiên cứu, tiếp thu các ý kiến góp ý để đưa vào chương trình giáo dục phổ thông và sách giáo khoa mới (theo Đề án đã được Thủ tướng phê duyệt năm 2015) một cách đầy đủ, phù hợp các nội dung giáo dục về Hoàng Sa, Trường Sa.

Đồng thời tiếp tục đổi mới phương pháp và hình thức dạy học lịch sử nói chung và nội dung biển đảo nói riêng; tiếp tục thực hiện tốt tuyên truyền giáo dục đạo đức, lối sống, ý thức về bảo vệ chủ quyền biển đảo cho học sinh.

• Văn Chung

Mấy năm đầu, mẹ tôi để bàn thờ ông bà ngoại ở quê, lâu lâu mới về thăm nom, nhang khói, cúng giỗ. Mỗi lần về quê, chứng kiến cảnh nhà hoang lạnh, bàn thờ phủ kín màng nhện, mẹ tôi không khỏi xót xa, buồn khổ, sầu não.

Gần đây, thương vợ có tuổi đi lại vất vả, bố tôi cho phép mẹ thỉnh vong linh ông bà ngoại lên thành phố, thờ ở nhà mình. Mẹ tôi lập tức đồng ý. Thế là bố mẹ chọn ngày lành tháng tốt, làm lễ thỉnh ông bà ngoại từ quê lên thờ trong nhà.

Tại nhà, bố mẹ tôi thờ chung ông bà nội, ông bà ngoại trên cùng một bàn thờ.

Từ khi được thờ phụng bố mẹ đẻ tại nhà mình, mẹ tôi vui, khỏe hẳn. Bà không còn rầu rĩ, buồn khổ như trước. Thế nhưng, niềm vui ấy không kéo dài được bao lâu.

Bố mẹ tôi thỉnh ông bà ngoại về nhà hương khói được nửa năm thì đến ngày giỗ của ông nội. Như thường lệ, bố mẹ tôi đặt tiệc, tổ chức giỗ. Hôm ấy họ hàng, cô chú tôi đều tề tựu đông đủ.

Khi đến thắp hương cho ông bà nội, cô chú tôi không giấu nổi sự bất ngờ vì thấy trên bàn thờ có thêm 2 khung ảnh thờ. Họ bắt đầu bàn tán, không hiểu vì sao bố tôi lại thờ một lúc cả cha mẹ ruột lẫn cha mẹ vợ trên cùng một bàn thờ như thế.

Trong bữa cơm, khi đã có hơi men, người chú kế sau bố tôi nói nửa đùa nửa thật rằng, mỗi lần đến giỗ, thắp hương, lạy bố mẹ đẻ lại phải lạy luôn bố mẹ của chị dâu. Chú út là người kịch liệt phản đối việc bố tôi cùng lúc thờ cả nhà nội lẫn nhà ngoại.

Chú nói thẳng rằng một nhà không thể thờ hai họ, người phụ nữ đã lấy chồng thì chỉ thờ cúng tổ tiên, cha mẹ chồng. Chú còn nói, việc thờ cúng như bố tôi không chỉ không đúng theo văn hóa tâm linh mà còn khiến gia đình, dòng họ mất lộc.

Bố tôi ra sức giải thích. Ông nói vì vợ là con gái một, không biết trông cậy vào ai để hương khói cho cha mẹ đẻ đã qua đời. Ông cũng cho rằng việc để vợ thờ cúng cha mẹ đẻ ở quê vừa tốn kém thời gian, sức lực vừa tốn tiền đi lại.

Tuy nhiên, lời giải thích của bố không được các em của ông thông cảm. Thậm chí, bố bị cho là sợ vợ, chiều vợ đến mức không làm chủ được gia đình.

Mẹ tôi khóc rưng rức rồi bóng gió rằng những ý kiến của em chồng là thiển cận, lạc hậu. Bà trách em chồng tàn nhẫn, không thấu hiểu, thông cảm cho nỗi khổ tâm của mình.

Không may những câu nói trong lúc nóng giận, buồn lòng của mẹ tôi lại đến tai cô, chú tôi. Thế là cả gia đình xào xáo, cãi nhau. Từ hôm đó, cô chú đòi từ mặt.

Không muốn làm mất tình cảm gia đình, bố tôi quyết định làm 2 ban thờ, một thờ ông bà nội, một thờ ông bà ngoại. Theo tư vấn của mọi người, ban thờ ông bà ngoại sẽ nhỏ hơn, thấp hơn ban thờ ông bà nội của tôi một chút.

Cách làm này khiến mẹ tôi không vui. Bà cho rằng cha mẹ mình chịu quá nhiều thiệt thòi, bị phân biệt đối xử dù đã mất. Bà trách bản thân không biết chọn chồng, rồi lại kêu than mình bất hiếu, không lo nổi chuyện hương khói cho cha mẹ. 

Cuối cùng, bà nhất quyết đòi về quê sống để lập bàn thờ, thờ phụng bố mẹ đẻ. Sự kiên quyết của mẹ khiến bố tôi đau lòng. Mấy tháng qua, ông bị kẹt giữa vợ và các em của mình nên buồn bã, khổ sở thấy rõ.

Là con, tôi đau lòng khi chứng kiến cảnh bố mẹ khổ tâm. Tôi rất muốn chia sẻ, phân ưu cùng bố mẹ nhưng không biết phải làm thế nào. Mong mọi người hãy cho tôi những ý kiến thiết thực để tháo gỡ khúc mắc này.

Độc giả giấu tên

Muốn lập bàn thờ cho bố mẹ đẻ, con dâu cay mắt nghe bố chồng nói mấy câu