Nhận định, soi kèo Le Havre vs Rennes, 22h15 ngày 13/4: Phong độ đang lên
发布时间：2025-04-17 16:23:23 作者：玩站小弟 
我要评论
我要评论 Chiểu Sương - 13/04/2025 04:58 Pháp
lịch ngoai hạng anhlịch ngoai hạng anh、、。
ậnđịnhsoikèoLeHavrevsRenneshngàyPhongđộđanglêlịch ngoai hạng anh Chiểu Sương - 13/04/2025 04:58 Pháp
相关文章
Nhận định, soi kèo Nam Định vs TP.HCM, 18h00 ngày 13/4: Băng băng về đích
Hư Vân - 12/04/2025 18:45 Việt Nam2025-04-17![](<p>Vượt xe sai quy định nói chung và vượt phải nói riêng là hành vi rất nguy hiểm, tiềm ẩn nguy cơ cao dẫn tới tai nạn giao thông. Đồng thời, hành vi vượt phải có thể bị lực lượng Cảnh sát giao thông xử lý rất nặng.</p><p>Theo quy định tại Luật Giao thông đường bộ và Quy chuẩn kỹ thuật 41:2016/BGTVT: “Vượt phải là tình huống giao thông trong đó một phương tiện vượt phương tiện khác về phía bên phải của phương tiện bị vượt trên cùng một chiều đường tại các đường chỉ có một làn xe cơ giới mỗi chiều”.</p><p>Chỉ có 3 trường hợp sau đây được phép vượt phải mà lái xe cần nắm rõ để lưu thông được an toàn, đồng thời tránh bị lực lượng chức năng xử phạt “oan”.</p><p><strong>1. Khi xe phía trước có tín hiệu rẽ trái hoặc đang rẽ trái:<br /></strong></p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2020/10/26/15/o-to-co-the-vuot-phai-nhu-the-nao-de-tranh-bi-phat-2.jpg" alt="{keywords}" /></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc">Nếu xe phía trước rẽ trái hoặc có tín hiệu rẽ trái, bạn có thể vượt phía bên phải</td></tr></tbody></table><p>Khi vượt xe mà chiếc xe phía trước đang rẽ trái hoặc đang có tín hiệu rẽ trái thì lái xe được vượt xe ở phía bên phải. Trường hợp này rất hay xảy ra trong thực tế như tại các ngã ba, ngã tư khi xe phía trước chuẩn bị rẽ trái, lúc này, xe phía sau bắt buộc phải vượt phía bên phải, đồng thời tuân thủ các quy tắc về an toàn giao thông khi vượt.</p><p><strong>2. Khi xe điện đang chạy giữa đường:</strong></p><p>Trường hợp này có thể hiểu là tại các đường có bố trí xe điện (tàu điện) tham gia giao thông cùng mức với các phương tiện khác và chạy cố định ở vị trí giữa đường thì ô tô có thể vượt về phía bên phải. Tuy vậy, đây là trường hợp ít gặp trên thực tế tại Việt Nam hiện nay.</p><p><strong>3. Khi xe chuyên dùng đang làm việc trên đường mà không thể vượt bên trái được:</strong></p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2020/10/26/15/o-to-co-the-vuot-phai-nhu-the-nao-de-tranh-bi-phat-1.jpg" alt="{keywords}" /></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc">Khi có xe chuyên dùng đang làm việc ở sát mép bên trái, lái xe có thể vượt phía bên phải.</td></tr></tbody></table><p>Đây là trường hợp xảy ra khá phổ biến trên thực tế tại các đô thị khi những xe chuyên dùng như xe sửa chữa đường, xe cắt tỉa cây xanh, xe thu gom rác, xe thoát nước, xe cảnh sát,… đang làm việc ở giữa đường hoặc phía bên trái làn đường xe chạy mà ô tô không thể vượt trái được, lúc này các lái xe có thể vượt phải.</p><p>Ngoài 3 trường hợp trên, ở tất cả các tình huống khác, lái xe đều phải vượt xe về phía bên trái.</p><p>Cũng theo các quy định hiện hành, hành vi vượt phải chỉ cấu thành khi diễn ra trên đường chỉ có một làn xe cơ giới mỗi chiều; còn đối với đường cao tốc hay đường quốc lộ có hai làn xe trên mỗi chiều thì hành vi vượt này không được coi là vi phạm vượt phải. Đây là điểm đã gây ra khá nhiều tranh cãi giữa lái xe và lực lượng chức năng trong quá trình xử lý vi phạm.</p><p>Đối với việc vượt xe, theo điều 14, Luật giao thông đường bộ 2008 quy định cụ thể: Xe xin vượt phải có báo hiệu bằng đèn hoặc còi; trong đô thị và khu đông dân cư từ 22 giờ đến 5 giờ chỉ được báo hiệu xin vượt bằng đèn.</p><p>Xe xin vượt chỉ được vượt khi không có chướng ngại vật phía trước, không có xe chạy ngược chiều trong đoạn đường định vượt, xe chạy trước không có tín hiệu vượt xe khác và đã tránh về bên phải.</p><p>Không được vượt xe khi có một trong các trường hợp sau đây: Không bảo đảm các điều kiện quy định tại khoản 2 Điều 14 Luật Giao thông đường bộ 2008; Trên cầu hẹp có một làn xe; Đường vòng, đầu dốc và các vị trí có tầm nhìn hạn chế; Nơi đường giao nhau, đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt; Khi điều kiện thời tiết hoặc đường không bảo đảm an toàn cho việc vượt; Xe được quyền ưu tiên đang phát tín hiệu ưu tiên đi làm nhiệm vụ.</p><p>Khi có xe xin vượt, nếu đủ điều kiện an toàn, người điều khiển phương tiện phía trước phải giảm tốc độ, đi sát về bên phải của phần đường xe chạy cho đến khi xe sau đã vượt qua, không được gây trở ngại đối với xe xin vượt.</p>Theo khoản 5, điều 5 Nghị định 100/2019/NĐ-CP về xử phạt hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt: “Hành vi vượt xe trong những trường hợp không được vượt, vượt xe tại đoạn đường có biển báo hiệu có nội dung cấm vượt (đối với loại phương tiện đang điều khiển); không có báo hiệu trước khi vượt; vượt bên phải xe khác trong trường hợp không được phép,…” bị phạt tiền 3-5 triệu đồng. Đồng thời tước giấy phép lái xe 1-3 tháng.)
Ô tô vượt phải như thế nào để tránh bị phạt?
2025-04-17
Nhận định, soi kèo ASEC Mimosas vs SOL FC, 22h30 ngày 14/4: Điểm tựa sân nhà
Hư Vân - 14/04/2025 04:30 Nhận định bóng đá g2025-04-17
![](<figure contenteditable="false"><center><img class="v-assist-img" title="Tin đối tác Trung Quốc, Apple tá hỏa màn hình iPhone không đạt chất lượng - 1" src="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/icdn.dantri.com.vn/2020/06/14/ip-1592077797499.jpg" alt="Tin đối tác Trung Quốc, Apple tá hỏa màn hình iPhone không đạt chất lượng - 1" data-width="" data-height="" data-original="" data-photo-id="" /></center></figure><p>Trong những ngày qua, các thông tin rò rỉ liên quan tới mẫu iPhone 12 ngày càng xuất hiện nhiều. Thế nhưng theo một nguồn tin từ AppleInsider, cho đến nay vẫn chưa rõ khi nào iPhone 12 được sản xuất hàng loạt, dù các linh kiện cho sản phẩm đáng lẽ phải được cung cấp từ rất sớm.</p><p>Một trong những vấn đề mà Apple đang vướng mắc được tiết lộ là do BOE - một trong những nhà cung ứng màn hình OLED cho iPhone 12, đã không vượt qua bài kiểm tra chất lượng từ nhiều khách hàng.</p><p>Theo đó, loạt màn hình dành cho iPhone 12 này đã không đạt tiêu chuẩn so với ban đầu đề ra, nên công ty hiện đang phải khắc phục lô hàng để gửi lại. Được biết, BOE cũng là đối tác cung ứng màn hình cho Samsung, và thật đáng buồn khi chúng cũng không đạt tiêu chuẩn chất lượng của nhà sản xuất này.</p><p>Vấn đề này chắc chắn sẽ xảy ra gián đoạn trong khâu lắp đặt và hoàn thiện sản phẩm của Apple, do số lượng lô hàng từ BOE là rất lớn.</p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2020/06/15/08/tin-doi-tac-trung-quoc-apple.png" alt="{keywords}" /></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc">Thiết kế bị rò rỉ của iPhone dòng 12 cao cấp.</td></tr></tbody></table><p>Hồi đầu năm, một số nguồn tin tiết lộ Apple sẽ đặt rất nhiều đơn hàng màn hình từ BOE, cụ thể là lên tới 45 triệu đơn vị, qua đó đẩy LG Display xuống vị trí nhà cung ứng thứ 3, đồng thời đe dọa vị trí số 1 mà Samsung đang nắm giữ hiện nay.</p><p>Dòng iPhone 12 dự kiến có 4 phiên bản, gồm 2 phiên bản tiêu chuẩn với màn hình 5.4-inch, 6.1-inch và 2 phiên bản Pro màn hình 6.1 inch, 6.7 inch. Tất cả những mẫu này đều được trang bị màn hình OLED và phần cứng mới nhất. Duy chỉ có 5G là chưa chắc chắn.</p><p>Phiên bản rẻ nhất của iPhone 12 với màn hình 5.4-inch dự kiến có giá từ 650 USD, iPhone 12 màn hình 6.1-inch trị giá 750 USD, trong khi các phiên bản iPhone 12 Pro và 12 Pro Max có giá lần lượt từ 1.000 USD và 1.100 USD, bằng với các phiên bản iPhone 11 Pro và 11 Pro Max của năm ngoái.</p><p>Theo Dantri</p><img class="thumb2 left m-r-10" src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2020/06/04/10/iphone-12-se-co-cam-bien-van-tay-duoi-man-hinh-tang-cuong-cho-apple-card.jpg?w=145&h=101" alt="iPhone 12 sẽ có cảm biến vân tay dưới màn hình, tăng cường cho Apple Card" width="145" height="101" /><h4 class="title f-14 c-000">iPhone 12 sẽ có cảm biến vân tay dưới màn hình, tăng cường cho Apple Card</h4><p class="summary d-table c-000">Việc trang bị công nghệ cảm biến vân tay dưới màn hình đã phổ biến trên các smartphone Android trong hơn 1 năm. Và bây giờ, có thể Apple cảm thấy cần phải có cho iPhone mới.</p>)
 và chọn Properties. Tiếp theo, bạn chuyển sang thẻ General - Disk Cleanup - Clean up system files.</p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2020/06/07/19/cach-lay-lai-dung-luong-o-cung-sau-khi-cap-nhat-windows.jpg" alt="{keywords}" /></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc"> </td></tr></tbody></table><p>Lúc này, công cụ Disk Cleanup sẽ tự động kiểm tra các tệp tin có thể dọn dẹp, hãy đảm bảo mục Previous Windows Installation đã được chọn (nếu có), nhấn OK và chờ một lát cho đến khi quá trình này hoàn tất.</p><p>Xóa Windows.old</p><p>Khi cài đặt một bản cập nhật lớn, Windows sẽ tự động tạo ra thư mục Windows.old trong ổ hệ thống để lưu trữ dữ liệu cũ. Thư mục này sẽ được giữ lại trong 10 ngày để bạn có thể khôi phục lại phiên bản trước đó (nếu muốn).</p><p>Tuy nhiên, nếu cần lấy lại không gian lưu trữ ngay lập tức, bạn chỉ cần nhấn tổ hợp phím Windows + E, tìm đến ổ hệ thống (C:) và xóa thư mục Windows.old hoặc chuyển thư mục này sang thiết bị khác, ổ cứng gắn ngoài hoặc chuyển lên các dịch vụ lưu trữ đám mây.</p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2020/06/07/19/cach-lay-lai-dung-luong-o-cung-sau-khi-cap-nhat-windows-1.jpg" alt="{keywords}" /></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc"> </td></tr></tbody></table><p>Một thư mục nhỏ hơn cũng được tạo ra khi bạn cài đặt các bản cập nhật chính là Windows10Upgrad. Bạn có thể xóa thư mục này bằng cách nhấn tổ hợp phím Windows + S, gõ vào từ khóa Control panel, sau đó chọn Programs - Uninstall a program.</p><p>Tiếp theo, bạn hãy tìm đến mục Windows 10 Update Assistant app và nhấn Uninstall để xóa bỏ thư mục này khỏi hệ thống.</p><p>Bên cạnh đó, để lấy lại không gian lưu trữ trên ổ cứng, bạn cũng nên thường xuyên xóa bớt các tệp tin tạm, xóa lịch sử lướt web, đồng thời làm sạch thư mục Download và “thùng rác”.</p><p>Hoa Hoa</p><img class="thumb2 left m-r-10" src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2020/05/03/15/cach-mang-tinh-nang-airdrop-cua-iphone-len-android-va-windows-10.jpg?w=145&h=101" alt="Cách mang tính năng AirDrop của iPhone lên Android và Windows 10" width="145" height="101" /><h4 class="title f-14 c-000">Cách mang tính năng AirDrop của iPhone lên Android và Windows 10</h4><p class="summary d-table c-000">Chỉ cần một ứng dụng và vài thao tác đơn giản, bạn đã có thể trải nghiệm tính năng tương tự như AirDrop trên smartphone Android và máy tính Windows 10.</p>)
, dự kiến sẽ có hiệu lực từ 1/8 tới. Với việc áp dụng ngay các điều khoản của Hiệp định, thuế suất thuế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc bắt đầu giảm.</p><p>Theo cam kết, Việt Nam sẽ mở cửa thị trường cho ô tô nhập khẩu từ EU với thuế suất ưu đãi 0%. Trong quá trình đàm phán hiệp định, ô tô con thuộc nhóm B9 (thuế suất cơ sở được xóa bỏ sau 10 lần cắt giảm đều, mỗi năm một lần) và B10 (thuế suất cơ sở được xóa bỏ sau 11 lần cắt giảm đều, mỗi năm một lần). Thuế suất cơ sở với xe con, trong đàm phán EVFTA là 78% (xe có dung tích xi lanh dưới 3.0L) và 74% (xe có dung tích xi lanh trên 3.0L).</p><p>Như vậy, với lộ trình cắt giảm thuế đều mỗi năm, tính từ khi Hiệp định có hiệu lực (năm 2020), thì thuế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc từ EU về Việt Nam sẽ giảm khoảng 7%/năm, giúp giá xe ngày một giảm.</p><table><tbody><tr><td><center><img class="v-assist-img" src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2020/06/12/17/o-to-nhap-khau.jpg" alt="Mười năm liên tục giảm thuế, thời chơi xe BMW, Mercedes giá rẻ"></center></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc">Lộ trình cắt giảm thuế nhập khẩu ô tô từ EU đang được cân nhắc</td></tr></tbody></table><p>Tuy nhiên, có thông tin cho biết, các cơ quan chức năng đang xây dựng lộ trình cắt giảm thuế suất thuế nhập khẩu ô tô, với các phương án giảm theo chu kỳ từ 2-3 năm một lần, mỗi chu kỳ cắt giảm từ 15-30%/năm.</p><p>Giới chuyên môn cho rằng, việc xây dựng lộ trình cắt giảm thuế thuộc quyền quyết định của Việt Nam, chỉ biết rằng cuối cùng thuế suất phải đưa về mức 0%.</p><p>Nếu thực hiện theo phương án giảm theo chu kỳ 2-3 thì từ 1/8, thuế suất thuế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc từ EU về Việt Nam sẽ giảm ngay với tỷ lệ lớn. Như vậy, các mẫu xe có dung tích dưới 3.0L ngay lập tức sẽ giảm từ 78% xuống còn 63% hoặc 48%. Những mẫu xe có dung tích xi lanh trên 3.0L sẽ được giảm từ 74% xuống còn 59% hoặc 44%.</p><p>Việt Nam đang áp dụng thuế suất thuế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc, ưu đãi tối huệ quốc (MFN) dành cho các thành viên WTO là 70%, với xe có dung tích xi lanh dưới 2.5L, còn dòng xe dung tích xi lanh trên 2.5L, loại 1 cầu là 52% và 2 cầu là 47%. Các DN nhập khẩu ô tô nguyên chiếc từ EU về đang thực hiện theo mức thuế này.</p><p>Theo tính toán, nếu giảm 15% thì một chiếc xe nhập nguyên chiếc từ EU, động cơ 2.0L, có giá khai báo hải quan 30.000 USD sẽ giảm khoảng 2.100 USD so với hiện tại. Hơn nữa, do thuế chồng thuế, nên giảm thuế nhập khẩu còn giúp giảm số tiền nộp thuế tiêu thụ đặc biệt và thuế giá trị gia tăng. Tính ra, số tiền giảm được khoảng 3.000 USD, tương đương với khoảng 70 triệu đồng.</p><p>Còn với xe có dung tích xi lanh từ 2.5L trở lên, tuy được giảm thuế còn 59% nhưng vẫn cao hơn hẳn mức 52% và 47% của MFN. Vì vậy, các DN sẽ vẫn thực hiện theo MFN và giá xe không thể giảm ngay trong 2 năm tới. Các mẫu xe siêu sang, siêu xe hầu hết đều có dung tích xi lanh trên 3.0L nên chưa giảm giá.</p><table><tbody><tr><td><center><img class="v-assist-img" src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2020/06/12/17/xe4-1.jpg" alt="Mười năm liên tục giảm thuế, thời chơi xe BMW, Mercedes giá rẻ"></center></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc">Nhiều kỳ vọng giá xe nhập khẩu từ EU sẽ giảm từ 1/8</td></tr></tbody></table><p>Nếu áp dụng ngay mức thuế 30% thì giá xe sẽ giảm mạnh. Chẳng hạn, với xe dung tích dưới 2.5L, có giá khai báo hải quan là 30.000 USD thuế chỉ còn 48%, tính ra giảm tới 7.000 USD, tương đương khoảng 160 triệu đồng so với hiện tại. Với xe có dung tích xi lanh từ 2.5L trở lên, thuế còn 44%, một chiếc xe 1 cầu có giá khai báo hải quan 40.000 USD sẽ giảm khoảng 3.500 USD, tương đương 80 triệu đồng so với hiện tại; nếu là xe 2 cầu sẽ giảm được 2.500 USD, tương đương 60 triệu đồng.</p><p>Như vậy, xe siêu sang và siêu xe sẽ được hưởng lợi sớm. Một chiếc xe có dung tích xi lanh 6.0L có giá khai báo 300.000 USD ngay lập tức giảm khoảng 10.000 USD, tương đương với 230 triệu đồng.</p><p>Xe sang giảm giá?</p><p>Theo ý kiến các chuyên gia, đó có thể chỉ là những phương án được xây dựng để trình Chính phủ, còn quyết định thế nào còn phải cân nhắc. Nếu áp dụng phương án giảm thuế ngay từ 15-30% cho chu kỳ 2-3 năm có thể khiến ngân sách thất thu sớm hơn so với giảm 7%/năm và mỗi năm giảm một lần.</p><p>Hiện thuế suất thế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc Việt Nam đang áp dụng cho các thành viên Hiệp định Đối tác Toàn diện và Tiến bộ xuyên Thái Bình Dương (CPTPP) cũng theo lộ trình hàng năm, mỗi năm giảm từ 7-9%.</p><p>Ô tô nguyên chiếc nhập khẩu từ EU về Việt Nam hầu hết là xe hạng sang như Mercedes, Audi, BMW, Volkswagen, Volvo, Lamborghini, Ferrari,... Tại Việt Nam đang có sự chuyển dịch từ xe bình dân lên xe sang hạng trung. Mấy năm gần đây, phân khúc xe sang hạng trung có sự tăng trưởng mạnh mẽ. Những mẫu xe thương hiệu Đức có giá bán từ 1,5 tỷ đến dưới 3 tỷ đồng thu hút rất nhiều khách hàng chuyển từ các phân khúc phổ thông lên. Giá các loại xe sang càng giảm thì càng có nhiều người lựa chọn.</p><p>Có thể nói thị trường ô tô Việt Nam đã mở cửa hoàn toàn với thế giới. Tuy nhiên, giá xe nhập khẩu nguyên chiếc từ EU có giảm như tính toán trên hay không còn phụ thuộc vào chính sách của Chính phủ trong thời gian tới.</p><p>Để hỗ trợ ngành công nghiệp ô tô trong nước, Chính phủ đang hối thúc Bộ Tài chính sửa đổi Luật thuế tiêu thụ đặc biệt để trình Quốc hội. Bộ Công Thương có đề xuất điều chỉnh nâng thuế tiêu thụ đặc biệt đối với một số dòng xe lên mức cao hơn hiện nay.</p><p>Hiện tại thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt với ô tô, có dung tích xi lanh từ 1.500cm3 trở xuống là 35%, từ 1.500-2.000cm3 là 40%, từ 2.000-2.500cm3 là 50%, từ 2.500-3.000cm3 là 60% và từ 3.000cm3 trở lên là 90-150%. Nếu thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt đề xuất tăng lên, xe nhập khẩu nguyên chiếc sẽ bị ảnh hưởng. Giá xe nhập từ EU về khó giảm như kỳ vọng.</p><p>Trần Thủy</p><img class="thumb2 left m-r-10" src="https://ict-imgs.vgcloud.vn/2020/05/27/15/o-to-nhap-khau-hut-hoi.JPG?w=145&h=101" alt="Ô tô nhập khẩu “hụt hơi” trước xe nội địa" width="145" height="101"><h4 class="title f-14 c-000">Ô tô nhập khẩu “hụt hơi” trước xe nội địa</h4><p class="summary d-table c-000">Xe nhập khẩu nguyên chiếc nửa đầu tháng 5 đạt chưa đến 2.700 xe, giảm thấp hơn nhiều so với cùng kỳ 2019.</p>)
最新评论