Còn theo ông Thanh, thời gian này, nhiều cánh đồng tại xã Kỳ Khang bỏ không để chờ sản xuất vụ lúa đông - xuân. Vì thế, ông cũng như nhiều người dân thả rông đàn trâu của gia đình ra cánh đồng mà không phải lo ngại chúng phá hoại cây cối, hoa màu.

Trong số này có một con trâu mẹ đã được gia đình ông Thanh nuôi suốt 8 năm qua. Bất ngờ, sáng 11/11, con vật này mất tích bí ẩn. Ông Thanh tìm kiếm và nắm được thông tin ông M. ở xã Kỳ Văn đã dắt con trâu về nhà.

Người đàn ông này vội vàng tìm đến nhà ông M. để đòi lại con trâu. Song, lúc này, vợ chồng ông M. một mực khẳng định con vật này là của họ.

Hai bên nhiều lần đàm phán để giải quyết nhưng không thể phân giải dẫn đến lời qua tiếng lại, ảnh hưởng đến an ninh trật tự xóm làng. Ông Thanh sau đó quyết định trình báo sự việc đến công an địa phương.

Trao đổi với phóng viên Dân trí, Thượng úy Dương Văn Đạt, Phó trưởng Công an xã Kỳ Khang, cho biết, quá trình tiếp nhận, đơn vị xác định vụ việc có liên quan đến tranh chấp dân sự.

Tuy nhiên, vụ việc liên quan đến mâu thuẫn trong nhân dân, quá trình thỏa thuận của họ tiềm ẩn nguy cơ gây mất an ninh trật tự tại địa bàn nên công an xã đã vào cuộc hỗ trợ 2 gia đình xác minh tài sản.

Đầu tiên, lực lượng công an xã đã tuyên truyền cho hai gia đình hiểu rõ về quy định của pháp luật để họ giảm bớt những "cái đầu nóng" và không đẩy sự việc đi quá xa dẫn đến vi phạm.

Để tìm hiểu lại sự việc và nguồn gốc con trâu cái này, Thượng úy Đạt cùng một cán bộ công an xã đã về trực tiếp 2 địa phương làm việc, thu thập thông tin từ 2 hộ dân liên quan và người dân thôn xóm, tổ liên gia.

Công an xã cho 2 gia đình trình bày đặc điểm, đặc trưng cũng như cung cấp tài liệu, hình ảnh, video trước kia về con trâu của họ. Qua đó, đơn vị và người dân đều nhận thấy 2 con trâu giống nhau đến 80-90%. Đó cũng là mấu chốt dẫn đến việc họ đều nhận con trâu là của gia đình mình.

Công an xã Kỳ Khang sau đó dùng phương pháp trình chiếu các hình ảnh, video trước đây và hiện nay của trâu để phân tích. Cùng với đó, đơn vị tiến hành kiểm tra thực tế về hành vi, thói quen của con trâu này như đi lại trên đường thôn xóm, lối về nhà và ăn uống.

Từ đó, hộ gia đình ở xã Kỳ Văn nhận thấy đây không phải là con trâu của gia đình mình. Con vật sau đó được bàn giao lại cho gia đình ông Phan Thanh quản lý, chăm sóc. Hai bên gia đình hòa giải tranh chấp, hiềm khích trong sự vui vẻ.

"Lực lượng công an xã rất vui vì đã tìm ra chủ nhân đích thật của con trâu sau gần một tuần nỗ lực. Chúng tôi cũng chúc cho gia đình ở xã Kỳ Văn sớm tìm được con trâu thất lạc. Bởi với người nông dân, con trâu là đầu cơ nghiệp, một tài sản lớn", Thượng úy Đạt chia sẻ.

Phó trưởng Công an xã Kỳ Khang cho biết thêm, đây là vụ việc hy hữu vì đơn vị chưa từng giải quyết.

Trailer kích thích sự kỳ vọng của khán giả cho hồi kết được phát hành ngày 10/3 tới. Phần 2 của Vinh quang trong thù hậnsẽ hoàn thành kế hoạch báo thù cuối cùng mà Dong Eun đã dành cả đời để chuẩn bị. 

Poster chính thu hút sự chú ý của khán giả với câu từ đầy bình thản của nhân vật chính: "Chào mừng đến với địa ngục của ta". Hội thủ phạm bạo hành Dong Eun thời thơ ấu và các nạn nhân khác của họ, những người bị mắc vào cái bẫy báo thù do chính Dong Eun giăng lưới, cùng đứng trong một khu rừng phủ đầy hoa loa kèn ám chỉ Vườn địa đàng - biểu tượng của thiện và ác. 
 
Sự trơ trẽn của những kẻ thủ ác không cảm thấy tội lỗi hay sám hối, chỉ biết nghi ngờ lẫn nhau một cách mù quáng vì mục đích cá nhân khiến người xem phải sôi máu. Mọi ánh mắt đều đổ dồn về việc liệu Dong Eun có trả thù thành công hay không khi đoạn trailer ẩn ý rằng các nạn nhân giờ đây phải đối mặt với thử thách.   

Vinh quang trong thù hậnphần 2 sẽ được chiếu trên Netflix ngày 10/3 nhưng vẫn chưa rõ có bao nhiêu tập.

Chính từ nhu cầu được nghỉ ngơi đã khiến công nghệ xe tự hành phát triển và được cho là sẽ chi phối nền công nghiệp sản xuất ô tô thế giới trong tương lai gần. Từ năm 2014, xe tự hành đã được Hiệp hội kỹ sư xe hơi (SAE) và Cơ quan quản lý đường cao tốc Hoa Kỳ (NHTSA) chia ra làm 5 cấp độ chính.

Trong đó, ở cấp 5 với mức độ tự hành cao nhất, chiếc xe sẽ tự tính toán và kiểm soát những chuyển động ngang, dọc, phanh, tăng tốc và tự động bật tắt các loại đèn, còi,.... Ở cấp độ này, xe không yêu cầu sự trợ giúp của người lái trong bất kỳ tình huống nào, do đó xe cũng không cần có tay lái, chân ga và chân phanh.

Một số người cho rằng, chế độ lái tự động và một số tính năng hỗ trợ người lái đã khiến việc lái xe trở nên nguy hiểm hơn. Sự thật có phải như vậy hay không? Dưới đây là phân tích từ trang HotCars về vấn đề này.

Số vụ tai nạn liên quan đến xe tự hành tăng lên

Vấn đề lớn nhất là sự phụ thuộc quá mức của một số tài xế vào hệ thống lái tự động trên xe. Khi chiếc xe có cấp độ tự hành cao (từ cấp 3 trở lên), người lái xe bắt đầu tin tưởng vào hệ thống lái tự động hơn. Họ giao quyền kiểm soát chiếc xe của mình cho các thuật toán AI và mất tập trung trong quá trình lái xe. Quá trình này tạo ra những rủi ro lớn bởi AI dù sao cũng vẫn là do con người tạo ra.

Dữ liệu do các cơ quan quản lý an toàn giao thông của Hoa Kỳ công bố cho thấy, chỉ trong vòng 11 tháng gần đây, đã có tổng cộng 392 vụ tai nạn do ô tô có hệ thống hỗ trợ người lái tự động gây ra. Trong đó, các vụ tai nạn của xe Tesla chiếm gần 70%.

Dù liên tục cải tiến và update phần mềm nhưng rõ ràng Tesla và những hãng khác vẫn phải công nhận là xe tự hành không an toàn tuyệt đối. Các nhà nghiên cứu cho rằng, AI trên xe không thể phản ứng với các tình huống bất ngờ nhanh bằng con người. Vì vậy, tại sao lại giao trách nhiệm bảo vệ sự an toàn của mình cho chế độ tự lái? 

Dễ bị "hack"

Gần đây, việc một tài khoản ngân hàng hay mạng xã hội bị "hack" là tương đối dễ dàng. Điều này cũng hoàn toàn có thể gặp phải với xe ô tô. Với phương tiện không người lái, nguy cơ bị tấn công mạng còn đáng sợ hơn vì chủ sở hữu không chỉ dễ bị đánh cắp danh tính mà còn nguy hiểm đến cả tính mạng.

Hacker có thể truy cập vào ô tô và có toàn quyền kiểm soát nó từ xa. Những kẻ xấu sẽ lập trình cho chiếc xe tự đến một địa điểm nào đó để lấy chiếc xe cùng toàn bộ đồ đạc. Tệ hơn nữa, việc này còn khiến những người khác bị vạ lây trên đường.

Đã có một số vụ hack xe như vậy xảy ra. Gần đây nhất, tin tặc đã truy cập từ xa vào một chiếc xe Jeep Cherokee khi tài xế vẫn ngồi trên xe và điều khiển để chiếc xe này tự lái ra đường cao tốc với tốc độ hơn 110 km/h. Mặc dù sau đó tài xế đã giành lại được quyền kiểm soát chiếc xe nhưng thật bất an nếu điều này có thể xảy ra với chiếc xe của bạn bất cứ lúc nào.

Gia tăng ùn tắc và ô nhiễm

Công nghệ xe tự lái làm cho những người không có bằng lái, những người bị cấm lái xe do lạm dụng chất kích thích, trẻ em,... vẫn có thể ngồi một mình trên xe. Thậm chí chiếc xe còn có thể tự di chuyển mà không cần có người trên xe. Điều này đặt ra vấn đề về lượng xe tăng đột biến, làm gia tăng nguy cơ ùn tắc giao thông và ô nhiễm không khí tại các đô thị lớn.

Nghiên cứu từ Đại học Adelaide nhấn mạnh rằng, ô tô không người lái có thể làm trầm trọng thêm tình trạng tắc nghẽn giao thông trong những thập kỷ sắp tới do thái độ của người lái xe thay đổi. Theo nghiên cứu, chủ sở hữu của các phương tiện tự hành sẽ có xu hướng di chuyển nhiều hơn và ít "chia sẻ chuyến đi với người khác", hay hiểu nôm na là số người trên mỗi xe ngày càng ít đi.

Trong khi đó, Cơ quan Bảo vệ Môi trường Hoa Kỳ (EPA) đề cập rằng, mức tiết kiệm nhiên liệu trung bình của một chiếc xe là khoảng 22,0 dặm/gallon (10,7 lít/100km). Với mức di chuyển trung bình khoảng 11.500 dặm (18.500 km) mỗi năm thì chiếc xe đó sẽ thải ra khoảng 4,6 tấn carbon dioxide. Hãy tưởng tượng con số này sẽ "khủng" thế nào khi chúng ta có nhiều hơn các phương tiện tự lái trên đường.

Tất nhiên, công nghệ xe tự hành luôn đi cùng với việc phát triển và sản xuất xe điện trong tương lai, khi đó những chiếc xe tự hành chạy điện sẽ không phát thải CO2 ra môi trường. Tuy vậy, tiết kiệm điện cũng chính là tiết kiệm năng lượng và bảo vệ môi trường bởi lượng lớn điện năng ngày nay vẫn tạo ra từ than đá. Chưa kể đến lượng pin khổng lồ cần phải xử lý từ khi chúng bị thải bỏ.

Theo HotCars, TechTarget

Mời bạn đọc cộng tác, gửi tin bài về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!