Diễn đàn hacker mũ trắng WhiteHat.vn lần đầu tổ chức cho các “tân binh” thi an ninh mạng

Đình Nhật Tảo (phường Đông Ngạc, Bắc Từ Liêm, Hà Nội), hiện đang lưu giữ một chiếc chuông là Bảo vật Quốc gia. Hằng ngày, các cụ cao niên trong làng trông coi cẩn thận và phải di chuyển chiếc chuông đi những nơi khác nhau mỗi khi tối đến, để đề phòng kẻ gian lấy trộm.

Để vào được bên trong nơi cất giữ chiếc chuông phải được sự đồng ý của ông chủ từ và Trưởng ban Di tích đình Nhật Tảo. Phải qua 3 lớp của khóa mới đi được vào nơi cất giấu chiếc chuông - Bảo vật Quốc gia mới được Chính phủ công nhận ngày 15/1/2020.

Theo ông Đặng Văn Đường, người trông giữ cho biết, quả chuông nặng 15kg nên có thể di chuyển rất dễ dàng. Chỉ có rất ít người được biết chỗ cất giấu vì kẻ gian đã vào đình nhiều lần hòng lấy trộm nhưng không thành.

Ông Nguyễn Lâm Thao, 84 tuổi, Trưởng ban Di tích đình Nhật Tảo (bên trái) cho biết: “So với những quả chuông quý khác, chuông Nhật Tảo bé hơn về kích thước nhưng giá trị thời gian rất lớn, quả chuông này được đúc vào năm 984 thời Ngô Quyền. Chuông được đúc theo lối thượng thu hạ thách (trên thon, dưới nở).”

"Quá trình lưu giữ, người dân không biết đây là báu vật, chỉ coi như những quả chuông đánh bình thường. Từ năm 1994 chúng tôi đề nghị công nhận đình là Di tích lịch sử, Bộ Văn hóa mới cử người về kiểm kê tất cả các vật trong đình để lập hồ sơ công nhận di tích.

Trong quá trình kiểm kê đã phát hiện ra quả chuông này là quả chuông cổ. Từ đó chúng tôi cử người trông coi cẩn thận", Trưởng ban Di tích cho hay.

Cũng theo ông Thao, từ khi phát hiện quả chuông là báu vật của Hà Nội, có nhiều kẻ gian nhòm ngó. Rất nhiều lần chúng bẻ khóa đình vào lấy nhưng bất thành.

Cách đây khoảng 8 năm, có một lần, giữa ban ngày có 2, 3 kẻ gian đỗ ô tô trước cửa đình, chúng bẻ gẫy 3 lớp khóa nhưng khi vừa nhấc chuông lên, tạo ra tiếng động thì bảo vệ phát hiện. Chúng nhảy qua hàng rào thoát thân.

"Từ đó cho đến nay, đêm đến chúng tôi phải di chuyển quả chuông đến những địa điểm khác nhau. Khi thì ở bên trong đình, khi thì ở những vị trí khác bên ngoài đình, chỉ có 1 – 2 người biết", ông Thao nói.

Quả chuông nặng 15kg, cao 0,32m, đường kính miệng 0,19m. Chất liệu đồng pha vàng.

Chỉ tay vào quai chuông, ông Thao cho biết, những quả chuông khác, quai để treo là hình ảnh con rồng cuốn, riêng quả chuông này quai lại là hai con thú có sừng đấu vào nhau, tạo thành núm treo chuông.

Thú có đầu to, mắt lồi, hai sừng thẳng, bờm ôm sát đầu, thân có vảy, hai chân và miệng ngậm tỳ xuống đỉnh chuông, tạo thế vững chắc cho quai chuông. Chỏm quai tạo hình núm tròn dẹt nhô lên. Đỉnh chuông bằng, vai xuôi, thân hình trụ, miệng loe có gờ, thành chuông dày.

Thân chuông được phân cách bởi 5 đường đúc nổi ngang dọc, tạo thành 8 ô, phần trên là 4 ô hình thang đứng, phần dưới là 4 ô hình chữ nhật. Nằm giữa 5 đường đúc nổi nêu trên là 4 núm gõ (để đánh chuông), núm tròn tạo hình bông hoa nở, xung quanh có 12 cánh hoa.

Phần trên của mặt ngoài chuông khắc chìm chữ Hán theo lối chữ chân - khắc một bài minh gồm 211 chữ, còn khá rõ, phủ kín cả 4 ô hình thang và khoảng trống giữa những đường đúc dọc.

Minh văn trên quả chuông còn cho chúng ta biết đến một tổ chức hành chính xã – thôn – huyện, xuất hiện ở nước ta khá sớm, cùng với đó là những chức danh, đạo giáo ở nước ta vào thế kỷ thứ X.

Theo Trưởng ban Di tích, hiện tại có một số nơi trưng bày chuông Nhật Tảo nhưng đó chỉ là phiên bản mô phỏng. “Chuông chỉ được đem ra bày ở đình vào 2 dịp là hội làng (tháng Hai) và giỗ tổ đình (tháng Chín) vào những năm chẵn, năm trọng.

Quá trình giữ gìn quả chuông là sự chung sức của cả dân làng Nhật Tảo. Cứ 3 tháng, chúng tôi lại kiểm tra và đem chuông ra ngoài lấy linh khí của trời đất”, ông Thao nói.

Hai làng 'sát vách' trăm năm trai gái không lấy nhau

Từ nhiều năm nay, các cô gái, chàng trai ở thôn Đông Lâm và Nga Trại (xã Hương Lâm, huyện Hiệp Hòa, Bắc Giang) không kết hôn với nhau vì một lý do đặc biệt.

Mới đây, một chủ xe đã lên tiếng tố công ty bảo hiểm BSH Tràng An vô trách nhiệm, từ chối bồi thường cho chiếc xe Mercedes S400 đời 2016 bị rạn vỡ kính, thiệt hại lên đến gần 70 triệu đồng. Chiếc xe này thuộc sở hữu của công ty cổ phần sản xuất và kinh doanh thiết bị điện ở Hà Nội.

Trao đổi với VietNamNet, anh Nguyễn Đức Thành, đại diện chủ xe cho biết: “Chiều tối ngày 3/6 khi tôi đang đi trên cao tốc Bắc Giang - Hà Nội, đến địa phận Bắc Ninh thì chiếc xe Mercedes S400 bị đá văng vào khiến kính trần rạn và vỡ thủng một lỗ to. Ngay lập tức tôi gọi điện và chụp hình hiện trạng chiếc xe bị vỡ kính báo cho phía bảo hiểm BSH Tràng An."

Hình ảnh vị trí vỡ trên trần xe, nơi có cửa sổ trời. Ảnh: NVCC

Sau đó, đại diện bảo hiểm BSH là ông Hoàng Ngọc Sinh, Phụ trách bộ phận giám định bồi thường có đến thẩm định trực tiếp và phản hồi rằng đơn vị đang tiến hành làm thủ tục để chuyển cho hãng làm bảo hiểm.

Anh Thành đưa thêm thông tin, khoảng một tuần sau, đến ngày 11/6 khi anh liên hệ lại thì ông Sinh bảo vẫn đang chờ duyệt bồi thường 100%. Tuy nhiên, đến sáng 12/6, phía bảo hiểm BSH Tràng An thông báo thẳng thừng là không đồng ý chi trả bảo hiểm với lý do "Kính xe sử dụng bị khấu hao, chất lượng kính kém, không chịu được va đập”.

"Trong khi đó, theo điều 5 của hợp đồng mua bảo hiểm đã ký, quy định rất rõ là bảo hiểm sẽ chi trả 100% trong trường hợp hư hỏng phải thay mới mà không tính khấu hao", anh Thành bức xúc nói.

Bức xúc với phản hồi từ phía bảo hiểm, anh Thành đã qua làm việc trực tiếp văn phòng BSH Tràng An ở toà Sky City - Láng Hạ, Hà Nội để làm rõ vấn đề. Tại đây, đại diện BSH bất ngờ "quay xe", đề nghị bảo hiểm sẽ chi trả bồi thường 50%.

Theo anh Thành, phía công ty của anh không đồng ý với mức bồi thường 50% tổng thiệt hại mà đơn vị bảo hiểm đưa ra. 

“Qua tham khảo một vài đơn vị bảo hiểm khác với điều khoản tương tự thì với trường hợp hư hại như xe của chúng tôi đều được chi trả 100%. BSH Tràng An cũng thẩm định trực tiếp, nhưng ngay từ đầu không nói rõ mức bồi thường mà sau khi bắt khách hàng chờ cả tuần mới thông báo không chi trả cho trường hợp này. Rồi đến lúc khách qua làm căng thì lại đàm phán chi trả 50%.

Từ đó cho thấy phía bảo hiểm đang tìm cách né tránh trách nhiệm, làm việc không uy tín, ảnh hưởng đến quyền lợi của khách hàng. Chúng tôi đang yêu cầu công ty bảo hiểm trả lời chính thức bằng văn bản để làm căn cứ khiếu nại đến cùng. Bảo hiểm BSH Tràng An cần phải làm đúng theo điều khoản của hợp đồng đã ký ”, anh Thành nói.

Về trường hợp trên, xác nhận với báo Vietnamnet, ông Hoàng Ngọc Sinh, Phụ trách bộ phận giám định bồi thường, Công ty bảo hiểm BSH Tràng An cho biết, công ty đã tiếp nhận được trường hợp khiếu nại của chủ xe Mercedes S400 đời 2016 bị rạn vỡ kính. 

Lý giải nguyên nhân phía công ty bảo hiểm ban đầu từ chối bồi thường trường hợp nói trên, ông Sinh cho biết: "Do phía khách hàng ngay từ đầu đã khai báo vụ việc không đồng nhất. Cụ thể, ngay khi sự cố xảy ra, chủ xe có thông báo cho bên bảo hiểm rằng xe đang đi thì kính tự nổ. Căn cứ vào đó, qua xét duyệt chúng tôi đi đến quyết định từ chối bồi thường. Vì trường hợp này nằm trong điều khoản loại trừ bảo hiểm. Tuy nhiên, đến ngày 13/6, sau khi bị từ chối bồi thường, phía chủ xe lại thay đổi lời khai rằng do đá văng làm kính vỡ". 

Theo ông Sinh, hiện tại vụ việc vẫn đang trong quá trình giải quyết. Hai bên tiếp tục thỏa thuận để đi đến kết luận cuối cùng. 

Bạn có góc nhìn nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Đoạn video quay cảnh một tòa nhà cao tầng khổng lồ nặng tới hàng nghìn tấn ở Trung Quốc, được di chuyển trên những bánh xe, thu hút hàng chục nghìn lượt xem và bình luận.

Hiện tòa nhà được các kỹ sư ở Trung Quốc xây dựng và đang trong quá trình hoàn tất.

Trung Quốc vốn nổi tiếng trong việc di chuyển những công trình có khối lượng lớn hoặc các di tích lịch sử.

Cảnh tượng ngoạn mục di chuyển tu viện nặng 2600 tấn

Trước đó vào giữa tháng 6 năm nay, một tu viện 127 năm tuổi ở thành phố Tế Nam, tỉnh Sơn Đông, Trung Quốc, vừa được di chuyển tới nơi mới, cách vị trí ban đầu 76 m.

Được biết, tòa nhà có trọng lượng 2.600 tấn, được chuyển về chỗ mới cách vị trí cũ 50 m về phía đông và 26m về phía bắc hôm 10/6 vừa qua, nhưng vẫn nằm trong khuôn viên của tu viện.

Cung điện 100 năm tuổi xây trên cột đá thẳng đứng ở Yemen

Cung điện đá Dar al-Hajar là một trong những điểm du lịch hút khách hàng đầu ở Yemen. Tòa cung điện cao 5 tầng tọa lạc trên cột đá thẳng đứng suốt 100 năm qua.

"Bụi bay mịt mù cuốn lên bám hết vào cỗ cưới. Cả chủ nhà lẫn khách mời vội mang bàn ghế và bê cỗ chạy vào khu vực sân bóng nhân tạo có mái che. Chưa bao giờ em gặp trường hợp như trong phim thế này. Quan khách chưa kịp ra rạp thưởng thức cỗ bàn. Em là ca sĩ cũng chưa kịp hát bài nào. Vụ này nhà rạp bị thiệt hại nặng nề vì khung rạp gãy đổ hỏng hết", Trang nói thêm.

Đoạn clip được đăng tải trên mạng thu hút hàng chục nghìn lượt xem, bày tỏ cảm xúc và chia sẻ của cộng đồng mạng. Nhiều người động viên cô dâu chú rể đừng buồn vì sự cố bất ngờ ngày trọng đại. Cũng có nhiều người chia sẻ với chủ rạp đám cưới, vì sự cố không mong muốn này cũng khiến họ thiệt hại không nhỏ.

Trong sáng 16/12, sự cố tương tự cũng xảy ra tại ngoại thành Hà Nội. "Một đơn vị tổ chức sự kiện đang thi công dựng rạp tại khu vực thành cổ Sơn Tây thì gió mùa tràn về bất ngờ khiến rạp bị đổ sập. Để kịp tiến độ chương trình, họ đã phải gấp rút tháo dỡ rạp hư hỏng và dựng lại rạp mới", anh T.Đ nói. 

Trước đó, vào sáng 25/9, một cơn lốc đã cuốn bay toàn bộ rạp cưới ở thôn Tây Thành, xã Quảng Thành, huyện Quảng Điền, Thừa Thiên - Huế trước sự níu kéo đầy bất lực của gia chủ.

Bất chấp cơn mưa xối xả, một số người trèo lên mái để gia cố cho hệ thống khung rạp cưới, một số người cố gắng giữ các trụ cột đề phòng gió cuốn đi. Tuy nhiên, cơn lốc bất ngờ ập tới đã cuốn phăng lớp mái và phông màn trang trí. Toàn bộ rạp chuẩn bị cho đám cưới dựng ở khoảng đất trống trước nhà bị hư hỏng, đổ sập chỉ vài giây khi cơn lốc quét qua. 

Ảnh, clip: NVCC

Nhà gái bất lực nhìn cơn lốc thổi bay rạp cưới

Vào năm ngoái, anh Huang đã mua 8 chiếc ô tô nhập khẩu đã qua sử dụng. Tuy nhiên, trong vòng 1 năm, anh này đã gặp tai nạn tới 8 lần ứng với 8 chiếc xe này với tổng số tiền bảo hiểm nhận được lên tới 10 triệu Tân Đài tệ (tương đương 7,6 tỷ đồng).

Do có quá nhiều sự trùng hợp nên phía công ty bảo hiểm đã nghi ngờ và báo cảnh sát để điều tra. Kết quả là anh Huang đã thừa nhận mình cố tình tạo ra các vụ tai nạn ô tô giả để lấy tiền bảo hiểm.

Tám chiếc xe của Huang là những chiếc xe thuộc thương hiệu nhập khẩu cao cấp và được mua ở chợ ô tô cũ được mua với giá vài triệu Tân Đài tệ. Sau đó, anh ta mua bảo hiểm cho những chiếc xe này và tiến hành thực hiện các vụ tai nạn.

Theo báo cáo của công tố viên, anh Huang có thể nhận được số tiền bồi thường từ bảo hiểm lên tới hàng trăm nghìn Tân Đài tệ sau mỗi vụ tai nạn.

Những vụ tai nạn xe của Huang đều xảy ra ở những khu thưa thớt dân cư và phương pháp va chạm gần như giống hệt nhau – đều đâm vào cột điện với phần đầu xe bị vỡ nát.

Người đàn ông này cũng khéo léo lựa chọn những con đường không có camera an ninh để tiện thực hiện hành vi gian dối của mình.

Khi thực hiện những vụ tai nạn này, anh ta đội mũ bảo hiểm và thắt dây an toàn để đảm bảo an toàn cho bản thân. Hiện tại vẫn chưa rõ mức án phạt mà người đàn ông này phải đối mặt.

Minh Nhật(theo TVBS)

Nhóm Sản phẩm số trao giải ba hạng mục. Ông Bùi Quang Minh - Chủ tịch Beta Group nhận - công bố kết quả hạng mục "Chương trình truyền hình truyền cảm hứng", trao chứng nhận, cúp lưu niệm cho Giám đốc truyền thông show Anh trai vượt ngàn chông gai.

Ban tổ chức đánh giá chương trình tạo sức hút nhờ đầu tư chất lượng, không đơn thuần mang tính giải trí, mà còn tạo ảnh hưởng tích cực và truyền cảm hứng mạnh mẽ tới đông đảo người xem.

Anh trai vượt ngàn chông gailà phiên bản Việt hóa từ Call me by fireăn khách tại Trung Quốc, dành cho các sao nam trên 30 tuổi. Kết thúc 15 tập phát sóng, show gần như luôn đứng đầu về tỷ suất người xem (rating) trên kênh VTV3 vào khung 20-23h cả tuần. Nhiều màn trình diễn vào top trending trên YouTube, nội dung được thảo luận dày đặc trên mạng xã hội và các phương tiện truyền thông.

Ngay khi show kết thúc, Yeah1 - nhà sản xuất chương trình - tổ chức đêm nhạc (concert) tại TP HCM. Chỉ trong 90 phút, 20.000 vé trong mức 800.000 đến 8 triệu đồng lập tức bán hết. Nếu không tính khu đắt nhất, vé được tiêu thụ chỉ trong một giờ.

">