Nông dân 8X ở Ninh Bình thu 20 tỷ đồng/năm từ loại rau cho lợn ăn

Do có giá bán rẻ hơn so với dòng Hyundai Starex 9 chỗ (giá gần 1 tỷ đồng) nên phiên bản xe cứu thương thường cũng là bản trang bị thấp nhất, như dùng bánh mâm thép có kích thước 215/70R16, đèn pha halogen, không có đèn sương mù. Bên trong buồng lái, xe có điều hòa với 2 dàn lạnh, hệ thống giải trí đơn giản với loa và đài radio.

Xe Huyndai Starex cứu thương máy dầu sử dụng động cơ D4CB, 4 xy lanh thẳng hàng kết hợp turbo tăng áp có dung tích xy-lanh 2.497cc, công suất cực đại đạt 130 mã lực tại vòng tua động cơ 3.800 v/ph.

Khoang nội thất xe cứu thương Hyundai Starex

Bản máy xăng có dung tích động cơ là 2.359cc, công suất cực đại đạt 174,5 mã lực tại vòng tua 6.000 v/ph, mô-men xoắn cực đại 227,5 Nm tại vòng tua 4.200 v/ph. Cả 2 phiên bản đi kèm hộp số sàn 5 cấp.

Các phiên bản xe đều có kích thước dài, rộng, cao lần lượt 5.150 x 1.920 x 2.135 (mm), chiều dài cơ sở ở mức 3.200 mm, thiết kế (bao gồm cả người lái) 6 người với 3 người trên khoang lái và 3 người ở buồng bệnh nhân.

Xe dùng hệ thống amply và micro chuyên dụng, cáng di động để di chuyển nạn nhân, bình oxy, đèn cá nhân, các ngăn tủ đựng đồ y tế, trang thiết bị cấp cứu dùng cho y bác sỹ sử dụng khi theo xe. 

Toyota Hiace: giá từ 1,68 tỷ đồng

Toyota Hiace là cái tên quen thuộc trên thị trường xe cứu thương bởi sự phổ biến của dòng xe này. Đây là dòng xe cứu thương chủ lực của các bệnh viện công, trung tâm cấp cứu 115 trên toàn quốc.

Toyota Hiace có 2 dòng chính là nóc cao và nóc thấp, nhập khẩu từ Nhật Bản. Toyota Hiace nóc cao trang bị động cơ xăng 2.7L, hộp số sàn 5 cấp, sản sinh công suất cực đại 149 mã lực tại 4.800 v/ph, momen xoắn 241 Nm tại 3.800 v/ph, giá bán 1,68 tỷ đồng.

Lựa chọn còn lại là Toyota Hiace nóc thấp trang bị động cơ dầu 3.0L, hộp số sàn 5 cấp, công suất cực đại 142 mã lực tại 3.600 v/ph, momen xoắn 300 Nm tại 2.400 v/ph.

Toyota Hiace cứu thương nóc cao

Bên trong, ngoài trang bị khu vực điều khiển tương đương bản 16 chỗ thì khác biệt lớn nhất trên xe cứu thương đó là chỉ có chở thêm 3 người ngoài tài xế. Xe trang bị đầy đủ âm ly, microphone chuyên dụng phục vụ công tác tuyên truyền khi cứu thương.

Phiên bản nóc cao thiết kế vách ngăn giữa khoang lái và khoang bệnh nhân được làm từ composite có cửa sổ trượt giúp người ngồi ở 2 khoang có thể giao tiếp dễ dàng với nhau. Bản nóc thấp không có vách ngăn.

Toyota Hiace cứu thương nóc thấp

Trang bị y tế tiêu chuẩn trên xe phải có cáng vận chuyển bệnh nhân (loại trượt, có dây đai an toàn, bánh xe), ghế cho nhân viên y tế, sàn xe lót chống trơn trượt, móc treo truyền dịch, ổ cắm điện 12V, hộc, giá, kệ, tủ đựng chuyên dụng để lắp đặt trang thiết bị y tế kèm theo của hệ thống ô xy, các trang thiết bị y tế, hộp đựng thuốc, dụng cụ cấp cứu bảo đảm thuận tiện khi thao tác, vận hành và dễ dàng vệ sinh, tẩy rửa, khử trùng..

Ford Transit: giá từ 1,1 đến 4,2 tỷ đồng

Với kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 5981 x 2059 x 2481 mm, cùng động cơ dầu 2.4L, mẫu Ford Transit thời gian gần đây là một trong những lựa chọn mới cho dòng xe cứu thương.

Tại Việt Nam, Ford Transit có 2 phiên bản. Rẻ nhất là phiên bản cứu thương chuyển đổi từ Ford Transit lắp ráp trong nước có giá từ 1,1 tỷ đồng. Lựa chọn thứ 2 là dòng Ford Transit nhập khẩu từ châu Âu, giá lên đến 4,2 tỷ đồng (tùy theo trang bị y tế đi kèm).

Ford Transit cứu thương áp lực âm trị giá 2,5 tỷ đồng được trao tặng cho Bệnh viện Bệnh nhiệt đới Trung ương hồi tháng 7/2020

Tương tự bản 16 chỗ, phiên bản cứu thương Ford Transit 2.4L sử dụng hộp số sàn 6 cấp, tạo ra công suất cực đại 138 mã lực tại vòng tua máy 3.500 v/ph, mô-men xoắn cực đại 375 Nm tại vòng tua 2.000 v/ph. 

Trên phiên bản cứu thương giá từ 1,1 tỷ đồng, Ford Transit trang bị tiêu chuẩn gồm: đèn tín hiệu cấp cứu, còi hú và loa Dimer, Microphone đặt trong khoang lái, băng ca chính (đai an toàn có khóa, bánh xe tự động, gập mở chân), băng ca phụ thiết kế kiểu gấp, kệ tủ vách đựng thiết bị y tế, móc truyền dịch... 

Bên trong Ford Transit cứu thương áp lực âm

Ở dòng cao cấp hơn, ngoài hệ thống cấp cứu tiêu chuẩn, xe còn trang bị hệ thống áp lực âm, và hệ thống khử trùng bằng tia cực tím, thiết bị sơ cấp cứu và trợ thở hiện đại.

Mercedes-Benz Sprinter: giá từ 3,2 tỷ đồng

Hiện tại ở Việt Nam, chỉ có dòng xe cứu thương Mercedes-Benz Sprinter nhập khẩu từ châu Âu, giá khoảng 3,2 tỷ đồng. 

Xe sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 5.926 x 1.993 x 2.612 mm, chiều dài cơ sở 3.665 mm, cùng tổng trọng tải 3.550 kg. Mercedes-Benz Sprinter trang bị động cơ dầu 2.2L, hộp số sàn 6 cấp, tạo ra công suất cực đại 163 mã lực tại vòng tua máy 3.800 v/ph, mô-men xoắn cực đại 360 Nm tại vòng tua 2.400 v/ph. Dung tích bình nhiên liệu 75 lít.

Mercedes-Benz Sprinter cứu thương

Thiết kế của xe dành cho 1 tài xế và chở thêm 6 người, chia thành 2 buồng riêng biệt. Bên ngoài gắn sẵn đèn, còi chuyên dụng.

Bên trong xe cứu thương Mercedes-Benz Sprinter

Các trang bị y tế đi theo dòng xe này khá hiện đại, đều được nhập khẩu từ Đức và Thổ Nhĩ Kỳ. Những trang bị này gồm: điều hòa 2 chiều khoang bệnh nhân, bồn rửa, tủ đựng thiết bị y tế bằng gỗ MDF cao cấp, cáng chính và cáng phụ, 2 bình oxy, máy hút dịch, áy sốc tim, đồng hồ đo huyết áp...

Các dòng cứu thương hoán cải từ xe SUV, bán tải

Bên cạnh các dòng xe cứu thương truyền thống thiết kế từ các loại xe minivan chở khách, thị trường hiện nay cũng có thêm lựa chọn xe cứu thương hoán cải từ xe SUV, bán tải. Các thương hiệu phổ biến có thể kể đến như Toyota Land Cruiser, Toyota Prado, Ford Everest, Mitsubishi Pajero, Mazda BT-50.

Xe cứu thương hoán cải từ Ford Everest

Đặc điểm của các dòng xe cứu thương trên đều có giá rẻ hơn so với phiên bản chở người do sử dụng từ bản tiêu chuẩn, đời xe thấp hơn từ 1 đến 2 năm.

Ví dụ Ford Everest cứu thương có giá từ 1 tỷ đến 1,3 tỷ đồng, rẻ hơn phiên bản 7 chỗ đang bán từ 100 đến 200 triệu đồng. Tuy nhiên, xe dùng động cơ của phiên bản cũ là loại 2.2L và 3.3L so vơi đời mới dùng động cơ 2.0L nên có sự khác biệt về công nghệ vận hành.

Trang bị y tế bên trong xe cứu thương Ford Everest

Trang bị y tế trên các dòng xe cứu thương hoán cải từ xe SUV, bán tải thường là ở dạng tiêu chuẩn, tức chỉ đủ cáng y tế chính (có đai an toàn, bánh trượt), bình oxy, móc treo dây truyền, hộp y tế...

Bù lại, nhờ tính năng vượt địa hình sẵn có (các xe này đều trang bị hệ dẫn động 2 cầu, gầm cao) nên dòng xe cứu thương này thích hợp di chuyển ở những địa hình khó như vùng cao, biên giới và cấp cứu cơ động.

Theo TS.BS Lê Văn Hiền điều quan trọng nhất sau sinh là bổ sung đầy đủ các chất dinh dưỡng, tránh kiêng khem, nên ăn nhiều rau, củ, trái cây. Ngoài ra phụ nữ sau sinh còn cần uống nhiều nước với khoảng 3l/ ngày.

Sau sinh men răng của sản phụ thường không tốt (do thiếu canxi), vì vậy gia đình cũng chú ý để sản phụ tránh thức ăn chua, quá lạnh, quá nóng, có chất kích thích như bia, rượu, cà phê, những chất này có thể làm răng bị ê buốt và hư men răng.

Ngoài ra hệ tiêu hòa, dạ dày dễ bị kích thích khi dùng những thức ăn này gây triệu chứng giống viêm dạ dày. Đồng thời cần hạn chế ăn quá mặn vì có thể gây giữ nước, cao huyết áp, đặc biệt những phụ nữ có tiền sản giật (cao huyết áp, tiểu đạm và phù) trước sinh.

Vận động sau sinh

TS.BS Lê Văn Hiền cho biết, 6 tiếng đầu tiên sau sinh hạn chế ngồi dậy đi lại vì vừa mất máu, có thể làm sản phụ mệt choáng và té xỉu. Tuy nhiên, sau đó nên dậy đi lại nhẹ nhàng, tránh nằm nhiều quá có thể gây bế sản dịch (ứ máu trong tử cung).

“Sản phụ chú ý tắm gội hàng ngày bình thường với nước ấm, nơi kín gió. Sau gội đầu sấy khô. Khi tắm nên tắm nhanh, không ngâm mình trong nước lâu có thể bị cảm lạnh. Nếu thời tiết lạnh (đặc biệt những vùng cao như Đà Lạt hoặc mùa đông ở miền Bắc) nên ở phòng kín gió, sưởi ấm với máy sưởi, nhưng tuyệt đối không nằm than vì thán khí thải ra từ việc đốt than có thể gây ngộp thở cho cả mẹ và con”, TS.BS Lê Văn Hiền nhấn mạnh.

Phụ nữ sau sinh thường nên tránh làm việc nặng. Ngay ngày đầu tiên sau sanh người phụ nữ đã có thể bắt đầu tập thể dục. Những bài tập có thể tham khảo như kegel giúp săn chắc âm hộ, âm đạo và giúp vết may tầng sinh môn mau lành hoặc những bài tập nhẹ nhàng bụng, lưng và các khớp giúp máu huyết lưu thông tốt, tránh bị thuyên tắc huyết khối, đặc biệt ở người béo phì, tăng cân nhiều trong thai kỳ. Nên nhớ là tập từ ít, nhẹ nhàng và tăng dần.

Việc chườm nóng, muối nóng vùng bụng không giúp giảm vòng hai sau sanh mà còn có nguy cơ gây phỏng vùng da bụng, băng huyết do tử cung không gò lại được. Kiêng quan hệ vợ chồng ít nhất trong 6 tuần đầu sau sinh.

TS.BS Lê Văn Hiền là một trong những bác sỹ đầu ngành Sản phụ khoa tại TP.HCM. Anh hiện đang hợp tác với các bệnh viện lớn như Từ Dũ, Hạnh Phúc, Quốc tế Mỹ… và là Giám đốc điều hành Phòng khám Sản phụ khoa Hiền Đức. Liên hệ tư vấn và thăm khám: Phòng khám Sản phụ khoa Hiền Đức Địa chỉ: 81B Bùi Thị Xuân, P.Phạm Ngũ Lão, Q.1 Hotline: 1900 7122 Facebook phòng khám: https://www.facebook.com/sanphukhoahienduc/ Facebook TS.BS Lê Văn Hiền: https://www.facebook.com/profile.php?id=100008953000346

Ngọc Minh

Công ty Cổ phần Thương mại và Dich vụ Bất động sản Queen Land là một đơn vị phân phối có uy tín và gặt hái được nhiều thành công trong việc đưa giới thiệu và phân phối sản phẩm bất động sản từ các căn hộ chung cư đến các sản phẩm biệt thự liền kề đẳng cấp đến với khách hàng.

Trong năm 5 hình thành và phát triển, Queen Land được lựa chọn trở thành đối tác chiến lược của nhiều tập đoàn và Chủ đầu tư uy tín trên thị trường. Và với uy tín, bề dày kinh nghiệm hoạt động trong lĩnh vực Bất động sản, cũng như tâm huyết đối với các sản phẩm của Ecopark, ngày 11/02 vừa qua, Queen Land chính thức trở thành Đại lý phân phối các dự án Bất động sản của Tập đoàn Ecopark. Đây là cột mốc quan trọng như đánh dấu sự phát triển mạnh mẽ của Queen Land trên thị trường Bất động sản cùng với sứ mệnh mang những sản phẩm bất động sản chất lượng tới cho khách hàng.

Queen Land – Đại lý phân phối chính thức Ecopark Grand The Island

Queen Land cùng đội ngũ nhân sự nhiệt huyết, được đào tạo bài bản và am hiểu thị trường sẽ là đại sứ hình ảnh của thành phố xanh Ecopark, lan tỏa những thông điệp về cuộc sống bền vững, lý tưởng gắn với thiên nhiên, tới khách hàng và cộng đồng.

Ecopark Grand The Island - Tuyệt phẩm Xanh trong bộ sưu tập độc bản

Sau hơn 1 thập kỷ hiện diện trên thị trường bất động sản, Ecopark - bản giao hưởng hài hòa của kiến trúc - con người và thiên nhiên đã trở thành khu đô thị xanh đáng sống bậc nhất của Việt Nam và nhiều nước trong khu vực. 

Thành phố xanh Ecopark

Là một hiện tượng về không gian sống, Ecopark không còn đơn thuần là tên gọi một khu đô thị mà trở thành một tính từ biểu đạt đặc điểm, tính chất xanh, sinh thái của một chốn an cư, nơi con người có thể rời xa bộn bề của cuộc sống thường nhật để tìm về những phút bình yên trong tâm hồn. 

Là tuyệt tác của nghệ thuật kiến trúc và thiên nhiên giữa Thành phố xanh Ecopark, biệt thự đảo Ecopark Grand - The Island trở thành cực phẩm xứng tầm trong bộ sưu tập độc bản giới thượng lưu.

Tọa lạc tại vị trí trung tâm, đẹp và đắc địa bậc nhất quần thể Ecopark, lấy cảm hứng từ Đảo Cọ Palm Island kỳ vĩ tại Dubai, biệt thự đảo Ecopark Grand - The Island tọa lạc trên những nhánh đảo xanh, nằm vươn mình sát mặt nước. Tinh hoa kiến trúc thế giới hội tụ với nhiều phiên bản khác nhau đến từ 5 đơn vị thiết kế hàng đầu... Tất cả cùng quy tụ và hình thành nên một sản phẩm biệt thự "xanh chuẩn mực - sang đúng tầm", là những nốt nhạc xanh đồng điệu trong bản nhạc sóng sánh muôn vàn sắc thái và cung bậc xúc cảm “xanh” mang tên Ecopark.

Thiết kế đẳng cấp của Biệt thự đảo Ecopark Grand - The Island

Với đa dạng loại hình như biệt thự song lập, đơn lập, các căn biệt thự tọa lạc trên những nhánh cọ tỏa hai bên đường trục chính, và 4 mặt được bao quanh bởi mặt nước và diện tích cây xanh. Đây là sản phẩm biệt thự đảo thượng lưu duy nhất hiện nay với 100% các căn biệt thự đều tiếp xúc mặt nước tuần hoàn tự nhiên. Mỗi căn biệt thự lại được ôm trọn bởi mặt nước, cây xanh và những thảm thực vật nhiều tầng tán, mang đến cuộc sống an lành giữa thiên nhiên thuần khiết cho những chủ nhân tinh hoa.

Bên cạnh không gian sống xanh chuẩn mực, khu biệt thự triệu đô hội tụ những đặc quyền thượng lưu, tiện ích xứng tầm với gia chủ như đưa đón bằng du thuyền sang trọng, siêu xe Maybach, chuỗi tiện ích đẳng cấp trong clubhouse rộng hơn 7.100m2, Sports park rộng 2.800m2,…. Hệ thống tiện ích đặc quyền tại Ecopark Grand The Island đã tạo nên một chuẩn mực sống mới và khẳng định giá trị độc bản mà Ecopark mang tới cho những chủ nhân biệt thự đảo thượng lưu.

Sự xuất hiện của Ecopark Grand The Island là sự khẳng định vị trí tiên phong dẫn đầu trong lĩnh vực bất động sản xanh đích thực, là sự tái định nghĩa lại phong cách sống của giới thượng lưu tại Việt Nam - một lối sống xanh đặc trưng “Ecopark".

Lệ Thanh