Bác sĩ điều trị ung thư vượt cửa tử Covid

Các ca mắc Covid-19 mới ghi nhận là: anh B.V.Q, sinh năm 1985; anh T.V.H, sinh năm 1994; T.Đ.K sinh năm 2003; ông T.Đ.Ch, sinh năm 1949 và anh V.V.L, sinh năm 1968. Trong đó, có 3 trường hợp T.Đ.K; T.Đ.Ch và V.V.L là F1.

Ổ dịch này khởi phát ngày 13/11, từ 6 nhân viên tại một quán cà phê có kết quả test nhanh dương tính với SARS-CoV-2. Các ca đều thuộc trường hợp ghi nhận ngoài cộng đồng, chưa rõ nguồn lây.

Khu vực cách ly tại thôn Yên Nội, xã Đồng Quang. Ảnh: Quocoai.hanoi.gov.vn

Sau khi phát hiện có các trường hợp test nhanh dương tính với SARS-CoV-2, Ban chỉ đạo phòng chống dịch Covid-19 xã Đồng Quang đã rà soát và điều tra truy vết được 22 trường hợp F1 tiếp xúc gần với các ca nghi nhiễm. Tổ chức khoanh vùng và phong tỏa tạm thời các khu vực có ca nghi nhiễm, treo biển thông báo cách ly y tế tại nhà các trường hợp nghi nhiễm để người dân biết và không tiếp xúc với các trường hợp liên quan. Tổ chức lực lượng ứng trực 24/24 tại các khu vực phong tỏa tạm thời đối với các ca ngi nhiễm để chờ có kết quả chính thức.

Theo Trung tâm Y tế huyện Quốc Oai, tình hình dịch bệnh Covid-19 trên địa bàn huyện vẫn đang diễn biến phức tạp, khó lường. Để chủ động phòng chống dịch bệnh, Trung tâm Y tế huyện khuyến cáo người dân không nên chủ quan, cần cảnh giác cao độ và thực hiện các biện pháp phòng bệnh. Theo đó, người dân khi tiếp xúc với trường hợp mắc Covid-19 cần liên hệ ngay với Trạm Y tế xã/thị trấn nơi cư trú để được tư vấn, hướng dẫn.

Người dân cần thực hiện tốt thông điệp 5K của Bộ Y tế (Khẩu trang, khử khuẩn, khoảng cách, không tụ tập, khai báo y tế) và hạn chế ra ngoài, chỉ ra ngoài khi thực sự cần thiết. Khi đến nơi công sở, cửa hàng… cần thực hiện quét mã QR-code để thuận tiện cho việc truy vết khi phát hiện F0.

Đồng thời, khi có một trong các biểu hiện như sốt, ho, đau họng, khó thở, đau người, mệt mỏi, ớn lạnh, giảm hoặc mất vị giác hoặc khứu giác, người dân cần liên hệ ngay với trạm y tế xã nơi cư trú để được hướng dẫn và làm xét nghiệm SARS-CoV-2 miễn phí, nhằm phát hiện sớm nguy cơ mắc bệnh Covid-19.

>>> Xem thêm tình hình dịch Covid-19 tại Hà Nội mới nhất

Ngọc Trang

F0 trên xe buýt, Hà Nội ra thông báo khẩn tìm người

Liên qua đến ca mắc Covid-19 mới, Hà Nội tìm người đã đi trên xe buýt 70A, hướng Thị xã Sơn Tây-Cầu Giấy, từ 5-7h và hướng Cầu Giấy - Thị xã Sơn Tây từ 16-18h các ngày 7/11 đến 14/11.

Để sở hữu các biển số xe như trên, chủ xe sẽ phải nộp 3 loại phí khác nhau, bao gồm phí đăng kí biển số xe thông thường, phí đăng kí ban đầu và phí duy trì mỗi năm. Giả sử thời gian sử dụng của một chiếc xe ô tô là 10 năm thì chủ xe tại Mỹ phải bỏ ra số tiền lên tới 470 USD (tương đương 11,6 triệu đồng) cho một biển số cá nhân hóa. Chưa kể, nếu 2 năm liên tiếp không nộp phí thì biển số xe sẽ bị mất hiệu lực.

Australia

Cũng tương tự như Mỹ, chủ xe tại Australia cũng có thể sở hữu các biển số đẹp hay biển số cá nhân hóa bằng việc bỏ ra hàng trăm USD. Bên cạnh số tiền bỏ ra để mua biển số, chủ xe còn phải nộp một khoản phí định kỳ hàng năm, dao động trong khoảng từ 60 AUD – 500 AUD (khoảng từ 957 nghìn đồng – 8 triệu đồng), tùy theo từng loại phương tiện để duy trì quyền sở hữu. Bên cạnh đó, biển số này sẽ không được bán lại hay chuyển giao cho bất kì cá nhân hay tổ chức nào khác. 

Australia yêu cầu biển số xe phải bao gồm 6 ký tự theo quy định của nhà nước. Tuy nhiên, người dân vẫn có thể cá nhân hóa biển số của mình bằng cách thay đổi kích cỡ hay màu sắc hoặc bổ sung thêm các hình trang trí khác.

Dubai

Không chỉ được xem như là nơi hội tụ của hàng loạt siêu xe đắt đỏ, Dubai còn là nơi mà các chủ xe sẵn sàng bỏ ra hàng trăm triệu đồng để sở hữu biển số đẹp. Bên cạnh việc mua trực tiếp biển số, Cơ quan Giao thông và Đường bộ (RTA) sẽ giới thiệu các biển số đặc biệt để người dân có thể sở hữu thông qua hình thức đấu giá. Người dân có thể tham gia bằng cách có mặt trực tiếp tại hội trường hoặc trực tuyến. 

Được biết tất cả các cư dân tại Dubai và các tiểu vương quốc khác thuộc UAE đều có thể tham gia buổi đấu giá với mức phí khởi điểm từ 545 USD (khoảng 13,5 triệu đồng) và 1.361 USD (khoảng 33,8 triệu đồng) cho 2 hình thức đấu giá tại hội trường và trực tuyến.

Sau khi giành được biển số, người chiến thắng còn phải trả phí gia hạn định kỳ mỗi 3 tháng, 6 tháng hoặc 1 năm. Ngoài ra, nếu không thanh toán đủ tiền trong thời gian quy định, người mua sẽ bị tịch thu biển số vừa thắng được và bị tước quyền tham gia mọi cuộc đấu giá biển số khác tại Dubai.

Tương tự, nhiều quốc gia khác như Trung Quốc, Vương quốc Anh cũng đã và đang tổ chức nhiều buổi đấu giá biển số xe. Trang RAC Drive cho hay, chỉ tính riêng trong năm 2017, số tiền mà Vương quốc Anh thu về sau các buổi đấu giá biển số xe lên tới 112,7 triệu USD.

Minh Nhật(Tổng hợp)

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên?  Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

TIN BÀI KHÁC

Dân chơi Sài Gòn chi 600 triệu độ “full bài” Honda Civic Turbo.

Tại Việt Nam kể từ khi được Honda phân phối chính thức từ khoảng 13 năm trước, Civic cũng được không ít người chơi xe lựa chọn để độ lại. Tuy nhiên do xe hơi vẫn là một tài sản lớn và những rào cản liên quan tới pháp luật, việc độ xe thường chỉ dừng lại ở ngoại và nội thất. Không nhiều người đam mê đủ "máu" để có thể đụng chạm tới cả hệ động lực lẫn chassis của chiếc xe như chủ nhân của chiếc Civic Turbo trong bài viết này.

Với niềm đam mê độ xe, anh đã tự mày mò đặt các phụ tùng nâng cấp từ nước ngoài và lắp đặt chúng trên "xế cưng" của mình, để chiếc Civic hoàn hảo hơn về mọi mặt. Bắt đầu từ ngoại thất, điểm nổi bật nhất của bản độ đó là hàng loạt các chi tiết bằng sợi carbon như các cánh ốp dưới bodykit nguyên bản, nắp ca-pô, nắp khoang hành lý, mặt ca-lăng... Không chỉ giúp chiếc xe thể thao hơn, những chi tiết này còn giúp giảm trọng lượng cho Civic ít nhất thêm khoảng 10kg. Ở dưới cản hậu, chiếc xe còn có một cánh khuếch tán gió bằng nhôm kết hợp với titan.

Tuy nhiên, cuộc chơi công phu nhất trên chiếc Civic này chỉ bắt đầu nằm sau lớp vỏ. Bắt đầu từ động cơ, chủ xe đã nâng cấp toàn bộ dàn khí nạp để cỗ máy tăng áp 1.5l hoạt động bền bỉ và hiệu quả hơn. Khí nạp được hút vào qua cổ hút Injen, làm mát bằng két GReedy và dẫn tới động cơ thông qua ống nạp (chargepipe) từ hãng CNT Racing. Trong khi đó khí xả dẫn động turbo di chuyển nhanh hơn qua downpipe PRL tới hệ thống pô full system có van điều chỉnh của HKS.

Tất cả những chi tiết độ nêu trên, cùng với van xả áp suất dư và van nạp Savanini giúp cho tăng áp lấy từ phiên bản thể thao Civic Si hoạt động hiệu quả hơn. Với các thay đổi liên quan tới hệ động lực, bộ ECU điều khiển cũng đã được remap lại, kèm theo chip cảm biến chân ga tới từ ECUShop của Thái Lan để đem tới cảm giác ga nhạy hơn. Do ở Việt Nam các bàn dyno cho ô tô còn rất hiếm, chính vì vậy chủ xe không có điều kiện thử công suất thực của setup này.

Tuy nhiên do có các thành phần liên quan tới hệ thống tăng áp được nâng cấp triệt để và turbo lấy từ Civic SI, có thể dự đoán công suất đo tại trục khuỷu của xe sẽ ít nhất tương đương với con số 205 mã lực và mô-men xoắn 260,3Nm của phiên bản này. Và để đem tới cảm giác lái thể thao, hệ thống treo cùng phanh xe cũng đã được cải tiến lớn. Thay vì phuộc nguyên bản, chủ xe đã lựa chọn phuộc của hãng L&T tới từ Nhật.

Những thanh ổn định giữa 2 tháp bắt phuộc dọc theo giảm xóc và dưới gầm khiến hiện tượng nghiêng thân xe khi ôm cua được hạn chế tối đa, tăng độ ổn định. Đảm nhiệm vai trò hãm phía trước là cặp heo Brembo GT6, trong khi phía sau là heo Brembo GT4. Bộ mâm Work Emotion XSA ghép 2 mảnh với đường kính 19 inch không chỉ có thiết kế 5 cánh bắt mắt, mà còn giúp giảm trọng lượng cho Civic và đi kèm với lốp thể thao.

Và dù được nâng cấp "full bài" hiệu năng cao, nhưng nội thất của chiếc xe vẫn đầy đủ tiện nghi và thoải mái để sử dụng hàng ngày. Chất thể thao của bản độ được thể hiện qua một loạt các chi tiết ốp bằng sợi carbon, bộ đồng hồ Defi Advance chỉ báo thông số áp suất turbo/ắc quy/nhiệt độ nước mát, vô-lăng với màn hình chỉ báo nhỏ kiểu F1, lẫy chuyển số cùng bộ dây án toàn màu đỏ. Trong khi đó, độ tiện nghi của xe được tăng cao với dàn loa cao cấp HERTZ, cách âm toàn bộ nội thất, đèn LED đỏ trang trí và trải thảm lót sàn 6D cao cấp.

Để phù hợp với thời tiết nắng nóng tại miền Nam và tình trạng giao thông hỗn loạn, chủ xe cũng lắp thêm bộ camera hành trình Gnet và dán film kính cách nhiệt Llumar. Ước tính để có thể hoàn thiện bản độ Civic "full bài" này, người chơi xe đã phải đầu tư số tiền khoảng 600 triệu đồng.

Theo Nghe nhìn Việt Nam 

Ra mắt phiên bản mới Honda Civic 2019

Honda Việt Nam giới thiệu phiên bản mới Honda Civic 2019 với những thay đổi mạnh mẽ về thiết kế đem đến một diện mạo mới nhấn mạnh cá tính trẻ trung, năng động, đáp ứng nhu cầu của khách hàng yêu thích mẫu xe đậm chất thể thao.

TIN BÀI CÙNG CHUYÊN MỤC: