Bình luận trên của ông Kudlow được đưa ra ngay sau khi Bộ Thương mại Trung Quốc cho biết giới chức Trung Quốc và Mỹ sẽ gặp nhau vào tuần tới để thảo luận về thương mại.

Ông Larry Kudlow, giám đốc Hội đồng Kinh tế Quốc gia Mỹ

Cả 2 nước bị cuốn vào cuộc chiến thương mại nhiều tháng qua, gây ra những tác động tiêu cực đến thị trường toàn cầu.

Apple mới đây cũng hạ dự báo doanh thu cho quý đầu tiên năm tài chính với lý do doanh số iPhone đang chậm lại một cách bất ngờ tại thị trường Trung Quốc.

Thông tin này ngay lập tức tác động đến thị trường chứng khoán Mỹ và toàn cầu, với chỉ số trung bình Dow Jones giảm 660 điểm hôm 3/1.

Tính đến quý 3/2018, Apple là nhà sản xuất smartphone lớn thứ ba theo thị phần toàn cầu, sau Samsung và Huawei, số liệu từ IDC cho biết.

Nhưng ông Kudlow cho rằng, tình hình hiện tại chưa phải là "ngày tận thế" với Apple và không phải tất cả các công ty đều phải đối mặt với thách thức này. Trước đó, cố vấn Kevin Hassett của ông Trump nói với CNN rằng, rất nhiều công ty Mỹ, không chỉ Apple, sẽ vấp phải vấn đề nổi lên từ Trung Quốc.

H.N. (tổng hợp) 

Trong cuộc phỏng vấn với hãng tin Bloomberg, ông Kudlow nói: "Tôi không muốn phỏng đoán quá nhiều ở đây, nhưng công nghệ của Apple có thể đã bị Trung Quốc lấy đi và giờ đây Trung Quốc đang gia sức cạnh tranh với Apple".

Bình luận trên của ông Kudlow được đưa ra ngay sau khi Bộ Thương mại Trung Quốc cho biết giới chức Trung Quốc và Mỹ sẽ gặp nhau vào tuần tới để thảo luận về thương mại.

Ông Larry Kudlow, giám đốc Hội đồng Kinh tế Quốc gia Mỹ

Cả 2 nước bị cuốn vào cuộc chiến thương mại nhiều tháng qua, gây ra những tác động tiêu cực đến thị trường toàn cầu.

Apple mới đây cũng hạ dự báo doanh thu cho quý đầu tiên năm tài chính với lý do doanh số iPhone đang chậm lại một cách bất ngờ tại thị trường Trung Quốc.

Thông tin này ngay lập tức tác động đến thị trường chứng khoán Mỹ và toàn cầu, với chỉ số trung bình Dow Jones giảm 660 điểm hôm 3/1.

Tính đến quý 3/2018, Apple là nhà sản xuất smartphone lớn thứ ba theo thị phần toàn cầu, sau Samsung và Huawei, số liệu từ IDC cho biết.

Nhưng ông Kudlow cho rằng, tình hình hiện tại chưa phải là "ngày tận thế" với Apple và không phải tất cả các công ty đều phải đối mặt với thách thức này. Trước đó, cố vấn Kevin Hassett của ông Trump nói với CNN rằng, rất nhiều công ty Mỹ, không chỉ Apple, sẽ vấp phải vấn đề nổi lên từ Trung Quốc.

H.N. (tổng hợp) 

Tuy gặp đôi chút kháng cự từ đối thủ ở giai đoạn nhập cuộc, nhưng Siêu Sao Việt Nam vẫn có được điểm số sau màn hủy diệt Siêu Sao Malaysia với tỉ số 32-8 sau 22 phút thi đấu – san bằng thành tích sở hữu nhiều điểm hạ gục nhất tại giải đấu của chính họ ở trong trận ra quân gặp Siêu Sao Indonesia.

Thành tích bốn trận toàn thắng giúp Siêu Sao Việt Nam lần đầu tiên tạm thời vượt lên dẫn đầu BXH để chiếm lợi thế ở vòng play-off sắp tới – và xa hơn nữa là rộng đường giành quyền tham dự 2017 All-Star Event.

Ngoài phong độ cao vẫn được duy trì từ phía Levi, fan hâm mộ đã có thể an tâm phần nào với đường trên Hope, người đã có màn trình diễn tốt với Rumble khi sở hữu KDA 7/1/10 cùng hàng loạt các pha kích hoạt Mưa Tên Lửa (R) thích hợp cho việc khơi mào giao tranh.

Pha "bấm nhầm nút", theo lời BLV Hoàng Luân (VETV), của Hope khi đang đụng độ với đối thủ ở đường trên

Thêm một điểm đáng chú ý nữa bởi cả bốn điểm Chiến Công Đầu mà Siêu Sao Việt Nam có được đều xuất phát từ đường giữa – với sự góp mặt của Naul. Điều đó cho thấy đội tuyển của nước chủ nhà đang tập trung rất nhiều sự chú ý dành cho đường đơn nằm giữa bản đồ Summoner’s Rift tại giải đấu Siêu Sao Đại Chiến ĐNÁ.

Giờ thì Siêu Sao Việt Nam đã hoàn thành xong nhiệm vụ của họ ở Ngày 3, và chờ đợi tới thời điểm đụng độ Siêu Sao Singapore, đội cũng đang sở hữu thành tích ba trận toàn thắng, vào ngày mai (23/11).

BXH sáu đội tuyển tham dự Siêu Sao Đại Chiến ĐNÁ sau trận đấu Siêu Sao Việt Nam vs Siêu Sao Malaysia

ABC

“Sự áp đảo mà (đội tuyển) All-Star Việt Nam dành tặng cho (đội tuyển Siêu Sao) Malaysia cũng không khác những gì mà họ đã thể hiện trong hai ngày thi đấu vừa qua”, BLV Văn Tùng (Vietnam Esports TV) nói về chiến thắng thứ tư liên tiếp của Siêu Sao Việt Nam tại Siêu Sao Đại Chiến Đông Nam Á 2017.

Tuy gặp đôi chút kháng cự từ đối thủ ở giai đoạn nhập cuộc, nhưng Siêu Sao Việt Nam vẫn có được điểm số sau màn hủy diệt Siêu Sao Malaysia với tỉ số 32-8 sau 22 phút thi đấu – san bằng thành tích sở hữu nhiều điểm hạ gục nhất tại giải đấu của chính họ ở trong trận ra quân gặp Siêu Sao Indonesia.

Thành tích bốn trận toàn thắng giúp Siêu Sao Việt Nam lần đầu tiên tạm thời vượt lên dẫn đầu BXH để chiếm lợi thế ở vòng play-off sắp tới – và xa hơn nữa là rộng đường giành quyền tham dự 2017 All-Star Event.

Ngoài phong độ cao vẫn được duy trì từ phía Levi, fan hâm mộ đã có thể an tâm phần nào với đường trên Hope, người đã có màn trình diễn tốt với Rumble khi sở hữu KDA 7/1/10 cùng hàng loạt các pha kích hoạt Mưa Tên Lửa (R) thích hợp cho việc khơi mào giao tranh.

Pha "bấm nhầm nút", theo lời BLV Hoàng Luân (VETV), của Hope khi đang đụng độ với đối thủ ở đường trên

Thêm một điểm đáng chú ý nữa bởi cả bốn điểm Chiến Công Đầu mà Siêu Sao Việt Nam có được đều xuất phát từ đường giữa – với sự góp mặt của Naul. Điều đó cho thấy đội tuyển của nước chủ nhà đang tập trung rất nhiều sự chú ý dành cho đường đơn nằm giữa bản đồ Summoner’s Rift tại giải đấu Siêu Sao Đại Chiến ĐNÁ.

Giờ thì Siêu Sao Việt Nam đã hoàn thành xong nhiệm vụ của họ ở Ngày 3, và chờ đợi tới thời điểm đụng độ Siêu Sao Singapore, đội cũng đang sở hữu thành tích ba trận toàn thắng, vào ngày mai (23/11).

BXH sáu đội tuyển tham dự Siêu Sao Đại Chiến ĐNÁ sau trận đấu Siêu Sao Việt Nam vs Siêu Sao Malaysia

ABC

Tucson 2017 vừa được Hyundai Thành Công đưa về lắp ráp trong nước. Thời điểm phiên bản Tucson 2017 CKD ra mắt, thị trường ô tô Việt Nam chứng kiến cơn sốt mang tên CR-V khi mẫu xe crossover 5 chỗ của Honda được bán với cái giá không tưởng để chuẩn bị đón phiên bản mới. Dù vậy, chất độc đáo cùng những trang bị đi kèm vẫn Tucson thuyết phục được khách hàng riêng trước sự thống trị của những mẫu xe cùng phân khúc đến từ Nhật Bản trong hơn 5 năm qua trên thị trường.

Thiết kế ngoại thất

Tucson là chiếc xe sở hữu thiết kế ngoại thất “vừa mắt” trong phân khúc. Khác với thế hệ trước khá “ẻo lả” ở phiên bản trước, Tucson 2017 trở nên cứng cáp mạnh mẽ hơn theo đúng triết lý thiết kế “Điêu khắc dòng chảy 2.0” với nhiều nét thẳng, dứt khoát.

Xe sở hữu kích thước 4.475 x 1.850 x 1.665 (mm), lớn hơn phiên bản cũ với kích thước 4,410 x 1,820 x 1,655 (mm). Phần đầu xe với lưới tản nhiệt lục giác đặc trưng và đèn chiếu sáng Projector dạng LED phía trước cùng dải LED chiếu sáng ban ngày khiến mũi xe hầm hố còn hơn cả đàn anh SantaFe. Đuôi xe cũng trẻ trung, cá tính với đèn hậu LED hiển thị 3 chiều.

Một vài chi tiết nhấn nhá khác có thể kể đến như đèn phanh trên cao dạng LED, cửa sổ bên lái tự động ứng dụng cảm biến chống kẹt, gương chiếu hậu chỉnh điện, đèn sàn tự động chiếu sáng khi mở cửa, tay nắm cửa mạ  rom.

Lazang của xe được tùy chọn theo trang bị và động cơ có đến 3 bản. Trong đó, phiên bản 18 inch dành cho mẫu xăng đặc biệt và diesel 5 chấu với tạo hình mặt cắt kim cương khá đẹp mắt. Còn bản lazang 19 inch chỉ xuất hiện trên mẫu Turbo tạo hình cối xay gió mạnh mẽ với 5 chấu Diamond Cut.

Tuy nhiên, khoảng sáng gầm xe của Tucson lại thấp hơn cả Mazda CX-5 và Honda CR-V. Dù khoảng sáng gầm ở phiên bản mới được nâng lên 172mm, nhưng vẫn thua xa hai đối thủ kể trên.

Nội thất và trang bị

Tucson 2017 tiếp tục được thừa hưởng chất ngôn ngữ thiết kế HMI (Human Machine Interface) được bố trí hợp lí, khoa học tiện dụng cho người lái. 

Khoang nội thất khá đẹp mắt, ghế bọc da với những đường may khá đều và chắc chắn. Hyundai quảng cáo công nghệ ghế da trên xe là loại da thoát khí với những lỗ nhỏ li ti khiến việc ngồi trên xe dễ chịu hơn.

Hàng ghế trước trang bị option ghế điện khá “ăn chơi” với ghế lái chỉnh 10 hướng, 2 vị trí điều chỉnh dây an toàn cùng ghế hành khách chỉnh 8 hướng. Tuy vậy, việc không có nhớ ghế khiến khách hàng đôi chút tiếc nuối.

Hệ thống giải trí của Tucson 2017 hỗ trợ đầy đủ kết nối Radio FM/USB/MP3/AUX/Bluetooth, tương tác trên màn hình cảm ứng 8 inch tích hợp hệ thống dẫn đường dành riêng cho thị trường Việt Nam được Hyundai phát triển trên nền tảng công nghệ Navitel.

Tucson 2017 vừa được Hyundai Thành Công đưa về lắp ráp trong nước. Thời điểm phiên bản Tucson 2017 CKD ra mắt, thị trường ô tô Việt Nam chứng kiến cơn sốt mang tên CR-V khi mẫu xe crossover 5 chỗ của Honda được bán với cái giá không tưởng để chuẩn bị đón phiên bản mới. Dù vậy, chất độc đáo cùng những trang bị đi kèm vẫn Tucson thuyết phục được khách hàng riêng trước sự thống trị của những mẫu xe cùng phân khúc đến từ Nhật Bản trong hơn 5 năm qua trên thị trường.

Thiết kế ngoại thất

Tucson là chiếc xe sở hữu thiết kế ngoại thất “vừa mắt” trong phân khúc. Khác với thế hệ trước khá “ẻo lả” ở phiên bản trước, Tucson 2017 trở nên cứng cáp mạnh mẽ hơn theo đúng triết lý thiết kế “Điêu khắc dòng chảy 2.0” với nhiều nét thẳng, dứt khoát.

Xe sở hữu kích thước 4.475 x 1.850 x 1.665 (mm), lớn hơn phiên bản cũ với kích thước 4,410 x 1,820 x 1,655 (mm). Phần đầu xe với lưới tản nhiệt lục giác đặc trưng và đèn chiếu sáng Projector dạng LED phía trước cùng dải LED chiếu sáng ban ngày khiến mũi xe hầm hố còn hơn cả đàn anh SantaFe. Đuôi xe cũng trẻ trung, cá tính với đèn hậu LED hiển thị 3 chiều.

Một vài chi tiết nhấn nhá khác có thể kể đến như đèn phanh trên cao dạng LED, cửa sổ bên lái tự động ứng dụng cảm biến chống kẹt, gương chiếu hậu chỉnh điện, đèn sàn tự động chiếu sáng khi mở cửa, tay nắm cửa mạ  rom.

Lazang của xe được tùy chọn theo trang bị và động cơ có đến 3 bản. Trong đó, phiên bản 18 inch dành cho mẫu xăng đặc biệt và diesel 5 chấu với tạo hình mặt cắt kim cương khá đẹp mắt. Còn bản lazang 19 inch chỉ xuất hiện trên mẫu Turbo tạo hình cối xay gió mạnh mẽ với 5 chấu Diamond Cut.

Tuy nhiên, khoảng sáng gầm xe của Tucson lại thấp hơn cả Mazda CX-5 và Honda CR-V. Dù khoảng sáng gầm ở phiên bản mới được nâng lên 172mm, nhưng vẫn thua xa hai đối thủ kể trên.

Nội thất và trang bị

Tucson 2017 tiếp tục được thừa hưởng chất ngôn ngữ thiết kế HMI (Human Machine Interface) được bố trí hợp lí, khoa học tiện dụng cho người lái. 

Khoang nội thất khá đẹp mắt, ghế bọc da với những đường may khá đều và chắc chắn. Hyundai quảng cáo công nghệ ghế da trên xe là loại da thoát khí với những lỗ nhỏ li ti khiến việc ngồi trên xe dễ chịu hơn.

Hàng ghế trước trang bị option ghế điện khá “ăn chơi” với ghế lái chỉnh 10 hướng, 2 vị trí điều chỉnh dây an toàn cùng ghế hành khách chỉnh 8 hướng. Tuy vậy, việc không có nhớ ghế khiến khách hàng đôi chút tiếc nuối.

Hệ thống giải trí của Tucson 2017 hỗ trợ đầy đủ kết nối Radio FM/USB/MP3/AUX/Bluetooth, tương tác trên màn hình cảm ứng 8 inch tích hợp hệ thống dẫn đường dành riêng cho thị trường Việt Nam được Hyundai phát triển trên nền tảng công nghệ Navitel.