Bóng đá

Lý Trực Dũng làm hội thảo 'Biếm họa Việt Nam'

字号+ 作者:NEWS 来源:Công nghệ 2025-01-26 15:35:33 我要评论(0)

- "Quan trọng nhất,ýTrựcDũnglàmhộithảoBiếmhọaViệđội hình man city gặp man utd bản chất của biếm họa đội hình man city gặp man utdđội hình man city gặp man utd、、

- "Quan trọng nhất,ýTrựcDũnglàmhộithảoBiếmhọaViệđội hình man city gặp man utd bản chất của biếm họa là xây dựng - thưa các đồng chí" - Lý Trực Dũng hóm hỉnh.

Họa sĩ, kiến trúc sư Lý Trực Dũng là một trong những cây cọ hài hước ít ỏi và quý hiếm của nước nhà. Ông  người thường xuyên có tác phẩm đăng trên các tờ báo nổi tiếng của Đức. Vốn là một Kiến trúc sư, tốt nghiệp ĐH Kiến trúc Weimar – Đức năm 1973 (nay là Đại học Bauhaus).


1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
网友点评
精彩导读
{keywords}

Các dịch vụ mà Chungxe cung cấp, tuy nhiên, tập trung vào thuê xe đường dài phục vụ cho du lịch dài ngày. Các thông tin mà Chungxe cung cấp cho việc đặt xe là tương đối rõ ràng, từ mức giá theo giờ hoặc theo ngày, đến thông số chi tiết của phương tiện thuê, mức giá phải trả.

Đặc biệt, mức giá này đã bao gồm bảo hiểm vật chất và tai nạn trong suốt quá trình thuê xe. 

Theo giám đốc khối kinh doanh ông Nguyễn Ngọc Huy, web booking Chungxe.vn hiện đã có hơn 4.000 lượt đặt xe thành công sau 2 năm hoạt động mà hầu như không phải gặp sự cố nào.

Loglag Technology

Được thành lập vào năm 2016, Loglag là giải pháp kết nối giữa chủ xe thiếu hàng để vận chuyển và chủ hàng đang đi tìm xe vận chuyển hàng hóa. Có thể nói, Loglag gần giống như Uber hay Grab ở lĩnh vực logistics.

Ở những ngày đầu khi còn chưa hoàn thiện ứng dụng, bản thân founder của Loglag bà Cao Thị Anh Thư đã phải trực tiếp gọi điện cho chủ xe để thương lượng giá cả. Ngày xe chuẩn bị bốc hàng, chị lại phải gọi cho từng tài xế hỏi han lịch trình.

Đến nay, ứng dụng Loglag đã có phiên bản web để đối chiếu công nợ, kiểm tra đơn hàng, phiên bản app trên Android và iOS để đặt chuyến. 

{keywords}

Với giấc mơ chinh phục thị trường vận tải trị giá 11,5 tỷ USD, CEO Anh Thư đặt mục tiêu đến năm 2021 đạt tổng giá trị giao dịch 41 triệu USD, doanh thu 2,85 triệu USD. 

Mặc dù vậy, startup này hiện đang gặp khó vì kế hoạch tăng trưởng bị chững lại do ảnh hưởng của Covid-19. Theo báo cáo mới nhất, doanh thu quý I/2020 của Loglag chỉ bằng ⅓ so với cùng kỳ năm ngoái.

NetLoading

Cũng như Loglag, NetLoading là startup hoạt động trong lĩnh vực logistics. Tuy nhiên, ý tưởng ở đây là khai thác hết công suất của xe tải chiều về. Bởi có đến 70% xe tải không có hàng chiều về, khiến chi phí logistic chiếm đến 25% tổng GDP của cả nước, theo báo cáo của Bộ Giao thông Vận tải hồi năm 2015. 

{keywords}

Hiện tại, NetLoading đang cung cấp các giải pháp thuê xe chiều về trên web, app và qua số điện thoại hotline. Mục tiêu mà CEO Lê Đình Giáp đặt ra là giúp tiết kiệm 40% cước phí vận chuyển hàng hóa, trong khi chủ xe tăng thêm 20% doanh thu.

Năm 2019, công ty đã kết nối được 8.000 chủ xe, nhận trung bình 4.500 đơn hàng/tháng với mức tăng trưởng doanh thu khoảng 15%/tháng. 

An Vui

An Vui là startup cung cấp nền tảng công nghệ số hóa ngành vận tải hành khách đường dài. Các giải pháp được startup này cung cấp gồm phần mềm quản lý bán vé; ứng dụng đặt vé và thanh toán qua app mobile; ứng dụng kiểm tra vé; hệ thống giám sát hành trình và hệ thống chăm sóc khách hàng.

{keywords}

Với doanh thu toàn ngành khoảng 2,1 tỷ USD mỗi năm, CEO Phan Bá Mạnh kỳ vọng các giải pháp của An Vui sẽ giúp thúc đẩy doanh thu thêm 20-30% cho các nhà xe. Startup này cũng đã nhận được khoản đầu tư không tiết lộ từ quỹ đầu tư mạo hiểm VinaCapital Ventures hồi năm 2019. 

Dù không tiết lộ doanh thu, An Vui cho biết hiện đã có hơn 100 hãng vận tải hành khách chọn startup này làm đối tác công nghệ.

Carback

Carback là một startup còn rất non trẻ khi vừa mới thành lập vào tháng 10/2019. Ý tưởng khởi nghiệp của Carback là kết nối khách hàng có nhu cầu đi lại với tài xế chở khách trống chiều về có cùng cung đường. Từ đó, khách hàng có thể tiết kiệm từ 30-50% chi phí so với phương thức đặt xe truyền thống. 

{keywords}

Dù chỉ mới đi vào hoạt động từ đầu năm nay, Carback đã phục vụ được hơn 14.000 chuyến với doanh thu khoảng 5 tỷ đồng, theo báo cáo hồi tháng 5 của startup này. 

Quy mô tăng trưởng của Carback sẽ còn rất rộng mở bởi mỗi ngày Việt Nam có khoảng 59.000 cuốc xe đường dài với 89% chuyến rỗng chiều về, theo thống kê của Tổng cục thống kê (Bộ Kế hoạch & Đầu tư).

Abivin

Xuất hiện ở Shark Tank mùa 2, Abivin của Phạm Nam Long và Nguyễn Hoàng Anh tham vọng trở thành kỳ lân (unicorn) bằng cách giải bài toán khó định tuyến để giúp các doanh nghiệp tiết kiệm 30% chi phí logistics.

Phần gọi vốn ấn tượng của cặp vợ chồng này đã đem về 200.000 USD từ Shark Dzung Nguyễn, trước khi họ nhận thêm 1 triệu USD từ cuộc thi World Cup khởi nghiệp tổ chức ở Mỹ năm 2019.

{keywords}

Đây là startup ứng dụng rất sâu các giải pháp công nghệ 4.0 (thuật toán, AI, máy học, Big data) để cung cấp giải pháp quản lý vận tải bằng cách số hóa toàn bộ quy trình giao hàng từ kiểm soát kho, đơn hàng, tối ưu quãng đường, tracking, tạo báo cáo chi tiết. 

Sau 5 năm hoạt động, Abivin đã tham gia vào trên 35 dự án tối ưu hóa chuỗi cung ứng, làm việc ở 4 quốc gia khác nhau với 3 văn phòng ở Hà Nội, TP.HCM và Singapore. Công ty đặt mục tiêu đạt 1 triệu active user (người dùng hoạt động) vào năm 2023 với 320 khách hàng chính. 

Logivan

Cũng cung cấp giải pháp làm đầy xe tải chiều về, Logivan có thể xem là startup đình đám nhất trong lĩnh vực giao thông vận tải. Được thành lập vào năm 2017 bởi nữ CEO 9x Phạm Khánh Linh, Logivan đã hoàn thành ba vòng gọi vốn trị giá gần 8 triệu USD chỉ sau 2 năm ngắn ngủi.

{keywords}

Với đội ngũ gần 200 nhân sự, mạng lưới 52.000 đầu xe tải, hơn 35.000 chủ hàng tạo ra giá trị vận chuyển gần 14 triệu USD, Logivan được ví như ‘Uber xe tải’ và đang từng bước giải quyết bài toán lãng phí trong lĩnh vực logistics ở Việt Nam.

Hồi đầu năm nay, CEO Linh Phạm cũng đã được tạp chí Forbes Việt Nam vinh danh trong Top 30 under 30, lĩnh vực khởi nghiệp.

Những ứng dụng công nghệ giải quyết bài toán giao thông đô thị

Những ứng dụng công nghệ giải quyết bài toán giao thông đô thị

Nhiều startup trên thế giới đang tìm kiếm những giải pháp giảm ùn tắc, cải thiện bộ mặt giao thông đô thị.

" alt="Những startup Việt đi tìm lời giải cho giao thông vận tải" width="90" height="59"/>

Những startup Việt đi tìm lời giải cho giao thông vận tải

Thứ 7 vừa qua là dịp kỷ niệm 42 năm sự kiện mất điện nổi tiếng tại thành phố New York (diễn ra trong 2 ngày 13-14/7/1977). Trong sự kiện vào năm 1977, hầu như toàn bộ thành phố New York đã chìm trong bóng tối, dẫn đến tình trạng gây rối công cộng và hôi của trên diện rộng, đồng thời thúc đẩy nước Mỹ bước vào một thời kỳ mới với những chính sách chính trị cứng rắn đối với tội phạm. Và khá tình cờ là đúng 42 năm sau, thành phố New York lại mất điện một lần nữa, dù vụ việc lần này chỉ diễn ra ở khu Manhattan, và vấn đề chính mà cảnh sát phải quan tâm giải quyết là làm sao để giải cứu những người dân mắc kẹt trong thang máy.

Theo trang tin CBS New York, những khu vực được xác nhận là bị ảnh hưởng bởi vụ mất điện bao gồm Theater Districts, Hell's Kitchen và Upper West Side. Đèn đường tắt ngúm, và nhiều trạm metro cũng tối mù, trong khi có một số thông tin cho biết nhiều người xui xẻo đã bị mắc kẹt trong thang máy. Bản đồ mất định của Con Edison cho thấy hơn 45.000 khách hàng đã rơi vào tình trạng không có điện để sử dụng.

Được biết, nguyên nhân của vụ mất điện lần này có thể là do một máy biến áp phát nổ và bốc cháy ở quanh đường W. 64th và West End Ave vào lúc 6:55 tối (giờ Mỹ).

Dưới đây là một số hình ảnh về vụ mất điện do người dùng Twitter đăng tải:

Quảng trường Thời đại

Nửa phía đông của Quảng trường Thời đại đã bị mất điện tại khu vực các bảng quảng cáo, trong khi nửa phía tây thì vẫn sáng đèn.

Phía đông Quảng trường Thời đại

Phía tây Quảng trường Thời đại

Đây là khu vực Hell's Kitchen: ăn tối trong tình trạng tối như hũ nút

Một số tweet khác đăng tải hình ảnh những người đi đường (có thể là các nhân viên cảnh sát mặc thường phục) đang điều khiển giao thông khi đèn không hoạt động.

Giới chức ngành giao thông cho biết Con Edison đang khôi phục lại điện trong khu vực, tuy nhiên dịch vụ tàu điện trong thành phố đã bị gián đoạn nghiêm trọng.

Theo GenK

" alt="New York bị mất điện khi đang tổ chức lễ kỷ niệm vụ...mất điện nổi tiếng năm 1977" width="90" height="59"/>

New York bị mất điện khi đang tổ chức lễ kỷ niệm vụ...mất điện nổi tiếng năm 1977