Khai tại tòa, các bị cáo nguyên là lãnh đạo và đăng kiểm viên của những trung tâm này đều thừa nhận hành vi nhận hối lộ của chủ phương tiện kiểm định kỳ và nghiệm thu xe cải tạo. Từ đó, trung tâm cấp giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện xe cơ giới đường bộ cho các chủ xe.

Tại Trung tâm Đăng kiểm 50-15D, bị cáo Nguyễn Trọng Vĩnh (Giám đốc Trung tâm) được Ban Giám đốc giao cho toàn quyền điều hành hoạt động. Vĩnh đã cho bị cáo Vũ Hữu Bình (nhân viên giám sát) đứng ra móc nối với các đối tượng môi giới để nhận hối lộ của chủ các phương tiện.

Theo thỏa thuận giữa Bình và các đối tượng môi giới là Lê Hồng Hải, Lê Hồng Đức, Lê Ngọc Lợi, Lê Ngọc Tài (đã chết), Lê Bá Dũng, Phạm Minh Hiền và Đoàn Chiến Thắng, mỗi xe vào kiểm định sẽ phải nộp từ 100-700 nghìn đồng để được bỏ qua lỗi.

Nhằm tạo điều kiện cho các đối tượng môi giới đưa nhiều xe vào kiểm định, bị cáo Vĩnh đã chỉ đạo nhân viên cho các đối tượng “cò mồi” nợ tiền phí, cuối ngày tổng kết lại thu một lần.

Để quản lý, bị cáo Phạm Kim Anh (nhân viên tiếp nhận hồ sơ) đã ghi lại ký hiệu của từng người vào góc trái phía dưới của phiếu theo dõi. Theo đó, nếu là phương tiện của Lê Bá Dũng đưa vào thì ký hiệu “D”, của Phạm Minh Hiền ký hiệu chữ “H”, của Đoàn Chiến Thắng ký hiệu chữ “TVP”, của Vũ Hữu Bình nhận trực tiếp thì ký hiệu chữ “B”...

Số tiền hối lộ nhận được, Vũ Hữu Bình cất vào tủ cá nhân rồi tổng hợp, báo cáo cho Nguyễn Trọng Vĩnh vào cuối ngày. Theo chỉ đạo của Vĩnh, khoảng từ 1 đến 2 tuần, Bình sẽ chia số tiền nhận được cho những người làm việc trong trung tâm và đưa vào quỹ ngoại giao, tiếp khách mỗi tháng 10 triệu đồng.

Để được bỏ qua những sai phạm của trung tâm, thời gian đầu, Nguyễn Trọng Vĩnh đã đưa hối lộ cho Trần Kỳ Hình (cựu Cục trưởng Cục Đăng kiểm, thời gian từ tháng 1/2014 đến tháng 7/2021) mỗi tháng 15 triệu đồng. Đến năm 2020, tình hình hoạt động của trung tâm ổn định, mỗi tháng Vĩnh chủ động tăng số tiền hối lộ lên 20 triệu đồng. Tổng cộng, Vĩnh đã đưa hối lộ cho Hình 90 triệu đồng và 2.000 USD.

Khi Trần Kỳ Hình về hưu và bị cáo Đặng Việt Hà lên thay, Nguyễn Trọng Vĩnh đã ra Cục Đăng kiểm gặp Hà, đưa hối lộ 100 triệu đồng để chúc mừng. Trong cuộc gặp, cả hai thống nhất mỗi tháng, Vĩnh sẽ đưa cho Hà 20 triệu đồng để được bỏ qua lỗi.

‘Cò’ hối lộ án ngữ cổng trung tâm đăng kiểm

Đặc biệt, Bộ TT&TT đã công bố quyết định bổ nhiệm 3 nữ cán bộ mới.

Bà Nguyễn Thị Ngọc Trang - Chuyên viên chính Vụ Khoa học và Công nghệ được bổ nhiệm Phó Vụ trưởng Vụ Khoa học và Công nghệ; Bà Nguyễn Thị Hoa Mai - Trưởng phòng Báo chí, xuất bản - Chính sách và hợp tác quốc tế (Cục Thông tin đối ngoại) được bổ nhiệm Phó Cục trưởng Cục Thông tin đối ngoại và bà Vũ Thị Là - Chuyên viên chính Vụ Tổ chức cán bộ được bổ nhiệm Phó Vụ trưởng Vụ Tổ chức cán bộ (Bộ TT&TT).

Tại lễ công bố quyết định, các cán bộ vừa được bổ nhiệm đã gửi lời cảm ơn sâu sắc đến tập thể Ban cán sự đảng Bộ TT&TT và hứa sẽ nỗ lực phấn đấu không ngừng để hoàn thành các mục tiêu lãnh đạo Bộ đề ra, đồng thời cam kết sẽ rời khỏi vị trí công tác, nếu không hoàn thành nhiệm vụ được giao.

Phát biểu tại lễ bổ nhiệm, Bộ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Mạnh Hùng đánh giá cao các nhân sự được bổ nhiệm và bổ nhiệm lại lần này. Với 3 cán bộ nữ được bổ nhiệm vị trí lãnh đạo vào dịp tháng 3, lại ở những đơn vị đang cần có sự đổi mới quan trọng, Bộ trưởng Nguyễn Mạnh Hùng nhận xét đây là những cán bộ có năng lực, có thời gian gắn bó lâu dài với các đơn vị, có phong cách làm việc mạnh mẽ, không chùn bước, không ngại va chạm.

Bộ trưởng tin tưởng rằng, những cán bộ mới sẽ góp phần làm thay đổi đơn vị của mình, trở thành niềm tự hào của Bộ và cả ngành TT&TT. Thay mặt Ban cán sự Đảng Bộ TT&TT, Bộ trưởng Nguyễn Mạnh Hùng chúc các cán bộ vừa được bổ nhiệm sẽ đam mê với công việc, giỏi nghề, tạo ra nhiều giá trị cho đơn vị, tổ chức đang công tác, qua đó đóng góp vào sự phát triển của ngành. 

Trọng Đạt

Bộ TT&TT ban hành quyết định đấu giá sử dụng băng tần 4G và 5G

PV VietNamNet đã trao đổi với anh Nguyễn Tiến D. - thợ đồng sơn ô tô với hơn 7 năm kinh nghiệm tại TP.HCM về kinh nghiệm nhận biết xe ô tô đã bị sơn lại. Dưới đây là những tư vấn hữu ích của thợ đồng sơn này:

Quan sát kỹ bề mặt nước sơn bằng mắt thường

Cách đơn giản nhất để đánh giá nước sơn xe mà ai cũng có thể làm là kiểm tra bề mặt, màu sắc nước sơn. Rất nhiều gara thiếu kinh nghiệm, pha màu không chuẩn mã màu sẽ gây ra tình trạng màu sơn không đồng bộ. Nếu người tiêu dùng thấy có sự lệch màu sơn bằng mắt thường trên ngoại thất của xe, chứng tỏ chiếc xe đã bị sơn lại. 

Thêm vào đó, hãy tìm kiếm các dấu vết của việc đánh bóng bề mặt quá mức. Thông thường, sau khi xe đã được sơn lại, các gara sẽ đánh bóng vùng tiếp giáp giữa lớp sơn cũ và mới để làm mờ đi sự khác biệt. Cuối cùng, nên đánh giá sự đồng đều của lớp sơn trên toàn bộ xe. Lớp sơn nguyên bản thường rất đồng đều và mịn. Nếu lớp sơn có vẻ không đồng đều hoặc có vết nứt, rạn, đó cũng có thể là dấu hiệu của việc xe đã được sơn lại. 

Sử dụng đèn flash để soi nước sơn

Để kiểm tra xem nước sơn trên một chiếc xe cũ có còn nguyên bản hay không, người dùng có thể sử dụng đèn flash để soi kỹ nước sơn. Bắt đầu bằng cách chiếu đèn từ các góc khác nhau lên bề mặt xe để quan sát sự phản chiếu của ánh sáng, bạn có thể sẽ nhận ra những khác biệt nhỏ trong màu sắc và kết cấu của lớp sơn.

Đặc biệt, chú ý đến các vùng chuyển tiếp giữa các bộ phận tách rời của xe, những khu vực này thường có khả năng được sơn lại sau khi xe được sửa chữa. Nếu phát hiện thấy sự thay đổi về màu sắc hoặc độ bóng giữa các phần, đó có thể là dấu hiệu cho thấy xe đã được sơn lại.

Kiểm tra vị trí các viền, nếp gấp

Một chiếc xe còn nguyên sơn "zin" từ nhà sản xuất sẽ có nước sơn đồng đều ở tất cả mọi vị trí trên xe. Sau khi bị va chạm hoặc bị sơn lại, màu sơn mới sẽ khó đồng đều ở các viền và nếp gấp, đó là vị trí người dùng cần kiểm tra kỹ.

Người mua xe cũ nên trao đổi với người bán để kiểm tra kỹ các vị trí này, lật các gioăng cao su và nhìn kỹ các vị trí nối tiếp. Nếu có vết sơn loang hoặc khác màu, đó là dấu hiệu cho thấy chiếc xe đã bị sơn lại do người sơn xe trước đây đã không vệ sinh kỹ.

Kiểm tra vị trí nắp bình xăng, nắp capo và ốc vít

Nếu một chiếc ô tô bị tai nạn, va quệt cần được sơn lại phần thân xe bên ngoài, phần lớn các thợ sơn sẽ tháo nắp bình xăng và nắp capo để sơn các vị trí khác. Khi đó, các con ốc tại vị trí lắp đặt sẽ được tháo ra. Nên xem các vị trí con ốc này đã có dấu hiệu mở ra hay chưa, vị trí siết ốc của nhà sản xuất có còn khớp hay bị lệch,... để đánh giá tình trạng của xe.

Nếu các ốc đã có dấu hiệu mở ra, bị mòn các góc và không còn nguyên vẹn chứng tỏ nắp capo hoặc nắp bình xăng đã được tháo ra để sửa chữa, sơn lại hay bất kỳ một lý do nào đó. Người mua xe cần phải làm rõ chi tiết này để nắm lịch sử xe và cũng là một phần quan trọng trong quá trình trả giá khi mua.

Anh Nguyễn Tiến D. chia sẻ: "Việc một chiếc ô tô đã qua sử dụng được sơn, dặm lại sau nhiều năm vận hành là điều không thể tránh khỏi. Tuy nhiên, nhiều đơn vị bán xe cũ lại không trung thực trong việc chia sẻ thực trạng của sản phẩm bán ra, gây những ảnh hưởng trực tiếp đến người tiêu dùng".

"Ngoài các cách trên để đánh giá nước sơn xe, người dùng khi mua xe cũ cũng nên làm một biên bản để đảm bảo tình trạng xe đúng như chia sẻ của các đơn vị bán hàng. Sau thời gian sử dụng, nếu phát hiện xe không đúng màu sơn như lời cam kết, người dùng có thể dùng biên bản này để khiếu nại đến đơn vị bán hàng cũng như cơ quan chức năng", thợ sơn Nguyễn Tiến D. nói.

Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn

Bác sĩ Nguyễn Hiền, Khoa Ngoại tổng hợp, Bệnh viện Nhi đồng 2 cho hay, ECMO là kỹ thuật giúp đưa máu ra bên ngoài cơ thể, sau đó loại bỏ CO2 và thêm oxy vào tế bào hồng cầu. Công nghệ này được áp dụng để điều trị các ca bệnh trong giai đoạn cuối, suy tim hay suy hô hấp nghiêm trọng.

"Đây cũng là biện pháp cuối cùng để cứu bé trai sốc phản vệ nặng”, bác sĩ Hiền nói.

Sau nhiều phiên điều trị, trẻ đã vượt qua cửa tử và hồi phục gần như bình thường. Hiện bé S. đã vui vẻ, nói được vài câu đơn giản và đang tập đi, có thể được xuất viện sau khi đóng hậu môn tạm. 

Theo bác sĩ Hiền, sốc phản vệ là một kiểu phản ứng dị ứng cấp tính nặng, đe dọa tính mạng nếu không được điều trị kịp thời. Sốc phản vệ xảy ra sau khi tiếp xúc với các chất dị ứng (dị nguyên) như thuốc, nhựa mủ, nọc độc, ong chích, kiến đốt,… hoặc thực phẩm hằng ngày không phù hợp với cơ thể mỗi người như cá ngừ, tôm, tép, ốc, trứng, sữa, khoai tây, đậu phộng, đậu nành…

Dấu hiệu nhận biết sốc phản vệ bao gồm: cảm giác chóng mặt, xây xẩm đứng không vững do hạ huyết áp, tay chân lạnh, vã mồ hôi, mạch nhanh nhẹ khó bắt, phát ban trên da, buồn nôn và nôn. 

Anh Nguyễn Văn Hiếu, cha bệnh nhi gửi lời cảm ơn đến bệnh viện và các Mạnh Thường Quân đã hỗ trợ chi phí cho con trong quá trình điều trị. 

Cục phát hiện, các website/link: https://truongxuanvuong.com.vn, https://sieuthisongkhoe.com,  https://www.facebook.com/thuoctruongxuanvuongvn; https://suckhoe24h.net.vn vẫn quảng cáo sản phẩm thực phẩm bảo vệ sức khỏe Trường Xuân Vương với nội dung gây hiểu nhầm có tác dụng như thuốc chữa bệnh; sử dụng hình ảnh sử dụng hình ảnh bác sĩ, nhân viên y tế, sử dụng bài viết của bác sĩ, nhân viên y tế để quảng cáo sản phẩm.

Điều này vi phạm pháp luật về quảng cáo đối với các sản phẩm thực phẩm chức năng.

Sản phẩm Trường Xuân Vương do Công ty Cổ phần dược phẩm Phát Đạt (địa chỉ: Tầng 4, Tòa nhà Viet Tower, số 01 phố Thái Hà, phường Trung Liệt, quận Đống Đa, TP. Hà Nội) công bố và chịu trách nhiệm về sản phẩm.

Quá trình hậu kiểm, Công ty Cổ phần dược phẩm Phát Đạt không thừa nhận các website/link nêu trên là của công ty và khẳng định không quảng cáo trên các website, link này.

Cục An toàn thực phẩm đang tiếp tục phối hợp với các cơ quan để xử lý.

Quảng cáo sản phẩm Trường Xuân Vương

Trước đó vào ngày 24/11, lãnh đạo Cục An toàn thực phẩm đã ký Quyết định số 33/QĐ-XPVPHC ngày 24/11/2021 xử phạt Công ty cổ phần dược phẩm Phát Đạt nói trên 25 triệu đồng về hành vi vi phạm quảng cáo sản phẩm thực phẩm bảo vệ sức khoẻ Trường Xuân Vương trên website https://www.truongxuanvuong.com. Nội dung quảng cáo không phù hợp với một trong các tài liệu theo quy định (Giấy xác nhận nội dung quảng cáo số 1022/2020/XNQC-ATTP ngày 2/3/2020).

Minh Tú