Thêm một sản phẩm thực phẩm bảo vệ sức khỏe Nhật Bản ‘đổ bộ’ thị trường Việt

Uzi đã quay trở lại để giúp RNG chinh phục những đỉnh cao mới

Từ lâu, Uzi đã là một phần không thể thiếu trong cách vận hành lối chơi của RNG khi anh được coi là hạt nhân của đội tuyển. Do đó, khi Uzi quyết định tạm nghỉ thi đấu chuyên nghiệp, RNG buộc phải sử dụng tân binh Zhang “Wink” Rui thế chỗ và màn trình diễn của họ rất mờ nhạt, không được như ý muốn.

Trong Tuần 1 LPL Mùa Xuân 2019, RNG đã để thua với tỉ số 0-2 trước Suning, đội tuyển được dẫn dắt bởi hai ngôi sao LMHTĐài Loan là Huang “Maple” Yi-Tang và Hu “SwordArT” Shuo-Chieh.

Khi mà Suning đang được fan hâm mộ tán dương là “Super Team” mới của LPL, trong khi RNG không có được sự phục vụ của hai ngôi sao kể trên khiến cho trận đấu diễn biến mộ chiều.

Ở trận đấu sau đó gặp LGD Gaming, đội tuyển luôn có thành tích thi đấu bết bát kể từ sau chức vô địch LPL Mùa Hè 2016, RNG cũng không thể đè bẹp được đối thủ như kỳ vọng. Thậm chí, RNG còn để cho LGD thắng Ván 1 và buộc phải hoàn thành màn lội ngược dòng.

Nhưng giờ thì kỳ nghỉ của Uzi đã kết thúc và RNG đã lấy lại được sự tự tin vốn có. Trong trận đấu với ViCi Gaming cách đây ít giờ, một đội tuyển khác cũng được đánh giá rất thấp tại LPL Mùa Xuân 2019, RNG đã lần đầu tiên có được thắng lợi 2-0 ở mùa giải này.

Đi rừng Hung “Karsa” Hao-Hsuan cùng đường giữa Li “Xiaohu” Yuan-Hao là chìa khóa mở ra thắng lợi cho RNG ở Ván 1 – và đây được coi là màn tập dượt cần thiết để Uzi làm quen lại với không khí trên sàn đấu chuyên nghiệp.

Ván đấu dần trở nên chậm dãi hơn khi cả hai đội đều không nắm trong tay lợi thế quá lớn. Nhưng bằng cách nào đó, RNG đã tạo ra được thế trận có lợi cho họ để lăn cầu tuyết, đánh chiếm những mục tiêu lớn trên bản đồ.

Nhiều lần, nhà ĐKVĐ 2018 Mid-Season Invitatonal đã thể hiện khả năng phòng ngự tuyệt vời để không cho Vici hạ gục Baron mà còn đẩy lùi đối thủ về sâu phần sân nhà.

Uzi vẫn khá “im hơi lặng tiếng” ở Ván 2 và Xiaohu lại phải thể hiện vai trò gánh đội. Trong một ván đấu có nhịp độ chậm, hai đội không có nhiều điểm hạ gục, mấu chốt chỉ nằm ở việc ai kiểm soát mục tiêu lớn tốt hơn – và RNG đã làm được điều đó.

Mặc dù Vici mới là đội có được bùa lợi Baron đầu tiên nhưng họ lại không làm cách nào để đánh sập được bất cứ trụ bảo vệ nào bên phía RNG. Dẫn trước với tỉ số 7-4 nhưng Vici vẫn phải nhường thế trận cho RNG – đội tuyển đã áp đảo họ về lượng trụ, 8-0.

Trong một ván đấu mà khả năng áp đặt thế trận là yếu tố kiên quyết thì rõ ràng điểm hạ gục không được đánh giá cao bằng các trụ bảo vệ.

Thắng trận, RNG hiện đang có hệ số 2-1 và xếp thứ bảy trên BXH LPL Mùa Xuân 2019. Vào ngày kia (17/02), RNG sẽ có trận đấu tiếp theo gặp EDward Gaming lúc 18g00.

BXH LPL Mùa Xuân 2019 sau Ngày 1 - Tuần 4

ABC(Theo VPEsports)

Giá rẻ và chất lượng

Ấn Độ được mệnh danh là thiên đường xe ô tô giá rẻ. Chỉ với khoảng tiền từ 100 - 200 triệu đồng, người dân Ấn Độ đã có nhiều sự lựa chọn với các mẫu xe đến từ nhà sản xuất khác nhau.

Hyundai Eon có giá từ 100 triệu đồng tại Ấn Độ.

Theo India Auto Blogs, mẫu xe Tata Tiago được mệnh danh là siêu rẻ với giá chỉ với mức giá chỉ từ 4.800 USD (khoảng 100 triệu đồng). Mẫu xe này có tên Tata Tiago. Tata Tiago này có 2 phiên bản động cơ xăng có giá vào khoảng 4.800 USD và động cơ diesel có giá từ 5.900 USD (khoảng 132 triệu đồng). Như vậy, chiếc xe này có giá chỉ tương đương với chiếc xe Honda SH 150i, Vespa GTS đang bán ra tại Việt Nam.

Tuy nhiên, Suzuki Alto 800 còn bất ngờ khi giá rẻ hơn cả Tata Tiago, giá từ 82 triệu đồng. Suzuki Alto 800 2016 sử dụng động cơ xăng hoặc chạy bằng khí nén thiên nhiên CNG với 3 xy-lanh và dung tích 0,8 lít.

Ngoài những mẫu xe trên, người Ấn còn có thể lựa chọn những mẫu xe giá rẻ như: Kia Picanto (khoảng 200 triệu đồng), Hyundai EOn giá 4800 USD - tương đương gần 110 triệu đồng,....

Tuy nhiên, cuộc thử nghiệm va chạm của NCAP đã cho thấy độ an toàn của những chiếc xe này lại vô cùng kém.

Cả 5 mẫu xe hơi Hyundai Eon, Renault Kwid, Maruti Suzuki Celerio, Maruti Suzuki Eeco và Mahindra Scorpi đều bị đánh giá 0 sao trong thang điểm 5 sao về độ an toàn dành cho tài xế. Điều này đã cho thấy, mức độ an toàn của các mẫu xe giá rẻ còn hạn chế.

Đánh giá mức độ an toàn của 1 số mẫu xe giá rẻ tại Ấn Độ.

Giá rẻ liệu đã đủ?

Với giá từ 100 -200 triệu đồng, tại thị trường Việt Nam, người dùng chỉ có thể sở hữu những mẫu xe ô tô cũ đời cổ từ 2000-2003. Vậy tại sao các nhà nhập khẩu xe ô tô trong nước không nhập những chiếc xe giá rẻ của Ấn Độ như Tata Tiago hay Hyundai Eon về bán trong nước khi thị trường còn thiếu những mẫu xe giá rẻ?.

Trao đổi về vấn đề này, đại diện Hyundai Thành Công, đơn vị đang nhập khẩu 1 số mẫu xe Ấn Độ tại thị trường Việt Nam như Grand i10, i20 Active cho biết: Những mẫu xe tại thị trường Ấn Độ khi về Việt Nam phải qua 1 khâu kiểm duyệt, nghiên cứu để phù hợp với văn hóa, đường xá, khí hậu của người Việt. Ví dụ như Hyundai Eon, mẫu xe đã được nhập về Việt Nam nhưng trong quá trình nghiên cứu và thử nghiệm cho thấy không phù hợp với Việt Nam.

Mẫu xe Hyundai eon.

Không phải dòng xe nào rẻ cũng đều được nhập về thị trường Việt. Đại diện Hyundai Thành Công cho biết: Thị trường Việt Nam khá khó tính. Đối với những mẫu xe giá từ 100-200 triệu đồng, khi về Việt Nam tính thuế, phí giá sẽ không còn ở mức giá rẻ như ở Ấn Độ. Người Việt chủ yếu nhiều xe máy, khi đọc các thông tin về xe Ấn Độ từ 100-200 triệu đồng cảm thấy rất gần gũi. Nhưng khi mua xe, người Việt lại cân nhắc khá kĩ trong việc lựa chọn các mẫu xe.

Cũng tương tự Hyundai Eon, Tata từng đưa những chiếc xe Nano giá rẻ của mình vào thị trường Việt Nam thông qua việc hợp tác với TMT Motor vào cuối năm 2012.

Tuy nhiên, tại thời điểm đó, so với những mẫu xe đang có mặt tại thị trường Việt Nam, chiếc Tata Nano LX từng được đưa về Hà Nội sở hữu trang thiết bị, tiện nghi nghèo nàn hơn hẳn. Ngoại thất, nội thất của xe chỉ ở mức tối thiểu, với gương gập tay, đèn pha, đèn hậu, ghế nỉ, hệ thống điều hòa và không có hệ thống âm thanh. Những điểm yếu của Tata Nano đã khiến cho mẫu xe khó cạnh tranh tại thị trường Việt Nam.

Có thể thấy rằng thị trường Ấn Độ vốn khá dễ tính, phần lớn người dân chỉ cần một chiếc ô tô giá rẻ là quan trọng nhất, trang bị, tiện nghi không đòi hỏi cao. Ngược lại, tại thị trường Việt, người tiêu dùng không đơn giản chỉ cần 1 mẫu xe giá rẻ.

(Theo BizLIVE)

 - HLV Didier Deschamps vừa công bố danh sách 23 tuyển thủ chính thức dự VCK Euro 2016 sắp tới, với nhiều cái tên đang đạt phong độ cao như Kante, Payet hay Griezmann.

Lịch thi đấu EURO 2016, lịch xem trực tiếp EURO">