Theo đại diện doanh nghiệp, lý do cho việc mở rộng phân khúc sản phẩm sữa công thức là nhằm đáp ứng nhu cầu thiết thực của các mẹ Việt Nam, đặc biệt là các khách hàng tin dùng thương hiệu sữa Nhật Bản trong nhiều năm qua.

Kodomil (Morinaga số 3) được nghiên cứu và phát triển tại viện nghiên cứu dinh dưỡng Morinaga, Nhật Bản. Sản phẩm bổ sung các thành phần có lợi cho giai đoạn phát triển thể chất và trí não của trẻ trên 3 tuổi. Riêng sản phẩm phân phối bởi công ty Lê Mây được điều chỉnh so với sản phẩm nội địa để phù hợp với thể trạng và nhu cầu dinh dưỡng của trẻ em Việt Nam.

Bao bì Kodomil nổi bật với logo Morinaga nằm ở vị trí chính diện, thông tin được viết bằng tiếng Việt để các mẹ dễ dàng tìm hiểu và sử dụng sản phẩm

Ưu điểm nổi bật của sữa Morinaga là có Lactoferrin - Kháng thể có nhiều trong sữa non của mẹ, có khả năng tăng cường sức đề kháng gấp hai lần. Bên cạnh đó, lợi khuẩn tiêu hóa BB536 cùng dưỡng chất Bifidus giúp bé tiêu hóa, hấp thu tốt và ngăn ngừa táo bón. Sữa Morinaga có hàm lượng DHA và ARA vượt trội, giúp bé phát triển trí thông minh, hỗ trợ phát triển hệ thống tim mạch và khả năng vận động. Trong thành phần Kodomil (Morinaga số 3) còn chứa 5 loại Nucleotides cùng các vitamin và khoáng chất cần thiết như Vitamin D, Canxi, Sắt, I-ốt... có lợi cho sự tăng trưởng đều về chiều cao và cân nặng.

Bà Lê Vân Mây - Tổng giám đốc công ty Lê Mây và Lotus Group cho biết “Với kinh nghiệm nhiều năm trong lĩnh vực phân phối sản phẩm cho bé, chúng tôi nhận ra rằng hầu hết các ba mẹ Việt Nam có 3 mong muốn cho con mình, bao gồm: khỏe mạnh về thể chất, phát triển trí thông minh và cao lớn. Bên cạnh đó, trong tình hình dịch Covid-19 hiện tại, người tiêu dùng còn có những lo lắng làm cách nào để con tăng sức đề kháng, an toàn vượt qua mùa dịch.

Chúng tôi tự hào khi có thể kịp thời mang sản phẩm Kodomil phát triển bởi đội ngũ giáo sư, tiến sĩ khoa học tại viện nghiên cứu dinh dưỡng Morinaga đến tay người tiêu dùng, đáp ứng những mong muốn và trăn trở của các bà mẹ Việt Nam".

Bà Lê Vân Mây phát biểu tại sự kiện ra mắt sản phẩm Kodomil

Với Kodomil, doanh nghiệp kỳ vọng có thể tiếp nối đà tăng trưởng cao trong năm 2019. Dòng sữa số 3 cũng sẽ khẳng định tầm nhìn chiến lược mang đến những sản phẩm tốt nhất từ Nhật Bản để nâng cao chất lượng cuộc sống người Việt Nam của công ty Lê Mây.

Được thành lập vào năm 1917, Morinaga là tập đoàn chuyên sản xuất sữa và các sản phẩm từ sữa hàng đầu tại Nhật Bản cũng như trên thế giới. Morinaga hiện có hơn 3.000 nhân viên, 13 nhà máy, 30 chi nhánh và 7 công ty liên kết khắp các châu lục. Tất cả các sản phẩm của Morinaga đều được kiểm tra theo quy trình kép bởi hệ thống quản lý chất lượng ISO22000 và trung tâm phân tích thí nghiệm của hãng, Morinaga không chỉ làm hài lòng các bố mẹ Nhật Bản mà còn hướng tới phục vụ nhu cầu phát triển toàn diện của trẻ em trên toàn cầu.

Công ty Lê Mây, thành viên của Lotus Group là nhà phân phối độc quyền sữa Kodomil (Morinaga số 3) và các sản phẩm khác của Morinaga tại Việt Nam từ năm 2010. Trong một thập kỷ qua, doanh nghiệp nhập khẩu sữa nguyên lon từ Nhật Bản về thị trường Việt Nam, đồng hành cùng các nhà bán lẻ uy tín, phục vụ các sản phẩm chất lượng cao đến tận tay người tiêu dùng.

(Theo dantri)

Đại diện Cục Đăng kiểm Việt Nam cho hay, theo quy định tại Thông tư 59 có hiệu lực từ 1/1/2020, cơ sở sản xuất, nhập khẩu xe mô tô, xe gắn máy sau khi gửi thông tin công khai mức tiêu thụ nhiên liệu tới Cục Đăng kiểm Việt Nam phải dán nhãn năng lượng cho từng xe tại vị trí dễ quan sát trước khi đưa ra thị trường.

Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, đến thời điểm hiện tại, đã có 17 doanh nghiệp sản xuất lắp ráp thực hiện công khai mức tiêu thụ nhiên liệu đối với xe mô tô, xe gắn máy với tổng số 134 kiểu loại xe.

Bên cạnh đó, cũng đã có 23 doanh nghiệp nhập khẩu thực hiện Thông tư số 59, với tổng số 130 kiểu loại xe được công khai mức tiêu thụ nhiên liệu trên cổng thông tin điện tử của Cục Đăng kiểm Việt Nam.

Tính đến ngày 15/4/2020 theo thống kê từ cổng thông tin của Cục Đăng kiểm Việt Nam, đã có khoảng 300 mẫu xe mô tô, xe gắn máy được công khai mức tiêu thụ nhiên liệu.

Để có kết quả tiêu thụ nhiên liệu như công bố trên trang thông tin điện tử Cục Đăng kiểm Việt Nam, trong quá trình tự đo mức tiêu thụ nhiên liệu, các hãng đồng thời gửi xe đến Trung tâm kiểm tra khí thải (NETC) thuộc Cục Đăng kiểm Việt Nam để đo trên cùng một hệ quy chuẩn.

Sau khi đối chiếu số liệu của hãng với số liệu của NETC, sẽ ra số liệu công bố. Trước đây khi không yêu cầu dán nhãn năng lượng, các hãng xe tự đo, tự công bố, tự chịu trách nhiệm về mức tiêu hao nhiên liệu của xe, một cán bộ Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết.

Bất ngờ những mẫu xe tiết kiệm nhiên liệu nhất

Trong bảng xếp hạng mức tiêu thụ nhiên liệu của xe máy sản xuất, lắp ráp trong nước do Báo Giao thông thực hiện dựa trên công bố và số liệu từ Cục Đăng kiểm có thể thấy nhiều hãng có có bứt phá.

Phân tích cho thấy, khá bất ngờ khi hầu hết những mẫu xe của Yamaha đều đứng đầu danh sách tiết kiệm nhiên liệu ở cả hai phân khúc xe tay ga và xe số.

Ở phân khúc xe tay ga có dung tích động cơ từ 125cc trở lên, 3 mẫu xe Yamaha gồm: Grande (1,69 lít/100km), Lette (1,8 lít/100km) và Janus (1,87 lít/100 km) chiếm 3 vị trí cao nhất.

Ở phân khúc xe số (không bao gồm xe 50cc), hai vị trí dẫn đầu danh sách cũng thuộc về Yamaha với Jupiter Fi (1,55 lít/ 100km) và Sirius Fi (1,57 lít/ 100 km).

Người mua có thêm thông tin hữu ích trước khi chi tiền

Với đa số người Việt, chỉ số tiết kiệm nhiên liệu luôn là một tiêu chí không thể bỏ qua khi quyết định mua xe. Vì thế, khi thông tin về mức tiêu thụ nhiên liệu đã được công khai, khách hàng sẽ dễ dàng tìm ra mẫu xe nào tiết kiệm nhiên liệu nhất đang được bán trên thị trường.

Là người có quãng đường đi làm hàng ngày vài chục km, anh Nguyễn Hoàng Anh (Hà Đông, Hà Nội) cho hay, do cơ quan xa chỗ ở, lại phải di chuyển nhiều nên chi phí đổ xăng mỗi tháng chiếm một khoản không hề nhỏ.

“Nếu ai cũng có tính chất công việc như mình, phải di chuyển nhiều bằng xe máy thì việc lựa chọn 1 mẫu xe tiết kiệm nhiên liệu luôn là yêu cầu hàng đầu”, anh Hoàng Anh chia sẻ thêm.

Khác với cánh đàn ông, chị Phạm Bích Thảo (Thanh Xuân, Hà Nội) lại thích một mẫu xe vừa thời trang lại tiết kiệm nhiên liệu và đặc biệt phải có cốp rộng. Chị Thảo cho biết: “Thị trường có nhiều mẫu xe đẹp nhưng rất tốn xăng. Tôi và ông xã đã tìm hiểu kỹ và quyết định 3 tiêu chí quan trọng nhất khi sắm xe mới là không ngốn nhiên liệu, thời trang và thuận tiện khi sử dụng”.

Thực tế cho thấy, trước khi Thông tư 59 có hiệu lực, các hãng xe máy tại Việt Nam đã luôn tập trung vào công nghệ để giúp chiếc xe tiết kiệm nhiên liệu hơn. Như Honda với động cơ eSP, Yamaha với động cơ Blue Core và Piaggio là i-Get... Các loại động cơ này đều được hãng xe giới thiệu tới người tiêu dùng giúp xe ít hao xăng.

Một chuyên gia về xe máy nhận định, động cơ tiết kiệm nhiên liệu ngoài giúp người dùng giảm chi phí còn giúp bảo vệ môi trường nên đây là xu hướng tất yếu của các hãng xe.

Tùng Lê

Trao đổi với VietNamNet sáng 22/5, ông Đỗ Công Anh, Phụ trách điều hành Cục Tin học hóa (Bộ TT&TT) cho biết, Bộ TT&TT có văn bản đề xuất với Ban Chỉ đạo phòng chống dịch Covid - 19 cho phép áp dụng vòng đeo tay chuyên dụng nhằm hỗ trợ giám sát người cách ly tập trung và sau cách ly.

Vòng đeo tay được phát triển hoàn toàn bởi doanh nghiệp Việt Nam, sử dụng công nghệ GPS để ghi nhận địa điểm, pin có thời gian 30 ngày, có thể gửi cảnh báo nếu phát hiện phá hoại hoặc ra khỏi vùng cách ly.

Cục Tin học hóa cho biết, mức giá sản xuất dự kiến vòng đeo tay chuyên dụng là 35 USD. Bộ TT&TT kiến nghị giao Bộ chủ trì, chỉ đạo một số doanh nghiệp trong nước nghiên cứu sản xuất và thử nghiệm sử dụng nguồn kinh phí xã hội hóa.

Trước đó, Hong Kong đã gắn vòng tay điện tử lên tất cả hành khách nhập cảnh vào đặc khu này để giám sát y tế và việc cách ly trong 2 tuần để ngăn chặn sự lây lan của dịch Covid-19. Vòng tay này được kết nối với một ứng dụng trên điện thoại thông minh, dùng để kiểm soát việc tự cách ly tại nhà.

Cục Tin học hóa Bộ TT&TT cho biết, Cục đã làm việc với các doanh nghiệp nền tảng quản lý nhà xe và các hãng vận tải công nghệ để thống nhất cơ chế chia sẻ thông tin truy về với Ban chỉ đạo.

Khi có yêu cầu truy vết từ Ban Chỉ đạo phòng chống dịch Covid - 19 (gửi số điện thoại cần truy vết), các doanh nghiệp này sẽ gửi trả kết quả về lộ trình (điểm đi và điểm đến) của chủ thuê bao.

Cục cũng đang làm việc với doanh nghiệp vận tải hành khách công nghệ để có cơ chế đưa người từ khu cách ly tập trung về nơi cư trú, qua đó giúp dễ dàng quản lý chặt chẽ hơn việc bàn giao sau cách ly tập trung.

Cho đến thời điểm này các ứng dụng khai báo y tế đang là công cụ hữu hiệu để phòng chống Covid. Tuy nhiên, việc khai báo y tế điện tử còn phức tạp đối với nhiều người không quen sử dụng điện thoại thông minh. Không ít người đã khai báo y tế trên giấy khi đến nơi khác vẫn phải khai báo lại; hoặc khai báo rồi mà không có người hỏi đến. Vì thế, dẫn đến tình trạng một số người, dù không cố tình trốn tránh khai báo y tế, nhưng vì một hay nhiều lý do nêu trên, mà không hoàn thành trách nhiệm hết sức cần thiết của mình.

Trong cuộc họp trực tuyến của Thường trực Ban chỉ đạo quốc gia phòng chống dịch Covid-19 với hai tỉnh Bắc Ninh, Bắc Giang vào chiều ngày 16/5, Thường trực Ban Chỉ đạo đặc biệt nhấn mạnh tầm quan trọng của khai báo y tế với những người có liên quan đến người trong vùng dịch, đối tượng F2, F3, người vào bệnh viện, lên máy bay, việc này đều đã quy định nhưng thực tế có những nơi làm không nhất quán. 

Tại cuộc họp, Phó Thủ tướng Vũ Đức Đam, Trưởng Ban chỉ đạo quốc gia phòng chống Covid-19 đã yêu cầu Bộ Y tế rà soát lại nghiêm túc các quy định về khai báo y tế, đảm bảo thật đơn giản, thuận tiện để mọi người dân có thể khai báo được, đồng thời đề nghị thiết lập đường dây nóng hỗ trợ người dân khai báo y tế. 

Ông Đỗ Công Anh, cho hay, để giải quyết tình trạng người dân không khai báo y tế qua ứng dụng mà gọi điện cho các cơ quan chức năng để khai báo, Cục đã xúc tiến xây dựng đường dây nóng để tiếp nhận khai báo y tế của người dân và giao cho VNPT vận hành. 

Bên cạnh đó, Cục Tin học hóa cũng đã đưa thêm tính năng phát hiện các mã trong ứng dụng đã khai báo từ lâu chưa được cập nhật. Mã khai báo này sẽ yêu cầu người dân cập nhật dữ liệu của mình trong 24h; nếu không khai báo cập nhật khi qua cửa an ninh sẽ bị phát hiện và yêu cầu người dân cập nhật.

Ông Đỗ Công Anh khẳng định, các biện pháp mới sẽ khắc phục được lỗ hổng hiện nay và giúp cho phòng chống, truy vết Covid triệt để hơn, tránh được tình trạng những người không tự giác khai báo qua mặt các cơ quan quản lý.

Ngay sau khi nhận được chỉ đạo, trong vòng 24h, VNPT đã cấp tốc triển khai đường dây nóng hỗ trợ khai báo y tế 18001119 nhằm tiếp nhận, trợ giúp mọi yêu cầu của người dân về khai báo y tế một cách kịp thời, miễn phí, không để ách tắc. Theo đó, khi gọi đến tổng đài, ngoài việc được miễn cước, người dân sẽ được các tổng đài viên là tình nguyện viên hướng dẫn lựa chọn hình thức khai báo y tế phù hợp và nội dung khai báo cho xác thực nhất. 

Thái Khang

Dữ liệu khai báo y tế, kiểm soát vào, ra sẽ được cập nhật về một nơi

Cục Tin học hóa, Bộ TT&TT đã họp với các cơ quan Bộ Y tế, thống nhất dữ liệu khai báo y tế, dữ liệu kiểm soát vào, ra đều được cập nhật về một nơi để phục vụ nghiên cứu, phân tích phòng chống dịch Covid-19.