本文仅代表作者观点，不代表本站立场。
本文系作者授权发表，未经许可，不得转载。
Nhận định, soi kèo Nữ Sydney FC vs Nữ Canberra United, 15h00 ngày 15/1: Tiếp tục trôi xa
Tại tâm dịch Vũ Hán khi đó, Trung Quốc đã ứng dụng robot kết nối 5G cung cấp thuốc men, đồ ăn cho bệnh nhân mà không phải tiếp xúc gần với y bác sĩ. Bên ngoài, những chiếc xe tự hành di chuyển khắp đường phố giao nhu yếu phẩm, vật tư y tế.
Ngoài ra, với những khu vực đặc biệt nguy hiểm, drone điều khiển từ xa được trang bị để phun thuốc khử khuẩn, cung cấp thuốc, chuyển mẫu xét nghiệm. Drone còn được cảnh sát địa phương sử dụng để liên tục phát đi cảnh báo nhắc nhở người dân đeo khẩu trang cũng như không ra khỏi nhà.
Khi Covid-19 lây lan rộng hơn, các công ty như Alibaba và Tencent đã phối hợp với chính phủ Trung Quốc xây dựng hệ thống đánh giá sức khỏe toàn dân gắn với smartphone. Chỉ những người có trạng thái sức khỏe xanh mới được phép di chuyển đến những nơi công cộng, đi qua các trạm kiểm soát QR.
Sau tất cả, Trung Quốc có một hệ thống camera nhận diện khuôn mặt đặt ở mọi nơi. Kết hợp với dữ liệu lớn, máy học nhằm phân tích lịch trình di chuyển, thân nhiệt, số người tiếp xúc, Trung Quốc có thể dễ dàng phân vùng và cô lập F1, F2, F3 ngay khi phát hiện ca F0.
Nhờ đó, Trung Quốc đã kiểm soát thành công Covid-19 trong bối cảnh nhiều nước trên thế giới, nhất là các nước phương Tây, loay hoay tìm cách ứng phó.
Mỹ dùng siêu máy tính để phân tích chủng virus
Khi đại dịch Covid-19 bùng nổ trên phạm vi toàn cầu, Hoa Kỳ rất biết tận dụng vị thế siêu cường công nghệ của mình để đi tắt đón đầu trong việc chế tạo vắc-xin ngừa virus.
Nhằm rút ngắn thời gian nghiên cứu, Nhà Trắng đã có được sự trợ giúp của những gã khổng lồ công nghệ trong việc cung cấp những thiết bị tối tân nhất đáp ứng cho việc phân lập mẫu virus, kể cả những biến thể mới của Covid-19, trong thời gian ngắn nhất.
Với mỗi biến thể có thể có tới 30.000 DNA gốc, bộ công cụ miễn phí của Nvidia có khả năng giải trình tự gen DNA và RNA nhanh hơn 35 - 50 lần so với truyền thống. Một ông lớn khác là Google sử dụng chương trình trí tuệ nhân tạo AlphaFold để dự đoán cấu trúc protein và chuyển giao kết quả này cho các trường đại học, viện nghiên cứu.
 |
| Mỹ tận dụng lợi thế siêu cường công nghệ để đẩy nhanh quá trình giải trình tự gen, tiến tới sản xuất vắc-xin ngừa Covid-19. |
Siêu máy tính Mỹ có sự đóng góp của 43 công ty trong đó có IBM, Intel, Microsoft với sức mạnh xử lý của 6,8 triệu CPU và 50.000 GPU đã giúp hoàn thành gần 100 dự án nghiên cứu về Covid-19. Nhờ đó, Mỹ đi đầu trong việc cấp phép ba loại vắc-xin với hàng chục loại đang thử nghiệm lâm sàng giai đoạn 1 và 2.
Khi dịch bệnh lây lan mạnh hơn, Microsoft mau chóng triển khai nền tảng hỗ trợ chăm sóc sức khỏe miễn phí trên đám mây Azure. Nền tảng này đóng vai trò như một trợ lý ảo thông minh hỗ trợ bác sĩ trong việc quản lý, thăm khám và sàng lọc bệnh nhân Covid-19.
HP, công ty chuyên sản xuất máy tính và máy in, cũng sử dụng các máy in 3D của mình để sản xuất những bộ công cụ phòng chống dịch như chốt mở cửa không dùng tay, mặt nạ, khẩu trang...
Khi việc tiêm vắc-xin được triển khai rộng khắp, Microsoft và Oracle cùng các tổ chức bắt tay nhau xây dựng hộ chiếu vắc-xin điện tử, giúp truy cập và xác thực tình trạng tiêm vắc-xin chỉ thông qua một cú quét mã QR.
Công nghệ là chìa khóa
Sau Trung Quốc, nhiều nước trên thế giới học hỏi cách thức chống dịch của đại lục. Đó là hệ thống bản đồ dịch thời gian thực của Google, Facebook ở Mỹ trước tiên.
Các nước như Hàn Quốc, Anh hay Israel cũng sớm thảo luận để đưa vào hệ thống theo dấu người dân.
 |
| Anh và các nước phương Tây đã ứng dụng triệt để QR Code trong truy vết người nhiễm Covid-19. |
Như tại Vương quốc Anh (gồm Anh, Scotland, Xứ Wales và Bắc Ireland), Dịch vụ y tế quốc gia NHS đóng vai trò cơ sở dữ liệu chung cho toàn bộ người dân trong khối. Tất cả các địa điểm kinh doanh muốn mở cửa đều phải dán poster chứa mã QR để thu thập thông tin khách hàng trong ít nhất 21 ngày.
Tại các nước gặp khó khăn trong việc ứng dụng công nghệ thông tin như Ấn Độ hay Brazil, có thể thấy số ca nhiễm mới vẫn đang ở mức kỷ lục với tổng số ca nhiễm lần lượt là 21,9 triệu và 15,1 triệu ca.
Cùng với những biến chủng mới của Covid-19, thế giới đang phải bước vào một giai đoạn mới của việc phòng chống căn bệnh viêm đường hô hấp cấp do virus nCoV gây ra. Đã đến lúc cần có sự ứng dụng rất cao của công nghệ nhằm đẩy lùi dịch bệnh, đưa thế giới trở lại trạng thái bình thường.
Phương Nguyễn
Công nghệ không thể đẩy lùi đại dịch, tuy nhiên, nó có thể hỗ trợ ngăn chặn dịch bệnh lây lan, giáo dục, cảnh báo, trao quyền và giảm đáng kể thiệt hại.
">Các quốc gia đã sử dụng công nghệ góp phần đẩy lùi Covid
Các xét nghiệm cho thấy dịch virus corona gây chết người ở Trung Quốc bắt đầu tại chợ bán sỉ hải sản Hoa Nam ở Vũ Hán
"Trước đó, 31/33 mẫu dương tính được thu thập từ khu vực phía tây của chợ, nơi tập trung buôn bán động vật hoang dã", theo hãng tin Tân Hoa Xã của Trung Quốc .
Kết quả cho thấy sự bùng phát corona virus mới có liên quan cao đến việc buôn bán động vật hoang dã. Chính quyền Trung Quốc tạm thời cấm buôn bán động vật hoang dã, những người bỏ qua lệnh cấm sẽ bị 'điều tra và trừng phạt nghiêm khắc.
Khu chợ này nổi tiếng với đồ tươi sống, động vật hoang dã, giết mổ tại chỗ
Nơi đây có nhiều loại động vật hoang dã như rắn, gấu, thậm chí cả chó sói,...
Chợ hải sản Hoa Nam hiện tại đã bị niêm phong sau khi các quan chức Trung Quốc phát hiện dịch bệnh bắt nguồn từ đây.
Cận cảnh nơi giết mổ kém vệ sinh, khiến virus corona bùng phát
Hiện nay, virus corona đang lây lan chóng mặt với con số gần 4.600 người nhiễm trên toàn cầu và hơn 100 người đã tử vong. Tuy nhiên, đây chưa phải kết quả cuối cùng, các chuyên gia dự đoán số người nhiễm bệnh có thể lên tới gần 100.000 người trong tương lai.
An An (Dịch theo Dailymail)
Virus corona bắt nguồn từ đâu? Đây là câu hỏi mà nhiều nhà khoa học muốn tìm câu trả lời.
">Có gì bên trong chợ hải sản Hoa Nam, nơi bùng phát virus corona
Bitcoin dần được chấp nhận rộng rãi. Ảnh: WSJ.
Theo Yan Zhao, chủ tịch NYDIG, dựa trên dữ liệu, các ngân hàng nhận thấy ngày càng nhiều khách gửi tiền đến sàn giao dịch như Coinbase. Vì vậy, họ muốn tham gia vào thị trường tiềm năng này. “Họ đang chứng kiến dòng tiền gửi đến Coinbase, Galaxies và Krakens”, Yan Zhao cho biết.
Hiện nay, phần lớn giao dịch Bitcoin được thực hiện thông qua các ứng dụng như Robinhood, nhà cung cấp dịch vụ thanh toán PayPal, Square hoặc sàn mua bán tiền mã hóa, chẳng hạn Coinbase - công ty vừa niêm yết trên thị trường chứng khoán vào tháng 4 với giá trị lên đến 85 tỉ USD.
Theo thỏa thuận giữa các bên, FIS sẽ xử lý liên kết với người cho vay, trong khi NYDIG chịu trách nhiệm lưu ký Bitcoin và thực hiện giao dịch.
“Những gì chúng tôi đang làm là giúp người Mỹ và các doanh nghiệp giao dịch Bitcoin thông qua tài khoản ngân hàng hiện có một cách đơn giản”, Patrick Sells, trưởng bộ phận giải pháp ngân hàng tại NYDIG cho biết.
Khi hàng trăm ngân hàng nhỏ tại Mỹ chấp nhận Bitcoin, các ông lớn như JPMorgan Chase và Bank of America sẽ đối mặt với áp lực cung cấp dịch vụ tương tự.
Theo CNBC, dù chưa chính thức chấp thuận giao dịch bằng coin, họ cũng có bước chuẩn bị cho tương lai.
Vào tháng 3, Morgan Stanley trở thành ngân hàng đầu tiên cho phép hàng đầu tư trực tiếp vào các quỹ Bitcoin. Không lâu sau, Goldman Sachs ra thông báo tương tự. Trong khi đó, JPMorgan đang xem xét hợp tác với NYDIG để cung cấp dịch vụ riêng, liên quan đến tiền mã hóa.
(Theo Zing)
Đây là lần đầu tiên một nhà đấu giá lớn chấp nhận tiền ảo làm phương tiện thanh toán cho một tác phẩm nghệ thuật vật lý
">Ngân hàng Mỹ đã sắp chấp thuận giao dịch Bitcoin
Nhận định, soi kèo Constantine vs Mouloudia Club El Bayadh, 22h59 ngày 16/1: Đẳng cấp lên tiếng
Chip Snapdragon 780G hiệu năng vượt trội, mượt mà mọi tác vụ
Xiaomi Mi 11 Lite 5G trang bị cấu hình mạnh mẽ với chip Snapdragon 780G gồm 8 nhân, trên tiến trình 5nm hoàn toàn mới, đi kèm dung lượng RAM 8GB và 128GB ROM thoải mái lưu trữ. Để đảm bảo nhiệt độ trong quá trình sử dụng, Mi 11 Lite 5G sở hữu công nghệ làm mát thông minh LiquidCool giúp ổn định hiệu năng và kéo dài thời lượng sử dụng.
Sở hữu viên pin dung lượng lớn 4.250 mAh kết hợp sự tối ưu thông minh đến từ MIUI 12 trên nền tảng Android 11 mới, Mi 11 Lite 5G sẽ đồng hành cùng người dùng suốt một ngày dài năng động. Máy cũng hỗ trợ sạc nhanh 33W cùng adapter sạc tặng kèm theo hộp.
Sẵn sàng 5G “chuẩn” thời thượng
Góp mặt trong cuộc đua smartphone trang bị công nghệ mạng 5G tốc độ cao, Mi 11 Lite 5G là đối thủ đáng gờm trong phân khúc tầm trung - cận cao cấp khi sở hữu thiết kế đẹp, cấu hình mạnh và nhiều tính năng hấp dẫn.
 |
| Hỗ trợ mạng 5G là xu hướng smartphone trong năm 2021 |
Việc trang bị chuẩn băng tần mạng 5G cao cấp giúp người dùng đón đầu xu hướng công nghệ tân tiến - xu hướng mua sắm smartphone mới trong phân khúc tầm trung dự kiến sẽ nở rộ trong năm 2021 này.
Cụm 3 camera 64MP sắc nét, đa góc chụp
Bên cạnh thông số cấu hình mạnh mẽ đi kèm 5G, thiết kế trẻ trung, màn hình đẹp, mức giá phải chăng thì Mi 11 Lite 5G cũng không quên chăm chút vào hệ thống camera selfie và chính.
Cụ thể, thiết bị trang bị chip Snapdragon 780G này có hệ thống camera chính 64MP + góc “siêu” rộng 8MP + tele macro 5MP, giúp người dùng thoải mái sáng tạo đa góc chụp mà vẫn có được chất lượng ảnh chi tiết.
 |
| Mi 11 Lite 5G sở hữu cụm 3 camera chính đa góc chụp sáng tạo |
Camera selfie lên đến 20MP được tối ưu trong điều kiện ánh sáng kém cùng chế độ chụp ban đêm, hỗ trợ người dùng những shot hình selfie hay tập thể đều sắc nét hơn.
Thiết kế phẳng “siêu” mỏng, đa dạng màu sắc cá tính
Mi 11 Lite 5G sở hữu thiết kế phẳng với độ mỏng ấn tượng chỉ 6,81mm và nặng 159g, cứng cáp với khung viền kim loại và mặt kính Gorilla Glass 6 bền bỉ. Thiết bị vẫn trang bị đầy đủ hệ thống loa kép cùng công nghệ nhận diện quét vân tay nằm ở cạnh viền máy.
 |
| Thiết kế mỏng nhẹ, đa sắc màu cá tính hướng đến giới trẻ |
Mang đến luồng gió tươi mới đến đối tượng giới trẻ, Mi 11 Lite 5G có 3 lựa chọn màu sắc : Đen Mộc Bản, Xanh Bạc Hà và Vàng Nhiệt Đới.
Màn hình Amoled 90Hz mượt vuốt chạm, đỉnh hiển thị
Không chỉ sở hữu thiết kế mỏng nhẹ, Mi 11 Lite 5G cũng được trang bị màn hình Dot-Display Super Amoled sống động 6,55 inch Full HD+, gam màu đạt chuẩn DCI-P3 và hỗ trợ công nghệ HDR10+.
 |
Đi kèm là tốc độ làm tươi màn hình 90Hz thời thượng, mang đến trải nghiệm vuốt chạm mượt mà cho người dùng.
Hiện tại, khách hàng có thể đặt trước Xiaomi Mi 11 Lite 5G tại CellphoneS với mức giá niêm yết 10.490.000 đồng. Đặc biệt, Mi 11 Lite 5G đặt trước sẽ đi kèm nhiều quà tặng và ưu đãi hấp dẫn lên đến hơn 4 triệu từ ngày 7 - 14/5/2021, như: Đồng hồ Xiaomi Mi Watch Lite trị giá 1,99 triệu đồng; Tai nghe Xiaomi Earphone 2 Basic trị giá 1,49 triệu đồng; Phiếu Mua Hàng trừ thẳng 500 nghìn đồng; Giảm thêm 500 nghìn đồng khi bán máy cũ lên đời.
 |
CellphoneS Hotline miễn phí: 180020097 |
Tố Uyên
">Đặt mua trước Xiaomi Mi 11 Lite 5G ở CellphoneS, nhận quà 4 triệu
Nhiều phóng viên và khách mời đã đeo khẩu trang khi xem ra mắt xe mới tại Triển lãm ô tô Ấn Độ 2020 hôm qua 5/2 ở Greater Noida, Ấn Độ. Ảnh: Reuters
Theo hãng tin Reuters, trong bối cảnh dịch viêm đường hô hấp cấp do chủng mới của virus corona vẫn đang hoành hành tại Trung Quốc và nhiều nước trên thế giới, đơn vị tổ chức triển lãm đã trấn an công chúng rằng đại diện các hãng xe đến từ Trung Quốc sẽ không tham dự sự kiện năm nay.
Trong một tuyên bố đưa ra hôm 4/2, ông Raj Rajan Wadhera - Chủ tịch Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Ấn Độ (SIAM), đơn vị tổ chức triển lãm khẳng định: “Sẽ không có bất cứ khách tham quan hay đại diện nào từ Trung Quốc đến tham dự Triển lãm Ô tô Ấn Độ 2020.” Ông cũng cho biết thêm, các công ty ô tô Trung Quốc đã xác nhận rằng gian hàng của họ tại triển lãm sẽ được điều hành bởi các nhân sự người Ấn Độ.
Các hãng xe Trung Quốc, như SAIC Motor, Great Wall Motor và FAW Haima, dự kiến sẽ mang tới triển lãm nhiều mẫu xe mới, bao gồm cả xe chạy điện. Hơn 300 công ty sản xuất phụ tùng ô tô Trung Quốc dự kiến cũng sẽ tham gia triển lãm năm nay.
Với việc Ấn Độ vừa xác nhận ca thứ 3 dương tính với chủng mới của virus corona trong tuần này, SIAM đã chuẩn bị sẵn những tư vấn cần thiết cho khách tham gia triển lãm, đồng thời hợp tác với một bệnh viện địa phương để thiết lập cơ sở y tế tại chỗ.
Hiệp hội Các nhà sản xuất linh kiện ô tô Ấn Độ (ACMA) - nhà tổ chức một triển lãm song song dành riêng cho các công ty cung cấp phụ tùng ô tô cũng cho biết, đại diện các hãng đến từ Trung Quốc sẽ không có mặt. Khoảng 30 doanh nghiệp có gian hàng trưng bày tại triển lãm này cũng sẽ chỉ dùng nhân sự người Ấn Độ.
Các hãng xe Trung Quốc hiện đang đẩy mạnh nỗ lực để thu hút người dùng Ấn Độ, bằng cách công nghệ kết nối Internet trên ô tô, nhằm lấp chỗ trống khi các hãng xe phương tây và Nhật Bản, như Fiat Chrysler, Honda, Nissan đều không tham gia triển lãm năm nay.
Các công ty Trung Quốc cũng hy vọng thị trường Ấn Độ có thể giúp cải thiện hoạt động kinh doanh trong bối cảnh doanh số bán xe tại Trung Quốc đang chậm lại - giảm tới 8% trong năm 2019, và nhiều khả năng sẽ tiếp tục giảm trong năm 2020 này.
Suzuki và Hyundai từng thống trị thị trường Ấn Độ trong suốt một thời gian dài với những mẫu xe nhỏ gọn, giá rẻ. Tuy nhiên, trong những năm gần đây, hai hãng xe này đã mở rộng phạm vi hoạt động sang các phân khúc thị trường khác.
Các hãng xe Trung Quốc không có ý định cạnh tranh trong phân khúc xe giá rẻ, mà thay vào đó, tìm cách hấp dẫn các tài xế bằng các công nghệ kết nối, tính năng an toàn và phương tiện sử dụng năng lượng sạch.
Hãng xe Great Wall dự định ra mắt thị trường Ấn Độ ngay tại triển lãm năm nay. Ban đầu, hãng lên kế hoạch mang tới Ấn Độ đoàn hơn 100 người, bao gồm cả chủ tịch tập đoàn. Tuy nhiên, kế hoạch này đã bị hủy bỏ. Giám đốc phụ trách Tiếp thị và bán hàng của Great Wall tại Ấn Độ, ông Hardeep Brar cho biết “Điều đầu tiên và quan trọng nhất chính là sự an toàn của tất cả mọi người. Một khi vấn đề này được giải quyết, các giám đốc điều hành cao cấp của chúng tôi sẽ tới Ấn Độ.”
TheoDân trí
Hãng ô tô Geely của Trung Quốc tuyên bố sẽ đầu tư 370 triệu nhân dân tệ (khoảng 1.295 tỷ VND) để nghiên cứu ra mẫu xe có khả năng chống virus corona hiệu quả hơn cả mặt nạ N95.
">Lo ngại dịch virus corona, đại diện các hãng xe Trung Quốc vắng bóng tại Triển lãm ô tô Ấn Độ
Toyota và Lexus triệu hồi hàng loạt xe do lỗi bơm nhiên liệu
Điều đó có thể gây ra tai nạn nghiêm trọng nếu chiếc xe di chuyển ở tốc độ cao. Giải pháp khắc phục đang được cân nhắc và các chủ xe thuộc diện triệu hồi sẽ nhận được thông báo qua email vào tháng 3 tới.
Những xe Lexus bị triệu hồi bao gồm một số mẫu được sản xuất vào năm 2018 và 2019 như: Lexus LS 500, LC 500, RC 350, RC300, GS 350, IS 300, ES 350, LX 570, GX 460, RX 350, Lexus NX 300, RX350L và GS300.
Các mẫu 2018 và 2019 của Toyota cũng nằm trong danh sách này như: 4Runner, Camry, Highlander, Land Cruiser, Sequoia, Sienna, Tacoma, Tundra và những phiên bản Toyota Avalon, Corolla đời 2019…
Toyota triệu hồi hàng triệu xe bị lỗi không bung túi khí
Sau đó chỉ 2 ngày, ngày 21/1, Toyota tiếp tục gây bất ngờ khi phát thông báo sẽ thu hồi 3,4 triệu xe bị lỗi không bung túi khí trong trường hợp xảy ra tai nạn. Lỗi này liên quan đến bộ điều khiển túi khí được lắp trên xe.
 |
Toyota triệu hồi hàng triệu xe bị lỗi không bung túi khí |
Phần lớn số xe bị thu hồi thuộc các dòng Corolla (2011-2019), Matrix (2011 - 2013), Avalon (2012 - 2018) và Avalon Hybrid (2013 - 2018). Phía Toyota cho biết sẽ gửi thông báo đến các chủ xe sớm nhất vào tháng 3 tới.
Quyết định thu hồi được đưa ra sau một cuộc điều tra của Cơ quan An toàn giao thông cao tốc Quốc gia Mỹ (NHTSA), theo Hãng tin Reuters.
Trong báo cáo được công bố hồi tháng 4 năm ngoái, NHTSA cho biết đã xem xét kỹ hai vụ va chạm nghiêm trọng liên quan tới Toyota và nghi ngờ sự cố quá tải điện là nguyên nhân khiến túi khí không bung.
Tổng cộng, NHTSA cho biết, có tới 8 trường hợp tử vong có thể liên quan đến vấn đề này.
Mitsubishi Triton GLS bị triệu hồi vì lỗi gãy đinh tán
Cuối tháng 1, Công ty TNHH Ô tô Mitsubishi Việt Nam (MMV) thông báo về chương trình triệu hồi sản phẩm xe Triton do công ty phân phối.
 |
Mitsubishi Triton GLS bị triệu hồi vì lỗi gãy đinh tán |
Theo đó, đối tượng nằm trong diện triệu hồi này là xe bán tải Mitsubishi Triton GLS model KL3T JNHFPL có thời gian sản xuất từ 13/2/2015 - 13/9/2016 và model KL3T JYHFPL có thời gian sản xuất từ 22/1/2015 - 1/9/2016.
Trên các xe bị ảnh hưởng, đinh tán dùng để cố định ốp che bệ bước chân có thể bị ăn mòn dẫn đến gãy. Trong trường hợp tất cả các đinh tán bị gãy, ốp che của bệ bước chân có thể rơi khỏi xe gây nguy cơ tai nạn.
Nguyên nhân được xác định là do trong điều kiện môi trường tiếp xúc với nước chứa muối hoặc chất chống đông, các đinh tán bị ăn mòn dẫn đến gãy.
Các xe Mitsubishi Triton GLS được sản xuất từ năm 2017 đã được lắp bệ bước chân đã cải tiến và sẽ không bị ảnh hưởng bởi lỗi này.
Chương trình triệu hồi bắt đầu từ ngày 6/1/2020 và dự kiến kết thúc vào ngày 5/1/2022. Các xe thuộc phạm vi thu hồi sẽ được miễn phí kiểm tra, thay thế bộ phận gặp lỗi.
Triệu hồi xe hạng sang Toyota Alphard tại Việt Nam
Đợt triệu hồi thứ 3 của Toyota bắt đầu từ ngày 12/2 với thông báo triệu hồi đối với mẫu xe hạng sang Toyota Alphard tại thị trường Việt Nam do liên quan tới lỗi dây đai an toàn.
Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, Toyota Alphard bán ra tại thị trường Việt Nam bị triệu hồi để kiểm tra và khắc phục lỗi dây đai an toàn của hàng hế thứ hai. Số lượng xe bị triệu hồi là 24 chiếc.
 |
24 xe Toyota Alphard tại thị trường Việt Nam bị triệu hồi do lỗi dây đai an toàn |
Số lượng xe Toyota Alphard nằm trong đợt triệu hồi lần này đều được sản xuất tại nhà máy ở Nhật Bản, trong khoảng thời gian từ ngày 19/8/2019 đến ngày 6/9/2019 và được Toyota Việt Nam nhập khẩu, phân phối nguyên chiếc về nước.
Theo Toyota Việt Nam (TMV), 24 chiếc Toyota Alphard bị triệu hồi lần này được xác định có dây đai an toàn với trang bị hai hệ thống khóa đai có thể không được lắp đặt chính xác và đúng cách trong qua trình sản xuất.
Trong một số trường hợp, khi xảy ra tai nạn, dây đai an toàn của hàng ghế thứ 2 trên Toyota Alphard có thể không giữ cơ thể người đúng cách, dẫn đến nguy cơ gây chấn thương cho người sử dụng.
Thời gian bắt đầu của chương trình triệu hồi để khắc phục lỗi trên xe Toyota Alphard sẽ bắt đầu từ ngày 17/1/2020 và kéo dài đến hết ngày 17/1/2022.
Toyota và Lexus tiếp tục phải triệu hồi để thay động cơ
Tiếp đó, ngày 15/2, hãng xe Nhật Bản đã chính thức thông báo triệu hồi 52.000 xe tại thị trường Bắc Mỹ để thay thế động cơ vì dính lỗi khá nghiêm trọng khiến hãng sẽ phải thay thế động cơ mới cho khách hàng.
 |
| Các mẫu xe Toyota và Lexus thuộc diện triệu hồi lần này đều là phiên bản 2019 và 2020 |
Các mẫu xe Toyota và Lexus thuộc diện triệu hồi lần này đều là phiên bản 2019 và 2020 bao gồm các mẫu: Toyota Avalon Hybrid 2020, Toyota Camry 2020, Toyota Camry Hybrid 2020, Toyota RAV4 2019-2020, Toyota RAV4 Hybrid 2019-2020, Lexus ES 300h 2020.
Theo Toyota Motor, nguyên nhân khiến các mẫu xe này phải triệu hồi là do các động cơ được sản xuất không đúng chuẩn, nên có hiện tượng rò rỉ nước làm mát vào động cơ. Điều này có thể khiến người lái nghe thấy những tiếng động bất thường từ động cơ, cũng như khiến đèn cảnh báo động cơ bật sáng.
Triệu hồi xe Mazda CX-5 do đèn LED ban ngày trục trặc
Ngày 14/2 người tiêu dùng trên toàn thế giới nói chung và tại Mỹ nói riêng cũng nhận được thông tin hơn 36.000 xe Mazda CX-5 đời 2016 tại Mỹ bị triệu hồi do đèn LED ban ngày gặp trục trặc trong quá trình sử dụng.
 |
Triệu hồi xe Mazda CX-5 do đèn LED ban ngày trục trặc |
Cụ thể, có không dưới 36.761 xe Mazda CX-5 phải triệu hồi do lỗi này trên toàn nước Mỹ. Theo Cơ quan An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ (NHTSA) cho biết, vòng đệm dùng để bó kín cuộn dây module đèn LED trên Mazda CX-5 2016 không được làm theo tiêu chuẩn nhà sản xuất. Điều này có nghĩa, vòng đệm sẽ xuống cấp theo thời gian, giải phóng chất lưu huỳnh ăn mòn cuộn dây điều khiển đèn LED, khiến đèn LED chạy ban ngày không đủ sáng, thậm chí tắt hẳn.
Hiện chưa có báo cáo thương vong nào liên quan tới sai sót này. Tình huống nguy hiểm xảy ra trong trường hợp ánh sáng yếu khi đèn LED chạy ban ngày bật sáng, còn đèn pha được tắt tự động. Nếu đèn LED không đủ sáng, người lái có thể không quan sát được người đi đường, làm tăng nguy cơ va chạm.
Triệu hồi KIA Sorento vì lỗi hệ thống phanh khẩn cấp tự động
Mới đây, hãng xe Hàn quốc đã chính thức triệu hồi các mẫu KIA Sorento vì lỗi ở hệ thống phanh tự động khẩn cấp, nhưng không thông báo cụ thể số lượng xe mà chỉ cho biết là phiên bản 2020.
Thông báo được phát đi từ nhà lắp ráp của tập đoàn Hyundai-KIA tại Ba Lan cho biết, các mẫu KIA Sorento sẽ được triệu hồi để xử lý hệ thống phần mềm điều khiển hệ thống phanh khẩn cấp tự động (FCA - Frontal Collision-Avoidance Assist).
 |
Triệu hồi KIA Sorento vì lỗi hệ thống phanh khẩn cấp tự động |
KIA Motor cho biết, trên các mẫu Sorento 2020 này, hệ thống phanh khẩn cấp tự động có thể không được kích hoạt khi đến gần một chiếc xe khác đang đứng yên hoặc người đi bộ. Do đó, làm tăng nguy cơ chấn thương cho người ngồi trên xe và những người tham gia giao thông khác.
Tính năng phanh khẩn cấp tự động mà KIA Sorento 2020 tại châu Âu sử dụng được Hyundai phát triển trong một gói các tính năng an toàn chủ động mang tên Hyundai SmartSense™ vốn đang được trang bị trên toàn bộ các mẫu Hyundai tại châu Âu, như Kona/Tucson/SantaFe và các mẫu xe hybrid/điện khác. Tuy nhiên, hiện chỉ có KIA triệu hồi Sorento 2020 tại châu Âu; chưa có bất cứ thông tin nào liên quan đến các mẫu xe khác cũng dùng hệ thống này.
Chi Bảo (tổng hợp)
Thị trường ô tô châu Âu đã có một khởi đầu trong năm 2020 không mấy vui vẻ khi số lượng xe bán ra tại đây tiếp tục tụt dốc không phanh.
">Loạt xe hot dính án triệu hồi đầu năm 2020
友情链接
