您现在的位置是：Ngoại Hạng Anh >>正文
Cựu Tổng giám đốc VEC nhận 5 năm 6 tháng tù, nhà thầu phải đền tiền
Ngoại Hạng Anh17人已围观
简介Sáng 27/10,ựuTổnggiámđốcVECnhậnnămthángtùnhàthầuphảiđềntiềtrực tiếp bóng đá hôm nay việ...
Sáng 27/10,ựuTổnggiámđốcVECnhậnnămthángtùnhàthầuphảiđềntiềtrực tiếp bóng đá hôm nay việt nam TAND TP Hà Nội tuyên án 22 bị cáo liên quan đến sai phạm xảy ra tại Dự án Cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
HĐXX tuyên phạt:
1.Trần Văn Tám, cựu TGĐ Tổng Công ty VEC: 5 năm, 6 tháng tù.
2.Nguyễn Mạnh Hùng, cựu Phó TGĐ Tổng Công ty VEC: 4 năm tù; cộng với bản án cũ, hình phạt chung là 11 năm tù.
3.Lê Quang Hào, cựu Phó TGĐ Tổng Công ty VEC: 2 năm tù; cộng với bản án cũ, hình phạt chung là 8 năm tù.
4.Hoàng Việt Hưng, cựu Giám đốc Ban QLDA đường cao tốc Đà Nẵng- Quảng Ngãi: 2 năm; cộng với bản án cũ, hình phạt chung là 10 năm 6 tháng tù.
5.Nguyễn Tiến Thành, cựu Giám đốc Ban QLDA đường cao tốc Đà Nẵng- Quảng Ngãi: 30 tháng tù; cộng với bản án cũ, hình phạt chung là 7 năm tù.
6.Đỗ Ngọc Ân, cựu Phó giám đốc Ban QLDA đường cao tốc Đà Nẵng- Quảng Ngãi: 15 tháng tù; cộng với bản án cũ, hình phạt chung là 5 năm 3 tháng tù.
7.Hà Văn Bình, cựu cán bộ Ban QLDA đường cao tốc Đà Nẵng- Quảng Ngãi: 15 tháng tù; cộng với bản án cũ, hình phạt chung là 6 năm 3 tháng tù.
8.Nguyễn Trọng Tân, cựu cán bộ Ban QLDA đường cao tốc Đà Nẵng- Quảng Ngãi: 15 tháng tù.
9.Trần Quang Hòa, cựu cán bộ Ban QLDA đường cao tốc Đà Nẵng- Quảng Ngãi: 2 năm tù.
10.Nguyễn Khắc Sơn, cựu cán bộ Ban QLDA đường cao tốc Đà Nẵng- Quảng Ngãi: 15 tháng tù.
11.Nguyễn Văn Thuật, nguyên Giám đốc Ban điều hành Liên danh của Nhà thầu thi công Gói thầu A1, dự án đường cao tốc Đà Nẵng- Quảng Ngãi: 6 năm tù.
12.Nguyễn Thiên Nam, cựu Giám đốc chất lượng của Nhà thầu thi công Gói thầu A1, dự án đường cao tốc Đà Nẵng- Quảng Ngãi: 4 năm tù.
13.Đỗ Quốc Vượng, cựu Giám đốc chất lượng của Nhà thầu thi công Gói thầu A4, dự án đường cao tốc Đà Nẵng- Quảng Ngãi: 4 năm 6 tháng tù.
14. Đỗ Viết Thiết, cựu Giám đốc chất lượng của Nhà thầu thi công Gói thầu A4, dự án đường cao tốc Đà Nẵng- Quảng Ngãi: 3 năm tù.
15. Nguyễn Anh Sơn, cựu Giám đốc chất lượng của Nhà thầu thi công Gói thầu A5, dự án đường cao tốc Đà Nẵng- Quảng Ngãi: 6 năm tù.
16. Đoàn Ngọc Hùng, kỹ sư vật liệu Gói thầu A1, A2, A3 thuộc Văn phòng giám sát dự án đường cao tốc Đà Nẵng- Quảng Ngãi: 3 năm 6 tháng tù.
17.Nguyễn Tiến Công, kỹ sư vật liệu Gói thầu A2, A3 thuộc Văn phòng giám sát dự án đường cao tốc Đà Nẵng- Quảng Ngãi: 4 năm 6 tháng tù.
18. Nguyễn Thọ Minh, kỹ sư vật liệu Gói thầu A4, A5 thuộc Văn phòng giám sát dự án đường cao tốc Đà Nẵng- Quảng Ngãi: 4 năm tù.
19. Trần Mạnh Hùng, kỹ sư vật liệu Gói thầu A4, A5 thuộc Văn phòng giám sát dự án đường cao tốc Đà Nẵng- Quảng Ngãi: 30 tháng tù.
20. Nguyễn Hữu Sơn, cựu Giám đốc chất lượng của Nhà thầu thi công Gói thầu A2, dự án đường cao tốc Đà Nẵng- Quảng Ngãi: 24 tháng tù treo.
21.Nguyễn Phú Ân, cựu Giám đốc chất lượng của Nhà thầu thi công Gói thầu A3, dự án đường cao tốc Đà Nẵng- Quảng Ngãi: 24 tháng tù treo.
22.Mai Tuấn Anh, cựu Chủ tịch Hội đồng thành viên, nguyên TGĐ Tổng Công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam: 42 tháng tù.
Về dân sự, HĐXX buộc Tổng Công ty xây dựng số 1 phải bồi thường hơn 47 tỷ đồng; Tập đoàn Sơn Đông (Trung Quốc) phải bồi thường 129 tỷ đồng, Tập đoàn Giang Tô (Trung Quốc) phải bồi thường hơn 85 tỷ đồng; Tập đoàn Lotte E&C (Hàn Quốc) phải bồi thường 127 triệu đồng; Tập đoàn Posco E&C (Hàn Quốc) phải bồi thường hơn 71 tỷ đồng.
Buông lỏng quản lý, gây thiệt hại với hậu quả đặt biệt nghiêm trọng
Trường hợp các nhà thầu thi công không bồi thường, VEC có quyền yêu cầu các ngân hàng thực hiện nghĩa vụ theo thư bảo lãnh đã phát hành.
Nhận định của HĐXX cho rằng, hành vi của các bị cáo là nguy hiểm cho xã hội. Các bị cáo đã không tuân thủ các quy định về đầu tư công trình xây dựng, việc xét xử và áp dụng mức án tương ứng là cần thiết.
Các bị cáo là cựu lãnh đạo VEC được phân công trực tiếp phụ trách dự án ở từng giai đoạn, thời điểm khác nhau, nhưng với vai trò và nhiệm vụ tương tự nhau. Mỗi bị cáo phải chịu trách nhiệm về tổng thể thiệt hại; chịu trách nhiệm về thiệt hại dự án trong thời gian mình làm nhiệm vụ. Các bị cáo phải chịu trách nhiệm tương ứng với thiệt hại đã gây ra.
Cựu Tổng giám đốc VEC Trần Văn Tám và Mai Anh Tuấn đã buông lỏng quản lý, không có biện pháp kiểm tra, kiểm soát chất lượng thi công Dự án cao tốc Đà Nẵng- Quảng Ngãi, gây thiệt hại cho Nhà nước với hậu quả đặt biệt nghiêm trọng.
Để xảy ra sai phạm, thiệt hại của dự án, trách nhiệm thuộc về các bị cáo thuộc các nhà thầu thi công, nhà thầu tư vấn giám sát và các bị cáo khác. Về chất lượng công trình, các bị cáo đều có sai phạm trong quá trình thi công.
HĐXX cũng cho rằng, hành vi của nhiều bị cáo là do thực hiện nhiệm vụ theo yêu cầu của cấp trên. Đa số các bị cáo đều là những người làm công ăn lương, không có động cơ vật chất, đã nhận thức được sai phạm của mình… Đây được coi là các tình tiết giảm nhẹ hình phạt cho các bị cáo.
HĐXX cũng cho rằng, các bị cáo đều là những người có trình độ chuyên môn cao, còn có thể đóng góp cho xã hội nên không áp dụng hình phạt bổ sung đối với các bị cáo.
Tags：
相关文章
Nhận định, soi kèo Al Karma vs Al Kahrabaa, 21h00 ngày 3/2: Khó cho ‘lính mới’
Ngoại Hạng AnhHư Vân - 03/02/2025 04:30 Nhận định bóng đá g ...
阅读更多Nhật đưa công nghệ nhận diện gương mặt vào sự kiện âm nhạc, thi đấu
Ngoại Hạng AnhHệ thống nhận diện gương mặt dự kiến đưa vào sử dụng tại các sự kiện âm nhạc, thể thao, văn hóa cho phép khán giả qua cửa soát vé mà không phải chờ đợi lâu. Nó tự động kiểm tra gương mặt của khán giả với ảnh đã đăng ký.
Pia, công ty bán vé lớn của Nhật, sẽ phát triển hệ thống cùng giải bóng đá chuyên nghiệp J. League. Các đối tác thử nghiệm hệ thống trên 600 đến 700 người trong trận đấu cuối trong khuôn khổ giải Levain Cup tổ chức ngày 15/10 tại sân vận động Saitama. Hệ thống sử dụng camera Canon và công nghệ nhận diện gương mặt từ NEC.
">...
阅读更多Màn múa cột khiến người xem mê đắm
Ngoại Hạng AnhPlay"> ...
阅读更多
热门文章
- Nhận định, soi kèo Argentinos Juniors vs Platense, 7h30 ngày 4/2: Ưu thế sân nhà
- Bộ TT&TT chấn chỉnh việc cấp các loại thẻ gây nhầm lẫn với Thẻ nhà báo
- Samsung quyết định thu hồi toàn bộ Galaxy Note 7 tại Việt Nam
- Ngã gãy chân vì học theo trò mạo hiểm
- Siêu máy tính dự đoán Girona vs Las Palmas, 3h00 ngày 4/2
- BITCafe, cổng game mới lạ cho game thủ Việt
最新文章
-
Nhận định, soi kèo Radnicki 1923 vs OFK Beograd, 22h59 ngày 3/2: Xây chắc top 8
-
Văn phòng chính phủ vừa đưa ra thông báo, Thủ tướng Chính phủ đồng ý chủ trương đầu tư dự án nhà máy điện gió khu du lịch Khai Long - Cà Mau giai đoạn 1.
Theo đó, dự án được đầu tư với mục tiêu: Nhà đầu tư xây dựng và quản lý nhà máy điện gió đấu nối vào hệ thống điện quốc gia và bán điện thông qua hợp đồng mua bán điện với Tập đoàn Điện lực Việt Nam, góp phần đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia.
Nhà máy điện gió khu du lịch Khai Long sẽ được xây dựng tại Ấp Khai Long, xã Đất Mũi, huyện Ngọc Hiển, tỉnh Cà Mau. Tổng công suất lắp đặt 100MW; diện tích sử dụng đất và mặt biển khoảng 2.165 ha.
" alt="Đầu tư nhà máy điện gió ở Cà Mau">Đầu tư nhà máy điện gió ở Cà Mau
-
Cũng vào ngày hôm qua, Samsung buộc phải ra khuyến cáo người dùng Galaxy Note 7 trên toàn thế giới hãy tắt ngay thiết bị của họ.
Thái tử 48 tuổi gồng mình cứu 'con thuyền' Samsung vượt sóng dữ
-
Hơn 25 năm tập trung phát triển và đạt được nhiều thành công lớn tại các thị trường lớn như Châu Mỹ, châu Âu, Châu Á với gần 1,3 tỷ người dùng. Phần mềm WPS Office 2016 có mặt tại Việt Nam sẽ giúp các doanh nghiệp có thêm lựa chọn ứng dụng văn phòng với đầy đủ tính năng, thân thiện và chi phí hợp lý ngoài Microsoft Office được xem là đắt đỏ nhất hiện nay.
Bộ ba sản phẩm cốt lõi của bộ phần mềm WPS Office gồm Writer , Presentation , Spreadsheets đều tương thích hoàn toàn Microsoft Office (Word, PowerPoint, Excel) và có giao diện người dùng tương tự trên cả máy tính và các thiết bị di động. Phần mềm này được đội ngũ WPS Office bao gồm một loạt các chuyên gia và kỹ sư làm việc cùng nhau từ châu Mỹ cho đến Châu Á cải tiến và nâng cấp thường xuyên nhằm tạo ra một sản phẩm ổn định và hoàn hảo.
.jpg)
Phiên bản 2016 hỗ trợ định dạng DOC, XLS, PPT, TXT, PDF.., cho phép đồng bộ thông qua WPS Cloud, mã hóa tài liệu, Auto-backup giúp hạn chế tình trạng mất dữ liệu do nhiều yếu tố. Tích hợp trình đọc PDF giúp chuyển đổi tài liệu sang file PDF, mở PDF trực tiếp.
Đặc biệt, giao diện được cải tiến, bắt mắt, dễ sử dụng hơn, chuyển đổi dễ dàng cùng nhiều hiệu ứng 2D và 3D khi chỉnh sửa các tài liệu. Tương thích thêm với MSO SmartArt. Hỗ trợ VBA, Macro và nhiều hơn nữa.
" alt="Phần mềm WPS Office 2016 chính thức có mặt tại Việt Nam">Phần mềm WPS Office 2016 chính thức có mặt tại Việt Nam
-
Nhận định, soi kèo Belgrano vs Independiente, 7h30 ngày 4/2: Chủ nhà gặp khó
-
Otto là một công ty khởi nghiệp chuyên chế tạo xe tải tự động mới được thành lập vào đầu tháng 1 năm nay với gần 100 nhân viên. Tuy nhiên, công ty này đã "bán mình" cho Uber với giá 68 triệu USD (tương đương với 1% so với giá trị tại sản của Uber) nhằm tìm kiếm cơ hội phát triển.
Theo tờ Reuters, Otto đang trong tiến trình mở rộng hệ thống xe tải tự động từ 6 lên 15 chiếc và dự kiến sẽ được Uber chính thức đưa vào hoạt động vào năm sau.
Nhiều chuyên gia cho rằng việc tự động hóa hoàn toàn xe tải phải mất rất nhiều năm, có khi cả thập kỉ mới có thể thực hiện được, thế nhưng Otto đã nhanh chóng làm được điều này. Tuy nhiên, cả Uber và Otto cần phải nỗ lực hơn nữa để cải thiện những công nghệ liên quan đến hệ thống bản đồ, theo dõi lộ trình xe tải, định vị.
Ông Lior Ron, người đồng sáng lập Otto cho biết trong thời gian sắp tới Otto còn hợp tác với các đối tác nhằm mở rộng hệ thống phương tiện vận chuyển của mình trên cả xe tải không người lái và có người lái với kỳ vọng nâng tổng số lượng xe tải lên hàng nghìn chiếc: "Chúng tôi sẵn sàng đàm phán với bất cứ ai có thiện chí hợp tác với Uber nói chung và Otto nói riêng". Động thái này cho thấy Otto và Uber đang xây dựng mạng lưới rộng khắp giúp kết nối doanh nghiệp vận tải với lái xe, giống như mô hình taxi Uber.
" alt="Uber thâu tóm startup chế tạo xe tải tự động để tham chiến lĩnh vực vận tải">Uber thâu tóm startup chế tạo xe tải tự động để tham chiến lĩnh vực vận tải