Dota 2: Gabbi và Arteezy bám đuôi nhau gia nhập ‘CLB 11k MMR’

Thông tin từ Tổng cục Hải quan cho hay, các chức năng mới được xây dựng trên hệ thống Hải quan điện tử e-Customs để xử lý hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu và quản lý hàng hóa gia công, sản xuất xuất khẩu, doanh nghiệp chế xuất. 

Cụ thể, các chức năng mới để xử lý hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu của hệ thống e-Customs gồm có: Đăng ký thủ tục hải quan ngoài giờ làm việc, ngày nghỉ, ngày lễ; Kiểm tra hàng hóa xuất nhập khẩu trong quá trình xếp, dỡ, vận chuyển, lưu giữ tại cửa khẩu; Kiểm tra chứng từ điện tử, hồ sơ hải quan điện tử; kiểm tra hàng hóa theo yêu cầu của Chi cục Hải quan nơi đăng ký tờ khai (kiểm hóa hộ), tờ khai vận chuyển độc lập, biên bản bàn giao; Quản lý tờ khai xuất nhập khẩu tại chỗ;Cảnh báo tờ khai quá hạn làm thủ tục hải quan.

Theo đó, doanh nghiệp có nhu cầu làm thủ tục hải quan ngoài giờ làm việc, ngày nghỉ, ngày lễ, thực hiện thông báo trước cho cơ quan hải quan trong giờ làm việc bằng văn bản thông qua hệ thống xử lý dữ liệu điện tử hải quan. Lãnh đạo Chi cục Hải quan sẽ căn cứ nguồn lực thực tế phản hồi cho người khai hải quan một cách nhanh chóng. Với chức năng mới này, cả doanh nghiệp và cả cơ quan hải quan đều có thể chủ động trong sắp xếp công việc, tránh lãng phí thời gian và nguồn lực. 

Bên cạnh đó, đối với nhóm chức năng mới để quản lý hàng hóa gia công, sản xuất xuất khẩu và doanh nghiệp chế xuất, cán bộ hải quan được hệ thống hỗ trợ thu thập thông tin về doanh nghiệp như cơ sở sản xuất, báo cáo quyết toán, quản lý và cập nhật kết quả kiểm tra, các chức năng cảnh báo…

Công văn củaVPCP gửi tới các Bộ, cơ quan ngang Bộ, cơ quan trực thuộc Chính phủ và UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương để thông báo ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ đối với việc tiếp nhận, xử lý phản ánh, kiến nghị của doanh nghiệp, đã được Bộ trưởng, Chủ nhiệm VPCP Mai Tiến Dũng ký ngày 15/11/2016.

VPCP cho biết, để kịp thời giải quyết khó khăn, vướng mắc của doanh nghiệp trong sản xuất kinh doanh, theo tinh thần Nghị quyết 35 ngày 16/5/2016 về hỗ trợ và phát triển doanh nghiệp đến năm 2020 và Nghị quyết phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 9/2016 về tiếp nhận, xử lý phản ánh, kiến nghị của doanh nghiệp trên Cổng Thông tin điện tử (TTĐT) Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu các bộ, ngành, địa phương kịp thời giải quyết các kiến nghị, phản ánh của doanh nghiệp được VPCP tổng hợp, chuyển tới các cơ quan xử lý theo thẩm quyền, trả lời cho doanh nghiệp, đồng thời gửi VPCP để công khai trên Cổng TTĐT Chính phủ.

“Việc trả lời các kiến nghị của doanh nghiệp, người dân là nhiệm vụ do Thủ tướng Chính phủ giao cho các Bộ, ngành, địa phương”, công văn nêu rõ.

Bên cạnh đó, Thủ tướng Chính phủ giao VPCP xác định cơ quan chủ trì, cơ quan phối hợp giải quyết các kiến nghị của doanh nghiệp trong trường hợp các kiến nghị này liên quan đến thẩm quyền và nhiệm vụ của nhiều cơ quan. Đồng thời, VPCP còn có trách nhiệm  đôn đốc các cơ quan liên quan trả lời kiến nghị của doanh nghiệp đúng thời hạn; tổ chức kiểm tra việc thực hiện nhiệm vụ này cùng các nhiệm vụ do Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ giao, gắn với việc thực hiện trách nhiệm quản lý, điều hành, xử lý công việc của các Bộ, cơ quan, địa phương, báo cáo Thủ tướng Chính phủ.

Sự việc xảy ra vào sáng 4/3, nhiều người dân sống tại phường Bạch Hạc, TP Việt Trì (Phú Thọ) đã tập trung tại trạm thu phí BOT cầu Hạc Trì (còn gọi là cầu Việt Trì mới) và lối đi cầu Việt Trì cũ để phản đốviệc chủ đầu tư cầu này chặn đường lên cầu cũ, buộc người dân phải đi cầu mới nhằm thu phí. Đồng thời, người dân tập trung tại đây cũng cho rằng, mức phí 35.000 đồng/lượt của trạm thu phí cầu Hạc Trì là quá cao.

Hình ảnh và thông tin về vụ việc được đưa liên tiếp trên nhiều diễn đàn và mạng xã hội Facebook. Thông tin được nhiều người chia sẻ cho biết, vài ngày nay lái xe không còn được đi bằng cầu Việt Trì cũ như trước nữa do đơn vị thi công BOT cầu Hạc Trì đã cho xây dựng các ụ nổi chắn ngang đầu cầu Việt Trì để buộc người dân phải quay đầu đi bằng cầu Hạc Trì.

Bất cập hơn, nhiều người cho rằng mức phí phải trả cho một lượt đi qua trạm cầu thấp nhất 35.000/lượt là quá cao khi tần suất đi lại qua các trạm thu phí của những người dân sống quanh khu vực này là rất lớn. Điều này dẫn đến tình trạng nhiều người dân và lái xe vẫn đi theo lối đường cầu cũ để né phí.

Sự việc khiến nhiều xe bị dồn ứ, gây ách tắc ở điểm cầu buộc đại diện công ty BOT cùng lực lượng công an, cảnh sát TP Việt Trì phải có mặt để thuyết phục người dân và giải tỏa ách tắc. Sự việc kéo dài trong hơn 1 tiếng đồng hồ.

Cầu Hạc Trì được khởi công xây dựng ngày 30/11/2013 và khánh thành vào 19/5/2015. Cầu Hạc Trì chính thức thu phí hoàn vốn đầu tư từ 0 giờ ngày 7/12/2015. Thời gian thu phí hoàn vốn dự kiến là 20 năm 8 tháng. Theo đó, mức thu thấp nhất là 35.000 đồng/lượt/xe dưới 12 chỗ ngồi, cao nhất là 180.000 đồng/lượt/xe tải từ 18 tấn trở lên. Mặc dù công trình cầu Hạc Trì đã thông xe và đi vào lưu thông hơn 4 tháng nay, nhưng nhiều người dân vẫn sử dụng lối đi qua cầu Việt Trì cũ do lối đi cầu mới phải trả phí và khiến nhiều người phải đi xa thêm 5 - 6km so với lối cũ.