Vào 10h00 ngày hôm nay 22/10,ộngẢo–GameđộtphátừhuyềnthoạiTSOnlinesẽramắtngàlịch ý một webgame mới malịch ýlịch ý、、
Vào 10h00 ngày hôm nay 22/10,ộngẢo–GameđộtphátừhuyềnthoạiTSOnlinesẽramắtngàlịch ý một webgame mới mang tên Mộng Ảo đã bất ngờ ra mắt cộng đồng game Việt trên cổng game aMO. Mang phong cách chibi đặc trưng tương tự các game turn-based cổ điển như TS Online, Vua Pháp Thuật,… Teaser Mộng Ảo gây ấn tượng mạnh nhờ màu sắc tươi sáng và tạo hình nhân vật dễ thương, phù hợp với cả game thủ nam và nữ.
Game lấy bối cảnh thời Phong Thần, xoay quanh xung đột của tứ tộc Thần, Tiên, Yêu, Nhân
Quan sát trên teaser, người chơi sẽ lập tức bị thu hút bởi thông điệp “Đột phá mới từ TS Online” của Mộng Ảo. TS Online vốn được coi là tượng đài của dòng PRG turn-based cổ điển tại Việt Nam bởi lối chơi giàu chiến thuật, đòi hỏi bạn bỏ công sức nghiên cứu cách nâng chỉ số nhân vật, tính toán kỹ lưỡng trong mỗi lượt đánh. Dù đã đóng cửa server Việt từ năm 2009 nhưng game vẫn đang sở hữu lượng fan đông đảo tại server ngoại.
Do đó, việc Mộng Ảo “mạnh miệng” tuyên bố là sản phẩm đột phá từ TS Online cũng không khỏi dấy lên sự quan tâm, tò mò cũng như nhiều nghi ngại về chất lượng thực sự của game.
Về mặt đồ họa, có thể thấy Mộng Ảo có cách thiết kế nhân vật, phối cảnh rất bắt mắt và chi tiết với các đường nét bo tròn mềm mại, lấy tông màu sáng như hồng, xanh lá,… làm chủ đạo. Cách thiết kế này “tân tiến” hơn hẳn so với tạo hình đơn giản của TS Online.
Game cũng hé lộ một số tính năng đặc sắc khiến game thủ thích thú như: Sủng vật đa dạng – bạn có thể thu phục tất cả các quái trên bản đồ thành sủng vật và huấn luyện chúng trợ chiến; Đấu trường PVP phân theo cấp độ khác nhau giúp người chơi dễ dàng tìm được đối thủ xứng tầm; Hệ thống cánh phong phú, vừa tô điểm cho ngoại hình, vừa tăng sức mạnh nhân vật,…
Bên cạnh tính xung khắc của các lớp nhân vật tương đồng với TS Online, lối chơi là điều mà game thủ quan tâm hàng đầu vẫn chưa được NPH aMO tiết lộ. Liệu rằng Mộng Ảo có theo phong cách truyền thống: Cho phép người chơi tự do thao tác dùng kỹ năng, vật phẩm,… ở mỗi lượt đánh hay auto như hầu hết các game turn-based hiện nay?
Chúng tôi sẽ liên hệ với NPH aMO để mang tới độc giả cái nhìn toàn diện hơn về Mộng Ảo ở những tin bài sau. Nếu là một fan của TS Online và muốn tìm hiểu thêm về tựa game này, bạn có thể xem thêm tại:
Xe của bạn đang lỗi hộp số, lỗi động cơ, lỗi cảm biến...? Bạn đi mua xe bị ép "bia kèm lạc", chênh giá? Bạn gặp phải xe bị "cắm" ngân hàng? Bạn vừa gặp tình huống lái xe nguy hiểm, văn hóa giao thông kém? Hãy chia sẻ về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn, đề rõ họ và tên, số điện thoại, hình ảnh và video (nếu có). Các nội dung sẽ được xác minh và đăng tải nếu phù hợp. Xin cảm ơn!
Top 10 xe bán chậm nhất tháng 7, Suzuki trở lại nhóm đầu bảngCó đến 3 mẫu xe của Suzuki đã trở lại Top xe bán chậm tháng 7 sau một thời gian "thoát ế", bên cạnh đó là những cái tên quen thuộc như Isuzu mu-X, Honda Accord." width="175" height="115" alt="Top 10 xe bán chậm nhất tháng 8: Honda và Suzuki cùng tụt dốc" />
Top 10 xe bán chậm nhất tháng 8: Honda và Suzuki cùng tụt dốc
Xe điện Audi E-Tron ra mắt tại San Francisco vào tháng 9/2018
Trong năm 2018, hãng Mercedes cũng ra mắt chiếc SUV điện đầu tiên - Mercedes-Benz EQC. Giống như E-Tron của Audi, Mercedes-Benz EQC không quá khác biệt so với những chiếc SUV dùng động cơ đốt trong của Mercedes, nhưng có kiểu dáng thể thao và thấp hơn. Mẫu xe này sẽ bắt đầu được sản xuất vào năm 2019 và có mặt tại Mỹ vào năm 2020.
Trong khi đó, xe chạy điện hoàn toàn đầu tiên của Porsche - Taycan, sẽ được đưa vào sản xuất vào cuối năm 2019. Porsche cam kết chiếc Taycan 600 mã lực sẽ mang lại những trải nghiệm xứng đáng với thương hiệu Porsche. Taycan có thể tăng tốc từ 0 lên 95,6 km/h chỉ trong 3,5 giây. Dù không phải là xe điện có tốc độ nhanh nhất, Taycan sở hữu "sức mạnh liên tục mà những xe điện khác khó lòng so sánh", Porsche khẳng định.
Mercedes-Benz EQC là xe SUV chạy điện đầu tiên của Mercedes.
Không nằm ngoài xu hướng, hãng xe Đức BMW cũng đã cho ra mắt bản thử nghiệm (concept) của chiếc SUV chạy điện Vision iNext - dự kiến bắt đầu bán vào năm 2021. Được ra mắt trên một máy bay chở hàng tại nhiều thành phố trên khắp thế giới, BMW Vision iNext là chiếc SUV chạy điện cỡ lớn với công nghệ tương tác ấn tượng. Các nút bấm và màn hình trong xe có thể ẩn đi khi không cần dùng đến.
Ra mắt trước Vision iNext, chiếc crossover BMW iX3 dự kiến bắt đầu được bán vào đầu năm 2020. Mẫu xe này sử dụng công nghệ "linh hoạt" của BMW, cho phép sản xuất các phiên bản chạy xăng, chạy điện hoàn toàn hoặc xe lai (hybrid). iX3 sẽ được sản xuất Trung Quốc và xuất khẩu ra khắp toàn cầu.
Mini, công ty con của BMW, sẽ ra mắt xe điện riêng, dự kiến bắt đầu bán vào năm tới, dù chưa có nhiều thông tin về mẫu xe này.
Không chỉ các nhà sản xuất ôtô lớn, startup Rivian, có trụ sở tại Michigan (Mỹ), cũng đang nhận đặt hàng cho các mẫu xe điện của mình gồm R1T và R1S, dự kiến bắt đầu giao vào cuối năm 2020.
(Theo Vneconomy- Tít bài đã được đặt lại cho phù hợp)
Trân trọng mời bạn đọc gửi bài, ảnh, video cộng tác tới email: otoxemay@vietnamnet.vn hoặc gửi bình luận dưới bài viết này.
Một khi xe điện Tesla cháy thì không gì có thể dập tắt
Xe điện vẫn có thể bốc cháy dù không có giọt xăng nào bên trong và mức độ nguy hiểm của nó được minh họa rõ ràng nhất bởi đoạn video cháy Tesla Model X mới được công bố.
" width="175" height="115" alt="Ô tô không khói: Cuộc đua tốn kém của các hãng xe sang" />
Ô tô không khói: Cuộc đua tốn kém của các hãng xe sang
Anh Phạm Quang Long bên cạnh chiếc Honda 929 huyền thoại
Còn với anh Hứa Đình Nhân hơn 50 tuổi, một dân chơi xe môtô tại Đà Nẵng thì những chiếc xế nổ mạnh mẽ đã mặc nhiên trở thành lẽ sống từ lâu.
"Tôi mê xe môtô từ nhỏ, không biết tại sao vì chỉ mê thôi. Thấy xe có động cơ lớn thích lắm, từ bé mỗi khi nhìn thấy một chiếc môtô chạy lướt qua, tôi đã mong khi lớn lên có cơ hội mình được ngồi trên một chiếc như vậy để lướt trên đường", anh Long chia sẻ.
Anh kể: "Hơn 17 tuổi, tôi đã sở hữu một chiếc xe môtô đầu tiên mang thương hiệu Honda - thời điểm đó giá trị bằng cả căn nhà mặt phố. Và niềm đam mê ấy gắn với tôi cho đến tận ngày nay, đến giờ ngoài xe hơi tôi có đến vài chiếc môtô để thay đổi thường xuyên".
Sẵn tiền cũng chưa chắc chơi được môtô
Hiện nay, bên cạnh các showroom chính hãng mở ở Hà Nội, Đà Nẵng, Tp.HCM thì thị trường xe môtô còn đóng góp đông đảo từ các cửa hàng tư nhân lớn bé trên cả nước. Vì thế, nếu sẵn tài chính, không khó để dắt về một chiếc xe thời thượng và cá tính.
Tuy nhiên, thực tế để tìm được một chiếc xe ưng ý phù hợp đôi khi lại không như suy nghĩ. Nhiều người thích lên trong chốc lát để rồi một thời gian ngắn phải bán vì không phù hợp tạng người là bình thường, hoặc chiếc xe chạy ga có mượt hay “hỗn” khó kiểm soát, chỉ những chuyến đi xa và đủ dài mới biết được “ngựa” có thuần được hay không.
Anh Hứa Đình Nhân cùng một lão làng chơi xe mô tô ở Quy Nhơn
Anh Nguyễn Tuấn Mạnh (Hàm Long, Hà Nội) sau nhiều lần theo người bạn tham dự các buổi offline của một số CLB Môtô dần bị mê hoặc bởi thứ âm thanh phấn khích, phong cách thời trang cá tính và cảm giác tự do tự tại của những chiếc xế nổ có sức mạnh hàng chục, cho đến hàng trăm mã lực.
Rồi chuyện gì đến cũng đến, anh “bén duyên” với chiếc Ducati Hypermotard hơn 400 triệu đồng. Tuy nhiên, sau những tháng đầu hào hứng nai nịt đồ đạc “full” từ đầu tới chân để theo chúng bạn “bào tour” miền núi, những chuyến đi của anh Mạnh giảm dần vì thiếu thời gian, xe nằm nhà nhiều hơn đánh bóng mặt đường.
Sau 8 tháng mua xe, cuối cùng anh Mạnh cũng đành nhượng lại cho một người bạn. Nhưng rồi tình cờ ngồi thử chiếc BMW R Nine T trong một lần đi cà phê phố, anh Mạnh mới thấy đây mới là chiếc xe phù hợp với phong cách của mình. Rút kinh nghiệm, anh lân la vào nhóm chơi xe trên Facebook, “nằm vùng” nhiều tháng trời để đọc, xem anh em trút bầu tâm sự, chia sẻ kinh nghiệm.
Để rồi cuối năm 2018 vừa qua, phía góc nhà anh xuất hiện thành viên mới, một chiếc R NineT Racer trị giá hơn 550 triệu đồng mang phong cách cổ điển.
Với nhiều biker, chơi môtô là dấn thân vào nghiệp “đánh bóng mặt đường”. Bởi chỉ có di chuyển trên đường, song hành cùng chúng bạn thì chiếc môtô mới…sống! Càng đi nhiều họ càng đam mê hơn như đi tìm kiếm sự tự do, điều mà ngồi trong những chiếc xế hộp mát lạnh không thể có được và không chạm tới được ở những cung đường hẻo lánh ít người qua lại.
Diễn viên nổi tiếng Johnny Trí Nguyễn, cũng là một biker từng tâm sự rằng: “Trí đam mê xe và hơn hết là cảm giác RIDING (cầm lái) trên từng chặng đường. Với Trí những chuyến đi làm tươi mới tâm hồn và thoát ra khỏi mọi thứ hiện tại để được sống thực với bản thân mình”. Anh cũng là tín đồ của dòng xe Ducati và đã sở hữu, cầm cương tới gần chục chiếc đủ mọi thể loại của thương hiệu môtô Ý.
Phần lớn dân chơi môtô sau một thời gian “nghiện” đều dõng dạc phán như một chuyên gia, rằng chơi xe thì phải có đam mê. Nếu không mê thì dù có bỏ ra cả đống tiền mua xe môtô bạc tỷ, không hiểu và sử dụng hết công năng thì cũng sớm thành "xế kiểng", bị bỏ xó hoặc chia tay trong một ngày bất kỳ.
Tuấn Nguyễn – Minh Quân
Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về chuyên trang qua email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!
Dân Việt chơi môtô tiền tỷ: Từ khốn khó tới huy hoàng
Thừa tiền để mua xe sang 4 bánh, nhưng nhiều người Việt sẵn sàng chi cả tỷ đồng để chơi môtô “khủng” 2 bánh. Nhờ "cầu" đặc biệt này, thị trường siêu môtô Việt Nam đã đi từ khốn khó tới thời huy hoàng.
" alt="Chi tiền tỷ mua xe máy: Học làm dân chơi không dễ" width="90" height="59"/>
Thua 6/9 trận gần nhất ở Premier League nhưng nếu đội bóng của Jurgen Klopp đánh bại Aston Villa hôm nay, họ có thể nhảy liền ba bậc lên vị trí thứ tư trên BXH.
Vấn đề của chiến lược gia người Đức là ông cần thực hiện xoay tua đội hình hợp lý, trong bối cảnh giữa tuần tới Liverpool sẽ tái đấu Real Madrid ở tứ kết lượt về Champions League.
Thất bại trên sân Alfredo di Stefano đã ảnh hưởng không nhỏ đến tâm lý của các cầu thủ The Kop. Trước một Real Madrid già dơ, Liverpool hoàn toàn chịu trận.
Tất nhiên, Aston Villa không được đánh giá cao bằng đội bóng Hoàng gia, nhưng nên nhớ, trận lượt đi tại Villa Park, họ từng khiến thầy trò Klopp bẽ mặt với chiến thắng 7-2.
Lúc này, sức mạnh của Aston Villa bị giảm đi đáng kể do ngôi sao sáng nhất Jack Grealish đang phải điều trị chấn thương. Vắng người nhạc trưởng, The Villans thi đấu thiếu sức sống hơn hẳn.
Aston Villa thắng 7-2 trận lượt đi
Chiến thắng ngược dòng trước Fulham vòng đấu trước không phản ánh đúng hết cục diện, bởi Aston Villa chơi tệ 2/3 thời gian đầu của trận đấu. Họ chỉ thực sự lột xác kể từ lúc Trezeguet vào sân thay người.
Phải đến làm khách tại Anfield là thách thức không nhỏ đối với đoàn quân HLV Dean Smith. Liverpool sẽ phản ứng mạnh mẽ sau thất bại để đòi lại món nợ từ đối thủ.
Tỷ lệ châu Á: Liverpool chấp 1 hòa (0: 1)
Tải xỉu: 3 hòa
Dự đoán: Liverpool thắng 2-1
Thông tin lực lượng
Liverpool:Van Dijk, Gomez, Matip và Henderson vắng mặt vì chấn thương. Firmino và Thiago có thể trở lại đội hình xuất phát.
Aston Villa: Jack Grealish và Wesley vắng mặt vì chấn thương. Khả năng ra sân của Barkley còn bỏ ngỏ.
Các mẫu điện thoại mini bán trên một gian hàng. (Ảnh chụp màn hình)
Do không có màn hình cảm ứng và tính năng tối giản nên các máy đều rất đa dạng kiểu dáng. Từ hình dạng cơ bản đến thiết kế theo nguyên mẫu của iPhone, hay có hình thú cưng, xe hơi, lon nước ngọt, điện thoại xoay, gập,... đủ cả. Trong đó, những mẫu máy có kiểu dáng đơn giản, màu sắc trung tính có vẻ được quan tâm nhiều hơn.
Tiền nào của đó
Trong các bình luận của người mua hàng, hầu hết đều thích thú với kiểu dáng nhỏ nhắn, tính đơn giản, dễ dùng của sản phẩm. Tuy nhiên do kích thước nhỏ và giá rẻ, một số máy phát sinh lỗi. Dù vậy, người dùng mua các sản phẩm này không tỏ thái độ bức xúc nhiều như khi mua sản phẩm khác giá trị cao hơn.
Một số lỗi phổ biến được ghi nhận ở các sản phẩm nhỏ gọn này là pin yếu, loa nhỏ, kết nối Bluetooth không ổn định, khó kiếm thẻ nhớ dung lượng thấp cho máy,...
Những lỗi trên khá dễ hiểu khi kích thước máy nhỏ, nhà sản xuất phải gói ghém linh kiện cho phù hợp. Linh kiện sử dụng cho sản phẩm cũng được chọn loại tiết kiệm. Chẳng hạn, pin của máy vẫn dùng loại Lithium-ion vốn dùng cho điện thoại cơ bản cách đây chục năm.
Với kích thước nhỏ, pin của máy cũng giới hạn nên dung lượng có thể không cao. Nhiều nhà bán giải quyết bằng cách tặng kèm một viên pin cho khách, để nếu một viên pin lỗi thì pin kia vẫn dùng được. Dù vậy, tỷ lệ lỗi về pin hay các chức năng khác khá “hên xui”.
Hải Đăng
Thương mại điện tử và bán lẻ Việt Nam sẽ tăng trưởng bất chấp đại dịch
Theo thống kê của Hiệp hội Thương mại điện tử, năm 2020, thương mại điện tử Việt Nam đạt mức tăng trưởng 15% với quy mô 13,2 tỷ USD và sẽ tăng trưởng vững chắc trong năm 2021.
" alt="Rộ điện thoại tí hon, nhiều kiểu dáng, giá rẻ" width="90" height="59"/>