Một thợ sửa chữa bị thang cuốn ở một trung tâm thương mại tại Trùng Khánh, Trung Quốc nuốt chửng vào sáng 29/5 vừa qua.


aPlay" />

Khoảnh khắc kinh hoàng người thợ bị thang cuốn 'nuốt chửng'

Công nghệ 2025-03-27 18:19:47 1

Một thợ sửa chữa bị thang cuốn ở một trung tâm thương mại tại Trùng Khánh,ảnhkhắckinhhoàngngườithợbịthangcuốnnuốtchửmu liv Trung Quốc nuốt chửng vào sáng 29/5 vừa qua.


aPlay
本文地址:http://sport.tour-time.com/news/398e699548.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Đài Loan vs Turkmenistan, 17h30 ngày 25/3: Không quá chênh lệch

Nhạc sĩ Trọng Bằng.

Giáo sư - NSND Trọng Bằng sinh năm 1931 tại Cao Bằng, quê ở Gia Lâm, Hà Nội. Ông là Nguyên Giám đốc Nhạc viện Hà Nội, Tổng Thư ký Hội Nhạc sĩ Việt Nam,...

Nhạc sĩ Trọng Bằng bắt đầu hoạt động âm nhạc từ những năm còn là học sinh các trường trung học thời kháng chiến ở Liên khu IV cũ. Sau khi tốt nghiệp Đại học Sư phạm Văn khoa khoá I, ông được cử đi công tác văn nghệ mặt trận Trung Lào, sau đó ra Việt Bắc làm Đội trưởng Đội Ca nhạc Đoàn Văn công Nhân dân Trung ương (nay là Nhà hát Ca múa nhạc Việt Nam).

Ông là người Việt Nam đầu tiên tốt nghiệp bằng đỏ tại Nhạc viện Tchaikovsky (Liên Xô cũ, 1963). Về nước, ông làm giảng viên Trường Âm nhạc Việt Nam và là chỉ huy các dàn nhạc giao hưởng ở Hà Nội. Năm 1969, ông tiếp tục làm nghiên cứu sinh cũng tại Nhạc viện Tchaikovsky.

Từ 1972-1978, ông chính thức là chỉ huy dàn nhạc Nhà hát Giao hưởng - Hợp xướng - Nhạc Vũ Kịch Việt Nam, sau được cử làm Phó Giám đốc kiêm Chỉ đạo Nghệ thuật (1975).

Từ 1978-1984, ông là Phó Giám đốc Nhạc viện Hà Nội kiêm Giám đốc Dàn nhạc Giao hưởng do chính ông được Bộ Văn hoá uỷ nhiệm thành lập.

Từ 1984-1996, ông là Giám đốc Nhạc viện Hà Nội, đã góp phần quan trọng trong việc đưa Nhạc viện trở thành một trung tâm đào tạo, nghiên cứu và biểu diễn có uy tín ở trong nước và quốc tế.

Trọng Bằng là nhạc sĩ có nhiều đóng góp lớn cho sự nghiệp xây dựng và phát triển nền âm nhạc bác học ở Việt Nam. Ông là nhạc trưởng đầu tiên điều khiển các buổi hoà nhạc giao hưởng nổi tiếng ở Sài Gòn sau ngày miền Nam được hoàn toàn giải phóng (1975).

Ông đã từng chỉ huy các dàn nhạc giao hưởng Moscow và Tasken trong đợt “Những ngày Văn hoá Việt Nam”tại Liên Xô cũ năm 1985, dàn nhạc Electone ở Tokyo (Nhật Bản) mùa hè 1995... Nhiều nghệ sĩ tầm cỡ của các nước như Pháp, Thuỵ Sĩ, Áo, Cộng hoà Liên bang Đức, Nhật Bản, Mỹ... đã đến Việt Nam biểu diễn cùng với dàn nhạc giao hưởng ở Hà Nội dưới đũa chỉ huy của ông.

Trọng Bằng còn là một nhạc sĩ sáng tác có tên tuổi. Tuyển tập ca khúc Tình quê hươngdo Nhà xuất bản Văn hoá cho ra đời năm 1976 bao gồm nhiều bài hát đã in đậm dấu ấn những năm tháng hào hùng của đất nước như Tình quê hương, Tây Bắc sáng lại, Nhịp máy khoan, Những dũng sĩ Núi Thành, Bài hát bên cầu phao, Trăng sáng trên tuyến đường, Đế quốc Mỹ là cái thân con ruồi, Bão nổi lên rồi, Pháo ta gầm, Bài ca người chiến sĩ công an nhân dân, Quê hương vang lên tiếng hát tự hào ...

Các tác phẩm khí nhạc của ông cũng có vị trí vững chãi trong lịch sử khí nhạc trẻ tuổi của Việt Nam như: Vũ khúc viết cho cello và piano, overture Chào mừng, giao hưởng thơ Người về đem tới ngày vuiviết cho dàn nhạc giao hưởng...

Tác phẩm ''Người về đem tới ngày vui'' (nhạc sĩ Trọng Bằng) trong Hoà nhạc quốc gia Điều còn mãi 2022:

Trọng Bằng còn là tác giả âm nhạc của nhiều vở sân khấu như Làng đỏ, Bão biển, Khúc thứ ba bi tráng, Người cầm súng, Những người Nga, Người công dân số 1, Bay trước mùa xuân, Xóm vắng, Đêm cuối cùng ở Tây Ban Nha, Hẹn ngày trở lại... và của nhiều phim truyện như Cù Chính Lan, Biển lửa, Chùm hoa thiên lý, Ngày lễ Thánh, Bức tường không xây, Ngôi sao trên biển, Trừng phạt, Hoàng Hoa Thám... và nhiều phim tài liệu, thời sự...

Giáo sư - NSND Trọng Bằng được Nhà nước trao tặng Huân chương Độc lập hạng Ba năm 2013.

Nhạc sĩ Phú Ân - tác giả lời Việt ‘Bài ca Hồ Chí Minh’ qua đờiNhạc sĩ Nguyễn Quang Long chia sẻ với VietNamNet rằng anh nhận được từ một số đồng nghiệp thân quen thông tin nhạc sĩ Phú Ân - tác giả lời Việt ‘’Bài ca Hồ Chí Minh’’ qua đời ngày 19/11, hưởng thọ 83 tuổi.">

Giáo sư, NSND Trọng Bằng qua đời

Nhận định, soi kèo Opatija vs Rudes, 21h30 ngày 26/3: Đối thủ yêu thích

Nội các mới của Obama ló dạng
">

Những nghề ít stress nhất trong năm 2013

Thị trường ô tô trước cơ hội vượt ngưỡng 500.000 xe/năm. Ảnh: Phúc Vinh

Đã gần hết năm 2022, dù bị nhiều tác động tiêu cực nhưng thị trường ô tô Việt Nam vẫn giữ nhịp tăng trưởng. Trong 10 tháng, các hãng xe thuộc VAMA đã bán ra tổng số 397.457 xe. Liên doanh Thành Công cũng bán ra thị trường tổng số 64.494 xe Hyundai. Còn theo số liệu công bố đến hết tháng 9, VinFast bán ra tổng số 18.052 ô tô các loại.

Như vậy, tổng lượng xe tiêu thụ trên toàn thị trường đạt khoảng 415.000 xe. Con số này chưa tính lượng bán ra của các hãng xe nhập khẩu do không công bố số liệu.

Thị trường ô tô Việt Nam đứng thứ 4 khu vực. Trong số 7 quốc gia có thống kê doanh số nửa đầu 2022, Việt Nam xếp thứ 4, sau Indonesia, Thái Lan và Malaysia cả về sản lượng và doanh số tiêu thụ. Tuy nhiên, Việt Nam lại là thị trường có mức tăng trưởng cao nhất khu vực.

Còn 2 tháng nữa là kết thúc năm 2022, nếu giữ nhịp tăng trưởng, Việt Nam có thể chạm và vượt ngưỡng tiêu thụ 500.000 xe/năm – đây được xem là mốc quan trọng đối với thị trường ô tô Việt Nam.

Theo các chuyên gia, thị trường sẽ có những thay đổi nhất định khi đạt ngưỡng tiêu thụ 500.000 xe/năm, bởi lúc này dung lượng thị trường thay đổi, có nhiều tác động tới sản xuất xe cũng như mức độ ưu tiên của các hãng xe tới thị trường Việt Nam.

Hồi đầu năm nay, lãnh đạo Ford Việt Nam từng kỳ vọng năm 2022 là lần đầu tiên thị trường ô tô tại Việt Nam sẽ đạt mốc 500.000 chiếc/năm. Vị này bình luận đây sẽ là dấu mốc rất quan trọng và chứng tỏ Việt Nam không còn là thị trường nhỏ.

Dung lượng thị trường lớn hơn sẽ tạo điều kiện cho sản xuất, lắp ráp trong nước đồng thời mở ra cơ hội lớn hơn cho phát triển các loại xe xanh, nhất là xe điện phát triển.

Thị trường xe điện Việt Nam mới bắt đầu manh nha. Ngoài VinFast đã sản xuất và bán ra thị trường trong nước các mẫu xe điện VF e 34, VF 8, các hãng xe Audi, Mercedes - Benz... bắt đầu đưa sản phẩm đến tay người tiêu dùng sau một thời gian thăm dò thị trường. Sự xuất hiện của các mẫu xe điện trong phân khúc phổ thông như MG4 may MG Marvel R cho thấy triển vọng sáng của xu hướng xe mới. Cùng với đó, hạ tầng phát triển xe điện bắt đầu được nghiên cứu triển khai bởi hạ tầng trạm sạc là điều kiện tiên quyết và cần được bao phủ rộng rãi với chi phí hợp lý cho khách hàng.

Trong khi đó, ở thời điểm cuối năm, các hãng xe đang chạy nước rút khi tung ra hàng loạt sản phẩm mới cũng như tăng tốc nhập khẩu xe về để đáp ứng nhu cầu khách hàng. Nhưng thị trường vẫn còn gặp nhiều thách thức khi nguồn linh kiện khan hiếm, nhu cầu mua xe cũng bị tác động bởi các chính sách tín dụng cũng như thông tin kinh tế. 

">

Thị trường ô tô Việt Nam có cơ hội vượt 500.000 xe

Diễn biến cổ phiếu Tesla từ tháng 4 tới nay. (Ảnh: Reuters)

Ban đầu, các cổ đông Tesla lo ngại Musk sẽ bán cổ phiếu để trang trải cho thương vụ 44 tỷ USD. Ông chính thức thâu tóm Twitter vào tháng trước với 13 tỷ USD vay nợ và 33,5 tỷ USD cam kết vốn chủ sở hữu. Nay, họ lại lo lắng Musk bị phân tâm giữa lúc Tesla đang tăng cường sản xuất và đối mặt với cạnh tranh ngày một lớn.

Tại một hội thảo tuần trước, Musk tiết lộ khối lượng công việc của ông trở nên quá tải và phải làm việc 120 tiếng/tuần thay vì 78 tiếng/tuần như trước. Dù vậy, ông chủ Tesla tin rằng, một khi Twitter đi đúng lộ trình, việc quản lý sẽ dễ hơn so với các công ty khác mà ông đang điều hành.

Jay Hatfield, CEO hãng quản lý vốn Infrastructure Capital Management, nhận xét, dường như Musk đang dành 100% thời gian trên Twitter. Từ lúc mua Twitter, Musk đăng rất ít tweet về Tesla so với trước đây. Thay vào đó, ông dùng Twitter để thông báo các kế hoạch cho mạng xã hội, chẳng hạn gói Twitter Blue giá 8 USD/tháng.

Dù thiệt hại không ít, Musk vẫn giàu hơn tỷ phú thứ hai thế giới là Bernard Arnault gần 40 tỷ USD.

Trong khi đó, theo hồ sơ hộp lên Ủy ban Chứng khoán và Hối đoái Mỹ (SEC), Musk đã bán thêm 19,5 triệu cổ phiếu Tesla, thu về 3,95 tỷ USD. Năm 2021, ông bán gần 22 tỷ USD cổ phiếu Tesla khi cổ phiếu tăng hơn 50% giá trị. Năm nay, ông bán một đợt 8 tỷ USD vào tháng 4 và gần 7 tỷ USD vào tháng 8.

Du Lam(Theo Reuters, CNBC)

">

Elon Musk không còn đáng giá 200 tỷ USD

友情链接