Hoạt động trong lĩnh vực Giáo dục, chị Nga nhận thấy những chuyến đi sẽ giúp hai mẹ con có thời gian dành cho nhau hơn, bé có thêm nhiều trải nghiệm thực tế về cuộc sống. Việc đi lại và gặp gỡ nhiều người cũng giúp Tuấn Vũ tăng khả năng giao tiếp và thích nghi lên rất nhiều. Với chị Nga, những chuyến đi giúp con có tuổi thơ đúng nghĩa thay vì ở nhà và dành phần lớn thời gian cho việc học tập hay giải trí trên điện thoại.

Với mỗi chuyến đi, Tuấn Vũ đều vô cùng háo hức, trước khi đi ngủ bé sẽ ríu rít hỏi mẹ về các địa điểm, những người bạn đồng hành trong chuyến đi, điểm khác biệt giữa ở Hà Nội với các nơi em đến.

Mỗi lần tới một địa điểm mới, cậu bé thường hào hứng khám phá xung quanh, hỏi chuyện các cô chú về những việc mình có thể làm, những trò chơi thú vị ở đó và mong muốn được đi thật nhiều nơi.

“Chuyến đi lần này của hai mẹ con kéo dài 16 ngày đi qua 20 tỉnh thành. Dự định này mình đã ấp ủ chừng hơn 1 tháng và ấn định những địa điểm sẽ ghé thăm trước chừng 10 ngày. Ban đầu mình dự định dành 1, 2 tuần ở một làng chài nhỏ thuộc Phú Yên để hai mẹ con cùng trải nghiệm cuộc sống của ngư dân vùng biển. Tuy nhiên vì thời gian nghỉ hè khá dài, cộng thêm mình cũng ấp ủ chuyển đi xuyên Việt cũng vài năm rồi nên quyết định chuyển hướng, dành nhiều thời gian hơn cho hành trình này”, chị Nga chia sẻ.

Khác với nhiều gia đình có con chuẩn bị vào lớp 1, chị Nga cho bé đi du lịch vào dịp hè thay vì ở nhà luyện chữ. “Trước đó Tuấn Vũ cũng học chữ khoảng 2, 3 tháng với cô giáo và 2 bạn cùng lớp để đỡ bỡ ngỡ khi vào lớp Một. Bé đã biết mặt chữ và đánh vần cơ bản nên khi đi trên đường bé thích đọc các bảng hiệu quảng cáo, mẹ với các cô trên xe sẽ giúp con những chữ con chưa biết hay đọc sai. Sau chuyến đi con đọc tốt hơn, mình thấy việc đọc bảng hiệu khiến con có hứng thú và dễ nhớ mặt chữ hơn so với việc ngồi học một chỗ.”

                                Trong suốt hành trình, cậu bé có thêm nhiều trải nghiệm cùng nhiều người bạn mới
Để tiện cho chuyến đi, chị Quỳnh Nga gửi xe ô tô vào từ Hà Nội vào Thành phố Hồ Chí Minh, sau đó cùng con trai và cả đoàn bay vào Thành phố Hồ Chí Minh và nhận xe tại sân bay. Chị tự lái xe đến những địa điểm du lịch trong kế hoạch.

Trước đó chị cũng chuẩn bị kỹ đồ đạc, các vật dụng cần thiết cho chặng đường dài, tham khảo lịch trình, cùng con rèn luyện để có sức khỏe tốt hơn đáp ứng cho chuyến đi dài. 

Chuyến đi lần này hai mẹ con đi qua địa phận của 20 tỉnh thành từ Cà Mau ra tới Bình Định. Tuy nhiên cả đoàn chỉ dừng nghỉ tham quan chủ yếu ở các tỉnh: Thành phố Hồ Chí Minh, Cà Mau, Bạc Liêu, Sóc Trăng, Cần Thơ, An Giang, Bình Thuận, Ninh Thuận, Nha Trang, Đăk Lăk, Phú Yên, Bình Định.

Mẹ con chị Nga đã có một loạt trải nghiệm ấn tượng như:

Cà Mau: Ngắm bình minh ở Đất Mũi, check-in cột mốc số 0, tham quan rừng ngập mặn

Bạc Liêu: Cánh đồng điện gió, chùa Ghôsitaram

Sóc Trăng: Chùa Som Rong, trải nghiệm trên ghe ra biển

Cần Thơ: Bến Ninh Kiều, chợ nổi Cái Răng

An Giang: Rừng Tràm Trà Sư, núi Cấm

Bình Thuận: Dừng nghỉ để trải nghiệm ẩm thực

Ninh Thuận: Vịnh Vĩnh Hy, vườn nho

Nha Trang: Tắm biển

Đà Lạt: Đồi chè Cầu Đất, trang trại động vật

Đắk Lắk: Núi đá Voi, bảo tàng Cafe, thác Dray Nur, Dray Sap, tặng quà các hộ dân ở xã Eanam - Ea H’leo

Phú Yên: Hải đăng Đại Lãnh, tháp Nghinh Phong

Bình Định: Eo Gió, biển Quy Nhơn

Chị Quỳnh Nga chia sẻ kỷ niệm đáng nhớ nhất của hai mẹ con là lần ghé thăm ghe của nhà một người bạn ở Sóc Trăng: “Ban đầu các thành viên trong nhóm dự định sẽ cho các bạn nhỏ ra bãi cào nghêu, tuy nhiên thời tiết lại không thuận lợi nên đoàn dành thời gian cho hoạt động khác. Trải nghiệm này giúp hai mẹ con thấu hiểu được sự vất vả của ngư dân làng chài, phụ thuộc rất nhiều vào thời tiết. Đêm trước đó mưa lớn, ghe bị sập, bao nhiêu tôm cá mẹ của bạn mình mua để chuẩn bị cho mọi người ăn đều trôi hết, cả một số đồ đạc của gia đình nữa. 

Cuộc sống của cô, chú trên ghe vất vả và phụ thuộc vào thời tiết. Vì hôm trước không có ai nghỉ lại ghe nên không biết mưa lớn, ghe bị ngập nước. Sáng ra cô, chú phải mất nửa ngày mới tát hết nước, dọn vớt lại một ít đồ và sửa lại máy thì ghe mới chạy được.

Cô, chú nấu nướng đơn giản nhưng rất ngon, đưa mọi người ra biển vừa ăn vừa ngắm điện gió, đó là trải nghiệm thực tế đầy ấm áp không thể có ở các tour sông nước khác.”

Trong hành trình, mẹ con chị Nga đã qua những bãi biển ở Mũi Né, Vĩnh Hy, Nha Trang, Quy Nhơn, Phú Yên, Cửa Tùng, Đà Nẵng nhưng ấn tượng nhất là Vĩnh Hy vì vẻ đẹp hoang sơ, chưa quá đông khách du lịch. Tại đây cả đoàn được trải nghiệm nhiều trò chơi trên biển như: Thuyền chuối, chèo SUP, lặn ngắm san hô và các sinh vật biển, bơi lội trong làn nước trong vắt. 

Tuấn Vũ cùng mẹ đến nhiều nơi, ghi lại những kỷ niệm đẹp

Ngoài tổ chức các hoạt động trải nghiệm cho con, chị Nga còn cho bé trải nghiệm hoạt động thiện nguyện. Trước đó chị tham gia “Những bước Chân Xanh” - Tổ chức thiện nguyện hướng tới hỗ trợ trẻ em vùng cao nên lần này chị nhờ một bạn trong nhóm sống tại Đắk Lắk tìm giúp một buôn khó khăn tại đây để thăm và tặng 50 phần quà do chị và 2 thành viên nữ trong đoàn ủng hộ. Hoạt động này được sự tổ chức và hỗ trợ của đoàn thanh niên 

Hoạt động được tổ chức tại buôn Briêng, xã Ea Nam, huyện Ea H’leo, tỉnh Đắk Lắk với sự hỗ trợ của đoàn thanh niên. Chị Nga chia sẻ: “Mình muốn con có được những trải nghiệm khác nhau về cuộc sống muôn màu cũng như có một tấm lòng nhân ái và học cách sẻ chia.”

Chia sẻ những dự định sắp tới, chị Quỳnh Nga cho biết mình không có dự tính quá xa, hầu như khi nào hai mẹ con có thời gian thì sẽ rủ thêm bạn bè. Năm nay mẹ con chị đã tới được 3 điểm cực Bắc, Đông, Nam của tổ quốc nên dự định cuối năm sẽ ghé thăm điểm cực Tây ở A Pa Chải (Điện Biên). Chị Nga mong rằng ngoài những kiến thức trong sách vở được học ở trường, từ những chuyến đi con sẽ được trang bị thêm kiến thức thực tế và kỹ năng sống.

Ảnh: NVCC

Điển hình trong phân khúc tầm tiền 600 triệu đồng (giá lăn bánh), các mẫu xe đang có thời gian đặt lâu là Kia Sonet, Toyota Raize, Hyundai Accent. Trong đó mẫu Toyota Raize nếu muốn lấy xe ngay, khách phải chấp nhận "kênh giá" từ 30 đến 35 triệu đồng.

Toyota Raize hiện đang "khan hàng" do là xe nhập khẩu và bị bán "kênh" đến 35 triệu đồng.

Tuy nhiên, nếu mục đích mua xe để sử dụng, không quá chú trọng vào yếu tố được giá khi thế chấp ngân hàng như xe mới thì người mua có thể chọn kênh xe cũ. Điển hình trong tầm giá 600 triệu đồng, Hyundai Elantra đời 2019 là một lựa chọn thú vị.

Đầu tiên, khi chọn mua Hyundai Elantra 2019, người mua sẽ nhận được một chiếc xe cỡ C thay vì số tiền sẵn có chỉ đủ mua xe mới cỡ B (kích thước nhỏ và trang bị ít hơn). Tiếp đến, trên thị trường xe cũ, dòng Hyundai Elantra đang khá dồi dào nguồn hàng do xét về sức tiêu thụ, mẫu xe này bán chậm hơn các xe Hyundai khác.

Cần lưu ý, cầm trong tay 600 triệu để mua Hyundai Elantra cũ, người mua có khá nhiều lựa chọn bởi cùng năm 2019 nhưng Elantra có xe dáng cũ và mới. 

Hyundai Elantra 2019 nếu sản xuất từ đầu năm đến trước tháng 5/2019 (thời điểm ra mắt bản facelift) sẽ có giá chưa đến 600 triệu, dao động từ 560 - 580 triệu (bản số tự động). Với bản facelift, Hyundai Elantra 2019 đang bán giá từ 610-650 triệu đồng. So với xe Hyundai Elantra mới số tự động hiện tại có giá lăn bánh từ 723 - 849 triệu đồng, mua xe cũ bản facelift sẽ tiết kiệm số tiền từ 113 - 199 triệu đồng. 

Điểm hạn chế khi chọn mua Hyundai Elantra 2019 là đa số xe đã hết 3 năm bảo hành, do đó người mua sẽ cần phải kiểm tra kỹ càng các hạng mục cũng như giấy tờ để tránh mua phải xe kém chất lượng.

Trong số các phiên bản Hyundai Elantra 2019, bản 2.0L GLS hiện vẫn được nhiều người dùng quan tâm bởi trang bị khá đầy đủ, giá lại rẻ hơn bản 1.6 Sport AT từ 30 đến 50 triệu đồng. 

Ngoại hình Elantra 2019 2.0L GLS không có sự khác biệt so với phiên bản hiện hữu đang bán, từ tản nhiệt lục giác to bản kiểu mới dạng thác nước nối liền cụm đèn pha cho đến trang bị Full LED ở đầu và đuôi.

Bên trong, màu sắc chủ đạo cho không gian nội thất bản 2.0L có 2 tông màu đen và vàng be, để phân biệt với bản 1.6 Sport (màu đen viền đỏ). Dù đã 3 năm tuổi nhưng trang bị bên trong xe vẫn khá tiện nghi, gồm màn hình cảm ứng 7 inch tích hợp Apple CarPlay, chìa khoá thông minh, nút bấm khởi động, đèn pha tự động, dàn âm thanh 6 loa,... Ưu điểm của Elantra số tự động đời này đều có sẵn điều hoà tự động 2 vùng độc lập, cảm biến gạt mưa, gương gập điện chỉnh điện. Riêng cửa sổ trời, hệ thống sạc không dây chuẩn Qi, sấy hàng ghế và kiểm soát hành trình chỉ bản 2.0L và 1.6 Turbo mới có.

Về sức mạnh, Hyundai Elantra 2019 phiên bản 2.0L GLS cho công suất tối đa 152 mã lực, mô-men xoắn cực đại 196 Nm, đi kèm hộp số tự động 6 cấp. Trang bị an toàn đầy đủ công nghệ như cảm biến áp suất lốp TPMS, cân bằng điện tử ESP, chống trượt VSM, khởi hành ngang dốc HAC, 6 túi khí và 8 cảm biến trước, sau.

So với các mẫu sedan cỡ C khác trên thị trường hiện nay, Hyundai Elantra 2019 không thua kém về mặt công nghệ nhưng điểm bất lợi duy nhất là mức độ trượt giá của mẫu xe này khá cao do lượng tiêu thụ gần như kém nhất trong gia đình Hyundai tại Việt Nam. Vì vậy, nếu mua xe để sử dụng hàng ngày mà không quá đắn đo tới giá trị bán lại, Hyundai Elantra 2019 phiên bản 2.0L GLS là một lựa chọn nên cân nhắc đến.

Đình Quý

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về câu chuyện chọn mua xe trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Trong tầm giá 200 triệu đồng, có khá nhiều mẫu xe ô tô Hyundai cũ cho bạn lựa chọn, phổ biến nhất trong số này là Elantra và Verna.