Nhận định, soi kèo Sanfrecce Hiroshima vs Yokohama F. Marinos, 12h00 ngày 23/2: Trái đắng xa nhà
本文地址:http://sport.tour-time.com/news/40e594443.html
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。
本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。
Soi kèo góc Everton vs MU, 19h30 ngày 22/2
Mới đây, Chính phủ vừa ban hành Nghị định 30/2023/NĐ-CP (Nghị định 30), sửa đổi, bổ sung một số điều Nghị định 139/2018/NĐ-CP quy định về kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới. Nghị định mới đã mở ra cơ chế cho nhiều đơn vị tham gia cung ứng dịch vụ đăng kiểm khi đủ điều kiện.
Cụ thể, đơn vị đăng kiểm xe cơ giới có thể là đơn vị sự nghiệp công lập, doanh nghiệp hoặc hợp tác xã; các cơ sở bảo hành, bảo dưỡng ô tô, các đơn vị vận tải có thể tham gia hoạt động cung cấp dịch vụ kiểm định xe cơ giới; các đơn vị đăng kiểm của công an, quân đội cung cấp dịch vụ kiểm định khi được sự cho phép của Bộ trưởng bộ Công an, Bộ trưởng bộ Quốc phòng.
Theo các chuyên gia, việc Nghị định 30 cho phép các cơ sở bảo hành, bảo dưỡng ô tô, các đơn vị vận tải có thể tham gia hoạt động cung cấp dịch vụ kiểm định xe cơ giới là rất kịp thời, góp phần giảm tải tại các trung tâm đăng kiểm hiện có, giúp người dân thuận tiện hơn khi mang phương tiện đi đăng kiểm.
Ngoài ra, việc "mở toang" cánh cửa cho các đơn vị đủ điều kiện làm đăng kiểm phương tiện cũng giúp thu hút nguồn lực xã hội, tăng minh bạch trong công tác đăng kiểm vốn không ít những "ồn ào" trong thời gian vừa qua.
Dù được đánh giá là một cơ hội tốt giúp các đơn vị bảo hành, bảo dưỡng hay gara ô tô có thể tham gia sâu vào đăng kiểm, qua đó thu hút thêm nhiều khách hàng, song nhiều doanh nghiệp, gara ô tô tư nhân vẫn khá "lấn cấn", chưa mạnh dạn mở cửa kiểm định dù cơ chế đã có.
Trao đổi với VietNamNet, đại diện Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, từ khi Nghị định 30 ban hành đến nay là gần 1 tháng, cơ quan này vẫn chưa nhận được bất cứ một bộ hồ sơ đề nghị cấp giấy chứng nhận đủ điều kiện hoạt động kiểm định xe cơ giới nào.
"Có nhiều người cũng hỏi thủ tục để thành lập trạm đăng kiểm mới, tuy nhiên người nộp hồ sơ đăng ký thì chưa. Theo phân cấp, hồ sơ đề nghị cấp giấy chứng nhận của các doanh nghiệp sẽ gửi cho các sở GTVT địa phương. Tuy nhiên, từ nay đến hết 2025, Cục Đăng kiểm vẫn hỗ trợ các tỉnh, thành phố về chuyên môn nghiệp vụ cũng như công tác quản lý nhà nước về việc này", đại diện Cục Đăng kiểm Việt Nam nói.
Gara ô tô, cơ sở bảo dưỡng vẫn đang cân nhắc thiệt - hơn
Ghi nhận của VietNamNet cho thấy, đối với các đại lý của hãng xe có xưởng dịch vụ 3S, 4S, việc "lấn sân" sang đăng kiểm hay không phụ thuộc nhiều vào chiến lược của tập đoàn hoặc công ty mẹ với định hướng rất khác nhau.
Chị Phương Thị Thơ - Giám đốc Mitsubishi Bắc Giang cho biết, ngay khi Nghị định 30 ban hành, chi nhánh đã lập tức rà soát các tiêu chí và quyết định làm ngay hồ sơ đề nghị gửi lên Tập đoàn (Công ty CP Tập đoàn Hoà Bình Minh) để tổng hợp, gửi Cục Đăng kiểm hướng dẫn và phê duyệt.
"Chúng tôi rất háo hức tham gia kiểm định xe bởi điều này vừa có lợi cho khách hàng lại có lợi cho cơ sở bảo dưỡng. Theo tôi biết là cả 18 chi nhánh thuộc tập đoàn đều đã và đang làm hồ sơ để xin cấp phép. Tập đoàn cũng rất khuyến khích các chi nhánh có đủ điều kiện thực hiện công việc kiểm định phương tiện này", chị Thơ chia sẻ với VietNamNet.
Tuy vậy, không phải chi nhánh, cơ sở bảo dưỡng chính hãng nào cũng "máu lửa" như vậy.
Là một cơ sở nằm ở vị trí đắc địa với đầy đủ hệ thống nhà xưởng cơ bản đảm bảo yêu cầu theo Nghị định 30, thế nhưng khi trao đổi với PV VietNamNet, lãnh đạo của Ford Thanh Xuân cho biết, doanh nghiệp chưa có định hướng, kế hoạch gì về việc sẽ tham gia công tác kiểm định phương tiện trong thời gian tới.
Câu trả lời tương tự cũng đến từ đại diện của một chi nhánh Honda lớn tại Hà Nội.
"Chúng tôi đã nghe nói đến quy định mở cho các cơ sở bảo hành, bảo dưỡng 3S, 4S có thể tham gia vào công tác đăng kiểm, tuy nhiên bản thân tôi chưa có thời gian nghiên cứu sâu. Tạm thời, ban lãnh đạo chưa có ý định sẽ làm kiểm định xe, ít nhất trong khoảng 1 năm tới", vị này cho hay.
Còn các doanh nghiệp tư nhân đang sở hữu các gara ô tô lớn cũng không mấy mặn mà với việc tham gia làm đăng kiểm bởi họ cần phải cân đối giữa bài toàn thiệt-hơn.
Anh Lê Tiến Hiếu, quản lý gara ô tô Bảo Tín (đường Chiến Thắng, Hà Đông, Hà Nội) bày tỏ: "Việc cho phép các cơ sở bảo hành, bảo dưỡng ô tô, thậm chí gara ô tô tham gia hoạt động cung cấp dịch vụ kiểm định xe cơ giới là một cơ hội để giúp các đơn vị gara ô tô thu hút thêm nhiều khách hàng mới, có thể bổ trợ cho hoạt động sửa chữa, bảo dưỡng rất tốt".
Tuy nhiên, anh Hiếu cho rằng, để thành lập được một trạm đăng kiểm cần mặt bằng rất lớn, đầu tư ban đầu nhiều. Thế nên dù gara này đang có tới khoảng 1.500 m2 nhà xưởng, nhiều hơn yêu cầu tối thiểu là 1.250 m2 cho trạm có 1 dây chuyền, nhưng ban lãnh đạo cũng chưa dám nghĩ tới việc sẽ làm đăng kiểm xe.
"Hiện, mặt bằng cũng chỉ đủ bảo dưỡng, sửa chữa và làm các dịch vụ chăm sóc xe. Chúng tôi đang cố gắng nâng cao chất lượng dịch vụ, giữ khách hàng chứ chưa nghĩ đến việc "lấn sân" sang đăng kiểm", anh Hiếu chia sẻ.
Phân tích sâu về vấn đề này, kỹ sư Dương Trung Kiên - Giám đốc Công ty TNHH Thương mại và Dịch vụ Kiên Phong (Cầu Giấy, Hà Nội) cho rằng, việc các gara, cơ sở bảo dưỡng ô tô chuyển sang làm cả kiểm định xe cơ giới mới nghe có vẻ hợp lý, bởi có thể tận dụng ngay cơ sở vật chất và điều kiện kỹ thuật, con người,... Nhưng thực tế, để các doanh nghiệp đầu tư chuyển hướng sang đăng kiểm là rất khó khăn bởi nhiều lý do.
"Khi làm kiểm định phương tiện, cần tuần thủ các yêu cầu về mặt bằng tối thiểu lên đến hàng nghìn m2, có chỗ đỗ xe, đấu nối giao thông, chưa kể phải layout (sắp xếp-PV) lại nhà xưởng theo dây chuyền khép kín, rồi trang bị thêm thiết bị, phần mềm, đào tạo con người,... chừng đó thôi chắc chắn doanh nghiệp phải bỏ ra cả vài tỷ đồng", anh Kiên nói.
Ngoài ra, một yếu tố nữa cũng được ông chủ hàng loạt gara ô tô này nhắc đến, đó là Chính phủ và Bộ GTVT vừa ban hành một loạt các văn bản gỡ khó cho công tác kiểm định xe như gia hạn, giãn thời gian đăng kiểm, miễn kiểm định lần đầu,... nên nhu cầu cho dịch vụ này hiện đã không còn quá lớn. Xét trên khía cạnh kinh doanh, đây có thể coi là đầu tư thiếu an toàn.
"Tôi nghĩ tham gia đăng kiểm phù hợp với những đại lý lớn, có mặt bằng rộng và vị trí thuận lợi; hoặc các đơn vị quân đội, công an, đơn vị vận tải của nhà nước có sẵn mặt bằng với chi phí thuê rẻ. Còn với doanh nghiệp tư nhân như chúng tôi thì rất ít người dám mạo hiểm đầu tư như thế", anh Dương Trung Kiên nhận định.
Cơ cấu tổ chức của đơn vị đăng kiểm:Theo Nghị định 30/2023/NĐ-CP, cơ cấu tổ chức của đơn vị đăng kiểm phải có tối thiểu các bộ phận sau:
- Bộ phận lãnh đạo: Gồm giám đốc, phó giám đốc hoặc phụ trách đơn vị đăng kiểm để tổ chức quản lý, điều hành đơn vị đăng kiểm; trong đó có tối thiểu 1 lãnh đạo đơn vị đủ điều kiện ký giấy chứng nhận kiểm định.
- Bộ phận kiểm định: Gồm phụ trách bộ phận kiểm định, đăng kiểm viên để thực hiện kiểm tra, đánh giá tình trạng kỹ thuật của phương tiện.
- Bộ phận văn phòng: Gồm nhân viên nghiệp vụ và các nhân viên khác để thực hiện các công việc văn phòng, hỗ trợ hoạt động kiểm định.
Nhân lực của đơn vị đăng kiểm gồm: Tối thiểu 1 lãnh đạo có đủ điều kiện theo quy định; có tối thiểu 1 phụ trách bộ phận kiểm định; dây chuyền kiểm định phải có tối thiểu 2 đăng kiểm viên bảo đảm thực hiện đủ các công đoạn kiểm định. (Nghị định 139/2018/NĐ-CP trước đây quy định mỗi dây chuyền tối thiểu 3 đăng kiểm viên).
">Cho phép cơ sở bảo dưỡng, gara ô tô tham gia đăng kiểm: Doanh nghiệp vẫn đắn đo
Nghệ sĩ Hữu Nghĩa - diễn viên hài nổi tiếng thập niên 1990 - tên thật Trần Hữu Nghĩa (sinh năm 1962) tại Cai Lậy, Tiền Giang trong một gia đình không có ai theo ngành nghệ thuật.
Năm 1980, Hữu Nghĩa thi vào trường Cao đẳng Sân khấu Điện ảnh Thành phố Hồ Chí Minh, sau khi ra trường bắt đầu đi diễn kịch. Hữu Nghĩa cùng với Hữu Châu, Hồng Vân, Hồng Đào tạo thành nhóm 4H thường xuyên xuất hiện trong các chương trình "Trong nhà ngoài phố" do HTV sản xuất.
Không sở hữu ngoại hình tài tử như nhóm bạn thân nhưng anh lại có khiếu hài, diễn xuất duyên dáng. Hóa thân thành anh ngố, chàng khờ, trong các bộ phim, vở kịch dù ít đất diễn nhưng bằng duyên hài trời cho, Hữu Nghĩa vẫn đem lại những tiếng cười sảng khoái cho khán giả.
Hữu Nghĩa bắt đầu nổi tiếng với bộ phim truyền hình "Nước mắt học trò" của đạo diễn Lý Sơn phát sóng năm 1993. Đó là anh chàng Nghĩa vụng dại, tồ tệch, thật như đếm và hiền khô... nhưng ít ai biết khi đóng cậu học trò 18 tuổi ấy, Hữu Nghĩa đã 30 tuổi. Có lẽ tại gương mặt hồn nhiên có nét hài hước bẩm sinh nên Hữu Nghĩa ăn gian tuổi tác trên màn ảnh một cách dễ dàng như vậy.
Hữu Nghĩa đóng vai cậu học trò 18 tuổi tên Nghĩa vụng dại, tồ tệch, hiền khô... khi đã ở tuổi 30.
Không dừng lại ở diễn xuất, năm 1996, anh tiếp tục theo học lớp đạo diễn điện ảnh của trường Cao đẳng Sân khấu Điện ảnh. Sau này, anh có thời gian về trường làm giáo viên phụ giảng, rồi đứng lớp chủ nhiệm. Đó là giai đoạn mà Hữu Nghĩa làm nhiều vở diễn cho sân khấu học đường. Đến nay, Hữu Nghĩa là một trong những trụ cột của Sân khấu kịch Sài Gòn.
Mải rong ruổi với từng vai diễn, miệt mài cả ngày tại sân khấu kịch, mãi đến năm 2013, nam nghệ sĩ mới kết hôn khi đã ở tuổi ngoài 50. Trong chương trình "Người kể chuyện đời", Hữu Nghĩa phân trần khi bị nhận xét là "kén chọn": "Không phải đâu, vì thời đó tôi còn trẻ lắm, 25-30 tuổi là tôi đã tạo được chỗ đứng trong nghề rồi. Đôi khi quay xong một bộ phim, tôi hoang mang lắm. Tôi yêu nhưng thấy rằng người ấy dành cho mình nhiều quá, tôi lại không có thời gian và tình yêu đáp lại đúng nghĩa. Tình yêu ấy chỉ có một chiều, người ta quan tâm tới mình, hết lòng yêu thương mình, còn mình thì lại vì công việc nhiều quá. Để dành một buổi đi chơi cuối tuần cũng không có. Người ta dành cho mình hết nhưng mình lại không đáp lại được. Thôi thì mình nói thẳng để mọi chuyện thoải mái hơn".
So với nhiều đồng nghiệp cùng thế hệ, Hữu Nghĩa có cuộc sống kín tiếng: "Nếu đặt lên bàn cân so sánh tên tuổi tôi kín tiếng và ít được quan tâm hơn. Nhưng tôi hiểu rõ bản chất công việc và định hướng lâu dài. Tôi có thể đi chậm một chút, miễn sau là đi an toàn, không chệch hướng hay phạm sai lầm là được".
Diễn viên hài sinh năm 1962 thừa nhận đến với vợ không hoàn toàn vì tình yêu. Cả hai quen biết nhau từ lâu nhờ mối quan hệ thân thiết giữa hai bà mẹ. "Tôi biết cô ấy có cảm tình với mình nhưng cả hai chưa từng hẹn hò đi ăn hay đi cà phê như các cặp yêu đương khác. Giữa chúng tôi không có câu chuyện yêu đương lãng mạn mà là sự hợp nhau. Tôi vẫn nói vui mình và vợ là cặp đôi hợp mọi hoàn cảnh".
Kết hôn không có tình yêu không có nghĩa không hạnh phúc. Hữu Nghĩa cho rằng vợ chồng anh đồng cảm suy nghĩ, chính sự thấu hiểu tính chất công việc của chồng khiến cuộc sống hôn nhân nhẹ nhàng, hiếm khi xung đột. "Cái nghề của mình là đi sớm về khuya, cơm đường cháo chợ. Đôi khi tôi về sớm mà bà xã tôi ngạc nhiên. Cô ấy hỏi tôi bộ có chuyện gì buồn sao về sớm vậy. Nói thật tôi thấy mình chưa xứng đáng làm một người chồng, người cha. Tới ngày hôm nay, tôi và bà xã kết hôn được gần 10 năm nhưng tôi chưa trọn vẹn vai trò với gia đình", Hữu Nghĩa bộc bạch.
Hữu Nghĩa tâm sự chuyện gia đình trong "Người kể chuyện đời"
Lấy dẫn chứng về sự thiếu sót của mình với gia đình, nam nghệ sĩ sinh năm 1962 cho biết chuyện đưa đón con cái là do bà xã lo hết, cơm nước cho con cũng do cô làm. Đôi khi những cuộc hội họp gia đình, đi chơi cùng người thân Hữu Nghĩa cũng không thể tham gia vì bận công việc. Dù vậy, nam nghệ sĩ bày tỏ ông thấy may mắn khi có bà xã chu toàn công việc gia đình, hiểu nghề và yêu chồng để ông yên tâm làm nghề.
Sau 1 thập kỷ hôn nhân, cả hai đã có một cậu con trai 9 tuổi. Trong một bài phỏng vấn vài năm trước, khi được hỏi anh có chạnh lòng khi bị nói cảnh "cha già con mọn", Hữu Nghĩa thẳng thắn bày tỏ: "Ở tuổi này, lẽ ra đã lên chức ông nội, ông ngoại thì ngược lại phải chăm con mọn. Dù vậy, tôi vui và hạnh phúc với cuộc sống của mình. Tôi nghĩ mình cứ sống hết mình ở hiện tại, còn chuyện tương lai 10 -20 năm sau hãy cứ để ông Trời tính.
Một số người e ngại việc Hữu Nghĩa có con nhỏ sẽ thế này thế nọ, tôi nói ngay mình chẳng có gì phải xấu hổ hay buồn phiền. Tôi quan niệm con là phước, là lộc trời cho, nhiều người cầu còn không được, huống chi mình có thì tại sao phải né tránh. Thậm chí, tôi còn lấy làm hãnh diện trước sự ghen tỵ của một số bạn bè thân về việc cưới vợ và sinh con trai đầu lòng ở tuổi xế chiều".
Hữu Nghĩa tâm sự: "Con tôi cảm nhận được sự bận rộn công việc của ba. Đôi lúc con viết những bài văn nộp cho cô rồi đưa cho tôi đọc, nội dung là: "Ba em bận công việc suốt ngày ngoài đường, đến khuya mới về và đôi khi cũng chẳng về. Mỗi lần ba về ngủ với em, em cảm thấy hạnh phúc". Thật sự tôi phải cảm ơn bà xã đã dành tình cảm cho tôi và truyền sang cho con, để con cảm nhận được công việc nghệ thuật của tôi phải vất vả như thế nào. Đôi khi những dịp hè, tôi cũng dắt con đi quay để con thấy được công việc của mình".
Chia sẻ về chuyện kinh tế, nam nghệ sĩ thừa nhận không tránh khỏi áp lực. Bởi thế, mỗi ngày, Hữu Nghĩa vẫn phải chạy show, lên lớp giảng dạy để tích góp đưa vợ lo cho con. Chung quy đó là trách nhiệm của bất cứ người đàn ông nào, dù là thanh niên trai tráng hay ở độ tuổi như tôi cũng thế cả.
"Bản thân chúng tôi cũng quan niệm chỉ làm và tích lũy một số nhất định coi như tài sản cho con. Còn chuyện nhà lầu, xe hơi hay vàng bạc chỉ là phù du, quan trọng là con phải biết học cách thích nghi để nỗ lực vươn lên trong cuộc sống", Hữu Nghĩa tâm sự.
(Theo GĐXH)
">Diễn viên Nước mắt học trò: Kết hôn ở tuổi ngoài 50, sống cảnh cha già con mọn
Johnny Trí Nguyễn góp mặt sự kiện Manga Comic Con Vietnamvới vai trò khách mời giao lưu cùng fan và khán giả. Dịp này, anh cũng chia sẻ những điều thú vị trong quá trình tham gia Spider-Man 1 & 2 cũng như hậu trường ít người biết của siêu phẩm điện ảnh này.
Johnny Trí Nguyễn cho biết quá trình nhận vai trong phim rất tình cờ. Nhờ sự thể hiện nổi bật với dự án Mortal Kombattrước đó, nam diễn viên đã nhanh chóng thuyết phục được ê-kíp.
Tham gia casting với hàng trăm người, anh không hề cảm thấy tự ti mà ngược lại tin vào khả năng của bản thân. Giữa các ứng viên mạnh và tài năng, Johnny thấy mình có lợi thế là nhỏ con hơn so với những người Mỹ, phù hợp với hình tượng học sinh, sinh viên thư sinh của nhân vật người nhện.
Diễn viên cũng kể lại những sự cố đáng nhớ tại phim trường. Cụ thể, cảnh quay khi người nhện phải thực hiện một động tác ở trên cao với tốc độ nhanh. Phân đoạn được thử đi thử lại nhiều lần với độ nguy hiểm tăng dần để tạo ra được thước phim chân thực và mãn nhãn nhất. Thế nhưng, do quên không giảm tốc độ trong một cảnh bay, Johnny Trí Nguyễn gặp phải chấn thương bất ngờ.
“Nếu không có nguy hiểm cũng không cần đến diễn viên đóng thế làm gì. Nhưng tôi không mạo hiểm một cách liều lĩnh mà luôn có sự tính toán, kinh nghiệm trong mọi hành động và phải thể hiện được kỹ năng của mình”, anh chia sẻ.
Là tác phẩm điện ảnh quy mô quốc tế, Spider Man 1 & 2được đầu tư với kinh phí rất lớn. Trong đó, chỉ riêng phần trang phục cho nhân vật người nhện đã hơn 1 triệu USD. Các mẫu tạo hình thường rất cầu kỳ, ê-kíp cũng chuẩn bị hơn 15 bộ đồ để phù hợp với thể hình của từng diễn viên đóng thế. Ngoài ra, một phụ kiện đặc biệt là chiếc kính cũng được sản xuất từ thương hiệu nổi tiếng, tạo nên điểm nhấn đặc biệt cho nhân vật này.
Bên cạnh Johnny Trí Nguyễn, tham gia chương trình talkshow còn có đạo diễn Charlie Nguyễn, Noboru Kaneko (nam diễn viên thủ vai Gao Đỏ), Masahiro Inoue (nam diễn viên thủ vai Kamen Rider Decade) cùng các cosplayer quốc tế Hikarin, Thames Malerose, Yosuke Sora, Kiyo... Sự kiện diễn ra trong 2 ngày 29 – 30/7 với nhiều hoạt động hấp dẫn dành cho cộng đồng yêu thích manga, anime, cosplay…
Johnny Trí Nguyễn kể hậu trường nguy hiểm ít người biết khi đóng 'Người Nhện'
Nhận định, soi kèo U20 Iran vs U20 Nhật Bản, 15h15 ngày 23/2: Tạm biệt ‘tiểu Samurai’
Theo anh Tấn, phía Porsche Việt Nam chỉ cung cấp một vài đoạn video từ camera an ninh trong xưởng dịch vụ trong quá trình 9 ngày để xe Macan tại đây. Sau đó, đại lý lảng tránh và không cung cấp đầy đủ video theo yêu cầu của anh. Vì vậy, vị chủ xe này nghi ngờ có sự khuất tất.
Do đó, anh muốn mang xe về là để tự tìm hiểu nguyên nhân xe bị chảy dầu, hỏng hộp số, thông qua hộp đen trên xe.
Kiểm tra hộp đen trên xe Porsche Macan có thể đem đến hy vọng tìm kiếm một phần sự thật từ việc đọc lỗi qua thiết bị chuyên dụng.
Theo anh Lê Kiên Định (chủ Gara Hải Âu, Hà Nội), tuy hộp đen không thể ghi lại dữ liệu xem xe có bị tháo mở hộp số hay không nhưng nó sẽ ghi trong bộ nhớ các hỏng hóc phát hiện được thông qua nhiều cảm biến điện tử. Ví dụ, ở số ODO kilomet cụ thể nào đó, xe đã gặp lỗi gì thì hộp đen sẽ lưu lại, từ đó người thợ hoặc chủ xe sẽ nắm được lịch sử "bệnh" trên xe.
Chủ xe Porsche Macan có thể khởi kiện
Làm việc với báo VietNamNet, luật sư Nguyễn Ngọc Hùng – Văn phòng Luật sư Kết Nối tại Hà Nội cho rằng trong vụ việc này, nếu nhìn vào quy trình tiếp nhận và xử lý xe của Porsche Việt Nam sẽ thấy nhiều vấn đề.
Ông nhận định: "Trong quy trình làm việc với khách hàng, tại các trung tâm dịch vụ cao cấp như Porsche, việc tiếp nhận, sửa chữa và bàn giao xe đến khách hàng đều phải có biên bản giao nhận, nhưng trong trường hợp anh Phạm Anh Tấn thì nhân viên làm việc trực tiếp đã vi phạm quy trình và có thể bị xỷ lý nội bộ".
Theo phân tích của Luật sư này, biên bản bàn giao không có hiệu lực pháp lý nhưng có thể đóng vai trò như căn cứ pháp lý cho các vấn đề nảy sinh sau này, và là bằng chứng cho các sự kiện thực tế đã xảy ra.
"Nhân viên tư vấn kỹ thuật của hãng là anh Tân trực tiếp làm việc với chủ xe Porsche Macan là đã thực hiện các giao dịch dân sự liên quan đến việc sửa chữa này. Khi nhân viên thực hiện việc sửa xe chính là đã nhân danh Porsche Việt Nam để làm việc đó. Vậy nên khi có thiệt hại xảy ra nếu chứng minh được đó là từ phía nhân viên kỹ thuật trong quá trình lắp cản đã có sự tác động vào, trách nhiệm bồi thường trước hết sẽ thuộc về pháp nhân là Porsche Việt Nam, theo Điều 597 Bộ luật Dân sự 2015", luật sư Hùng nhận định.
Ông nhấn mạnh: "Trường hợp các bên không đạt được thỏa thuận bồi thường, chủ xe có thể khởi kiện ra toà để đảm bảo lợi ích và đúng quy định pháp luật".
Trao đổi tiếp với VietNamNet, anh Phạm Anh Tấn cho hay, do thời gian làm việc với Porsche Việt Nam đã quá dài mà không có kết quả nên đã cho luật sư của mình dừng không đàm phán.
"Tôi sẽ xem xét khởi kiện Porsche Việt Nam và có đơn tố cáo tới cơ quan công an về hành vi xâm phạm tài sản cá nhân", anh Tấn nói.
Trước đó, như VietNamNet đã phản ánh, ngày 8/12/2022, anh Phạm Anh Tấn mang xe Porsche Macan sản xuất năm 2016 của mình đến Trung tâm Porsche Sài Gòn để thay cản trước. Lúc này, xe vẫn hoạt động ổn định. 9 ngày sau, 16/12/2022, anh nhận xe và mang về để tại nhà.
Đến ngày 21/12, anh Tấn lấy xe đi, chạy được 1km thì xe trục trặc, không hoạt động được và báo lỗi.
Ngày 28/12, sau khi kiểm tra, Trung tâm Porsche Sài Gòn báo cho anh Tấn là chiếc Macan bị chảy dầu hộp số, hỏng van điều khiển, phải thay bộ hộp số hết gần 600 triệu đồng.
Vụ việc gây tranh cãi kéo dài đến nay đã 4 tháng. Phía Porsche Việt Nam phủ nhận trách nhiệm làm hỏng xe của khách nhưng đề nghị "ưu đãi" 40% tiền thay hộp số.
Phía chủ xe - anh Phạm Anh Tấn nghi ngờ nhân viên Porsche Sài Gòn là người gây ra lỗi và yêu cầu hãng phải có trách nhiệm bồi thường.
Điều đáng tiếc nhất cho chủ xe này là trong quá trình mang xe đến sửa và nhận xe, không có biên bản giao nhận xe.
Vụ việc sẽ tiếp tục được VietNamNet cập nhật.
Bạn có gặp tình huống xe lỗi động cơ, lỗi hộp số? Hãy chia sẻ thông tin về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung sẽ được xác minh và đăng tải nếu phù hợp. Xin cảm ơn!
Vụ Porsche Macan hỏng hộp số: Khách đòi mang xe về, đại lý không trả
Đoạn video quay cảnh một tòa nhà cao tầng khổng lồ nặng tới hàng nghìn tấn ở Trung Quốc, được di chuyển trên những bánh xe, thu hút hàng chục nghìn lượt xem và bình luận.
Hiện tòa nhà được các kỹ sư ở Trung Quốc xây dựng và đang trong quá trình hoàn tất.
Trung Quốc vốn nổi tiếng trong việc di chuyển những công trình có khối lượng lớn hoặc các di tích lịch sử.
![]() |
Cảnh tượng ngoạn mục di chuyển tu viện nặng 2600 tấn |
Trước đó vào giữa tháng 6 năm nay, một tu viện 127 năm tuổi ở thành phố Tế Nam, tỉnh Sơn Đông, Trung Quốc, vừa được di chuyển tới nơi mới, cách vị trí ban đầu 76 m.
Được biết, tòa nhà có trọng lượng 2.600 tấn, được chuyển về chỗ mới cách vị trí cũ 50 m về phía đông và 26m về phía bắc hôm 10/6 vừa qua, nhưng vẫn nằm trong khuôn viên của tu viện.
Cung điện đá Dar al-Hajar là một trong những điểm du lịch hút khách hàng đầu ở Yemen. Tòa cung điện cao 5 tầng tọa lạc trên cột đá thẳng đứng suốt 100 năm qua.
">Trung Quốc di chuyển tòa nhà khổng lồ nặng hàng nghìn tấn
Khẳng định Trác Thuý Miêu nói đúng là ý kiến của khá nhiều độc giả trên VietNamNet. Bạn tên Phong chia sẻ: “Trác Thuý Miêu nói đúng mà. Cái đẹp, đặc biệt là học cách làm đẹp từ thể xác tới tâm hồn là cần thiết với phụ nữ. Có ai đó tưởng đang nói mình nên chua ngoa nâng cao quan điểm lên thành hạ thấp phụ nữ, đánh tráo khái niệm bình đẳng giới…”.
![]() |
Độc giả Ngo Thi Loan nêu ý kiến tương tự: “Mình thấy Trác Thuý Miêu nói có sai đâu - nhưng sự thật mất lòng nên nhiều người đọc xong cứ nhẩy dựng lên!”. Đồng quan điểm, bạn LeLong cho biết: “Thường thì "lời thật mất lòng", nói thẳng thắn để sửa mình, có thể bạn không đẹp về hình thể và không có tiền đi thẫm mỹ viện nhưng dứt khoát phải đẹp phần… hồn”.
Ý kiến bạn Hung đưa ra cũng khá tương đồng với những độc giả kể trên: “Thấy cô này nói đúng mà, có sai gì đâu mà mọi người cứ phải nhảy dựng lên. Người ta nói xấu cả từ tâm hồn tới thể xác chứ có nói thể xác không đâu mà phản đối”.
Trong khi đó, bạn Minh Nguyễn phân tích: “Một người đưa ra ý kiến với công chúng tạo ra tranh cãi là bình thường vì kinh nghiệm sống của mỗi người đều khác nhau. Cảm nhận, thẩm thấu và trình độ/năng lực nghiệm ra được vấn đề, nghiệm ra được chân thiện mỹ của mỗi người cũng khác nhau.
Tôi đã đọc và nhận thấy cô Trác Thuý Miêu nói không sai, chỉ là mọi người có hiểu được điều cô ấy muốn nói hay không. Đừng cho là cô Trác Thuý Miêu nói như vậy là chê phụ nữ, là bất bình đẳng giới. Người phát ngôn cô Trác Thuý Miêu hạ thấp giá trị phụ nữ nên suy nghĩ lại vì kinh nghiệm sống của bạn còn quá ít, bạn chưa đủ năng lực để hiểu điều cô ấy muốn nói”.
Bạn Ichi nêu quan điểm: “Bình đẳng giới là một vấn đề khó. Một mặt đòi công nhận giá trị bình đẳng của phụ nữ, một mặt vẫn đòi hỏi người đàn ông phải yêu chiều, phải có galant, phải có trách nhiệm kinh tế, phải gánh vác trọng trách, phải đứng mũi chịu xào, phải là trụ cột tinh thần, phải biết giao thiệp, phải trượng nghĩa, phải cao thượng, không so đo nhất là với phụ nữ. Đó là một thứ giả bình đẳng”.
Các bạn như Hà Anh cũng tán đồng quan điểm mà MC Trác Thuý Miêu nêu. Theo các độc giả này, “chia sẻ của Trác Thuý Miêu là lời nhắc nhở phụ nữ hãy chăm sóc mình hơn thôi. Cô ấy cũng là phụ nữ hẳn phải muốn bảo vệ người cùng giới chứ các bác đừng suy luận nặng nề. Nghĩ đơn giản cho đời thanh thản”.
Độc giả Tuấn Anh cho biết lời nói thật thường khó nghe. Anh viết: ''Dưới quan điểm của một người chồng tôi chia sẻ thế này, ở đây chả phải tư tưởng gì ghê gớm rằng phụ nữ phải phục vụ đàn ông. Người phụ nữ không biết làm đẹp cho tâm hồn, cho bản thân chính là người phụ nữ lười biếng, sống ích kỷ. Đến bản thân cô ấy còn không chăm sóc để ra người hồn thì cô ấy còn chăm sóc được cho ai? Cô ấy bước chân vào cuộc sống hôn nhân để làm gì khi gánh trên vai trách nhiệm của một người mẹ, người vợ? Bạn cứ tưởng tượng thế này, một ngày bạn bước về nhà thấy vợ bạn nằm đó, cắm mặt vào điện thoại xem hết live stream bán hàng này đến bán hàng khác, luyện hết bộ phim này, đến bộ phim khác, thân thể lôi thôi, lếch thếch, miệng than mệt, con cái thì bỏ đó không dạy bảo, dạy bảo thì la lối om sòm cho xong việc, nói chuyện thì rỗng tuếch với chồng, chỉ quanh quẩn việc tiền bạc, đòi hỏi này nọ thì chả là lỗi với xã hội, lỗi với chồng con là gì!''
…hay sự lộng ngôn của một nữ MC hoạt ngôn?
Hoàn toàn khác với ý kiến nêu trên, nhiều độc giả có góc nhìn đối lập. Bạn Hieu chia sẻ nhận xét về Trác Thuý Miêu: “Chị này từ trang điểm tới cách hành văn, nói năng… đều thấy dị hợm. Hãy dùng lời văn, ngôn từ đơn giản thôi, ăn mặc, trang điểm đơn giản thôi thì chị ấy sẽ đẹp”.
Trong khi đó, nhiều độc giả lại lật lại những chia sẻ trong quá khứ của Trác Thuý Miêu, khiến cô bị phạt. Ví dụ như trường hợp độc giả Chính Nghĩa chia sẻ sự thất vọng: “MC gì mà có quan điểm sai lệch từ vụ tình nguyện viên Miền Bắc vào chống dịch cùng TP.HCM đến bình đẳng giới như này, chán thật”.
Bạn Trần Trung Thực cũng có góc nhìn tương tự: “Mất tăm sau khi bị phạt 7,5 triệu đồng vì đã đăng tải bài viết kích động, phân biệt vùng miền nay lại xuất hiện. Sau phát ngôn "dư dả nguồn lực" chống dịch mà vẫn cứ thích phát ngôn bạt mạng sao?”. Còn độc giả Đức Toàn cho biết: “Bài học phạt vạ miệng tới giờ chị Miêu vưỡn chửa chừa rồi! Chị nên nhận ra thì mới có thể biết giữ mình, không nêu ý kiến quá đà được”.
Bạn đọc Phan Minh Phải không giấu sự tức giận khi chia sẻ trong phần bình luận của VietNamNet: “Đọc bài cô này biên mà giận run người, không hiểu chị nghĩ gì khi viết như vậy?”. Còn Hy Khang thì tiếc nuối: “Thông minh, chỉ là tự tin quá thành tự kiêu và xàm ngôn”.
Phát ngôn gây tranh cãi, chiêu trò mà thôi?
Đây cũng là vấn đề mà nhiều độc giả quan tâm. Bạn Phuong Nguyen chia sẻ: “Xin lỗi, chị ấy cũng hông có đẹp. Phát ngôn tự tin dữ”. Độc giả Mai Hoa thì đặt câu hỏi: “Không hiểu sao Trác Thuý Miêu tự tin đẹp nhỉ?”.
Trong khi đó, độc giả Hoàng An lại có góc nhìn khá đặc biệt: “Miêu sắc như dao nhưng ý kiến lại ko thuộc về phần đông khán giả”.
Bên cạnh đó, nhiều người cho rằng nữ MC chưa có sự đồng cảm với những người cùng giới. Độc giả Võ Thuận chia sẻ: “Với một người làm nghệ thuật, nên tỏ mình là người có văn hoá. Cùng thân phận phụ nữ, hơn ai hết MC phải biết sự thiệt thòi của phụ nữ”.
Quan điểm này tương đồng với ý kiến của bạn đọc Lê Mai: “Trác Thuý Miêu không nên quy kết một cách phiến diện và chủ quan như vậy. Rất nhiều phụ nữ không có nhan sắc nhưng họ vẫn hạnh phúc dù chồng tài giỏi và đẹp trai - thậm chí có địa vị. Chúng ta rất nên có cái nhìn tích cực, động viên, thậm chí cổ vũ phụ nữ thay vì đưa ra những quan điểm chủ quan để khiến cho họ cảm thấy mặc cảm và tự ti nếu họ sinh ra chưa chắc đã có sẵn sắc đẹp. Phụ nữ hay đàn ông cũng đáng trân trọng, điều quan trọng nhất là cái nhìn và thái độ cũng như tình yêu của chúng ta dành cho nhau”.
Ngoài ra, không ít bạn đọc lại đặt câu hỏi về việc thường xuyên có phát ngôn gây sốc của nữ MC. Độc giả Lan Anh cho biết: “Cô Miêu và anh Lê Hoàng thi thoảng lại có phát ngôn gây sốc. Toàn những người có kiến thức nhưng lại thích sóng gió ập đến bởi những phát ngôn đôi khi thật quá mất lòng người đối diện. Mạng xã hội là con dao hai lưỡi, khi chấp nhận nói điều mình nghĩ thì bạn cũng phải chấp nhận những lời phán xét. Âu cũng là điều bình thường”.
Còn bạn Phan Hà chia sẻ: “Không phải 1 lần mà rất nhiều lần Trác Thuý Miêu bị chỉ trích vì những phát ngôn sốc. Có lẽ cô ấy cho rằng, càng gây ồn ào, càng bị "ném đá" thì cô ấy càng được chú ý chăng? Cách làm này có thể sẽ hiệu quả nhưng khó bền vì khán giả giờ thông minh lắm, họ sẽ tẩy chay ngay nếu biết đó là chiêu trò”.
Lê Cúc (tổng hợp)
Thật sự rất buồn vì một người như chị Trác Thuý Miêu lại không thể tiếp nhận những giá trị mới, những tư tưởng thời đại hơn về bình đẳng...
">Trác Thúy Miêu phát ngôn về đàn bà: Đúng, sai hay chiêu trò?
友情链接