Play" />

Dê núi treo mình trên dây điện cao 6m

Giải trí 2025-01-17 18:03:57 17357

Một con dê núi gặp tai nạn hy hữu khi nó bị mắc sừng treo mình trên dây cáp điện thoại ở độ cao 6m so với mặt đất tại Sykourio,ênúitreomìnhtrêndâyđiệtin tức 24 giờ Hy Lạp.


aPlay
本文地址:http://sport.tour-time.com/news/440e099484.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Ludogorets Razgrad vs Sanfrecce Hiroshima, 14h30 ngày 15/1: Lần đầu chạm mặt

xe thong minh china
Trung Quốc là thế lực lớn trên thị trường xe hơi thông minh và xe điện thế giới. Ảnh: Bloomberg

Dù chủ yếu tập trung vào phần mềm, các quy định được đề xuất cũng nhằm vào một số phần cứng, như hệ thống V2X mà các xe dùng để giao tiếp với hạ tầng đường bộ, xe thông minh khác và đám mây.

Nhiều ô tô ngày nay – dù là xe xăng hay xe điện – đều được trang bị các thiết bị để kết nối chung với Internet hoặc đám mây, trở thành mục tiêu của tấn công mạng.

Theo Bloomberg, các hạn chế nói trên xuất phát từ một cuộc điều tra các rủi ro an ninh mạng từ phần mềm xe hơi Trung Quốc hồi tháng 3.

Bloomberg nhận định, quy định chứa yếu tố bảo hộ vì hầu hết xe hơi mới đều kết nối với ít nhất một hệ thống thông tin giải trí, vì vậy, các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc có thể bị cấm bán tại Mỹ nếu xe dùng công nghệ này.

Vào tháng 5, chính quyền Mỹ đánh thuế 100% đối với ô tô điện Trung Quốc.

Lael Brainard, Giám đốc Hội đồng Kinh tế Quốc gia của Nhà Trắng, có thể phát biểu tại Detroit vào ngày 23/9 về các nỗ lực “củng cố ngành công nghiệp xe hơi Mỹ” của chính quyền Tổng thống Biden.

Trung Quốc nổi lên như quốc gia dẫn đầu trong thị trường xe điện và linh kiện xe thông minh, một phần nhờ trợ cấp và hỗ trợ từ chính phủ. Quý IV/2023, BYD bán nhiều xe chạy điện hoàn toàn hơn Tesla, còn các nhà sản xuất ô tô toàn cầu cũng ngày càng phụ thuộc vào nhà cung ứng Trung Quốc về công nghệ cần thiết cho xe thông minh.

Về phần mình, Trung Quốc khẳng định tôn trọng quyền riêng tư dữ liệu và an ninh của các khách hàng, nguyên tắc của cạnh tranh bình đẳng.

Bộ Thương mại Mỹ có thể thi hành lệnh cấm bằng cách cấm các công ty Trung Quốc thu thập dữ liệu về tài xế Mỹ, đặc biệt là các cá nhân, và gửi ngược về Trung Quốc.

Các quy định cũng sẽ ngăn cản các nhà cung ứng đại lục thiết lập dấu ấn lớn hơn tại Mỹ, cho ngành công nghiệp xe hơi Mỹ có thời gian để xay dựng chuỗi cung ứng xe hơi thông minh riêng.

Theo nguồn tin, Bộ Thương mại Mỹ có thể đề xuất việc thực thi lệnh cấm theo pha đối với các phần mềm và phần cứng khác nhau.

(Theo Bloomberg)

">

Mỹ chuẩn bị cấm phần cứng và phần mềm ô tô Trung Quốc

Sau 2 ngày xét xử, hôm nay (17/4), TAND TP.HCM đã tuyên phạt bị cáo Trương Thị Kim Soan (50 tuổi, ngụ quận Phú Nhuận, TP.HCM) 18 năm tù về tội “Lừa đảo chiếm đoạt tài sản”.

Theo cáo trạng, từ năm 2010 đến năm 2017, khi nắm được thông tin ông John Koon (quốc tich Úc) có nhu cầu mua mỏ khai thác titan Sao Mai tại huyện Bắc Bình, tỉnh Bình Thuận, Soan đã tiếp cận rồi đưa ông này đi gặp ông Nguyễn Văn H. (Giám đốc Công ty Sao Mai) và khảo sát mỏ.

Sau đó, lấy lý do nếu ông Jonh Koon trực tiếp thỏa thuận sẽ bị tăng giá, Soan đề nghị để bà ta đứng ra mua cổ phẩn Công ty Sao Mai, sau đó bán lại cho ông này.

Sau khi ông Koon đồng ý, Soan yêu cầu nạn nhân đưa tiền cho mình đi “lo việc”.

Cơ quan điều tra xác định tổng số tiền mà bị cáo chiếm đoạt của ông Jonh Koon là 3,2 triệu USD. Hiện, bị cáo đã nộp lại 20 tỷ đồng để khắc phục hậu quả.

bicao.gif
Bị cáo Trương Thị Kim Soan

Để thực hiện mua lại cổ phần của Công ty quản lý mỏ Sao Mai, Soan đã sử dụng pháp nhân Công ty Thiên Bình của ông Lê Quốc S. (sống chung như vợ chồng với Soan) để mua 100% cổ phần. 

Sau đó, Soan ký hai hợp đồng chuyển nhượng cổ phần của Công ty Thiên Bình cho Công ty Happy Town (công ty của ông Koon sở hữu). Tiếp đó, bà ta thuê luật sư lập sơ đồ cấu trúc nhóm doanh nghiệp sở hữu cổ phần Công ty Sao Mai, để chứng minh Công ty Fortune Come Development (thuộc nhóm công ty của ông Jonh Koon) đã sở hữu thực tế 60% cổ phần Công ty Sao Mai.

Soan tiếp tục sử dụng 2 hợp đồng chuyển nhượng phần góp vốn có chữ ký giả của bà Wang Di, Giám đốc Công ty Happy Town (thư ký của ông Jonh Koon) và trực tiếp ký giả chữ ký của một cá nhân khác, làm thủ tục chuyển nhượng phần góp vốn từ Công ty Happy Town sang cho Soan và bà Lê Thị Sa (mẹ ruột bị cáo Soan). Sau đó, Soan làm thủ tục thay đổi đăng ký doanh nghiệp, loại trừ phần vốn góp của Công ty Happy Town tại Công ty Thiên Bình.

Bằng thủ đoạn này, Soan đã không cho ông Jonh Koon và công ty của ông này sở hữu bất kỳ cổ phần nào của Công ty Thiên Bình và mỏ Sao Mai. 

Tiếp đó, Soan cung cấp văn bản sơ đồ cấu trúc nhóm doanh nghiệp sở hữu cổ phần Công ty Sao Mai và yêu cầu ông Jonh Koon chuyển tiền để xin giấy phép khai thác mỏ.

Sau khi hoàn tất các thủ tục, Soan đem mỏ khai thác titan Sao Mai bán cho 3 cá nhân, thu 50 tỷ đồng mà không hề báo cho ông Jonh Koon biết.

Sau khi rõ sự việc, ông Jonh Koon đã tới công an tố cáo hành vi lừa đảo của Soan.

Tại tòa, bị cáo Soan không đồng ý toàn bộ cáo trạng đã truy tố và cho rằng mình bị oan, vì bản thân không có bất cứ thoả thuận nào với ông Jonh Koon để mua bán mỏ Sao Mai.

Về việc nhận 3,2 triệu USD từ ông Jonh Koon, Soan nói cũng không phải là để mua mỏ Sao Mai mà là để đầu tư dự án mỏ khác (mỏ Tân Cẩm Xương).

Theo lời khai của Soan, bản thân bị cáo và  ông Jonh Koon chỉ là hai nhà môi giới.

"Bị cáo là nhà môi giới ở Việt Nam, chuyên đi tìm các dự án khai thác khoáng sản để môi giới bán. Còn ông Jonh Koon là nhà môi giới ở nước ngoài, đi tìm các nhà đầu tư có nhu cầu mua dự án khoảng sản để mua" - bị cáo Soan khai.

Bị cáo này cũng phủ nhận việc dẫn ông Jonh Koon đến văn phòng của Công ty Sao Mai. Đồng thời, Soan cho biết có đưa ông Jonh Koon đi khảo sát mỏ Sao Mai nhưng chuyến đi này có rất nhiều người, trong đó ông Jonh Koon đi với tư các là nhà môi giới bên cạnh đại diện của công ty thăm dò cũng đi cùng khảo sát.

Về phía ông John Koon cho biết, trong suốt quá trình làm việc với Bộ Công an, đã cung cấp rất nhiều chứng cứ, chứng từ chuyển tiền đã được hợp pháp hoá lãnh sự để chứng minh cho tố giác của mình.

Ông Jonh Koon cũng khẳng định mình là nhà đầu tư, do số tiền đầu tư vào mỏ Sao Mai lớn nên đã cùng hợp tác với một người bạn ở Hồng Kông để cùng làm.

Xét thấy, hành vi của bị cáo là đặc biệt nguy hiểm, xâm phạm tới tài sản của người khác, gây mất trật tự xã hội, cần phải có bản án nghiêm khắc để răn đe, phòng ngừa chung nên HĐXX đã tuyên phạt bị cáo mức án như trên.

">

'Biến' mỏ titan thành của mình, nữ doanh nhân chiếm đoạt 3,2 triệu USD

{keywords}Thực hiện giao dịch bưu chính tại Bưu điện tỉnh Ninh Bình. (Ảnh: Báo Ninh Bình)

Sau khi chuẩn bị hồ sơ, công dân có thể lựa chọn các hình thức gửi hồ sơ trực tiếp hoặc qua dịch vụ của Bưu điện chuyển phát đến cơ quan giải quyết hồ sơ cấp CFS theo quy định tại khoản 4 Điều 3 Thông tư số 21/2020/TT-BTTTT hoặc qua hình thức trực tuyến tại Cổng dịch vụ công quốc gia (http://dichvucong.gov.vn) hoặc Cổng dịch vụ công trực tuyến của Bộ TT&TT (http://dichvucong.mic.gov.vn).

Trong thời hạn không quá 3 ngày làm việc, kể từ ngày nộp hồ sơ, Bộ TT&TT sẽ cấp CFS. Trường hợp không cấp CFS, Bộ TT&TT có văn bản trả lời nêu rõ lý do. Trường hợp hồ sơ chưa đầy đủ, chưa đúng quy định, trong thời hạn 3 ngày làm việc, kể từ ngày tiếp nhận hồ sơ, Bộ TT&TT thông báo để thương nhân hoàn thiện hồ sơ.

Khác với thành phần thủ tục cấp mới giấy chứng nhận lưu hành tự do (CFS) đối với hàng hóa xuất khẩu trong lĩnh vực TT&TT, thủ tục Sửa đổi, bổ sung/cấp lại giấy chứng nhận lưu hành tự do (CFS) có thành phần đơn giản hơn. Thương nhân chuẩn bị Đơn đề nghị sửa đổi, bổ sung/cấp lại giấy chứng chứng lưu hành tự do (CFS) đối với hàng hóa xuất khẩu trong lĩnh vực TT&TT (01 bản chính) theo Phụ lục II, ban hành kèm theo Thông tư số 21/2020/TT-BTTTT ngày 7/9/2020 của Bộ trưởng Bộ TT&TT.

Bộ TT&TT không áp dụng phí, lệ phí giải quyết thủ tục, tuy nhiên, để quyết định cấp hoặc Sửa đổi, bổ sung/cấp lại giấy chứng nhận lưu hành tự do (CFS), Bộ TT&TT có thể kiểm tra tại nơi sản xuất nếu nhận thấy việc kiểm tra trên hồ sơ chưa đủ căn cứ để cấp CFS hoặc phát hiện có dấu hiệu vi phạm quy định đối với CFS đã cấp trước đó.

Trước đó, ngày 7/9/2020, Bộ TT&TT đã ban hành Thông tư số 21/2020/TT-BTTTT quy định việc cấp giấy chứng nhận lưu hành tự do đối với hàng hóa trong lĩnh vực TT&TT. Trong đó, quy định chi tiết việc cấp Giấy chứng nhận lưu  hành tự do (CFS) thuộc danh mục hàng hóa và thẩm quyền quản lý CFS của Bộ bao gồm cơ quan giải quyết hồ sơ cấp CFS, mẫu đơn đề nghị cấp CFS, mẫu đơn đề nghị sửa đổi, bổ sung, cấp lại CFS, mẫu CFS. Thông tư này áp dụng đối với các cơ quan quản lý Nhà nước, thương nhân tham gia hoạt động xuất khẩu, nhập khẩu hàng hóa trong lĩnh vực TT&TT và tổ chức, cá nhân khác có liên quan.

Đ.P

Quy chế thực hiện thủ tục hành chính trên môi trường điện tử của Bộ TT&TT

Quy chế thực hiện thủ tục hành chính trên môi trường điện tử của Bộ TT&TT

Quy chế nêu rõ, việc thực hiện thủ tục hành chính trên môi trường điện tử tại Bộ TT&TT phải đảm bảo nguyên tắc được thực hiện hợp pháp, khoa học và bảo đảm sự bình đẳng.

">

Hai thủ tục hành chính cung ứng qua dịch vụ bưu chính công ích có hiệu lực từ 26/10

Nhận định, soi kèo Elche vs Atletico Madrid, 03h30 ngày 16/1: Atletico nhọc nhằn đi tiếp

Mắt: Cà rốt rất giàu beta-carotene, giảm nguy cơ thoái hóa cơ, nguyên nhân hàng đầu gây mất thị lực. Các vitamin và chất chống oxy hóa trong cà rốt có thể giữ cho đôi mắt của bạn khỏe mạnh ngay cả khi về già.

Não: Để não hoạt động tốt cần có axit béo omega-3 và quả óc chó rất giàu thành phần này. 

Phổi:Nho chứa hợp chất proanthocyanidin, giúp chữa bệnh hen suyễn và dị ứng.

Tim: Cà chua giàu lycopene, giảm nguy cơ mắc bệnh tim. Bạn có thể kết hợp cà chua với một ít chất béo để tăng khả năng hấp thụ.

Xương: Xương của chúng ta cần canxi và cần tây chứa hàm lượng canxi cao. Loại rau này cũng chứa nhiều mangan, cải thiện mật độ xương.

Dạ dày: Ốm nghén, đau bụng, tiêu chảy, hội chứng ruột kích thích và buồn nôn là một số bệnh về dạ dày mà gừng có thể hỗ trợ điều trị. Ngoài ra, theo Brightside, gừng tăng cường lớp chất nhầy trong dạ dày của chúng ta.

Các loại siêu thực phẩm tốt cho cơ thể 

Tỏi: Loại gia vị phổ biến có mùi hăng khiến vi khuẩn tránh xa và chống lại bệnh tật. Tỏi giúp giảm cholesterol và huyết áp, ngăn ngừa chứng viêm trong cơ thể.

Củ cải đường: Loại rau này rất giàu vitamin B9, C, magie, tăng cường trí não của bạn và có thể làm giảm huyết áp cao.

Chocolate đen: Thanh chocolate càng có nhiều ca cao thì càng có lợi cho sức khỏe. Chocolate đen có nhiều chất chống oxy hóa, bổ sung cholesterol và cải thiện tâm trạng rất hiệu quả. Một lượng nhỏ chocolate mỗi ngày có thể rất tốt cho sức khỏe của bạn.

Tác dụng, tác hại của nhãnTrong nhãn có nhiều chất dinh dưỡng giúp cải thiện giấc ngủ, tăng cường miễn dịch nhưng loại quả này không tốt cho phụ nữ mang thai, người mắc bệnh tiểu đường.">

Những thực phẩm tốt cho sức khỏe và bổ cho từng bộ phận trên cơ thể

Gia nhập thị trường bất động sản (BĐS) từ 2000, Tập đoàn Trung Thuỷ, cụ thể là các công ty liên quan, đang sở hữu loạt dự án tại “đất vàng”  ở TP.HCM.

Tập đoàn Trung Thuỷ đã và đang phát triển các dự án BĐS cao cấp. Trong đó, toà nhà The Lancaster (số 22 Bis Lê Thánh Tôn, P.Bến Nghé, Q.1) và khu biệt thự Lancaster Eden (số 39 Trần Lựu, P.An Phú, TP.Thủ Đức) đã hoàn thành.

Hai dự án còn lại là Lancaster Lincoln (số 428 – 430 Nguyễn Tất Thành, P.18, Q.4) và Lancaster Legacy (số 230 Nguyễn Trãi, P.Nguyễn Cư Trinh, Q.1) vẫn đang im lìm, dù đã được quảng bá rầm rộ ra thị trường trước đó. 

Về Lancaster Lincoln, đây được xem là dự án “tai tiếng” của Công ty TNHH Trung Thuỷ Lancaster, doanh nghiệp liên quan mật thiết với Tập đoàn Trung Thuỷ. 

Ra mắt thị trường vào tháng 8/2017, dự án Lancaster Lincoln được quảng cáo xây dựng trên khu đất hơn 8.400m2, với 994 căn hộ và officetel. Ở buổi lễ trải nghiệm dự án, có thông tin 98% căn hộ đã tìm được chủ nhân.

Dự án Lancaster Lincoln hiện vẫn đang ngưng thi công. (Ảnh: Anh Phương)

Sau khi chào bán, dự án Lancaster Lincoln được khởi công. Tháng 9/2017, qua kiểm tra, UBND P.18, Quận 4 phát hiện chủ đầu tư xây dựng công trình khi chưa có giấy phép và đã ra quyết định xử phạt hành chính, buộc ngưng thi công. 

Nhưng chủ đầu tư vẫn không chấp hành, tiếp tục thi công. Sau đó, UBND Quận 4 đã lập biên bản, ban hành quyết định xử phạt chủ đầu tư về hành vi xây dựng không phép. Tháng 12/2017, Sở Xây dựng TP.HCM đã cấp giấy phép xây dựng giai đoạn 1, phần ngầm cho dự án này. 

Sau khi xây dựng phần ngầm, dự án Lancaster Lincoln “bất động” suốt thời gian dài. Hiện, dự án không có bất kỳ hoạt động xây dựng nào, những khối bê tông nằm phơi nắng mưa. 

Gần đây, khách hàng đã ký hợp đồng đặt cọc và thanh toán tiền mua căn hộ tại dự án Lancaster Lincoln cho biết họ chờ đợi mòn mỏi để đòi lại tiền mà không được. 

Đơn cử như trường hợp bà N.T.M, người đã thanh toán hơn 2,8 tỷ đồng. Chờ đợi hơn 5 năm vẫn không thấy dự án xây dựng lại, bà M đã thanh lý hợp đồng đặt cọc. Dù đồng ý nhận lãi suất thấp hơn nhiều so với thoả thuận trong hợp đồng nhưng Công ty Cổ phần Địa ốc Trung Thuỷ (Công ty Trung Thuỷ) vẫn không trả tiền theo cam kết. 

Công ty Trung Thuỷ là doanh nghiệp đã ký hợp đồng với chủ đầu tư nhận bao tiêu sản phẩm tại dự án Lancaster Lincoln.

Về sự việc này, đại diện Tập đoàn Trung Thuỷ cho rằng, họ không biết Công ty Trung Thuỷ thu tiền đặt cọc của khách hàng. Hai bên đang thực hiện thanh lý hợp đồng bao tiêu sản phẩm tại dự án Lancaster Lincoln đã ký trước đây. 

Một dự án khác do Tập đoàn Trung Thuỷ phát triển cũng được quảng bá rầm rộ nhưng hiện đã “đắp chiếu” trong im lìm là Lancaster Legacy. Chủ đầu tư dự án này là Công ty TNHH Đầu tư BĐS T.N.T Trung Thuỷ (Công ty T.N.T Trung Thuỷ) do ông Nguyễn Trung Tín đại diện pháp luật. 

Toạ lạc tại vị trí đắc địa trên con đường sầm uất Nguyễn Trãi, Quận 1, theo quảng cáo, Lancaster Legacy có quy mô 3 toà nhà cao 37 tầng, với 749 căn hộ, giá bán từ 10 – 20 tỷ đồng/căn. 

Hiện trạng dự án Lancaster Lagecy. (Ảnh: Anh Phương)

Dự án Lancaster Legacy được UBND TP.HCM chấp thuận đầu tư vào năm 2017. Dù được cấp giấy phép xây dựng năm 2020 nhưng đến tháng 7/2021 Công ty T.N.T Trung Thuỷ mới đang thi công phần hầm B2. 

Qua kiểm tra, Thanh tra Sở Xây dựng TP.HCM đã lập biên bản vi phạm hành chính về hoạt động kinh doanh BĐS, xây dựng chậm tiến độ và đề xuất xử phạt Công ty T.N.T Trung Thuỷ 275 triệu đồng. 

Dự án Lancaster Legacy không còn thi công rầm rộ như trước đây. (Ảnh: Anh Phương)

Đóng vai trò đơn vị phát triển và phân phối chính thức dự án Lancaster Legacy, tháng 3/2022, Tập đoàn Trung Thuỷ và Empire Land đã ký kết thoả thuận hợp tác phân phối dự án với 8 đại lý BĐS.

Từ thời điểm đó, nhiều sàn môi giới BĐS đã quảng bá dự án Lancaster Legacy ra thị trường. Sau khi xây dựng đến tầng 5, hiện dự án này đã không còn thi công rầm rộ.

Theo ghi nhận vào chiều 6/4, cả công trường chỉ có lác đác vài công nhân làm việc. 

Đại diện Tập đoàn Trung Thuỷ không xác nhận về thông tin dự án Lancaster Legacy đã thế chấp ngân hàng. (Ảnh: Anh Phương)

Hiện có thông tin Công ty T.N.T Trung Thuỷ đã ký hợp đồng tín dụng với ngân hàng, tài sản đảm bảo là quyền tài sản phát sinh từ dự án Lancaster Legacy tại số 230 Nguyễn Trãi, P.Nguyễn Cư Trinh, Q.1. và toàn bộ phần vốn góp cùng các quyền, quyền lợi và lợi ích phát sinh từ phần vốn góp của tập đoàn tại Công ty T.N.T Trung Thuỷ. 

Trao đổi với PV VietNamNet vào ngày 6/4, bà Nguyễn Thị Bạch Tuyết, Phó TGĐ Tập đoàn Trung Thuỷ, không xác nhận tính xác thực của thông tin trên. Bà cho biết, việc thế chấp như thế nào thì chỉ doanh nghiệp và ngân hàng biết. 

Về việc Tập đoàn Trung Thuỷ ký kết thoả thuận với các đại ký BĐS để phân phối dự án Lancaster Legacy vào tháng 3/2022, theo bà Tuyết, đây "chỉ là động thái thăm dò thị trường”. 

Trầy trật đòi tiền mua nhà tại dự án ‘ma’ Lancaster LincolnBỏ gần 3 tỷ đồng để mua căn hộ tại dự án Lancaster Lincoln, sau 5 năm mòn mỏi chờ đợi không xong, khách hàng chấp nhận thanh lý hợp đồng với mức lãi suất thấp hơn cam kết của chủ đầu tư nhưng vẫn không được hoàn tiền.">

Các dự án bất động sản hạng sang chậm tiến độ liên quan Tập đoàn Trung Thuỷ

Ca sĩ Mono - gương mặt đại diện mang đến luồng gió mới

Là một Gen Z tiêu biểu với nguồn năng lượng nhiệt huyết, tự tin sáng tạo, thể hiện cái tôi cá tính không thể trộn lẫn từ phong cách cá nhân đến “gu” âm nhạc, MONO là gương mặt đại diện hoàn hảo cho sự mới mẻ trong thiết kế của Exciter 155 VVA-ABS.

Chia sẻ về lần đầu chiêm ngưỡng Exciter 155 VVA-ABS 2023, MONO ấn tượng bởi diện mạo siêu thể thao của chiếc xe côn tay mới với kiểu dáng R-Series đậm dấu ấn đặc trưng R-DNA kế thừa từ mẫu xe nổi tiếng YZF-R1.

Thiết kế mặt trước với đường nét sắc cạnh, năng động có dáng dấp hình “mặt nạ cú” tương đồng với phiên bản Exciter 150 nhưng được nâng cấp gấp đôi sự mạnh mẽ và cá tính. Đèn pha trên Exciter 155 VVA-ABS được thiết kế chia đôi giúp đảm bảo về mặt hiệu năng chiếu sáng và đem lại diện mạo khác biệt.

Lấy cảm hứng tương tự chiếc YZF-R1, chắn bùn trên Exciter 155 VVA-ABS được kéo dài hơn so với phiên bản trước, cùng đèn hậu mới được thiết kế vuốt gọn. Các đường ngang ở góc bên phải chạy dọc thân xe cùng thiết kế phía sau xe được tinh chỉnh ngắn hơn cho một góc nhìn nghiêng về phía trước, tạo ra diện mạo đậm chất R-Series.

Cầu thủ Nguyễn Tiến Linh truyền tải tinh thần thể thao bền bỉ 

Tiến Linh - gương mặt chủ chốt trên hàng công của đội tuyển quốc gia và cũng là gương mặt trẻ nổi bật của nền bóng đá Việt Nam. Phấn khích, đam mê và đầy khát khao là những tính từ Tiến Linh dành cho chiếc Yamaha Exciter 155 VVA-ABS khi lần đầu trải nghiệm xe. 

Exciter 155 VVA-ABS hoàn toàn mới được nâng cấp và kế thừa những tính năng công nghệ hiện đại đậm chất DNA tốc độ R-series từ người đàn anh YZF-R1. Bộ ly hợp A&S (Assist & Slipper) tăng khả năng bám côn, chống trượt côn và chống bó cứng bánh sau khi dồn số ở tốc độ cao. Exciter 155 VVA-ABS 2023 được thiết kế với 4 bản đồ đánh lửa tùy theo các dải cấp số thay vì một sơ đồ như các thế hệ cũ, tối ưu hiệu năng động cơ vượt trội. Thời điểm đánh lửa và lượng phun nhiên liệu được thiết lập theo tốc độ động cơ và độ mở bướm ga.

Bên cạnh đó, Exciter 155 VVA-ABS 2023 còn có những cải tiến vượt trội như áp dụng công nghệ phủ carbon kim cương, tăng góc phun và số lỗ phun xăng, kết hợp với hệ thống khung sườn siêu nhẹ, lướt linh hoạt, lái ổn định tạo cảm giác lái không thua kém gì một chiếc Sportbike. 

Sự chuyên nghiệp, vượt trội đúng tinh thần tay đua Fabio Quartararo

Được mệnh danh “cơn lốc” trên đường đua chuyên nghiệp, nhà vô địch MotoGP-Fabio Quartararo vẫn luôn theo đuổi con đường tìm kiếm “ngôi vương” của chính mình. Tay đua sở hữu sức trẻ và khả năng cầm lái tuyệt vời Fabio lựa chọn đồng hành cùng Yamaha Exciter 155 VVA-ABS trên đường đua mới, hành trình mới, tiếp tục khai phá những sức mạnh tiềm ẩn của bản thân.

Exciter 155 VVA-ABS được trang bị khối động cơ xilanh đơn, cam đơn SOHC dung tích 155cc, làm mát bằng dung dịch cho hiệu năng ổn định ở cả tốc độ trong đô thị và tốc độ cao trên đường trường. Công suất tối đa của xe cũng đạt 17,9 mã lực tại 9.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 14,4Nm tại 8000 vòng/phút. 

Hệ thống van biến thiên vô cấp VVA gồm cơ cấu hai cam điều khiển các van nạp: một cho vòng tua máy thấp - trung bình và một cho vòng tua máy cao, tự động chuyển đổi tùy thuộc vào điều kiện đi xe, giúp cho công suất và mô-men xoắn luôn ở trạng thái tốt nhất trên tất cả các dải vòng tua.

Bên cạnh đó, phiên bản Yamaha Exciter 2023 được nâng cấp với hệ thống nạp khí hoàn toàn mới cho động cơ phản hồi nhạy, tối ưu hiệu suất cùng hộp số 6 cấp giảm cảm giác bào máy khi hoạt động cường độ cao, giảm tiếng ồn và tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn khi chạy hành trình dài.

Đặc biệt, hệ thống chống bó cứng phanh có trên phiên bản ABS mới được trang bị kẹp má phanh kép 2 piston cung cấp lực phanh mạnh hơn 17%. Kết hợp cùng đường kính đĩa phanh lớn hơn (tăng lên 267mm so với 245mm ở phiên bản trước) Yamaha Exciter 155 VVA-ABS đảm bảo an toàn, hạn chế hiện tượng trượt bánh nguy hiểm khi phanh gấp hoặc đường trơn ướt.

Một số tính năng mới nổi bật khác của Exciter 155 VVA-ABS: mặt đồng hồ full LCD, Smartkey, ổ cắm sạc 12V, bình xăng, công tắc ngắt động cơ, công tắc đèn pha xin vượt, nâng cấp hệ thống giảm xóc…

Từ thiết kế cho đến động cơ hiệu suất, tất cả đem đến một phiên bản Exciter 155 VVA-ABS 2023 vượt trội đúng chuẩn một chiếc Sportbike, mang lại đủ độ chuyên nghiệp, đủ mạnh mẽ để người lái thật sự cảm thấy phấn khích khi làm chủ hoàn toàn kể cả ở tốc độ thường hay khi tăng tốc đỉnh cao. 

Hiện nay, Yamaha Exciter 155 VVA - ABS 2023 có 4 phiên bản với 12 màu sắc khác biệt phù hợp với ngân sách và phong cách cá nhân của các anh em.Tham khảo thông tin về Yamaha Exciter 155 VVA–ABS 2023 tại: https://yamaha-motor.com.vn/xe/loai-xe/exciter/ 

Bích Đào

">

Yamaha Exciter 155 VVA ABS ra mắt cùng 3 gương mặt đình đám

友情链接