Thể thao

Thêm chủ xe Mercedes tố bảo hiểm Liberty vô trách nhiệm

字号+ 作者:NEWS 来源:Công nghệ 2025-02-05 23:16:08 我要评论(0)

Sau nhiều vụ các chủ xe tố công ty bảo hiểm Liberty bồi thường không thỏa đáng bảo hiểm thủy kích,êmbxh bd ducbxh bd duc、、

Sau nhiều vụ các chủ xe tố công ty bảo hiểm Liberty bồi thường không thỏa đáng bảo hiểm thủy kích,êmchủxeMercedestốbảohiểmLibertyvôtráchnhiệbxh bd duc mới đây nhất, chuyên trang Xe VietNamNet tiếp tục ghi nhận thêm trường hợp chủ nhân chiếc xe ô tô Mercedes Benz ML350 mới chạy được hơn 40.000km tại Hà Nội bị hư hỏng thước lái, thiệt hại đến 179 triệu đồng vừa tố công ty bảo hiểm Liberty từ chối bồi thường không đúng hợp đồng. Được biết chiếc xe này thuộc sở hữu của Công ty TNHH Con Rồng ở Hà Nội.

Thêm chủ xe Mercedes tố bảo hiểm Liberty vô trách nhiệm
Chủ xe Mercedes ở Hà Nội tố bảo hiểm Liberty vô trách nhiệm

Theo đó, anh Lê Ngọc Long, đại diện chủ xe, ở Tây Hồ, Hà Nội cho biết: “Ngày 10/8/2018 xe chúng tôi được đưa vào Mercedes An Du bảo dưỡng toàn diện, qua kiểm tra không có bất cứ dấu hiệu bất thường nào từ hệ thống lái. 4 ngày sau xe bị tai nạn do lao lên vỉa hè đâm vào cột điện bị bị hư hỏng nặng phần đầu bên phụ phải thay thế, sửa chữa bao gồm Lazang, càng A, dầm đỡ máy và thước lái, tổng chi phí sửa chữa hết hơn 400 triệu đồng.

Riêng thước lái bị hư hỏng, công ty bảo hiểm Liberty- đơn vị ký hợp đồng bảo hiểm với anh Long chow chiếc xe trên và Trung tâm bảo hành chính hang của Mercedes- Benz Việt Nam- Haxaco Kim Giang đã tiến hành giám định 2 lần, đều đưa ra kết luận hư hỏng hệ thống thước lái là do xung lực của vụ va chạm làm dơ lệch các kết cấu cơ khí của thước lái, hãng bảo hành Haxaco Kim Giang yêu cầu phải thay thế để đảm bảo an toàn theo tiêu chuẩn kỹ thuật của hãng, chi phí thay thế 179 triệu đồng. Tuy nhiên, công ty bảo hiểm Liberty từ chối bồi thường khoản chi phí nói trên”.

Thêm chủ xe Mercedes tố bảo hiểm Liberty vô trách nhiệm
Bộ phận thước lái bị hỏng của xe Mercedes Benz ML 350

Cũng theo anh Long, không chấp nhận chi phí thay thế nói trên, Liberty đã đề nghị khách hàng ra garage không chính hãng để khôi phục nhưng không nhận được sự đồng ý của khách hàng do trái với điều khoản bảo hiểm (Khách hàng đã mua điều kiện garage tùy chọn) và tiêu chuẩn kỹ thuật của hãng. Lãnh đạo Phòng bồi thường Liberty đã đưa ra cho khách hàng chỉ có 2 lựa chọn, một là ra ngoài khắc phục, hai là từ chối bồi thường.

Theo văn bản công ty bảo hiểm Liberty gửi công ty Con Rồng ngày 5/12/2018  về việc thống nhất phương án sửa chữa phần thước lái cho chiếc xe Mercedes Benz ML 350, bảo hiểm Liberty sẽ chỉ bồi thường chi phí khắc phục hợp lý đối với các hư hỏng thuộc phần thân vỏ và khung gầm của chiếc xe. Riêng đối với các hư hỏng hệ thống thước lái, Liberty sẽ chi trả chi phí để thay thế vòng đỡ của thanh răng thước lái. Sau khi thay thế vòng bi trên, các bên sẽ cùng kiểm tra các thông số kỹ thuật và tính năng hoạt động của hệ thống lái để cùng đi đến quyết định cuối cùng về phương án bồi thường.

Tuy nhiên, anh Xuân, đại diện công ty TNHH dịch vụ hỗ trợ bảo hiểm Infair, đơn vị tư vấn pháp lý cho công ty Con Rồng  cho biết, theo khuyến nghị sửa chữa chính hãng Mercedes Benz do Haxaco Kim Giang cụm thước lái trên xe là cụm chi tiết tổng thành, không thực hiện tháo rã bảo dưỡng sửa chữa trong trừng hợp có hiện tượng hư hỏng. Khi có hư hỏng hoặc đã tháo rã chi tiết thì thực hiện thay thế mới cụm tổng thành thước lái để đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật và độ an toàn khi vận hành xe. Chính vì thế, phía chủ xe là công ty Con Rồng không chấp nhận cách khắc phục từ phía Liberty.

Được biết, sau đó Liberty lại bất ngờ lấy lý do rằng có thể thước lái bị hư hỏng do lỗi sản xuất hoặc hao mòn trong quá trình sử dụng, đồng thời chỉ định 1 đơn vị giám định không đủ điều kiện giám định theo quy định của pháp luật về giám định.

Sau nhiều lần tranh cãi, Liberty buộc phải trưng cầu giám định của Viện Khoa học hình sự và Viện này cũng không thể xác định được nguyên nhân hư hỏng sau khi thước lái đã bị tháo rời và các viên bi đã bị tuột khỏi ca bi. Phía chủ xe cũng có đề nghị Liberty bồi thường 80% chi phí thiệt hại (179 triệu) nhưng phía bảo hiểm Liberty chỉ chấp nhận bồi thường 50% thiệt hại.

Anh Xuân cho biết thêm: “Đến nay Liberty vẫn chưa đưa ra bất kỳ kết luận nào cũng như phương án bồi thường. Sau 6 tháng để xe trong xưởng vì sự vô trách nhiệm của Liberty, khách hàng buộc phải tự bỏ tiền ra mua thước lái thay thế và tiếp tục khiếu nại Liberty. Kể từ khi xe bị hư hỏng thước lái đến nay đã hơn 8 tháng Liberty vẫn chưa thực hiện xong trách nhiệm giám định của công ty bảo hiểm theo luật, nhưng cũng không đưa ra văn bản từ chối để khách hàng có cơ sở khởi kiện”.

Mới đây, trả lời công văn số 240/CV-VNN của báo VietNamNet gửi ngày 19/4, công ty bảo hiểm Liberty xác nhận có ghi nhận trường hợp khiếu nại này của anh Long và vẫn đang trong quá trình phối hợp với chủ xe, cơ quan chức năng  để giải quyết, trao đổi đi đến kết luận cuối cùng.

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
网友点评
精彩导读
Thông tin từ VFF cho hay, Martin Lo đang trong danh sách theo dõi diện rộng, dự kiến sẽ được gọi lên đội tuyển U23 Việt Nam chuẩn bị cho trận giao hữu với U23 Myanmar, xa hơn là SEA Games 30. Thậm chí, không loại trừ khả năng có thể thầy Park sẽ gọi Martin Lo lên tuyển Việt Nam tham dự King's Cup vào tháng 6 tới.

Đây không phải là thông tin quá bất ngờ bởi ở 2 vòng đấu gần nhất tại giải hạng Nhất, trợ lý Lee Young-jin đều đã có mặt trên khán đài để xem cầu thủ Việt kiều này thi đấu. 

Với quyết tâm ghi điểm, tiền vệ Việt kiều đã đóng góp 1 bàn trong chiến thắng 3-1 của Phố Hiến trước chủ nhà Phù Đổng tại vòng 7 giải hạng Nhất. Đó thực sự là một bàn thắng đẳng cấp, chắc chắn khiến vị trợ lý Hàn Quốc hài lòng. Số 10 của Phố Hiến tung cú volley 1 chạm đưa bóng ghim thẳng vào góc lưới. 

{keywords}
Martin Lo chơi ngày một hay tại giải hạng Nhất

Trước đó, ở trận đấu với An Giang tại vòng 6, chính tiền vệ này cũng đã sắm vai người hùng khi một mình ghi 2 bàn thắng giúp đội nhà có 1 điểm quý giá.

Martin Lo thực sự là “của hiếm” ở giải hạng Nhất. Cầu thủ sinh năm 1997 được đánh giá có lối chơi giống Quang Hải. Nếu tiếp tục thể hiện được phong độ như thời gian qua, tiền vệ này được thầy Park “chấm” là rất xứng đáng.

Martin Lo sinh ra và lớn lên tại Australia, có bố và mẹ đều là người Việt Nam. Năm 11 tuổi, cầu thủ này bắt đầu theo đuổi bóng đá chuyên nghiệp và chỉ 2 năm sau, anh có tên trong đội U13 Australioa dự giải quốc tế.

{keywords}
HLV Park Hang Seo vẫn giữ bí mật bản danh sách tập trung U23 và ĐTQG. Ảnh S.N

Trước khi về Việt Nam vào năm 2018, Martin Lo từng khoác áo  một CLB nổi tiếng ở Australia là Western Sydney năm 17 tuổi. Martin Lo chia sẻ rằng mình trở về nước từ cảm hứng chiến tích của đội tuyển U23 Việt Nam tại Thường Châu (Trung Quốc). Việc cầu thủ này thi đấu ở giải hạng Nhất để anh dần làm quen với môi trường mới, hơn nữa Martin Lo cùng còn rất trẻ.

Giai đoạn vừa qua, có khá nhiều gương mặt Việt kiều mới được tiến cử vào tuyển Việt Nam, như Alexander Đặng, Filip Nguyễn và một số cầu thủ khác. Tuy nhiên, trong số này có lẽ mới chỉ có Martin Lo ghi điểm, với 3 bàn thắng trong cả hai trận “cánh tay phải thầy Park” dự khán. 

Tuyển Việt Nam sang Thái Lan sớm chuẩn bị cho King’s Cup
HLV Park Hang Seo vừa đề nghị VFF về việc đưa tuyển Việt Nam sang Thái Lan ngay trong ngày 1/6, thay vì 2/6 như kế hoạch trước đó. Chiến lược gia người Hàn Quốc muốn có nhiều thời gian chuẩn bị hơn cho các học trò. Điều đó cũng cho thấy ông Park rất quyết tâm đánh bại Thái Lan ở King’s Cup 2019." alt="Tuyển Việt Nam: Martin Lo lọt mắt xanh thầy Park, có gì hay?" width="90" height="59"/>

Tuyển Việt Nam: Martin Lo lọt mắt xanh thầy Park, có gì hay?

Trong số các thiết bị trên xe tự hành có 23 máy ảnh, 2 "tai" giúp xe nghe tiếng gió trên sao Hỏa và tia laser để phân tích hóa học.

Có kích thước gần bằng một chiếc ô tô, xe tự hành cũng được trang bị 6 bánh giống như người tiền nhiệm Curiosity, cho phép nó vượt qua cả những địa hình đất đá.

{keywords}

Xe tự hành Mars 2020 được trang bị 6 bánh giống như người tiền nhiệm Curiosity, cho phép nó vượt qua cả những địa hình đất đá.

Tốc độ không phải là ưu tiên hàng đầu của xe. Xe tự hành Mars 2020 chỉ phải đi khoảng 182m mỗi ngày trên sao Hỏa.

Nó cũng có cánh tay khớp nối dài khoảng hơn 2m và một mũi khoan để phá vỡ các mẫu đá tại các địa điểm mà các nhà khoa học xác định là có khả năng phù hợp với sự sống.

"Điều chúng ta đang tìm kiếm là sự sống của vi khuẩn cổ đại. Chúng ta đang nói về hàng tỉ năm trước trên sao Hỏa, khi hành tinh này giống Trái đất hơn bây giờ", ông Wallace nói.

Sau khi thu thập các mẫu đất đá, nước và không khí, Mars 2020 sẽ niêm phong các mẫu này và để lại trên bề mặt sao Hỏa. Một sứ mệnh khác vào năm 2026, NASA sẽ đưa các mẫu này về lại Trái đất để các nhà khoa học tiến hành nghiên cứu.

Để tối đa hóa cơ hội tìm ra dấu vết sự sống cổ xưa, Mars 2020 sẽ hạ cánh xuống một vùng đồng bằng khô. Địa điểm này được chọn sau nhiều tranh cãi của các nhà khoa học, là một miệng núi lửa và trước đó từng là một hồ nước rất sâu.

Khu vực này trước đây thuộc về một mạng lưới các dòng sông chảy từ 3,5 đến 3,9 tỉ năm trước.

Ngoài nhiệm vụ tìm kiếm dấu hiệu sự sống cổ xưa, Mars 2020 còn mang theo tham vọng là chuẩn bị sẵn sàng cho sứ mệnh đưa con người lên sao Hỏa.

{keywords}

NASA ra mắt xe thám hiểm sao Hỏa

Dự tính, Mars 2020 sẽ hoạt động ít nhất một năm trên sao Hỏa, tức khoảng 2 năm trên Trái đất. Tuy nhiên, những xe tự hành khám phá sao Hỏa thường xuyên vượt quá tuổi thọ dự định. Điển hình là tiền nhiệm Curiosity đã đáp xuống sao Hỏa vào năm 2012 và hiện vẫn đang di chuyển quanh khu vực núi Sharp.

Cuộc đua vào vũ trụ ngày càng nóng lên khi Bắc Kinh đang ganh đua để đe dọa sự thống trị của Mỹ. Cũng trong thời điểm này, Trung Quốc đã phóng một trong những tên lửa mạnh nhất thế giới trong một bước tiến lớn theo kế hoạch của riêng mình sẽ tới sao Hỏa vào năm tới.

Trường Giang (Theo AFP)

Xem cách đón Giáng sinh của các phi hành gia trong không gian

Xem cách đón Giáng sinh của các phi hành gia trong không gian

Từ Trạm Vũ trụ Quốc tế (ISS), 4 phi hành gia đã gửi lời chúc Giáng sinh ấm áp tới tất cả mọi người trên Trái đất của chúng ta.

" alt="NASA ra mắt xe thám hiểm sao Hỏa, sẵn sàng rời Trái đất vào tháng 7/2020" width="90" height="59"/>

NASA ra mắt xe thám hiểm sao Hỏa, sẵn sàng rời Trái đất vào tháng 7/2020