Ông Shigenobu Nagamori,điệnsẽcómứcgiáchỉtrực tiếp v-league hôm nay Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành trực tiếp v-league hôm naytrực tiếp v-league hôm nay、、
Ông Shigenobu Nagamori,điệnsẽcómứcgiáchỉtrực tiếp v-league hôm nay Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành hãng sản xuất động cơ điện Nidec. (Ảnh: Hirofumi Yamamoto)
Nikkei Asia Review đưa tin, trong cuộc họp báo công bố kết quả kinh doanh quý III năm 2020 (năm tài chính Nhật Bản kết thúc vào tháng 3), ông Shigenobu Nagamori, Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành của nhà sản xuất động cơ điện lớn nhất thế giới Nidec cho biết, giá ô tô điện sẽ giảm xuống dưới 3.000 USD/chiếc, tạo ra nhu cầu mới bùng nổ ở Ấn Độ, Châu Phi và Trung Đông.
Nagamori nói: “Giá của một chiếc ô tô điện sẽ giảm xuống còn 300.000 yên (2.890 USD), dẫn đến nhu cầu về xe điện tăng vọt”.
Ông nêu dẫn chứng chiếc xe điện thương hiệu Wuling có giá 4.300 USD của Trung Quốc ra mắt vào tháng 7 năm ngoái, đã nhanh chóng trở thành chiếc xe điện bán chạy nhất tại đất nước tiêu thụ ô tô lớn nhất này.
Nagamori cho biết các sản phẩm tương tự như Wuling sẽ xuất hiện ở Ấn Độ, Châu Phi và Nam Mỹ, đồng thời mở ra kỷ nguyên mới cho thị trường xe hơi.
“Động cơ điện sẽ trở thành một thứ hàng hóa mà giá có thể sẽ giảm xuống 1/5. Chúng tôi phải sẵn sàng cho điều đó. Bạn sẽ là kẻ thua cuộc nếu chạy trốn khỏi sự cạnh tranh về giá”, Nagamori cảnh báo.
Nidec vẫn đang dẫn đầu về mảng động cơ điện trong lĩnh vực cơ khí chính xác và điện tử. Mảng kinh doanh động cơ cho xe thuần điện (EV) vẫn chưa có lãi do công ty đang tập trung đầu tư, mở rộng năng lực sản xuất.
Nidec cho biết công ty đang nhận được rất nhiều câu hỏi từ các nhà sản xuất ô tô trên toàn thế giới, đặc biệt là từ cuối năm ngoái khi các quốc gia bao gồm Nhật Bản và Anh công bố kế hoạch táo bạo chuyển sang xe điện.
Nhu cầu về loại động cơ điện không chổi than - vốn là sở trường của Nidec - đã tăng vọt ở các nước như Trung Quốc và Thái Lan, những nước có bước đi bài bản về xe điện.
Theo Báo Giao thông
Mời bạn đọc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Hé lộ hình ảnh xe điện Rolls-Royce cực “ngầu”, đi hơn 500km một lần sạc
Rolls-Royce có thể sẽ giới thiệu một loạt xe điện sang trọng mới vào đầu thập kỷ này, mở đầu là mẫu Silent Shadow vừa được cấp bằng sáng chế với ngoại thất cực "ngầu".
Quang Hải thanh thoát, hiệu quả khi được giải thoát khỏi nhiệm vụ phòng ngự
Vấn đề là Quang Hải đã thanh thoát sau bàn thắng trên sân Hàng Đẫy và ông Park Hang Seo thì càng thấy rõ, Hải "con" hay đến cỡ nào khi được đặt vào đúng vị trí sở trường. Trong 3 trận vòng bảng của tuyển Việt Nam, đương nhiên trận đá bại Campuchia là lúc Quang Hải thể hiện được nhiều tinh hoa nhất. Cho nên, không vô cớ mà cựu HLV tuyển nữ Việt Nam S.Darby quả quyết: "Quang Hải sinh ra là để đá số 10".
HLV Park Hang Seo vốn dĩ tinh tường, và chắc chắn không còn phân vân khi kìm kẹp số 19 gói gọn trong khuôn khổ khu trung tuyến. Đặt Hùng Dũng vào trung tâm hàng tiền vệ, Quang Hải có được người càn quét, điểm tựa để thoải mái sáng tạo, công phá. Hải "con" không còn bị giới hạn, giống như khi đá cạnh đối tác là Xuân Trường ở trung tâm hàng tiền vệ. Bởi Xuân Trường cũng có thiên hướng nhô lên, tấn công và điều đó kéo giật Quang Hải về khuôn khổ, ít sáng tạo.
Có nhiều điều thầy Park đã phân vân trước trận đấu với Campuchia, trong đó có phép tính giữ hay cất Xuân Trường. Tiền vệ của HAGL đang tìm lại phong độ sau khi lạc nhịp ở Asiad. Nhưng tình huống ở tuyển Việt Nam lúc này buộc HLV người Hàn đối mặt với chuyện phải tính toán thời điểm trọng dụng tiền vệ người Tuyên Quang.
Thầy Park sớm quyết được những lăn tăn tuyến giữa
Ông Park không thể cất Quang Hải. Tuyến giữa tuyển Việt Nam cần có "công nhân" đặt bên cạnh nghệ sĩ, và lúc này thay vì bắt Hải "con" hy sinh, có lẽ ông thầy người Hàn đã nghĩ đến phương án chỉ dùng Xuân Trường dự bị. Đơn giản là hiệu quả được Quang Hải chứng minh, trong khi Hùng Dũng đủ làm vừa lòng ông thầy khó tính.
Tối ưu hàng công
Sau 3 trận vòng bảng AFF Cup, rõ ràng điều hài lòng nhất của HLV Park Hang Seo là hàng phòng ngự. Hơn 360 phút trắng lưới là con số "trong mơ", bởi sự vững vàng tuyệt đối chính là điểm tựa cho những chiến thắng của tuyển Việt Nam. Cho nên, thầy Park không có lý do gì thay đổi, xáo trộn hàng phòng ngự, nhất là khi thẻ phạt đã tự "tẩy" sau vòng bảng.
Thủ đã chắc, vững vàng, ưu tiên lúc này là tối ưu hàng tấn công. 8 bàn thắng/ 4 trận là hiệu số không đến mức tệ, nhưng có lẽ chính thầy Park cũng không bằng lòng. Sự bế tắc ở trận hoà 0-0 trước Myanmar là điều không thể vui. Chưa kể cần sòng phẳng, 4 đối thủ của tuyển Việt Nam ở vòng bảng đều chưa phải quá tầm vóc, nguy hiểm như những gì thầy trò Park Hang Seo sắp đối mặt ở bán kết.
Tiến Linh gây ấn tượng mạnh khi được HLV Park Hang Seo tin dùng
Tối ưu hàng công là nhiệm vụ buộc phải hoàn tất của thầy Park trước trận bán kết gặp Philippines. Có những phàn nàn về độ chậm chạp của Anh Đức, lập tức Tiến Linh nổi lên là phương án hợp lý cho vị trí trung phong cắm. Trẻ, khoẻ, sẵn sàng va đập và sự tự tin lớn hơn với pha đánh đầu cháy lưới Campuchia. Cho nên, đừng ngạc nhiên một khi chân sút của B.Bình Dương lấy chỗ của đàn anh cùng CLB, đẩy Anh Đức thành phương án dự bị chiến lược.
Điều khó xử nằm ở việc chọn lựa Công Phượng, Phan Văn Đức và Văn Quyết. Đội trưởng tuyển Việt Nam thất thế, vì thời điểm nay mất phong độ. Công Phượng có 2 bàn thắng, nhưng cũng để lại không ít "bối rối" vì bế tắc trong trận gặp Myanmar. Còn Phan Văn Đức lại cho thấy sự lạnh lùng, quyết đoán với pha ghi bàn khiến giới truyền thông quốc tế thừa nhận là hoàn hảo.
Thầy Park chọn hàng công theo "bản nháp" Campuchia hay bảo lưu những giá trị mang tính truyền thống?
Khắc Hoàng
Cách mua vé online trận bán kết lượt về Việt Nam vs Philippines
Theo thông tin từ phía Liên đoàn bóng đá Việt Nam (VFF), sẽ có 25.000 vé xem trận bán kết lượt về Việt Nam vs Philippines trên sân Mỹ Đình ngày 6/12 được bán qua hệ thống trực tuyến.
" width="175" height="115" alt="HLV Park Hang Seo tìm được đội hình ưng ý" />