Bài trừ kết hôn đồng tính là ngược đạo lý?

Thứ trưởng Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch Trịnh Thị Thủy nhận xét đây là số lượng lớn, nhất là đối với một giải báo chí của ngành tổ chức lần đầu tiên.

Điều này thể hiện sức hút của giải, sự quan tâm của các phóng viên, nhà báo đối với lĩnh vực văn hóa, thể thao và du lịch. Đặc biệt, thể loại ảnh báo chí cũng có lượng tác phẩm tham gia dồi dào trong khi ở nhiều giải báo chí cấp quốc gia thiếu vắng tác phẩm thể loại này.

“Giải được tiến hành khi ngành văn hóa, thể thao và du lịch đang thực hiện cùng lúc nhiều nhiệm vụ, nhiều hoạt động. Đó là chất liệu, cảm hứng để các nhà báo hoàn thành tác phẩm của mình. Chúng tôi rất mừng vì có cơ sở để lựa chọn các tác phẩm xuất sắc nhất", Thứ trưởng phát biểu.

Hội đồng Sơ khảo được thành lập gồm 5 tiểu ban: Báo in, Báo điện tử, Phát thanh, Truyền hình và Báo ảnh để chấm 1.027 tác phẩm hợp lệ; trong đó có 344 tác phẩm báo in, 299 tác phẩm báo điện tử, 89 tác phẩm phát thanh, 201 tác phẩm truyền hình và 94 tác phẩm báo ảnh. 

Hội đồng Sơ khảo sẽ hoàn thành vòng chấm sơ khảo vào ngày 10/8. Dự kiến, số lượng tác phẩm được lựa chọn vào vòng chung khảo theo các loại hình như sau: 35 tác phẩm báo in; 30 tác phẩm báo điện tử; 20 tác phẩm phát thanh; 30 tác phẩm truyền hình và 15 tác phẩm báo ảnh.

Giải báo chí toàn quốc Vì sự nghiệp phát triển văn hóa, thể thao và du lịchđược phát động vào ngày 26/12/2022 nhằm ghi nhận, tôn vinh những đóng góp xuất sắc của tập thể, cá nhân đội ngũ những người làm báo đối với sự nghiệp phát triển văn hóa, thể thao, du lịch và gia đình.

Theo quy định, tác phẩm tham dự giải được đăng, phát trên các loại hình báo chí: Báo in, báo điện tử, phát thanh, truyền hình, báo ảnh từ ngày 15/6/2022 đến hết ngày 30/6/2023.

Dự kiến lễ trao giải sẽ diễn ra vào tháng 9/2023 với các giải thưởng: 3 giải đồng hạng cho 3 cơ quan báo chí có nhiều tác phẩm tham dự giải, đạt kết quả cao; về giải cá nhân có 1 giải Nhất, 3 giải Nhì, 5 giải Ba và 10 giải Khuyến khích cho mỗi loại hình báo chí.

Ra mắt kể từ năm 2017 cho tới nay, CX-8 còn được ví như một phiên bản kéo dài và mở rộng của mẫu CX-5 thêm hàng ghế thứ 3. Bên cạnh đó, cả 2 dòng sản phẩm đều mang đậm phong cách KODO của Mazda, tạo nên sự ấn tượng về thiết kế.

Việc khai tử CX-8 trong tình hình hiện nay được phía nhà sản xuất giải thích rằng, mẫu xe không có các khả năng tùy chọn để phát triển điện khí hóa, trong một bối cảnh xe điện đang phát triển rất nhanh chóng như hiện nay. Thay vào đó, mẫu CX-80 mới sẽ là người kế nhiệm CX-8 trong cương vị SUV 3 hàng ghế chủ lực trên thị trường của Mazda.

CX-80 được tiết lộ rằng sẽ có 3 phiên bản bao gồm động cơ đốt trong sử dụng dầu diesel truyền thống, động cơ Hybrid nhẹ xăng lai điện và động cơ Hybrid cắm sạc dựa trên động cơ xăng 4 xi-lanh. 

Hùng Dũng 

Tin bài cộng tác gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Xin cảm ơn!

Mặc dù yêu cầu hàng xóm không chặt bỏ cành cây nhưng ông thừa nhận họ có quyền làm như vậy vì cái cây nhô ra 1m so với phần đất của gia đình Mistry. Ông nói: “Chúng tôi vô cùng rối bời năn nỉ, van xin họ đừng làm nhưng họ đã quyết tâm. Cái cây đang đổ xuống".

Cây thông trước khi bị cắt một bên.

Gia đình ông đã bị lôi kéo vào một cuộc tranh cãi kéo dài một năm với người hàng xóm về những con chim đậu trên cây. Hàng xóm cho rằng những chú chim đã tạo ra quá nhiều tiếng ồn và gây xáo trộn cuộc sống yên bình của họ.

Bức ảnh về cái cây với một bên trụi lủi đã được đăng trên mạng xã hội với tiêu đề: “Một chút tính nhỏ nhen truyền thống kiểu Anh được phơi bày”. Hình ảnh và tài khoản đã bị xóa nhưng bức ảnh lan truyền mạnh mẽ sau khi được ai đó gửi đến đến một chương trình truyền hình. Hình ảnh càng lan rộng trên phương tiện truyền thông xã hội và khiến nhiều người tò mò đến tận nơi để xem.

Con gái ông Mistry cho biết gia đình bỗng dưng trở thành những nhân vật nổi tiếng trên Instagram – một việc ngoài mong đợi.

Cây thông bị cắt.

Trước đây, mối quan hệ của gia đình Mistry với hàng xóm rất thân thiện kể từ khi ông và vợ con chuyển đến đây vào năm 1994. Hai gia đình thường xuyên qua lại và giúp đỡ nhau nhiều việc thường ngày. Ban đầu, ông đã cắt tỉa cái cây thành hình quả bóng và hàng xóm cũng đồng tình cho đến khi những con chim bắt đầu đậu trên cây, chuyện vẫn thường xảy ra theo mùa.

“Chúng tôi đã cắt tỉa cây nhiều lần trước đó để giữ cho nó cao hơn đầu người và hàng xóm lái xe vào nhà không bị trầy xước. Nhưng họ tức giận vì tiếng ồn ào và sự lộn xộn của những con chim hoang dã đang làm tổ trên cây”.

Ông Mistry cho biết ông đã nói chuyện với hàng xóm về việc cắt tỉa lại cây nhưng đã nhận được một báo giá quá đắt. Ông đang chờ đợi thì nhà hàng xóm đã quyết định hành động quyết liệt và gọi người đến cắt cây khiến gia đình ông chết lặng.

Những người hàng xóm sống cùng trong khu vực từ chối đưa ra bình luận. Một số người khác ở chung khu phố chia sẻ sự thất vọng với ông Mistry về vẻ ngoài kỳ dị của cái cây bị cắt trụi một bên.

Vợ chồng ông Mistry cho rằng, trước đó, họ có mối quan hệ rất tốt đẹp với hàng xóm.

Một phụ giấu tên nói: "Khi nhìn thấy cái cây bị cắt, tôi chỉ nghĩ: ‘Ôi trời, thật xấu hổ’. Cái cây đó đáng yêu lắm và làm tăng thêm vẻ đẹp của ngôi nhà và đường phố".

Nhưng bà Lee (75 tuổi), hàng xóm đã tiến hành cắt nửa cái cây - phản đối những lời chỉ trích. Bà cho rằng vụ việc đã bị “thổi bùng lên một cách lố bịch” và vợ chồng bà không muốn mọi chuyện ồn ào.

Bà nhấn mạnh rằng những con chim không phải là vấn đề chính. Điều quan trọng là cái cây đang chặn đường lái xe của họ. Họ sẽ không ngần ngại chặt nó một lần nữa nếu nó tiếp tục lấn sang.

Theo bà Lee, mặc dù Mistrys sở hữu cái cây nhưng bà có thể cắt tỉa nó một cách hợp pháp nếu nó nhô ra khỏi tài sản của họ lần nữa.

Ngọc Trang(Theo Guardian/Metro)

Cặp vợ chồng thuê 4 vệ sĩ để bảo vệ cây xoài quý hiếm

Trồng được giống xoài đắt đỏ nhất thế giới, cặp vợ chồng Ấn Độ đã thuê 4 vệ sĩ và 6 con chó để canh chừng khu vườn.

Bên cạnh bản hit khủng Hoa nở không màu, Hoài Lâm tiết lộ sẽ mang đến các ca khúc: Buồn làm chi em ơi (Nguyễn Minh Cường), Xin lỗi vì đã yêu nhau(Nguyễn Minh Cường)... Và đặc biệt tác phẩm nổi tiếng của nhạc sĩ Hoài Linh là Về đâu mái tóc người thươngcũng được nam ca sĩ lựa chọn lần đầu thể hiện cho khán giả thủ đô thưởng thức.

Ngoài những tiết mục solo, Hoài Lâm đầu tư nhiều cho các bản song ca cùng Bạch Công Khanh. Hai nam ca sĩ sẽ hòa giọng trong các ca khúc:Cơn mưa băng giá (Lê Thành Trung), Bên trên tầng lầu(Tăng Duy Tân) và Ngày chưa giông bão(Phan Mạnh Quỳnh).

Về sự kết hợp này, Hoài Lâm cho biết anh và Bạch Công Khanh đã đồng hành với nhau gần một năm. Anh rất vui khi một số bản song ca của hai người được lan toả rộng rãi, chạm đến trái tim khán giả. Mỗi lần đi hát phòng trà tại TP.HCM, họ đều được yêu cầu thể hiện Cơn mưa băng giá nên quyết định thể hiện trong liveshow Hoa nở không màu.

Hoài Lâm hiện chủ yếu sống ở quê nhà Vĩnh Long còn Bạch Công Khanh ở TP.HCM và có lịch đi tỉnh liên miên vì quay hai phim cùng lúc nên khi chuẩn bị cho liveshow lần này, cả hai phải sắp xếp, cân đối kỹ để có nhiều thời gian luyện tập cùng nhau. Dù vậy, Bạch Công Khanh không áp lực vì biết rằng Hoài Lâm rất chủ động, siêng luyện tập. Nam ca sĩ tin rằng cả hai sẽ có những màn kết hợp ăn ý, làm hài lòng khán giả. 

Cũng trong liveshow lần này, Bạch Công Khanh muốn khắc họa hình ảnh đa dạng của bản thân với danh mục ca khúc đa dạng như: Dạ khúc cho tình nhân(Lê Uyên Phương), Khúc thụy du(Anh Bằng phổ thơ Du Tử Lê), Tình anh(Đình Dũng), Cô gái và cây dương cầm (Phan Mạnh Quỳnh), Chỉ còn những mùa nhớ (Minh Min)...

Ngoài hai ca sĩ chính là Hoài Lâm và Bạch Công Khanh, liveshow còn có sự góp mặt của 3 ca sĩ nữ: Thanh Thanh Hiền, Đinh Hiền Anh và Phương Phương Thảo.

Nếu Thanh Thanh Hiền thể hiệnHát nữa đi em (Thanh Sơn), Chiều hạ vàng (Nguyễn Bá Nghiêm), Ca dao em và tôi(An Thuyên) thì Đinh Hiền Anh sẽ hát Vết thù trên lưng ngựa hoang(Phạm Duy), Tàu anh qua núi(Phan Lạc Hoa), Phố đêm(Tâm Anh). Ca sĩ Phương Phương Thảo sẽ mang đến Khói thuốc đợi chờ(Jimmii Nguyễn), Một cõi tình phai(Ngô Thụy Miên) và Hiu hắt đời nhau(Lê Vũ). Ca sĩ Phan Anh giữ vai trò MC của chương trình. 

Diệu Hồng

Hiện tại tôi đang dùng 3 chiếc xe gồm Mercedes-Benz E240 đời 1998, BMW X5 đời 2008 và một xe Ford Transit đã độ mobile home. Trong đó, chiếc E240 đã gắn bó đến nay được gần 5 năm. 

Cơ duyên mua chiếc xe Mercedes-Benz đến bất ngờ khi trước đó tôi đang dùng một chiếc Toyota Innova đời cũ, và có người bạn hỏi mua nhưng chưa đủ tiền, họ liền gợi ý đổi chiếc E240 đang đi. Tôi đã thử và thấy thích chiếc xe ngay khi vừa vần vô-lăng. Đó là một ngày đầu tháng 2/2019 khi Tết chỉ còn cách vài ngày, với cái giá chỉ 160 triệu đồng, tôi và chiếc Mercedes-Benz E240 đã ngay lập tức có những chuyến du xuân thú vị.

Cũng cần phải nói thêm, vào năm 1998, chiếc Mercedes-Benz E240 có giá lên tới 115.000 USD (khoảng 1,67 tỷ đồng theo thời giá 1998), nằm trong số những mẫu xe sang của giới nhà giàu khi đó. Nhưng sau hơn 20 năm, giá trị của E240 chỉ tương đương với một chiếc xe Honda SH nhập khẩu, nhưng không phải ai cũng muốn mua dùng. Nhiều người khi nhìn thấy chiếc xe và biết số tuổi của nó đều tặc lưỡi cho rằng mua xe này hơn "nuôi nghiện", vì ẩn sâu trong suy nghĩ của họ, xe Mecedes-Benz, BMW đời cũ thường "một tiền gà, ba tiền thóc", rồi thì thời gian xe nằm trên cầu nâng nhiều hơn chạy ngoài đường.

Thực tế, tôi đã dùng chiếc E240 nhiều nhất trong số 3 chiếc ô tô sẵn có. Chiếc xe sử dụng cho công việc, gia đình và đi “phượt”. Một năm tôi đi Lai Châu, Tây Bắc cũng phải vài lần, hay mỗi tuần đều về nhà ở Phú Thọ đôi lần. Trong gần 5 năm, chiếc xe đã lăn bánh thêm khoảng 80.000km và số tiền để sửa xe hết tất cả chưa đến...26 triệu đồng.

Thừa sức mua xe sang đắt tiền nhưng thích xe cũ vì hiểu nó

Tôi làm kinh doanh và tài chính thừa sức để mua một chiếc xe sang đời mới đắt tiền, nhưng với tôi chiếc Mercedes-Benz cũ này lại đem tới nhiều cảm xúc sử dụng hơn là cảm giác muốn "khoe của".

Bản thân tôi là người kinh doanh xe máy cũ nên đã va chạm với rất nhiều mẫu xe mà người dùng thường truyền tai nhau “né xa” như Vespa LX, Honda PS bởi sửa tốn kém và ngốn xăng. Tuyên nhiên, khi tìm hiểu sâu thì tôi thấy khắc phục được hay không do thợ là chính. Và trong nhiều năm làm nghề, tôi hình thành một tư duy nhìn nhận cũng như bắt bệnh xe khá tốt, hiểu được chiếc xe cần gì và hiểu cách người thợ sẽ phải làm gì.

Những trải nghiệm của tôi dường như rất khác biệt với phần lớn người dùng ô tô. Điển hình như khi xe hỏng một vấn đề gì đó, tôi không vội đưa đi sửa ngay mà tự mình tư duy để xem xe bị lỗi gì, vì sao bị,…

Khi mua xe và đi thường xuyên, tôi phát hiện chiếc xe này máy còn rất tốt, chỉ bị các bệnh vặt do đời xe cao, lâu ngày theo thời gian thì các giắc cắm điện bị gỉ sét, oxi hoá gây tiếp xúc kém, dẫn đến báo lỗi hoặc hoạt động chập chờn. Tôi vẫn hay kiểm tra và thấy cái nào bị như vậy đều vệ sinh, khắc phục. Khi mới mua về, tôi đã thay toàn bộ cao su dàn gầm do cảm thấy nó kém, cách đây 3 tháng mới tiếp tục phải thay rô-tuyn lái. Gần như xe Đức cũ khá bền, chỉ là bạn có hiểu nó hay không?

Chiếc xe của tôi xuất phát điểm ban đầu được xếp vào nhóm xe sang, trải qua ¼ thế kỷ, nó vẫn giữ được chất lượng và tinh thần đó nguyên vẹn cho người dùng. Ấn tượng lớn nhất là khả năng xử lý độ ồn của chiếc E240, gần như cách âm hoàn toàn với thế giới bên ngoài, thậm chí tốt hơn cả một số xe đời mới giá trị cao hiện nay. Hơn nữa chạy tốc độ cao xe rất êm ái nhờ hệ thống treo và giảm xóc khá phức tạp. Điển hình của sự phức tạp này như thay cao su dàn gầm mà những người thợ mất hẳn 2 ngày để tháo lắp. 

Độ bền xe cũng rất tốt, sau hơn chục năm, đến tận bây giờ mới có những chi tiết cần phải thay thế. Cuối cùng là chạy chiếc xe này đem lại cảm giác thích thú nhưng không sợ trộm vặt đồ, để đâu cũng được. 

Lần này, Minh Hằng chia sẻ với khán giả về món mì với vị ngon “đắm đuối” mà cô yêu thích: mì 3 Miền Tôm Chua Cay Đặc Biệt. Hào hứng thưởng thức bát mì 3 Miền Tôm Chua Cay Đặc Biệt hấp dẫn, miệng liên tục xuýt xoa, Minh Hằng khiến bất cứ ai trông thấy cũng phải tò mò.

3 Miền đã chiếm được cảm tình của người tiêu dùng Việt khi tiên phong cao cấp hoá sản phẩm bằng việc cho ra đời gói nước cốt được đặc chế từ thịt tươi, xương ống và rau củ hầm trong nhiều giờ. Công thức sáng tạo đột phá, kết hợp giữa tôm và thịt hầm đã tạo nên hương vị đậm đà, giữ trọn hương vị chua cay tinh tế của ẩm thực Việt. 

Liên tục hoàn thiện và nâng cấp trải nghiệm thưởng thức mì của người tiêu dùng, mì 3 Miền còn nâng cấp gói nước cốt với gấp đôi tôm thịt giúp nước súp đậm đà hơn. 

Nổi bật trong số các sản phẩm của thương hiệu Mì 3 Miền chính là Mì 3 Miền Tôm Chua Cay Đặc Biệt với sợi mì vàng ươm, dai mướt hòa quyện trong nước súp sóng sánh hấp dẫn. Nước cốt sánh mịn được kết hợp hài hòa cùng ớt, rau, gia vị đã tạo nên hương vị thơm ngon khó cưỡng.

Mì 3 Miền Tôm Chua Cay Đặc Biệt có đến 4 gói gia vị cho nước súp đậm đà. Với ớt, rau, gia vị và bí quyết từ nước cốt tôm thịt, từng sợi mì dai mướt kết hợp tinh tế cùng nước dùng đậm đà đã tạo nên hương vị đặc biệt của mì 3 Miền.

Thanh Trúc

Từ nhỏ, ông Vương vừa đi học vừa bán bánh cay, chuối chiên, nem… Đến năm 9 tuổi, ông tự học nghề, rồi về mở lò làm nem tại nhà. Buổi sáng, ông chở nem giao cho mối, đến trưa thì soạn tập vở đi học. 

“Là anh cả trong nhà, tôi phải kiếm tiền nuôi 5 đứa em còn nhỏ. Hồi trẻ, tôi năng động và máu kinh doanh, làm việc không ngừng nghỉ.

Bây giờ, tôi đổ bệnh chỉ ngồi một chỗ nên cảm thấy bứt rứt, giận bản thân nhiều lắm”, ông Vương tâm sự.

Ông Vương kể, năm 18 tuổi, để trốn quân dịch chế độ cũ, ông xin vào đoàn hát, rong ruổi khắp nơi.

Ban đầu, ông hát cho đoàn Hoa Phượng của ông Hồ Tư Hiếu, rồi đến đoàn Trọng Tài Nam Bộ, Tám Tiếu…

Sau giải phóng, ông hát cho đoàn Hồng Cảnh của nghệ sĩ Minh Cảnh. Nổi tiếng, ông được nhiều phụ nữ ái mộ. Điều này khiến hôn nhân của ông gặp nhiều sóng gió. Hai vợ chồng quyết định ly hôn khi con gái chung hơn 20 tuổi.

Đến nay, hơn 20 năm, nghệ sĩ Vũ Linh Vương bặt tin vợ con. Ông nhẩm tính cô con gái duy nhất chắc cũng phải hơn 50 tuổi.

Thông qua chương trình, ông Vương xúc động, nhắn gửi đến con gái: “ Con ơi, cha rất mong mỏi được gặp lại con và mẹ.

Cha không biết mình còn sống được bao lâu nữa. Nếu con có xem chương trình và nghĩ đến cha thì con hãy đến gặp cha dù chỉ một lần”.

Sống nhờ bạn bè, hàng xóm

Nghệ sĩ Vũ Linh Vương tha thiết gặp lại con gái, bởi ông đang bệnh nặng. Ba năm trước, ông còn có thể đi hát, kiếm sống qua ngày. 

Thế nhưng, trong một lần đạp xe đi diễn, ông bị va quẹt, ngã xuống đường gãy xương chậu. Không còn người thân, ông chỉ biết gọi điện cầu cứu nghệ sĩ Tài Bửu Long.

Chấn thương nặng buộc ông Vương phải nằm một chỗ suốt cả tháng trời. Thời gian đó, ông sống nhờ vào tình thương của bạn thân Tài Bửu Long và hàng xóm chung khu trọ.

Hàng ngày, ông Long đem cơm qua phòng trọ, rồi chở ông Vương đi thay băng, rửa vết thương…

Sau tai nạn, ông Vương liên tiếp trải qua 4 lần tai biến. Ba lần đầu, ông còn có thể đi lại. Đến lần thứ tư bị tai biến vào 3 tháng trước, ông ngã xuống đất và phải ngồi xe lăn.

Từ ngày ngồi xe lăn, ông Vương yếu dần, không làm ra tiền, không tự chăm sóc được cho bản thân… 

Thương cảnh ông neo đơn, hàng xóm chung khu trọ chung tay đùm bọc. Mọi người thay nhau sang nấu cơm, giặt đồ, rửa chén... giúp ông Vương. Nam thanh niên ở ghép chung phòng trọ, thường giúp ông trả tiền thuê phòng.

Ông Vương chạnh lòng rơi nước mắt khi nhắc đến quá khứ giàu sang. Ông vừa đi hát vừa kinh doanh. Công việc thuận lợi, ông mở công ty, xây được biệt thự. 

Nhưng rồi biến cố ập đến, sự nghiệp của ông dần sa sút, tài sản tiêu tán. Cuối đời, ông Vương sống cảnh túng quẫn. Mỗi ngày, ông chỉ ăn có một bữa cơm, đến chiều ăn mì hoặc cháo gói. 

“Tôi còn 5 đứa em nhưng ai cũng nghèo, phải lo cho vợ con. Nếu tôi nhờ cậy thì vợ chồng mấy em không êm ấm. Tụi nó khổ, tôi đâu có an lòng.

Thôi thì mình ráng chịu một mình, nghĩ cũng buồn, nhưng được cái an ủi là bà con hàng xóm lo giúp. Ông bạn già Tài Bửu Long cũng thường lui tới thăm nom, chuyện trò.

Với tôi, như vậy cũng tạm ổn rồi…", ông Vương rơi nước mắt.

Vì món nợ 50 đồng, ông lão 43 năm tặng áo quan, mai táng miễn phí người quá cố