HLV Kim Sang Sik hé lộ đội hình chính trước trận gặp Lào

Ibrahimovic trở lại tuyển Thụy Điển sau gần 5 năm tuyên bố chia tay

Vào 2018, chân sút ghi nhiều bàn thắng nhất trong lịch sử ĐT Thụy Điển, từng có ý định trở lại tại World Cup 2018 nhưng rốt cuộc điều này đã không xảy ra.

Đầu tháng này, rộ thông tin tiền đạo của AC Milan sẽ tái xuất cùng tuyển Thụy Điển vào cuối tháng 3 và điều này đã chính thức được xác nhận.

Trong danh sách triệu tập chuẩn bị cho các trận đấu của Thụy Điển gặp Georgia (25/3), Kosovo (28/3) tại vòng loại World Cup 2022 và giao hữu với Estonia 3 ngày sau đó, HLV Andersson bao gồm tên Zlatan Ibrahimovic.

Ở tuổi 39, Ibrahimovic vẫn thật lợi hại cùng AC Milan

HLV Janne Andersson giải thích về quyết định bất ngờ gọi lại Ibrahimovic: "Đầu tiên và quan trọng nhất, anh ấy là cầu thủ rất giỏi, xuất sắc nhất của tuyển Thụy Điển. 

Bên canh những gì có thể đóng góp trên sân, Ibrahimovic còn rất giàu kinh nghiệm, có thể giúp nhiều cầu thủ khác trong đội".

Ở tuổi 39, Ibrahimovic vẫn cho thấy phong độ thật đáng nể, với 14 bàn sau 14 trận ra sân cho Milan mùa này.

Ibrahimovic đã bỏ lỡ trận lượt đi vòng 16 đội Europa League, Milan chạm trán MU, nhưng dự kiến sẽ có mặt trong trận lượt về.

Việc Ibrahimovic trở lại tuyển Thụy Điển đợt này, cũng là hướng đến VCK Euro diễn ra vào mùa hè, nơi đội bóng áo vàng nằm cùng bảng với Tây Ban Nha, Ba Lan và Slovenia. Và đó thực sự là tin vui cho những ai yêu mến tay săn bàn lợi hại này.

L.H

Hệ thống phanh kết hợp UBS 

Với mẫu xe Jupiter Finn hoàn toàn mới, hệ thống phanh xe kết hợp (UBS) sẽ giúp kiểm soát phanh tốt hơn, tạo sự yên tâm trong mọi hành trình, đặc biệt là các tình huống khẩn cấp.

Theo Yamaha Motor Việt Nam, về nguyên lý, có thể hiểu UBS như một hệ thống tiên tiến hỗ trợ phanh an toàn. Khi sử dụng phanh sau (phanh chân), hệ thống sẽ phân bổ lực phanh giữa bánh trước và bánh sau, nâng cao hiệu quả khi dừng, giảm tốc độ. Với hệ thống phanh kết hợp UBS, người lái dễ dàng điều khiển xe an toàn hơn và có thể kiểm soát phanh tốt hơn. 

Với hệ thống phanh kết hợp UBS, mọi thành viên trong gia đình, dù là phụ nữ hay người cao tuổi, cũng có thể tự tin cầm lái chiếc Jupiter Finn. Hiện tại, Jupiter Finn là chiếc xe số tiên phong trên thị trường Việt Nam có công nghệ này.

Tính năng vượt trội, đa dạng tiện ích

Bên cạnh hệ thống phanh UBS, Jupiter Finn còn sở hữu nhiều tính năng vượt trội khác.

Có thể kể đến đó là cụm đèn trước/sau mang dáng vẻ thanh lịch, dễ thao tác. Hay như mặt đồng hồ được thiết kế theo hướng trẻ trung, hiện đại, dễ nhìn.

Ngoài ra, vì đối tượng phục vụ là nhiều thành viên trong gia đình, đội ngũ thiết kế của Yamaha Motor Việt Nam còn chú trọng đến những tiện ích như hộc đựng đồ phía trước - một trong những đặc điểm khiến Jupiter Finn ghi điểm khi người ta chỉ thường thấy tiện ích này trên các dòng xe tay ga. Bên cạnh đó, xe còn sở hữu cốp rộng, yên dài giúp cho cả người lái và người ngồi sau cảm thấy thoải mái, thuận tiện ngay cả khi chở theo hàng hóa. 

Và không thể không nhắc đến khối động cơ 115cc sở hữu công nghệ phun xăng điện tử tiên tiến, bền bỉ và mạnh mẽ, giúp tăng tốc nhanh trong mọi điều kiện nhưng tiêu hao nhiên liệu tiết kiệm, chỉ 1,64L/100Km. 

Có thể thấy, với bất kì nhu cầu sử dụng nào, dù là một chiếc xe di chuyển hằng ngày, hay một người bạn đồng hành đáng tín cây cho cả gia đình trong những dịp dã ngoại cuối tuần, Jupiter Finn đều có thể đáp ứng đủ đầy. Ngoài ra, với mức giá hiện hợp lý (2 phiên bản Tiêu chuẩn và Cao cấp, giá bán lần lượt 27,5 triệu và 28 triệu đồng) mọi người trong gia đình đều có thể sở hữu Jupiter Finn.

Như vậy, với hộc chứa đồ phụ phía trước và hệ thống phanh UBS, Jupiter Finn là sự lựa chọn đáng cân nhắc khi người tiêu dùng muốn xuống tiền mua xe số phổ thông.

Web chính thức của Yamaha Motor Việt Nam: https://yamaha-motor.com.vn/xe/loai-xe/jupiter-finn/

Doãn Phong

Cách tiếp cận của Barcelona được định hướng bởi tầm nhìn dài hạn về việc xây dựng đô thị kết nối chặt chẽ, tốc độ cao và phát triển bền vững, với cốt lõi là dữ liệu do người dân tự nguyện chia sẻ.

Người dân là trọng tâm

Ngay từ năm 2011, hội đồng thành phố đã thông qua chiến lược mới về công nghệ thông tin để cải thiện hoạt động điều hành quản lý, thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và củng cố phúc lợi xã hội cho người dân.

Điểm nhấn đầu tiên phải nhắc tới là nền tảng kỹ thuật số Decidim (tên tiếng Anh: We Decide), cho phép công dân trực tiếp tham gia vào quá trình xây dựng chính sách, sử dụng dữ liệu của chính họ để đề xuất ý tưởng, tranh luận và biểu quyết.

“Chúng tôi sử dụng Decidim để xây dựng chương trình làm việc của chính quyền. Hơn 70% các đề xuất đến trực tiếp từ người dân. Hơn 40.000 người đã tham gia vào quá trình đề xuất các chính sách”, Franceska Bria, Trưởng ban đổi mới kỹ thuật số và công nghệ của Barcelona, cho biết.

Theo Bria, cách làm của thành phố này là đảo ngược mô hình thông thường. Thay vì bắt đầu từ công nghệ và trích xuất tất cả dữ liệu trước khi nghĩ tới việc sử dụng chúng như thế nào, Barcelona gắn công nghệ vào công việc cụ thể của thành phố.

Trước hết, thành phố xây dựng các quy định về chủ quyền dữ liệu và quyền công khai dữ liệu. Sau đó, các công cụ kỹ thuật số được phát triển và người dân có quyền kiểm soát dữ liệu họ cung cấp cũng như đích danh đối tượng được chia sẻ dữ liệu đó.

Barcelona quản lý luồng dữ liệu do người dân cung cấp bằng ứng dụng có kết hợp với Decode (dự án hệ sinh thái dữ liệu công dân phi tập trung của EU, nhằm loại bỏ các khâu trung gian có thể lợi dụng khai thác trái phép dữ liệu người dùng), đồng thời khuyến khích mọi người tự nguyện chia sẻ dữ liệu để đóng góp xây dựng thành phố.

Tất cả người dân đều được phép truy cập vào các thuật toán ảnh hưởng tới mọi người và đang được sử dụng bởi Hội đồng thành phố nhằm nâng cao tính minh bạch và khả năng giám sát của công dân.

Bria tin rằng Decode chính là cách thức hợp lý để thu thập thông tin người dùng: “Đã có một cuộc khủng hoảng niềm tin. Chính quyền cần định hình lại quan hệ với người dân, và các thành phố phải gần gũi với người dân hơn nữa”.

Dịch vụ công thông minh

Hệ thống điều hành thành phố (City OS) là một ví dụ về việc vận dụng tài nguyên dữ liệu để xây dựng các giải pháp thành phố thông minh, trong đó nhiều nguồn dữ liệu mở khác có thể được thêm vào và kết nối chặt chẽ với nhau.

Cùng với Sentilo, mạng lưới hơn 19.000 cảm biến thu thập thông tin thời gian thực về mức độ tiếng ồn, nhiệt độ, chất lượng không khí cũng như dòng di chuyển giao thông, Barcelona đã tạo ra hơn 47.000 việc làm, giảm 30% năng lượng tiêu thụ, tiết kiệm 5% lượng nước sạch cũng như 52% chi phí đỗ xe.

Trong thời kỳ đại dịch, hệ thống cảm biến này càng cho thấy hiệu quả. Các camera nhiệt giám sát mức độ lấp đầy tại các bãi biển giúp đảm bảo tuân thủ các quy định về giới hạn công suất. Cứ mỗi 5 phút, hình ảnh lại được ghi lại trên camera và gửi về máy chủ bảo mật.

Thông qua các thuật toán AI và máy học, hình ảnh được so sánh giữa thời điểm vắng và đông khách, từ đó hệ thống phát ra cảnh báo để cơ quan chức năng quyết định đóng cửa bãi biển hay không. Bên cạnh đó, các thông tin này cũng được công khai trên website thành phố giúp mọi người xác định mức độ đông đúc của từng bãi tắm theo thời gian thực.

Thủ tục hành chính cũng được ứng dụng kỹ thuật số giảm quy trình rườm rà và dễ gây nhầm lẫn. Mario, mô đun dựa trên thuật toán máy học và xử lý ngôn ngữ tự nhiên, đã được áp dụng trong phân tích biên bản mô tả sự cố, hỗ trợ người dân lựa chọn điền thủ tục thích hợp nhất, từ đó nâng cao chất lượng dịch vụ hành chính công.

Barcelona hàng năm phải giải quyết trung bình 50.000 trường hợp liên quan các dịch vụ xã hội cho nhóm đối tượng người yếu thế, với đội ngũ chuyên gia gồm hơn 700 người. Nhằm giảm tải và nâng cao khả năng ra quyết định của nhân viên, Hội đồng thành phố đã áp dụng thuật toán, dựa trên kho dữ liệu hơn 300.000 cuộc phỏng vấn trước đó, đề xuất phương án tài nguyên thích hợp cho từng trường hợp để các chuyên gia đưa ra quyết định cuối cùng.

Pal Robotics, công ty phát triển dịch vụ robot, trụ sở tại Barcelona năm ngoái đã ra mắt người máy trợ lý thông minh ARI thế hệ II, có khả năng hoạt động độc lập trong 8 tiếng đi xung quanh mọi nơi trong căn nhà, giám sát người dùng, phát hiện và tránh chướng ngại vật kèm tính năng nhận dạng khuôn mặt và giọng nói, cũng như có khả năng tương tác và tích hợp với các ứng dụng khác.

Thành phố đang triển khai thí điểm dự án sử dụng ARI II hỗ trợ người già trong cuộc sống hàng ngày. Số liệu cho thấy, Barcelona có hơn 350.000 người trên 65 tuổi đang sinh sống, với 90.000 người đơn thân, và 90% số đó khẳng định muốn ở tại nhà lâu nhất có thể thay vì phải tới viện dưỡng lão.

Điều khiến thành phố Barcelona trở nên thông minh, không chỉ nằm ở những công nghệ thông minh được ứng dụng tại đây, mà còn là cách nhìn nhận “thông minh” về cách thức giao tiếp, tương tác của người dân với chính quyền thành phố, từ đó tạo nên kho dữ liệu chung, phù hợp với lợi ích cụ thể của mọi người.

Vinh Ngô