Hướng dẫn chia đôi màn hình trên Android 7.0

*Tham khảo: thegioididong.com và một số nguồn khác.

Để chia đôi màn hình trên Android 7.0, ngay tại màn hình chính của điện thoại chúng ta bấm nào nút đa nhiệm thông dụng của Android (nút bên cạnh nút Home cùng Back), tiếp đó bấm vào nút chia đôi màn hình trên thanh tiêu đề của ứng dụng 1 để vào chế độ chia đôi màn hình.

Và sau đó chúng ta chọn tiếp ứng dụng 2 muốn chạy song song là hoàn thành. Lưu ý trước lúc chia màn hình, 2 ứng dụng chúng ta cần phải đang chạy dưới nền.

" />

Hướng dẫn chia đôi màn hình trên Android 7.0

Thời sự 2025-02-16 14:50:06 5

Kể từ Android 7.0 Nougat thì chúng ta đã có sẵn chức năng chia đôi màn hình dùng 2 ứng dụng song song cùng lúc chứ chức năng này không chỉ "độc quyền" trên các máy Samsung hay LG nữa. Với chức năng hữu ích này chúng ta sẽ có thêm nhiều trải nghiệm mới,ướngdẫnchiađôimànhìnhtrêlich thi dau bong da .com ví dụ như sử dụng được một lúc 2 tài khoản Facebook, một cái bằng ứng dụng, một cái bằng trình duyệt.

Hướng dẫn chia đôi màn hình trên Android 7.0

*Tham khảo: thegioididong.com và một số nguồn khác.

Để chia đôi màn hình trên Android 7.0, ngay tại màn hình chính của điện thoại chúng ta bấm nào nút đa nhiệm thông dụng của Android (nút bên cạnh nút Home cùng Back), tiếp đó bấm vào nút chia đôi màn hình trên thanh tiêu đề của ứng dụng 1 để vào chế độ chia đôi màn hình.

Và sau đó chúng ta chọn tiếp ứng dụng 2 muốn chạy song song là hoàn thành. Lưu ý trước lúc chia màn hình, 2 ứng dụng chúng ta cần phải đang chạy dưới nền.

本文地址:http://sport.tour-time.com/html/580e999399.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Aston Villa vs Ipswich Town, 22h00 ngày 15/2: Khó có bất ngờ

Những lưu ý khi mua ô tô điện ảnh 1

Điều đầu tiên cần nghĩ khi định mua ô tô điện là phải chọn được cách sạc chiếc xe.

Thứ hai, vì có thể thỉnh thoảng sẽ có những chuyến đi đường trường, nên hãy xem xét khả năng sạc nhanh của ô tô điện định mua. Tại Mỹ, hầu hết ô tô đều được trang bị sạc nhanh ở bản tiêu chuẩn, tuy nhiên vẫn có một số mẫu xe không được trang bị tính năng này. Hãy tìm hiểu và mua những mẫu EV có khả năng sạc nhanh để có thể tiết kiệm nhất có thể tại trạm sạc.

Những lưu ý khi mua ô tô điện ảnh 2

Hãy chọn những dòng EV có khả năng sạc nhanh.

Không đặt mua xe điện cùng với tùy chọn máy bơm nhiệt có sẵn là một sai lầm mà nhiều người thường làm. Điều này giúp sưởi ấm nội thất xe mà không gây quá nhiều căng thẳng cho pin so với máy sưởi điện. Với một máy bơm nhiệt, nhiệt thải từ các bộ phận truyền động được sử dụng để làm nóng khoang nội thất. Xe được trang bị bơm nhiệt sẽ có phạm vi hoạt động tốt hơn, đặc biệt là vào mùa đông và trong môi trường lạnh. Tuy nhiên, đây là một tính năng đắt tiền và không phải tất cả các loại xe điện đều có. Ngay cả Tesla gần đây mới bắt đầu lắp đặt một máy bơm nhiệt trên xe hơi của họ.

Những lưu ý khi mua ô tô điện ảnh 3

Nếu mẫu EV định mua có tùy chọn máy bơm nhiệt có sẵn, hãy mua chúng.

Ngoài ra, đừng quên trang bị cho chiếc ô tô điện của bạn có ghế sưởi và vô lăng nếu bạn sống ở khu vực có mùa đông lạnh giá. Đây là những chi tiết nhỏ có thể tạo ra sự khác biệt trong mùa đông. Ngoài ra, chúng không đắt và không tiêu tốn nhiều pin.

Nói về pin, hãy chọn dung lượng lớn nhất mà bạn có thể mua được. Điều này không chỉ giúp bạn tiến xa hơn trong hành trình của và không lo hết pin mà còn giúp kéo dài tuổi thọ của bộ phận này. Chưa kể sẽ rất khó để bán lại một chiếc xe với phạm vi nhỏ khi tất cả những chiếc EV mới hơn trên thị trường sẽ có phạm vi tương đương ô tô truyền thống.

Điều cuối cùng nhưng không kém phần quan trọng, bạn nên chú ý đến chế độ bảo hành pin. Ắc quy ô tô hiện đại sẽ cung cấp nhiều năm sử dụng mà không gặp vấn đề gì. Nhưng cũng như mọi thứ do con người tạo ra, các lỗi không ngờ có thể xảy đến và trong một số trường hợp, chủ sở hữu sẽ chịu thiệt thòi. Tốt hơn hết, chúng ta nên chọn những thương hiệu có chế độ bảo hành pin tốt vì nếu không, việc thay thế chúng sẽ lên tới hàng chục nghìn USD.

Những lưu ý khi mua ô tô điện ảnh 4

Nên lựa chọn những thương hiệu xe điện có chế độ bảo hành pin uy tín.

Theo Tiền Phong

Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Khi nào nên thay dầu cho ô tô số tự động?

Khi nào nên thay dầu cho ô tô số tự động?

Khi xem xét việc bảo dưỡng định kỳ cho xe, những việc như kiểm tra lốp xe, phanh và dầu động cơ thường sẽ đứng đầu danh sách. Bên cạnh đó, việc kiểm tra thay dầu dù cho bạn có xe hộp số tự động cũng rất cần thiết.   

">

Những lưu ý khi mua ô tô điện

Trong quý III/2020, doanh thu thuần VPI đạt gần 377 tỷ đồng, tăng trưởng 1,5 lần so với cùng kỳ năm trước. Biên độ lợi nhuận gộp trong 9 tháng đầu năm tăng lên mức 37,5% từ con số 20,8% trong 9 tháng đầu năm 2019.

Nhờ đó, VPI đạt lợi nhuận sau thuế quý III/2020 hơn 68 tỷ đồng, tăng trưởng hơn 3 lần so với cùng kỳ năm 2019.

Theo VPI, doanh thu và lợi nhuận trong kỳ đến từ việc chuyển nhượng bất động sản ở dự án Grandeur Palace - Giảng Võ và hoạt động cho thuê căn hộ dịch vụ khách sạn tăng mạnh ở căn hộ dịch vụ khách sạn Oakwood Residence Hanoi.

Lũy kế 9 tháng đầu năm 2020, VPI đạt doanh thu gần 926 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế 97 tỷ đồng. Trong 9 tháng đầu năm, dòng tiền từ hoạt động kinh doanh của VPI đạt dương với hơn 650 tỷ đồng.

Đại diện VPI cho biết, tổng tài sản của VPI tại thời điểm cuối tháng 9 tăng trưởng gần 10% so với đầu năm, đạt 9,820 tỷ đồng. Đáng chú ý, khoản mục người mua trả tiền trước ngắn hạn tăng 129% so với đầu năm, đạt 1,483 tỷ đồng (con số này tăng hơn 518 tỷ đồng so với cuối quý II/2020). Đây là khoản tiền trả trước của khách hàng theo các hợp đồng mua bán bất động sản nhưng chưa nhận bàn giao, minh chứng cho việc bán hàng đều đặn trong 9 tháng đầu năm 2020.

{keywords}
 

Tính đến cuối quý II/2020, VPI ghi nhận số dư tiền, tiền gửi 441 tỷ đồng. Ngoài ra, VPI cũng tiếp tục thực hiện giảm áp lực tài chính với tổng nợ vay giảm hơn 16% so với đầu năm.

Mới đây, VPI đã thực hiện chốt quyền để trả cổ tức năm 2019 cho cổ đông với tỷ lệ 25%.

Doãn Phong

">

Quý 3, Văn Phú

{keywords}Nhà bán hàng trên thương mại điện tử liên tục tăng, kéo theo nhu cầu cần được đào tạo về kỹ năng kinh doanh trực tuyến. (Ảnh minh hoạ: Visa)

Hãng vận chuyển J&T Express nhận định sự nở rộ của các nhà bán nhỏ lẻ còn đến từ sự phổ biến của những chiếc điện thoại thông minh cùng nền tảng Internet tốc độ cao. Ngoài nhóm doanh nghiệp vừa, nhỏ, siêu nhỏ, người tham gia vào nền kinh tế số còn có thể là các hộ gia đình, cá nhân có nhu cầu bán hàng trực tuyến cho khách hàng nội địa hoặc bán hàng xuyên biên giới.

Phía J&T Express đánh giá dù người kinh doanh trực tuyến là ai, họ đều có chung một số khó khăn như: thiếu nguồn kiến thức được hệ thống một cách bài bản về kinh doanh trực tuyến, áp lực cạnh tranh về giá, lúng túng khi xử lý các khâu liên quan vận hành, vận chuyển hàng hoá, giải đáp khiếu nại, thắc mắc khi gặp các sự cố…

Thực tế, phần lớn những người mới bắt đầu kinh doanh online chỉ tự học hỏi hay cóp nhặt kinh nghiệm từ các “tiền bối” trong ngành mà chưa có nền tảng vững chắc về kiến thức và kỹ năng khi khởi sự kinh doanh. Để gặt hái được thành công lâu dài trên thị trường kinh doanh trực tuyến đầy cạnh tranh, người bán phải trang bị những kiến thức bài bản cũng như những bí quyết, lời khuyên từ các chuyên gia.

Thấu hiểu việc này, các sàn thương mại điện tử liên tục mở các khoá học và buổi toạ đàm trực tiếp lẫn trực tuyến để nâng cao kiến thức cho người mới tham gia kinh doanh online. Như Shopee có các khoá học trang bị kiến thức xoay quanh những bí quyết vận hành trước, trong và sau chiến dịch bán hàng, kỹ năng chăm sóc khách hàng hiệu quả, các công cụ tiếp thị như Facebook Ads,…phù hợp với nhu cầu của nhiều nhà bán hàng khác nhau.

Ngoài ra, sàn này còn có chương trình những nhà bán đi trước hỗ trợ người đi sau ở các địa phương.

Bản thân J&T Express cũng chuẩn bị lên sóng những bài học giúp người kinh doanh trực tuyến tổng hợp được nhiều kiến thức cần thiết, học hỏi từ các điển hình thành công thực tế và tham khảo định hướng từ các chuyên gia.

Cũng liên quan đến kiến thức bán hàng qua mạng, ông Gijae Seong, Giám đốc điều hành Amazon Global Selling Việt Nam từng chia sẻ với ICTnews về khả năng cạnh tranh của doanh nghiệp Việt với các đối thủ quốc tế trên sàn giao dịch online.

Theo đó, ông Gijae Seong khẳng định ngoài việc bảo đảm chất lượng sản phẩm, các doanh nghiệp Việt cần nắm những quy tắc cạnh tranh toàn cầu trên thương mại điện tử.

Chẳng hạn, phải kể các câu chuyện riêng về sản phẩm của mình sao cho thu hút so với những đối thủ khác trên sàn. Khách hàng toàn cầu hiện nay chú trọng về câu chuyện đằng sau mỗi sản phẩm, do chất lượng hàng hoá đã ngang nhau giữa nhiều nhà bán.

Song song đó, cần chú trọng các phản hồi của khách hàng về sản phẩm để trả lời kịp thời, nhằm cho khách hàng thấy được sự nhiệt tình từ nhà bán. Việc lắng nghe phản hồi trên sàn cũng giúp doanh nghiệp hoàn thiện sản phẩm hơn.

Bên cạnh đó, doanh nghiệp cần chú trọng xây dựng thương hiệu để được khách hàng toàn cầu biết đến nhiều hơn.

Hải Đăng

Thương mại điện tử tung nhiều chiêu kích cầu trong tháng đìu hiu

Thương mại điện tử tung nhiều chiêu kích cầu trong tháng đìu hiu

Toàn bộ hệ sinh thái thương mại điện tử tại Việt Nam đồng loạt đưa nhiều giải pháp để kích cầu trong giai đoạn cuối quý 1 năm 2022.

">

Người kinh doanh trực tuyến cần trang bị gì khi tham gia thương mại điện tử?

Nhận định, soi kèo Augsburg vs RB Leipzig, 2h30 ngày 15/2: Khách kém cỏi

Chiều ngày 4/12, tại TP.HCM, Thanh tra Bộ Xây dựng đã công bố quyết định số 79/QĐ-TTr (ngày 26/11/2020) của Chánh Thanh tra Bộ về việc thanh tra Sở Quy hoạch Kiến trúc (QH-KT) TP.HCM, Viện Quy hoạch xây dựng thuộc Viện Nghiên cứu phát triển TP.HCM, các chủ dự án, công trình và tổ chức cá nhân có liên quan trong công tác quy hoạch xây dựng, điều chỉnh quy hoạch xây dựng, quản lý xây dựng theo quy hoạch được duyệt tại khu vực hai bên tuyến đường Nguyễn Hữu Cảnh.

{keywords}
Ông Nguyễn Ngọc Tuấn, Chánh Thanh tra Bộ Xây dựng chủ trì buổi công bố quyết định thanh tra, yêu cầu đoàn thanh tra có kế hoạch khoa học để không làm ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của đơn vị được thanh tra

Buổi họp công bố quyết định thanh tra do Chánh Thanh tra Bộ Xây dựng Nguyễn Ngọc Tuấn chủ trì.

Theo quyết định, đoàn thanh tra gồm 9 thành viên. Trong đó ông Nguyễn Huy Hoàng, thanh tra viên chính, trưởng phòng Thanh tra xây dựng số 1 làm trưởng đoàn. Chánh Thanh tra Bộ cử một cán bộ giám sát hoạt động đoàn công tác là ông Phan Đức Anh, trưởng phòng Thanh tra xây dựng 4. Thời kỳ thanh tra từ năm 2010 tới tháng 10/2020 (khi cần thiết có thể xem xét trước hoặc sau thời kỳ trên).

Đoàn thanh tra có nhiệm vụ thanh tra Sở QH-KT TP.HCM, Viện Quy hoạch xây dựng thuộc Viện Nghiên cứu phát triển TP.HCM, các chủ dự án, công trình và tổ chức cá nhân có liên quan trong công tác quy hoạch xây dựng, điều chỉnh quy hoạch xây dựng, quản lý xây dựng theo quy hoạch được duyệt tại khu vực hai bên tuyến đường Nguyễn Hữu Cảnh, phát hiện những vướng mắc tồn tại của cơ chế chính sách để kiến nghị, bổ sung, sửa đổi, phát hiện những vi phạm nếu có để xử lý, kiến nghị Chánh thanh tra Bộ Xây dựng xử lý theo quy định của pháp luật.

Tham dự có các đơn vị được thanh tra, các công ty, tổ chức thực hiện dự án dọc hai bên đường Nguyễn Hữu Cảnh như SSG, Công ty xây dựng số 5...; UBND quận Bình Thạnh, Sở Xây dựng TP.HCM...

{keywords}
Đường Nguyễn Hữu Cảnh dài hơn 3 km, tuy nhiên phải gồng gánh 6 khu phức hợp cao cấp, bao gồm bệnh viện, trường học, trung tâm thương mại và hơn 17.000 căn hộ chung cư…với loạt dự án The Manor, SunWah Pearl, Saigon Pearl, Centennial Bason…

Tại cuộc họp, đại diện Sở QH-KT TP.HCM báo cáo theo đề cương của đoàn, báo cáo khái quát kết quả công tác quy hoạch 10 năm qua, đã góp phần vào phát triển của thành phố, các tổ chức được thanh tra đều cam kết chấp hành nghiêm quyết định thanh tra.

Phát biểu tại buổi công bố quyết định thanh tra, ông Nguyễn Ngọc Tuấn, Chánh Thanh tra Bộ Xây dựng đề nghị Sở QH-KT TP.HCM và các tổ chức được thanh tra phối hợp chặt chẽ với đoàn , đoàn thanh tra có kế hoạch khoa học để không làm ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của đơn vị được thanh tra. Chánh Thanh tra cũng yêu cầu ông Phan Đức Anh, trưởng phòng Thanh tra xây dựng 4 được cử giám sát hoạt động đoàn thanh tra thực hiện nghiêm theo quy định của thông tư 05/2015 của Thanh tra Chính phủ về giám sát hoat động đoàn thanh tra.

{keywords}
Đường Nguyễn Hữu Cảnh trở thành “rốn ngập” của thành phố, sau trận mưa lớn có đoạn ngập hơn nửa mét, giao thông tê liệt 

Tuyến đường Nguyễn Hữu Cảnh được xem là tuyến đường "vàng" với vị thế đắc địa dài hơn 3km, nối từ giao lộ Tôn Đức Thắng - Lê Thánh Tôn (Q.1) về cầu Sài Gòn (quận Bình Thạnh). Con đường được khởi công xây dựng từ năm 1997 và hoàn thành đưa vào sử dụng từ năm 2002, kỳ vọng giải quyết bài toán giao thông cho thành phố và góp phần chỉnh trang đô thị.

Tuy nhiên, sau một thời gian đi vào sử dụng, con đường này lại lọt vào danh sách các điểm ngập nặng trở thành “rốn ngập” của thành phố, kẹt xe nghiêm trọng. Đây cũng là tuyến đường có mật độ các dự án bất động sản đua nhau mọc lên khiến hạ tầng tuyến đường bị quá tải.

Theo thống kê của Sở GTVT TP.HCM, đường Nguyễn Hữu Cảnh chỉ dài hơn 3km tuy nhiên phải gồng gánh 6 khu phức hợp cao cấp, bao gồm bệnh viện, trường học, trung tâm thương mại và hơn 17.000 căn hộ chung cư với các dự án như: The Manor, SunWah Pearl, Saigon Pearl, Centennial Bason… Các dự án đều được xếp trong nhóm chung cư trung và cao cấp khoảng 70-90 triệu đồng/m2 có tổ hợp căn hộ chung cư với giá lên tới 100-200 triệu đồng/m2.

Hồng Khanh

Bộ Xây dựng sẽ thanh tra loạt dự án của các ông lớn

Bộ Xây dựng sẽ thanh tra loạt dự án của các ông lớn

Trong quyết định kế hoạch công tác thanh tra năm 2021 của Bộ Xây dựng, Bộ sẽ thực hiện thanh tra nhiều dự án của Tổng Công ty cảng hàng không Việt Nam – CTCP (ACV); Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) và một số đơn vị thành viên.

">

Thanh tra quy hoạch đường Nguyễn Hữu Cảnh TP.HCM

Phát biểu tại Hội nghị tổng kết 5 năm thực thi Luật Viễn thông và Luật Tần số Vô tuyến điện vào ngày 18/3/2016, ông Hoàng Trung Kiên, Phó Tổng giám đốc FPT Telecom đã kiến nghị nhà nước cần xem xét để có một mức giá thuê cột điện chung cho các doanh nghiệp.

Ông Hoàng Trung Kiên cho hay, nguồn lực hạ tầng hỗ trợ phát triển thị trường băng rộng hiện nay bao gồm có hai phần chính là hạ tầng treo nổi và hạ tầng ngầm.

Đối với hạ tầng treo nổi hiện đang có một mức giá thuê cột điện của EVN rất khác nhau giữa các doanh nghiệp cùng cung cấp viễn thông cố định. Ví dụ, các doanh nghiệp truyền hình cũng có cung cấp dịch vụ Internet thì được EVN chấp thuận cho mức giá thuê giảm 50%, Viettel được miễn tiền thuê cột điện trong vòng 30 năm. Trong khi các doanh nghiệp viễn thông khác vẫn phải trả đủ chi phí thuê cột điện treo cáp 100%.

“Như vậy tạo ra một sự khập khiễng trong chi phí đầu vào của các doanh nghiệp viễn thông, nhà nước cần xem xét áp dụng một mức giá thuê cột điện chung cho các doanh nghiệp”, ông Kiên phát biểu.

Đối với hạ tầng ngầm hóa, có rất nhiều địa phương chủ động thiết kế, xây dựng rồi cho doanh nghiệp thuê lại như Hà Nội và TP.HCM rất thuận tiện cho doanh nghiệp. Theo kinh nghiệm được chia sẻ tại Hội nghị, Hà Nội nhà nước đã đầu tư thiết kế ngầm hóa xây dựng rồi cho doanh nghiệp thuê lại. Tại TP.HCM nhà nước kêu gọi các doanh nghiệp đóng góp đầu tư rồi cho thuê lại, rất tiện lợi và tiết kiệm được chi phí đầu tư cho doanh nghiệp.

">

Lo bị EVN loạn giá, FPT Telecom kiến nghị áp một mức giá thuê cột điện cho viễn thông

友情链接