Gia đình nữ sinh clip sex mong sự cảm thông

Ba màu lặp đi lặp lại trên chiếc Huracan bản off-road, sơn bằng tay để tạo ra "hiệu ứng pha lê" của chất lỏng đông lạnh, trong đó tông xanh nhạt Blu Amnis được sử dụng làm màu sơn nền.

Sau đó là màu sơn Blu Grifo có tông đậm hơn, trước khi phủ lên màu xanh Blu Fedra. Nhìn chung, quá trình sơn mất hơn 370 giờ và những người chịu trách nhiệm về công việc sơn có lẽ sẽ không thích việc dùng chiếc xe này trong phòng trưng bày.

Điều này hoàn toàn dễ hiểu bởi Lamborghini Huracan Sterrato vốn được sinh ra để mang đến một siêu xe thể thao vượt nhiều dạng địa hình cho những vị khách thích trải nghiệm.

Chiếc Huracan Sterrato Opera Unica độc nhất vô nhị đưa điều này lên một tầm cao mới và theo truyền thống, nó mang tính chất nghệ thuật nhiều hơn. Đây cũng là những chia sẻ của Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành Lamborghini – ông Stephan Winkelmann.

Lamborghini Huracan Sterrato có thực sự là “ứng cử viên” lý tưởng cho việc chạy đua địa hình với tốc độ cao hay không vẫn là một câu hỏi chưa có lời giải, bởi thực tế rất ít dân chơi đem siêu xe này đi “phá”. Phiên bản độc nhất vô nhị này càng khó hơn khi sở hữu màu sơn có một không hai trên thế giới.

Bên cạnh đó, chiếc Lamborghini Huracan Sterrato độc bản này còn sở hữu một số chi tiết được làm từ vật liệu composite nhẹ và hoàn thiện màu đen nhám như ốp cản trước, vòm bánh xe, bộ chia gió, ốp gương chiếu hậu, ốp sườn và bộ khuếch tán nhằm giảm thiểu tổn thất cho chủ xe khi thực hiện việc chạy đua ở những cung đường gồ ghề. Xe sử dụng bộ mâm 19 inch đa chấu có tên Morus.

Bên trong nội thất không có quá nhiều sự khác biệt ngoài những chi tiết làm từ  sợi carbon thô (forged carbon), hoàn thiện ba màu giống với ngoại thất. Ghế ngồi, táp-lô đều được bọc da Blu Delphinus, đi kèm vật liệu Alcantara.

Vị trí bệ điều khiển trung tâm, táp-pi và một số vị trí khác bọc da màu nâu Celeste Phoebe nhẹ hơn. Ngoài ra còn có một tấm ốp bằng sợi carbon ghi tên phiên bản với dòng chữ “Opera Unica Porto Cervo 2023”.

“Trái tim” của chiếc Lamborghini Huracan Sterrato vẫn là cỗ máy V10 5.2 lít hút khí tự nhiên, sản sinh công suất 602 mã lực và 565 Nm mô-men xoắn, kết hợp với hệ dẫn động 4 bánh và hộp số ly hợp kép 7 cấp. Xe cần tới 3,4 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h.

Theo công bố của Lamborghini, Huracan Sterrato chỉ được sản xuất giới hạn 1.499 chiếc và có giá bán ở mức 232.000 Euro (tương đương 7,1 tỷ VNĐ). Riêng chiếc Opera Unica độc nhất vô nhị hiện chưa rõ giá bán.

Hoàng Quân(Theo CarBuzz)

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Trước đó, TAND TPHCM đã gửi thông báo về việc hòa giải đến nguyên đơn là bà Võ Thị Hồng Nhung (em ruột của cố NSƯT Vũ Linh) và bị đơn là bà Võ Thị Hồng Loan (con gái cố NSƯT).

Người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan, gồm: Bà Lê Thị Hồng Phượng (cháu ruột của cố NSƯT Vũ Linh), ông Võ Thành Nhiêu (em ruột của cố NSƯT), Văn phòng công chứng Huỳnh Thị Ngọc Yến, UBND quận Phú Nhuận và một số cá nhân sống tại số 5 Đoàn Thị Điểm, phường 1, quận Phú Nhuận.

Tại phiên hòa giải hôm nay, bị đơn Hồng Loan trình bày đã cung cấp đầy đủ tài liệu, chứng cứ chứng minh bà là con hợp pháp và hàng thừa kế thứ nhất của NSƯT Vũ Linh. Bà đề nghị tòa không chấp nhận yêu cầu khởi kiện của phía nguyên đơn.

Đồng thời, bà Loan đề nghị tòa chấp nhận phản tố của bà về việc yêu cầu bà Hồng Nhung và bà Hồng Phượng di dời toàn bộ tài sản của họ ra khỏi ngôi nhà số 5 Đoàn Thị Điểm.

Đại diện UBND quận Phú Nhuận trình bày các thủ tục, quy trình cấp giấy tờ về nhân thân cho bà Hồng Loan đều hợp lệ và đã cung cấp đầy đủ hồ sơ. Văn phòng công chứng cũng cho biết đã làm các thủ tục công chứng đúng quy định.

Theo nội dung vụ việc, tháng 6/2023, bà Nhung khởi kiện, đề nghị tòa hủy văn bản khai nhận di sản thừa kế do bà Loan lập ngày 7/4/2023 tại Văn phòng Công chứng Huỳnh Thị Ngọc Yến đối với di sản của cố NSƯT Vũ Linh. 

Cụ thể, các di sản gồm nhà ở và giấy chứng nhận quyền sử dụng đất (CNQSDĐ) tại ngôi nhà số 5 Đoàn Thị Điểm theo giấy CNQSDĐ do UBND quận Phú Nhuận cấp ngày 23/1/2015, đã được sang tên cho bà Loan; quyền sử dụng đất đối với thửa đất số 87, 88 cùng tờ bản đồ số 8 tại phường Linh Đông, TP Thủ Đức theo giấy CNQSDĐ do UBND quận Thủ Đức (nay là TP Thủ Đức) cấp ngày 19/12/1998 và ô tô đều đã được sang tên cho bà Loan.

Bà Nhung đề nghị tòa huỷ phần cập nhật biến động trên giấy CNQSDĐ và tài sản gắn liền với đất tại số 5 Đoàn Thị Điểm và giấy CNQSDĐ đối với thửa đất số 87, 88 cùng tờ bản đồ số 8 về nội dung đã sang tên cho bà Loan.

Trong đơn khởi kiện, bà Nhung yêu cầu chia di sản thừa kế của cố NSƯT Vũ Linh đối với CNQSDĐ thửa đất số 87, 88 cùng tờ bản đồ số 8 cho bà và ông Nhiêu.

Cuối tháng 7/2023, bà Loan và luật sư đã đến TAND quận Phú Nhuận để nộp đơn phản tố. Theo đó, bà yêu cầu bà Nhung và bà Phượng di dời toàn bộ tài sản ra khỏi nhà số 5 Đoàn Thị Điểm nói trên.

Con gái cố nghệ sĩ Vũ Linh yêu cầu cô ruột di dời tài sản ra khỏi nhà

Tại lễ bổ nhiệm, ông Nguyễn Trung Chính - Chủ tịch HĐQT, Chủ tịch Điều hành Tập đoàn CMC nhận định: “Tôi kỳ vọng ông Bắc cùng tập thể Ban lãnh đạo CMC TS sẽ tổng hợp được năng lượng mà công ty tích lũy trong nhiều năm và biến kinh nghiệm đó trở thành di sản, phát huy thế mạnh và thúc đẩy sự phát triển của CMC TS trong thời gian tới”.

Việc bổ nhiệm này nhằm bổ sung nguồn lực lãnh đạo cấp cao cho Ban lãnh đạo CMC TS, thúc đẩy việc thực thi chiến lược giai đoạn 2024 - 2029. Trong 5 năm tới, CMC TS đặt mục tiêu nâng cao hiệu quả hoạt động của tất cả các mảng kinh doanh và tiến tới trở thành doanh nghiệp hàng đầu về giải pháp công nghệ trong các mảng chuyển đổi số, trải nghiệm khách hàng, điện toán đám mây, bảo mật, dữ liệu và phân tích, phần mềm, dịch vụ CNTT tại thị trường Việt Nam. Đồng thời, CMC TS tiếp tục đặt kế hoạch tăng trưởng doanh thu, duy trì thị phần trên toàn quốc và tiếp tục phát triển thêm các mảng kinh doanh mới.

Sau khi được thành lập vào ngày 11/4/2019 từ việc hợp nhất 4 công ty thành viên của Tập đoàn Công nghệ CMC, CMC TS đã tăng trưởng mạnh mẽ và đạt được những thành tựu kinh doanh ấn tượng. Khẳng định là doanh nghiệp hàng đầu về tư vấn, triển khai các giải pháp chuyển đổi số và bảo mật cho tổ chức, doanh nghiệp tại Việt Nam, Công ty tập trung vào các mảng giải pháp (7 big moves) gồm: chuyển đổi số, điện toán đám mây, bảo mật, thành phố thông minh, sản xuất thông minh, ngân hàng và tài chính số, giải pháp Made by CMC... Doanh thu đạt 3.700 tỷ đồng năm tài chính 2022, lợi nhuận tăng trưởng trung bình 20% mỗi năm. CMC TS hiện là đối tác cao cấp của gần 150 hãng công nghệ toàn cầu, trong đó có các tập đoàn lớn như Microsoft, AWS, IBM, Oracle, Dell Technologies, HPE…

Cùng thời điểm, ông Hồ Thanh Tùng hết nhiệm kỳ Tổng Giám đốc CMC TS và được miễn nhiệm từ ngày 1/2/2024. Ông Hồ Thanh Tùng sẽ tiếp tục giữ vị trí Tổng giám đốc/Phó Chủ tịch Điều hành Cấp cao Tập đoàn và trao lại sứ mệnh dẫn dắt CMC TS cho người lãnh đạo mới. Bên cạnh vị trí Quyền Tổng Giám đốc (CEO), CMC TS cũng quyết định bổ nhiệm các vị trí cấp cao gồm: ông Lê Anh Linh làm Phó Tổng Giám đốc/Giám đốc kinh doanh (CSO), tái bổ nhiệm ông Lê Minh làm Giám đốc công nghệ (CTO), bổ nhiệm bà Hoàng Thị Kim Huệ làm Giám đốc tài chính (CFO), bên cạnh ông Phạm Văn Trung, hiện là Phó Tổng Giám đốc CMC TS phụ trách chi nhánh TP.HCM.

Thúy Ngà

Sau vụ hoả hoạn, nhà sản xuất đã tiến hành điều tra ngay lập tức và sau đó, Christian von Koenigsegg - CEO của Koenigsegg đã nhanh chóng thông tin về vụ việc.

Theo kết luận ban đầu, bình nhiên liệu, hệ thống dầu động cơ và dầu hộp số của chiếc Jesko Attack "đen đủi" kia vẫn còn nguyên vẹn, không có dấu hiệu bất thường dẫn đến vụ hoả hoạn.

Tuy nhiên, phía sau xe xuất hiện vệt dầu thuỷ lực khác thường. Sau kiểm tra, các chuyên gia xác định ống thuỷ lực áp suất duy nhất trên xe bị hỏng, dẫn đến rò rỉ dầu. "Ống thuỷ lực áp suất bị hư hỏng nên đã rò rỉ và để lại vệt dầu ở phía sau xe. Vệt dầu này trùng khớp với vệt chất lỏng còn vương lại trên đường nên chúng tôi xác định đây là nguyên nhân dẫn đến hoả hoạn", Christian von Koenigsegg cho biết.

Sau khi vụ cháy xảy ra, Koenigsegg cũng đã chủ động yêu cầu các chủ siêu xe Jesko ngừng sử dụng xe, đợi điều tra nguyên nhân để tiến hành xử lý, nhằm đảm bảo an toàn cho khách hàng. 

Ngay sau đó, hãng siêu xe hàng đầu thế giới đã phát triển phần mềm phát hiện lỗi áp suất giảm hoặc rò rỉ dầu thủy lực để chủ động tắt hệ thống thuỷ lực ngay lập tức, tránh hoả hoạn xảy ra. Dự kiến, Koenigsegg sẽ ra mắt phần mềm này và cập nhật lên các mẫu siêu xe của mình trong thời gian ngắn sắp tới.

Với chủ nhân chiếc Koenigsegg Jesko Attack "số nhọ", thương hiệu siêu xe Thuỵ Điển này đã quyết định sẽ tặng lại một chiếc xe hoàn toàn mới, thay cho lời xin lỗi và cảm ơn vì sự tin tưởng, kiên nhẫn và thông cảm đối với hãng siêu xe 30 năm tuổi này (Koenigsegg thành lập năm 1994).

Được biết, chiếc Koenigsegg Jesko Attack bị cháy tại Hy Lạp có ngoại hình được hoàn thiện bằng nước sơn Koenigsegg Naked Carbon trị giá 440.000 USD (khoảng 11,2 tỷ đồng) với các hoạ tiết sơn vàng. Dĩ nhiên, Koenigsegg cũng sẽ tặng chiếc xe mới đi kèm với các tuỳ chọn này cho chủ xe.

Mẫu Koenigsegg Jesko cũng vừa lập được 4 kỷ lục tốc độ thế giới trong hai ngày 26-27/6/2024. Trong đó, xe tăng/giảm tốc từ 0-400-0 km/h trong 28,27 giây và 28,83 giây, tăng tốc từ 0-402 km/h trong 19,2 giây và tăng tốc từ 0-400km/h trong 18,82 giây.

Cả hai phiên bản Koenigsegg Jesko đều sử dụng khối động cơ V8 5.0L tăng áp kép, sử dụng xăng E85 có thể đạt được công suất 1.600 mã lực. Ngoài ra, Koenigsegg Jesko còn được thiết kế tối ưu khí động học với thân xe thiết kế tối giản, diện tích tiếp xúc nhỏ và nhiều khe thoát gió để giảm lực cản không khí,...

Theo Carbuzz

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!