Những tác dụng phụ cực lạ của 'tiên dược phòng the'

Trên thế giới không có một hãng xe nào tự sản xuất hoàn toàn 100% từ linh kiện trong nước. Tuy nhiên, điều mà các doanh nghiệp Việt cần chú trọng là tham gia sâu hơn vào các chi tiết, linh kiện chính của ôtô.

Theo TS. Trương Chí Bình - Phó Chủ tịch kiêm Tổng thư ký Hiệp hội Công nghiệp hỗ trợ, năng lực kỹ thuật, sản xuất của doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ Việt Nam không kém, hoàn toàn có thể sản xuất được các linh kiện, phụ tùng cho các hãng ôtô.

Điểm sáng đáng chú ý là Việt Nam có doanh nghiệp lớn là Thaco, Hyundai Thành Công, Toyota Việt Nam và VinFast cùng với việc đầu tư sản xuất, lắp ráp ôtô, các đơn vị này đã chủ động đầu tư cho công nghiệp hỗ trợ. Trong đó Thaco đầu tư vào sản xuất linh kiện phụ tùng quy mô lớn nhất Việt Nam tại Quảng Nam vừa gia tăng tỉ lệ nội địa hóa, vừa xuất khẩu ôtô và linh kiện phụ tùng.

Tuy nhiên, TS. Trương Chí Bình chỉ ra, cái khó là chi phí sản xuất của chúng ta cao, không cạnh tranh được với các doanh nghiệp nước ngoài cùng lĩnh vực…

Do đó, để giá xe ôtô Việt Nam có thể cạnh tranh sòng phẳng với các nước trong khu vực, doanh nghiệp cần phải phát triển sản xuất, tham gia sâu hơn vào chuỗi liên kết với các nhà sản xuất thượng tầng là phải cắt giảm được chi phí sản xuất.

Cụ thể, các doanh nghiệp cần được tiếp cận tín dụng tốt hơn thông qua hình thức vay ưu đãi, bảo lãnh không thế chấp... Song song đó là cải thiện khả năng tiếp cận đất đai, mặt bằng sản xuất, các thủ tục xây dựng nhà máy.

"Về mặt chiến lược, cần tăng quy mô doanh nghiệp trong ngành công nghiệp hỗ trợ, hình thành cụm doanh nghiệp, hệ sinh thái để sản xuất cụm linh kiện hoàn chỉnh.

Các cơ quan nhà nước cũng cần có hỗ trợ năng lực thương mại và kết nối doanh nghiệp nội địa với các doanh nghiệp nước ngoài, các tập đoàn đa quốc gia"- Tổng thư ký Hiệp hội Công nghiệp hỗ trợ nói.

Nghiên cứu xây dựng Luật nhằm thúc đẩy phát triển các ngành công nghiệp trọng điểm quốc gia

Bà Lê Huyền Nga - Trưởng phòng Công nghiệp hỗ trợ Cục Công nghiệp (Bộ Công Thương) cũng cho hay, một trong những rào cản phát triển của doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ Việt Nam thời gian qua là quy mô nhỏ, thiếu nguồn lực tài chính để đầu tư, phát triển công nghệ. 

Do đó, cần có chính sách tín dụng hiệu quả hơn cho doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ. Cần tăng quy mô doanh nghiệp trong ngành công nghiệp hỗ trợ, hình thành cụm doanh nghiệp, hệ sinh thái để sản xuất cụm linh kiện hoàn chỉnh. Các cơ quan nhà nước cũng cần có hỗ trợ năng lực thương mại và kết nối doanh nghiệp nội địa với các doanh nghiệp nước ngoài, các tập đoàn đa quốc gia.

Từ năm 2015 đến nay, nhiều chính sách phát triển công nghiệp hỗ trợ được Chính phủ, Bộ Công Thương ban hành nhằm thúc đẩy ngành công nghiệp hỗ trợ. 

Tuy nhiên, thời gian tới cần nghiên cứu xây dựng Luật nhằm thúc đẩy phát triển các ngành công nghiệp trọng điểm quốc gia, phát triển thị trường cho các sản phẩm công nghiệp bao gồm cả thị trường trong nước và thị trường xuất khẩu. Cũng như chính sách tín dụng cho doanh nghiệp công nghiệp và hình thành các dịch vụ, hoạt động hỗ trợ doanh nghiệp.

Theo Báo Lao Động

Theo đó, tài khoản Tiktok Thecarconnect tại Anh cho hay mọi người có thể mở nắp ca-pô xe và giả vờ như xe đang bị hỏng để có thể đỗ xe ở bất kỳ đâu mà không lo về việc bị phạt.

Tài khoản trên cũng tiết lộ rằng cách làm này đã giúp anh ta “tiết kiệm được rất nhiều tiền” và “không còn lo về việc nhận vé phạt khi đỗ xe không đúng nơi quy định”. Rất nhanh chóng, nhiều tài xế tại Anh đã học theo khiến các nhà chức trách không khỏi đau đầu.

Harrison Woods, Giám đốc điều hành tại Your Parking Space - ứng dụng tìm kiếm và đăng ký chỗ đỗ xe tại Anh cho rằng các tài xế không nên học theo trào lưu Tiktok kể trên bởi nó có thể khiến họ phải nhận những hình phạt nghiêm trọng và đắt giá hơn so với số tiền phạt đỗ xe sai vị trí.

Nếu bị phát hiện, tài xế có thể sẽ phải đối mặt với cáo buộc gian lận và ngồi tù đến 7 năm trong trường hợp xấu nhất. Bên cạnh đó, số tiền phạt mà tài xế phải bỏ ra lên tới hàng trăm bảng Anh nếu áp dụng chiêu trò lách luật này.

Cảnh sát Anh cũng cho rằng rất dễ để họ có thể lật tẩy chiêu trò này. Nếu không đưa ra được biên lai hoặc bằng chứng chứng minh chiếc xe của mình bị hỏng hóc hay đang chờ được sửa chữa thì tài xế sẽ ngay lập tức bị bắt và đối mặt với những hình phạt kể trên.

Tại Anh, tình trạng thiếu chỗ đậu xe đang trở nên ngày càng phổ biến hơn khiến nhiều chủ xe buộc phải đậu, đỗ ở nơi bị cấm. Mức phạt đối với hành vi này có thể lên tới 120 bảng Anh/lần (khoảng gần 4 triệu đồng).

Minh Nhật (Theo Express)

Bạn có bình luận thế nào về chiêu trò trốn vé phạt trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Giải Sách quốc gia lần thứ tư nhận được 284 tên sách (bao gồm 365 cuốn) của 47 nhà xuất bản gửi tới tham dự xét giải. Hội đồng Sơ khảo chia ra làm 5 tiểu ban xét giải, gồm: Tiểu ban sách Chính trị, kinh tế; Khoa học xã hội và Nhân văn; Khoa học tự nhiên và Công nghệ; Văn hóa, văn học và nghệ thuật, Thiếu nhi. Các tiểu ban đã tìm ra những cuốn sách có giá trị vào vòng chung khảo. Ngày 12/11 tới đây, Lễ trao Giải thưởng sách Quốc gia lần thứ tư sẽ diễn ra tại Nhà hát VOV, Hà Nội.

'Lịch sử - Historai' tác phẩm sử học và điển tích kinh điển' đoạt Giải A Giải sách quốc gia 2020.

PGS.TS Trần Đức Cường - Chủ tịch Hội Khoa học Lịch sử Việt Nam - Ủy viên Hội đồng Chung khảo, Trưởng Tiểu ban sách Khoa học xã hội và Nhân văn cho biết trong vài năm gần đây, Hội Xuất bản Việt Nam đã mời được nhiều nhà chuyên môn đúng theo lĩnh vực, nội dung, chia ra các tiểu ban, chọn đúng người đúng việc xét giải. Các thành viên hội đồng đều nhiệt tình, tận tâm, thận trọng. Mỗi tiểu ban như vậy phân công người đọc theo đúng lĩnh vực chuyên môn mà họ nắm chắc.

PGS.TS Dương Văn Quảng - nguyên Giám đốc Học viện Ngoại giao - thành viên Hội đồng Giải thưởng Sách quốc gia lần thứ tư nhận xét, Giải thưởng Sách quốc gia đã bao quát được tất cả lĩnh vực mà chúng ta cần quan tâm của xuất bản, đáp ứng yêu cầu đọc của người Việt Nam. Ông cho rằng, mảng sách thiếu nhi đã được giải thưởng chú ý.

PGS.TS Dương Văn Quảng cho hay, không chỉ ở giải thưởng này mà ở mọi phương diện, sách thiếu nhi cần được quan tâm hơn nữa. "Cần động viên tác giả trong nước viết cho thiếu nhi, các cháu là người mới tiếp cận cuộc sống, cần có sách khuyến khích học tập, giải trí theo cách hồn nhiên, trong sáng của thiếu nhi", PGS.TS Dương Văn Quảng nói.

PGS.TS Nguyễn Đăng Điệp - Viện trưởng Viện Văn học - thành viên Hội đồng Giải thưởng Sách quốc gia rất vui khi thấy lượng sách tham gia xét giải tăng. Chất lượng sách dự giải được duy trì. Điều đó cho thấy mối quan tâm tới giải thưởng của công chúng ngày càng tăng.

Viện trưởng Viện Văn học đánh giá năm nay các chuyên gia đầu ngành được mời vào các hội đồng sơ khảo, chung khảo đều là những nhà khoa học có tên tuổi, họ đưa ra những nhận xét kỹ lưỡng về sách dự giải. "Một số tác phẩm liên quan những nhà văn mà trước đây chúng ta còn băn khoăn nay có tên trong vòng đề cử xét giải. Điều này cho thấy hội đồng chấm giải đã mở rộng các tiêu chí giải thưởng, thể hiện cái nhìn mới mẻ hơn trong đánh giá các giá trị văn học. Năm nay cũng có nhiều sách tốt ở lĩnh vực thiếu nhi. Điều này là tín hiệu đáng mừng, bởi tác phẩm hay sẽ cổ vũ, mời gọi thiếu nhi đọc sách", ông Điệp nói.

Đồng quan điểm, nhà thơ Nguyễn Quang Thiều - Chủ tịch Hội Nhà văn Việt Nam, thành viên Hội đồng Giải thưởng Sách quốc gia cho rằng việc Giải thưởng Sách quốc gia trao giải cho cuốn thơ của Trần Vàng Sao lần này đã khẳng định được uy tín của mình. Ông cũng tin rằng từ giải thưởng sáng suốt và dũng cảm này sẽ dẫn đường cho sự cởi mở, mạnh bạo của các giải thưởng văn chương, giải thưởng sách khác.

Năm nay là năm thứ 3 Giáo sư, nhà giáo nhân dân Vũ Dương Ninh tham gia Hội đồng Giải thưởng Sách quốc gia. Ông đánh giá so với các năm trước, sách năm nay phong phú, đề tài đa dạng hơn, chất lượng cao hơn. Giải thưởng có tác dụng động viên, khuyến khích tác giả nâng tầm đề tài, nội dung, hình thức sách. Ông đánh giá cao các sách vào chung khảo.

Tình Lê 

Giải thưởng Sách quốc gia 'đánh thức' văn hoá đọc

Nhiều cuốn sách đoạt Giải thưởng sách quốc gia góp phần định hướng nhận thức tình cảm của số đông bạn đọc, 'đánh thức', khơi dậy niềm đam mê văn hoá đọc đã bị ngủ quên.