Ở phiên bản mới, CR-V bớt đi các đường bo tròn để thay bằng nét góc cạnh, trường xe vì thế cho cảm giác năng động hơn. Phần đuôi xe bớt “gù” chứ không hẳn thay đổi hoàn toàn. Kiểu thiết kế này có thể đồng điệu với người này nhưng số khác thì ngược lại. CR-V hợp với nhóm khách hàng trẻ, thích lái.Bắt đầu từ Civic thế hệ thứ 10, Honda trở lại với triết lý thể thao như thể lãng quên nhiều năm qua. Thay vào đó, hãng chạy đua doanh số với các đối thủ bằng các sản phẩm thiếu cá tính. Honda CR-V là một bước tiến khác của hãng xe Nhật, một hình ảnh trẻ trung, năng động hơn trước. Thiết kế tổng thể cho thấy cá tính rõ nét nhất so với hai đối thủ CX-5 hay Outlander.

Mazda CX-5

Mazda CX-5

Ngôn ngữ Kodo kết hợp chuyển động linh hoạt và triết lý đơn giản đang dần khiến những mẫu xe của Mazda trở nên na ná nhau. Nét trung tính là điều dễ nhận thấy trên CX-5 thế hệ mới nhất. Điều đó cho phép mẫu crossover phân phối bởi Thaco dễ tiếp cận khách hàng nam lẫn nữ.

Nếu CX-5 phiên bản cũ được đánh giá có thiết kế mượt mà, thế hệ hiện tại không thay đổi điều đó. Mẫu  xe 5 chỗ có những đường nét hài hòa, vừa đủ, không gân guốc như CR-V. Mazda CX-5 hợp với những cá tính trung hòa, thích sự nhẹ nhàng, thanh lịch như khi di chuyển trong phố.

Mitsubishi Outlander

Mitsubishi Outlander

Vẫn còn ở thế hệ cũ, Outlander chưa cho thấy nhiều sự thay đổi theo hướng hiện đại như hai đối thủ đồng hương. Điểm đáng chú ý nhất ở nhận diện thiết kế mới Dynamic Shield giúp mẫu crossover của Mitsubishi năng động hơn.

Trẻ hóa đang là xu hướng trong dải sản phẩm của Mitsubishi, điều đang diễn ra với Xpander, Pajero Sport, Triton. Outlander cũng không ngoại lệ, nhưng nét trẻ trung này chưa thật sự nổi bật. Kiểu thiết kế chắc nịch, không quá phô trương khiến mẫu xe của Mitsubishi hướng đến những khách hàng trầm tính, yêu thích công năng sử dụng hơn vẻ hào nhoáng bên ngoài.

Nội thất

Honda CR-V

Tương tự ngoại thất, những thay đổi ở nội thất CR-V mới dễ thỏa mãn những cá tính trẻ. Chi số tiền gần 1,1 tỷ đồng, khách sở hữu màn hình hiển thị cỡ lớn 7 inch nằm trên bảng táp-lô. Các nút bấm, cần số đều dễ thao tác. Chất liệu bọc da, vân giả gỗ khá bắt mắt. Không gian trải về bề rộng cho cảm giác dễ chịu đối với hành khách.

Nội thất Honda CR-V

Ở thế hệ mới, mẫu xe của Honda cung cấp cấu hình 5+2 để tăng tính cạnh tranh với các đối thủ. Tuy nhiên hàng ghế thứ ba thích hợp cho trẻ em. Người lớn có thể ngồi nhưng khoảng để chân ngắn, dễ mỏi mệt trong các hành trình xa. Khoảng cách đầu hành trách với trần xe ở hàng ghế này cũng khá hạn chế.

Mazda CX-5

Nội thất Mazda CX-5

Mazda có thế mạnh ở cách sắp xếp khoa học, hướng đến sự đơn giản các chi tiết. Nội thất tuy không phải là một sự lột xác lớn so với thế hệ tiền nhiệm nhưng vẫn mang đến sự mới mẻ, tính tiện dụng cho hành khách.

Cần số, màn hình dạng đứng, núm xoay điều khiển trên CX-5 phảng phất “chất Đức”. Người lái vì thế không mất nhiều thời gian để làm quen, lên là lái. So với hai đối thủ còn lại, CX-5 chỉ trang bị cấu hình 5 chỗ. Nhưng bù lại, khoang hành lý phía sau chở được nhiều đồ hơn, mức giá cũng thấp hơn khá nhiều.

Mitsubishi Outlander

Nội thất Mitsubishi Outlander

Làm khá tốt ở ngoại thất, nhưng những nâng cấp ở khoang lái trên Outlander là chưa tương xứng với kỳ vọng cũng như mức giá đắt nhất trong bộ ba sản phẩm Nhật. Điều này có thể phải đợi đến thế hệ tiếp theo của Outlander.

Nội thất của Outlander kém hiện đại hơn so với hai đối thủ. Cùng sử dụng màn hình thông tin giải trí 7 inch nhưng sự kết hợp với các chi tiết khác chưa thật nổi bật. Trong khi đó, vô-lăng bọc da, ốp gỗ tích hợp các phím điều khiển chức năng và lẫy chuyển số trên vô-lăng là một điểm cộng. Hàng ghế thứ ba vẫn chưa có cửa gió điều hòa là một nhược điểm.

Bảng so sánh động cơ và một số trang bị chính trên các phiên bản cao nhất của Honda CR-V, Mazda CX-5 và Mitsubishi Outlander:

1 tỷ, chọn Honda CR-V, Mazda CX-5 hay Mitsubishi Outlander?

Trên thị trường hiện nay, CX-5 là cái tên dẫn đầu phân khúc. Xét về tầm giá, mẫu xe lắp ráp và phân phối bởi Trường Hải sở hữu lợi thế lớn ở mức giá rẻ nhất. Thiết kế trung tính cũng là chìa khóa quan trọng để CX-5 tiếp cận khách hàng. Chính sách giá đồng nhất tại các đại lý và nhiều chương trình ưu đãi, Mazda CX-5 vẫn là một thế lực ở phân khúc này nếu các đối thủ không có chiến lược cạnh tranh phù hợp.

Chuộng xe nhập khẩu là tâm lý có thật ở không ít khách hàng Việt, Honda CR-V được lựa chọn cũng một phần nhờ lợi thế này. Mẫu xe của Honda dù có thời điểm bứt phá như tháng 1/2019 dẫn đầu thị trường, nhưng việc phụ thuộc vào nguồn cung nhập khẩu khiến tính cạnh tranh của CR-V thiếu tính liền mạch. Tại các đại lý, hiện tượng đội giá kèm phụ kiện vẫn thường xuyên diễn ra. Điều này ảnh hưởng ít nhiều đến quyết định mua xe của người Việt.

Chuyển từ nhập khẩu sang lắp ráp bằng bộ linh kiện nhập từ Nhật Bản trong 2018, giá Mitsubishi Outlander không còn quá cao so với các đối thủ. Điều đó giúp doanh số mẫu xe này cải thiện rõ rệt so với 2017. Nếu không quá đặt nặng thiết kế hào nhoáng, khách hàng có thể chọn Outlander nhờ hệ dẫn động bốn bánh, động cơ bền bỉ đặc trưng của thương hiệu Mitsubishi. Xe lắp ráp trong nước và không có hiện tượng đội giá.

Theo Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), trong tháng 1, Honda CR-V là mẫu ăn khách nhất đứng đầu doanh số với 2.812 xe, Mazda CX-5 đạt 2.123 xe và Mitsubishi Outlander chỉ bán được 469 xe.

Nguyễn Trí

Hơn 1,5 tỷ, chọn Mercedes C-Class, BMW 3 Series hay Audi A4?

 Trong bộ 3 xe sang Đức, Mercedes C-Class sở hữu lợi thế lớn về mức giá thấp nhất nhưng hai đối thủ BMW 3 Series và Audi A4 cũng có những điểm mạnh riêng để thuyết phục khách hàng.

Theo nhận định của bác sỹ chăm sóc sức khỏe sinh sản và tình dục, Lê Thị Kim Dung (Trung tâm Y tế Lao động) thì nữ giới từ 20 - 25 tuổi có nhu cầu quan hệ tình dục rất cao. Đây là hiện tượng tâm sinh lý bình thường. Dẫn theo nguồn tin trên VnExpress, bác sỹ Dung cho biết thêm: ở độ tuổi này, nữ giới có thể trạng, sức khỏe, sinh lý tốt nhất nên nhu cầu tình dục vì thế cũng cao hơn bình thường.

Ngoài ra bác sỹ, chuyên gia tư vấn Trương Gia Bảo cho biết nhu cầu làm "chuyện ấy" của phụ nữ phụ thuộc vào yếu tố khách quan và chủ quan. Nếu không biết cách kiểm soát, cân bằng đời sống tình dục thì chị em sẽ phải đối mặt với không ít rắc rối.

Đàn ông thường dễ trao đổi hơn về chủ đề nhu cầu sinh lý hơn phụ nữ. Thay vì chia sẻ với người khác thì khi có nhu cầu sex quá nhiều trong ngày chị em lại chọn phương án an toàn nhất là im lặng chịu đựng hoặc tự giải quyết như thủ dâm, tìm bạn tình bên ngoài hay tưởng tượng...

Dở khóc dở cười vì nhu cầu của vợ quá cao

Tương tự như đàn ông thì phụ nữ cũng có nhu cầu tình dục cần được đáp ứng. Tuy nhiên, biểu hiện ở nữ giới khác biệt so với nam giới. Từ nguyên nhân này đã có không ít các cặp vợ chồng vẫn yêu nhau nhưng buộc phải ký vào đơn ly hôn vì không đáp ứng đủ nhu cầu sex của người bạn đời.

Tâm sự trên trang Cửa sổ tình yêu, một ông chồng ngậm ngùi: "Em năm nay 30 tuổi, em đã lấy vợ và có con, trước đây thì vấn đề sinh hoạt của vợ chồng em rất bình thường và thoải mái. Nhưng sau khi vợ em sinh cháu đầu đến nay đã được 7 tháng thì nhu cầu tình dục của cô ấy tự nhiên tăng lên đột ngột. Ngày nào cô ấy cũng đòi hỏi, thật sự là cứ ngày nào cũng thế này chắc em không đáp ứng nổi vợ em nữa. Bây giờ em phải làm thế nào để giảm bớt ham muốn của cô ấy xuống ạ?". Trường hợp này không phải là hiếm trong cuộc sống hiện đại khi có rất nhiều yếu tố tác động đến chuyện chăn gối vợ chồng.

Nhiều ông chồng lâm vào hoàn cảnh "dở khóc dở cười" vì vợ quá "sung" làm chuyện ấy còn bản thân thì không đủ sức để "đáp ứng" hằng đêm.

Trên báo Vietnamnet tổng hợp những vụ việc liên quan cho thấy không ít các đấng mày râu phải ly dị vì quá "yếu" không thỏa mãn được vấn đề giường chiếu của vợ; không dám về nhà vì sợ vợ "hành" trên giường hay sợ đêm xuống phải đối mặt với vợ...

Câu chuyện khác trên VnExpress đăng tải là: Lan (18 tuổi, Hà Nội) có bạn trai là Tân (21 tuổi). Cô bạn có nhu cầu quá cao khiến cho Tân không khỏi lo lắng và sợ hãi. Dù rất yêu Lan nhưng cậu bạn này cũng đang phải băn khoăn không biết có nên tiếp tục chuyện tình này hay không khi cứ gặp nhau là Lan lại muốn Tân đưa vào nhà nghỉ để "thỏa mãn nhu cầu' của bản thân cô.

Cách cân bằng nhu cầu tình dục ở nữ giới

Tình yêu rạn nứt, hạnh phúc gia đình tan nát, vợ chồng đưa nhau ra tòa ly hôn đều là những hệ lụy đáng tiếc đến từ đòi hỏi quá cao của chị em. Vậy làm thế nào để hạn chế. Chị em tham khảo một số cách dưới đây:

- Thường xuyên vận động, rèn luyện thể dục thể thao.

- Thực hiện chế độ sinh hoạt lành mạnh, hạn chế tối đa xem các loại phim ảnh liên quan đến "chuyện ấy".

- Ăn uống điều độ, đủ chất dinh dưỡng.

- Tham gia chơi các trò chơi, môn thể thao hay các hoạt động nhẹ nhàng.

- Tập trung cho công việc và việc nhà, chăm sóc con cái.

Đây không chỉ là câu chuyện phòng the của riêng các cặp đôi mà còn là vấn đề ảnh hưởng không nhỏ đến sự hạnh phúc của một gia đình nói riêng và sự ổn định của xã hội nói chung.

- Thường xuyên đi ra ngoài, đến các trung tâm thương mại, trung tâm giải trí, rạp chiếu phim.

- Trao đổi, góp ý và cùng nhau điều chỉnh giờ giấc sinh hoạt trong ngày.

- Hạn chế ăn uống những thực phẩm có tác dụng kích thích sinh lý.

- Thủ dâm an toàn, không ảnh hưởng xấu đến sức khỏe.

- Tuyệt đối không quan hệ bừa bãi, thoải mái ở những hoàn cảnh không được phép (nếu có biểu hiện thì bạn đã mắc bệnh lý về tình dục).

Tình dục là nhu cầu rất cần được tôn trọng và đáp ứng ở cả nam và nữ. Tuy nhiên, biểu hiện ở nữ giới kín đáo hơn. Chính vì thế, phái yếu phải tự biết cách điều chỉnh, kiểm soát và cân bằng để tình dục trở thành gia vị của tình yêu, tình cảm vợ chồng chứ đừng biến sex thành "kẻ thù" giết chết tình yêu, hạnh phúc của hai người.

(Theo Emdep.vn)

Cảm thấy cần phải đền đáp tấm lòng của người hiến tặng, ban đầu Jessica đã hiến tặng trái tim cũ của mình cho ngành y. Nhưng 10 tháng sau, cô nhận thông báo họ không cần nữa nên cô quyết định tự mình cất giữ. Jessica muốn vinh danh người đã cứu sống mình. 

Jessica giải thích: “Khi mua nhà, tôi muốn chôn trái tim đó xuống, trồng một cái cây lên trên để tri ân người hiến tặng của mình. Tôi gần như không thể diễn tả hết sự biết ơn của mình không chỉ đối với người hiến tặng mà còn đối với gia đình của họ”. 

Hiện tại, Jessica giữ trái tim trong một chiếc túi chứa chất dịch bảo quản. 

Mặc dù được thực hiện với mục đích tri ân, hành động của Jessica cũng gây ra những phản ứng trái chiều. Tuy nhiên, người phụ nữ này khẳng định: “90% mọi người thích thú và thấy việc làm của tôi thú vị”. 

“Chỉ có một tỷ lệ nhỏ nghĩ rằng hành động của tôi kỳ lạ. Những người có bình luận tiêu cực thường tình cờ xem trang của tôi và không dành thời gian xem bất kỳ video nào khác để hiểu tại sao tôi giữ lại trái tim hoặc tôi đã trải qua những gì để có được ngày hôm nay”, Jessica tâm sự.  

Cô cũng thường xuyên chia sẻ các clip mặc bikini để mọi người có thể nhìn thấy vết sẹo sau những ca phẫu thuật. 

“Tôi là một người rất tự tin, tôi yêu những vết sẹo của mình và câu chuyện liên quan. Tôi biết mình đã trải qua những gì để có được những vết sẹo này. Tôi rất tự hào về bản thân”, Jessica nói. 

Nhịp tim nhanh hay chậm sống lâu hơn?