Tuy nhiên, các nhà phân tích tin rằng công ty sở hữu 190.000 nhân viên trên khắp thế giới này quá quan trọng với Nhật Bản để có thể bị phá sản. Hơn 100.000 nhân viên trong số đó ở Nhật Bản, một số đảm nhiệm các ngành công nghiệp then chốt.

Toshiba đang rút khỏi ngành công nghiệp hạt nhân, vốn là gốc rễ dẫn đến cuộc khủng hoảng tài chính. Công ty con của họ tại Mỹ là Westinghouse Electric đệ đơn xin phá sản vào tháng trước.

Chính phủ Nhật Bản từng nhiều lần cứu giúp các công ty lớn gặp rắc rối, theo CNN. Tuy nhiên, trường hợp của Sharp mới đây khiến nhiều người bất ngờ. Chính phủ từ chối tung ra các gói cứu trợ hoặc mua lại công ty này. Sharp hiện nằm trong tay của Foxconn, hãng gia công khổng lồ từ Đài Loan.

Với Toshiba, mọi chuyện có thể sẽ khác. Kazunori Ito – nhà phân tích của Ibbotson Associates – nói Toshiba “quá lớn” đối với Nhật Bản để cho phép nó dừng hoạt động.

Các khoản nợ tỷ USD

Một mối nguy lớn với Toshiba là các ngân hàng sẽ dừng cho vay thêm tiền. Tuy nhiên, họ có vẻ đã sẵn sàng cho một giải pháp mềm dẻo để tránh việc rơi vào tình trạng lộn xộn khi công ty này sụp đổ.

Toshiba gánh khối nợ khoảng 1,4 nghìn tỷ yen (13 tỷ USD) cho đến cuối năm ngoái. Trên thị trường chứng khoán, các nhà đầu tư đã bán phá giá cổ phiếu của Toshiba. Cổ phiếu của họ giảm hơn một nửa giá trị kể từ lần đầu tiên họ cảnh báo về khoản lỗ nhiều tỷ USD từ Westinghouse hồi tháng 12.

Tìm kiếm giải pháp

Các nhà điều hành công ty đang cố gắng tìm kiếm nguồn tiền để bù đắp những khoản lỗ khổng lồ. Để có khoản tiền này, họ sẵn sàng bán đi nhiều ngành kinh doanh hiện hành.

Lãnh đạo Toshiba đang tìm kiếm nguồn tiền để giải quyết các khoản nợ và thua lỗ trước mắt. Ảnh: CNN.

Năm ngoái, họ bán lại bộ phận kinh doanh sản phẩm y tế với giá 666 tỷ yen (6 tỷ USD) để tập trung vào mảng kinh doanh cốt lõi là nhà máy điện hạt nhân và chip nhớ flash.

Tuy nhiên, những mảng kinh doanh này hiện cũng trên bờ vực phá sản. Toshiba bắt đầu tự tách mình khỏi Westinghouse và mời chào hồ sơ dự thầu cho ngành kinh doanh bộ nhớ với hy vọng thu về ít nhất 2 nghìn tỷ yen (18 tỷ USD).

Giám đốc điều hành Satoshi Tsunakawa cho biết công ty đang nỗ lực bán thêm khối tải sản trị giá 160 tỷ yen (1,5 tỷ USD) để “có đủ nền tảng tài chính”.

Toshiba nói họ sẽ tập trung vào “hoạt động kinh doanh hạ tầng xã hội”, gồm các hệ thống vận chuyển, máy điều hòa không khí hay thang máy.

Tuy nhiên, doanh số bán hàng không khả quan của các sản phẩm này có thể một lần nữa bóc trần bộ mặt bạc nhược, tạo ra sự sụp đổ không thể tồi tệ hơn cho tên tuổi tồn tại 142 năm trên thị trường này.

Viettel BI 2.0: Top 10 Sao Khuê

Trong Lễ công bố và trao danh hiệu Sao Khuê 2017 diễn ra sáng nay (15/4/2017), Tập đoàn Viễn thông Quân đội (Viettel) có 10 sản phẩm, dịch vụ được vinh danh. Đặc biệt, Hệ thống xử lý và khai thác dữ liệu tập trung (Viettel BI 2.0) nằm trong Top 10 sản phẩm xuất sắc nhất, nhờ đáp ứng những tiêu chí về hiệu quả kinh tế xã hội, uy tín thương hiệu, doanh thu, thị phần, số lượng khách hàng sử dụng, công nghệ sáng tạo và tính đột phá.

Đây là năm thứ 3 liên tiếp Viettel đứng đầu về số lượng sản phẩm đạt giải Sao Khuê. Điều này cho thấy rõ chiến lược đưa công nghệ thông tin kết hợp với viễn thông của Viettel đã thực sự đi sâu và rộng vào mọi ngõ ngách của cuộc sống.

Sản phẩm lọt Top 10 Sao Khuê - Viettel BI 2.0 là hệ thống được xây dựng trên nền tảng xử lý và phân tích dữ liệu lớn thời gian thực vRTAP (Viettel Real-time Big Data Analytics Platform), cho phép tổng hợp và phân tích hành vi tiêu dùng của khách hàng viễn thông trên nhiều chiều, kết hợp với các mô hình thuật toán học máy để đưa ra các quyết định về kinh doanh trong viễn thông, quảng cáo thương mại điện tử.

Được phát triển từ năm 2015 bởi 100% chuyên gia công nghệ của Viettel, BI 2.0 hiện đang triển khai tại các thị trường của Viettel tại Việt Nam và quốc tế, mang lại doanh thu gần 70 tỷ đồng năm 2016. BI 2.0 được hội đồng giám khảo đánh giá là một sản phẩm có tính mới, mang những xu hướng công nghệ đương đại của thế giới.

Sản phẩm đã giải quyết bài toán về nhu cầu xử lý dữ liệu lớn của các doanh nghiệp lớn, đặc biệt là mạng viễn thông Viettel, giúp tối ưu nguồn lực nghiên cứu, xây dựng, triển khai, vận hành các hệ thống xử lý dữ liệu dựa trên cơ sở nền tảng chung hợp nhất. BI 2.0 đã góp phần giúp Viettel trở thành đơn vị đi đầu trong phân tích dữ liệu lớn (Big Data) - lĩnh vực còn khá mới và chưa có công ty nào công bố hệ thống tương tự tại Việt Nam. Đây sẽ là cơ sở quan trọng để Viettel có thể phục vụ khách hàng như những cá thể riêng lẻ, “may đo” theo nhu cầu từng khách hàng, điều mà tất cả các doanh nghiệp viễn thông đều đang hướng tới.

Vì cuộc sống tiện ích hơn

Các sản phẩm khác đạt giải Sao Khuê năm nay đều nằm trong chuỗi hệ sinh thái sản phẩm Viettel làm cho cuộc sống tiện ích hơn. Ông Tống Viết Trung, Phó Tổng giám đốc Viettel nhấn mạnh: “Cuộc cách mạng công nghiệp lần thứ 4 là đưa ứng dụng Viễn thông và CNTT len lỏi vào mọi lĩnh vực của đời sống xã hội. Với Viettel, đây là cơ hội để chúng tôi khẳng định sức mạnh công nghệ của mình với hàng trăm sản phẩm giúp cuộc sống của người Việt thông minh hơn, giúp xây dựng xã hội thông minh hơn. Các sản phẩm đạt giải Sao Khuê không nằm ngoài chiến lược đó”.

Với sản phẩm Hệ thống quản lý tiêm chủng quốc gia, Viettel đã phối hợp với Bộ Y tế tạo ra một bước đột phá cho công tác tiêm chủng không cần sổ sách, giấy tờ (sổ tiêm chủng điện tử) đồng thời đặt nền tảng cho việc xây dựng cơ sở dữ liệu cho sức khỏe cho mỗi người dân với hệ thống công nghệ thông tin, giúp tiết kiệm hơn 100 tỷ mỗi năm cho xã hội.

Trong khi đó, Safenet (dịch vụ bảo vệ người dùng trên Internet) đoạt giải ở hạng mục nhóm giải pháp, phần mềm mới lại giúp cho các phụ huynh có thể yên tâm khi con mình sử dụng Internet. Nếu đã đăng ký trên trang web safenet.vn, các phụ huynh có thể giám sát được việc sử dụng máy tính của con mình, bao gồm việc kiểm soát thời gian sử dụng, tránh truy cập vào những trang web có nội dung không phù hợp và bảo vệ thông tin cá nhân được an toàn.

Với Hệ thống thu phí tự động không dừng (ETC.One) ở lĩnh vực giao thông vận tải, Viettel đã góp phần tạo ra một thị trường cạnh tranh hơn trong lĩnh vực trạm thu phí BOT trước đây chỉ có 2 doanh nghiệp cung cấp dịch vụ. Sản phẩm ETC.One của Viettel là hệ thống đầu tiên trên thị trường có thể nhận diện và phản hồi với phương tiện có tốc độ di chuyển lên tới 90 km/h...

Cùng với việc đẩy mạnh triển khai các ứng dụng viễn thông và CNTT trong cuộc sống, Viettel hiện đã xây dựng một hạ tầng 4G phủ rộng và sâu như 2G, để bất cứ người dân nào ở Việt Nam cũng có cơ hội được tận hưởng một cuộc sống tiện ích hơn. Sau khi hoàn thành lắp đặt hơn 36.000 trạm phát sóng 4G, dự kiến Viettel sẽ khai trương dịch vụ 4G vào tuần sau ngày 18/4/2017.

Nguyễn Long

Điểm đáng chú ý trên mẫu sedan XF này chính là việc cải tiến hàng loạt thiết kế ngoại thất, tới trang bị nội thất bên trong. Về thiết kế ngoại thất, kích thước xe có một chút thay đổi, chiều dài cơ sở của xe tăng 51mm, đem lại không gian nội thất thoải mái hơn so với thế hệ trước. Ngoại thất xe không có nhiều sự thay đổi là mấy so với thế hệ trước, XF 2016 nổi bật ở phần đuôi xe được thiết kế mang đậm phong cách F-Type, cụm đèn hậu kết hợp dải đèn LED mang đậm chất thể thao. Thiết kế thân xe với công nghệ hoàn toàn mới, xe được ứng dụng công nghệ với cấu trúc nhôm tổng hợp, điều này làm giảm trọng lượng của xe đáng kể so với phiên bản cũ.

Thân xe sử dụng tới 75% chất liệu nhôm là nguyên liệu chính, được chế tạo chủ yếu bằng nhôm đúc. Ngoài ra, XF mới còn có độ cứng toàn thân xe tăng lên tới 28%. Bên cạnh đó, một số chi tiết khác cũng được chế tạo bằng thép cường lực để gia cố cấu trúc xe, những thay đổi này đem lại độ an toàn cao cho sedan XF phiên bản mới này.

Về trang bị nội thất, xe được trang bị hàng loạt những tiện ích và công nghệ mới đem lại sự trải nghiệm vô cùng hữu ích. Đáng kể đến là hệ thống đèn với đèn chiếu nội thất có chức năng chống chói, hệ thống đèn nội thất tuỳ chỉnh theo sở thích và có hệ thống đèn trần cảm ứng. Bên cạnh đó, công nghệ InControl Touch quản lý đa nhiệm cũng là điểm đáng chú ý, hệ thống quản lý thông tin hoàn toàn mới này giúp người dùng có thể chủ động kiểm soát mọi thông tin hoặc thay đổi tuỳ biến trên xe.

Kết nối với hệ thống trên là dàn loa cao cấp 17 loa Meridian cho công suất cực lớn lên tới 825W. Ngoài ra, một loạt trang bị tiện ích khác đáng kể đến như chức năng tự phát Wi-fi, ứng dụng giám sát hành trình, vị trí và mức nhiên liệu của xe, ứng dụng này cũng cho phép điều khiển khởi động xe, đặt nhiệt độ bên trong xe, điều chỉnh các chức năng của ghế ngồi như sưởi ghế hay làm mát.

Mục đích của dự án Project Loon là cung cấp kết nối Internet cho vùng sâu, vùng xa, những nơi tận cùng thế giới chưa được tiếp cận với nền văn minh Internet. Google sử dụng những quả khinh khí cầu bay ở độ cao 18-27 km, cao gấp đôi trần bay của máy bay thương mại rồi truyền tín hiệu kết nối Internet xuống mặt đất. Những chiếc khinh khí cầu này chạy bằng năng lượng mặt trời, có thể hoạt động liên tục 100 ngày trên bầu khí quyển.

Máy bay không người lái Internet

Một dự án khác của Google là Project Titan cũng sinh ra với mục đích tương tự. Tuy nhiên, thay vì sử dụng khinh khí cầu chỉ đứng tại chỗ, Google sử dụng máy bay không người lái linh hoạt hơn. Cũng giống Project Loon, dự án Project Titan là một phần tham vọng phủ sóng Internet toàn cầu của gã khổng lồ Google.

Drone cung cấp kết nối Internet từ trên không.

Chiếc máy bay không người lái Titan Aerospace Solara 50 này có thể hoạt động trong 5 năm trên không trung nhờ vào 3.000 tấm pin năng lượng mặt trời gắn trên hai cánh. CEO của Google, Sundar Pichai, cho biết dự án hướng tới tham vọng cung cấp đường truyền kết nối Internet tin cậy cho khoảng 4 tỷ người trên trái đất.

Thuốc phát hiện ung thư sớm

Thay vì phải khó khăn chữa trị, Google hướng tới việc phát hiện ung thư ngay từ giai đoạn đầu.

Là sản phẩm của dự án bí mật Google X, những viên thuốc này thực chất là các hạt nano có thể gắn kết với tế bào, protein và các phân tử khác trong cơ thể người. Google X còn phát triển thiết bị đeo chuyên dụng, sử dụng từ trường để kiểm soát hạt nano. Toàn bộ hệ thống này có thể giúp cảnh báo sớm ung thư ở người.

Xe tự hành giảm tai nạn giao thông

Theo Tổ chức Y tế Thế giới, mỗi năm có tới 1,24 triệu người chết vì va chạm giao thông. Con số này ngày càng tăng, dự kiến đạt mốc 2,2 triệu người vào năm 2030. Trước tình trạng đó, Google đã tập trung nhiều nguồn lực cho chương trình xe hơi tự hành có thể giúp cứu sống hàng trăm nghìn người mỗi năm.

Xe tự hành Google mở đầu cho kỷ nguyên mới.

Hiện Google đang là hãng dẫn đầu trong lĩnh vực xe tự hành. Kể từ năm 2009 tới nay, những chiếc xe tự lái của Google đã di chuyển khoảng 2,7 triệu km mà không gặp sự cố đáng kể nào.

Kính áp tròng thông minh

Dự án này nằm dưới sự điều hành của công ty Verily trực thuộc Alphabet, công ty mẹ của Google. Tên trước đây của Verily là Google Life Sciences. Kính áp tròng Verily nghiên cứu là loại sử dụng năng lượng mặt trời, có khả năng thu thập dữ liệu sinh học của người đeo như nhiệt độ cơ thể, nồng độ cồn trong máu. Thậm chí, kính còn đo được cả lượng đường trong nước mắt.

Kính áp tròng thông minh của Google.

Loại kính áp tròng thông minh này được kỳ vọng sẽ giúp thay đổi hoàn toàn cách thức con người nắm bắt thông tin về tình trạng sức khỏe của mình.

Thìa cho người mắc bệnh Parkinson