1: Cần thay khi dầu đổi sang màu đen

Khi tự kiểm tra xe, nhiều người thường tự thăm dầu và khi thấy dầu đổi sang màu đen thay vì màu hổ phách như lúc mới đổ vào, họ nghĩ rằng dầu đã quá bẩn và cần phải được thay thế. Lối suy nghĩ này sai hoàn toàn về mặt khoa học. Trên thực tế, dầu đổi sang màu đen chứng tỏ rằng nó đang hoạt động hiệu quả, giúp bôi trơn và lấy đi những cặn bẩn hay bụi kim loại sinh ra khi động cơ hoạt động. Sau một thời gian chạy xe, dầu sẽ mất dần đi độ nhớt do những tạp chất này tồn tại quá nhiều trong dầu, và đây mới là lúc bạn cần thay dầu.

Nói tóm lại, bạn nên quan tâm tới độ nhớt của dầu, không phải là màu của nó và nên thay dầu theo đúng hạn mà nhà sản xuất xe đã khuyến cáo trong sách hướng dẫn sử dụng.

2: Bạn cần phải thay dầu sau mỗi 5000 km

Không nhất thiết thay dầu sau mỗi 5000 km

Cách đây nhiều năm, gần như mọi nhà sản xuất ô tô đều khuyến cáo khách hàng nên thay dầu sau mỗi 5000 km đi được. Nếu vượt quá con số trên, các cặn bẩn sẽ có thể tích tụ lại trong động cơ, khiến công suất bị giảm và dễ gây hư hại cho các chi tiết trong máy.

Tuy nhiên điều này đã không còn đúng nữa. Những loại dầu hiện nay với độ nhớt được cải thiện, công thức pha chế mới cùng với trình độ kỹ thuật sản xuất xe ngày càng hiện đại hơn giúp ô tô có thể đi được khoảng 12.000 cây số sau mỗi lần thay dầu. Những chuyên gia từ tạp chí đánh giá nổi tiếng Consumer Reports đã nhiều lần thử nghiệm và rút ra kết luận rằng đa số những loại dầu mới có thể giúp chiếc xe vận hành tốt tới 12.000 km, trừ khi xe hoạt động trong điều kiện cực kỳ khắc nghiệt.

3: Dùng thêm phụ gia động cơ giúp nâng cao khả năng vận hành

Điều này hoàn toàn đúng - nhưng chỉ trong trường hợp các chất phụ gia đã được các hãng hoà vào dầu từ trước khi đóng chai. Đa số những thương hiệu dầu nổi tiếng đều cho vào dầu các chất phụ gia giúp tăng độ nhớt, bảo vệ các chi tiết kim loại bên trong máy và thậm chí là cả chống rỉ.

Chính vì vậy, việc đổ thêm các loại phụ gia bán ngoài thị trường có thể sẽ khiến dầu làm việc kém hiệu quả hơn hoặc ít nhất khiến bạn tiêu tiền một cách vô ích. Để cho chắc chắn, hãy xem qua hướng dẫn sử dụng xe xem nhà sản xuất có yêu cầu thêm một loại phụ gia nào không. Tuy nhiên, trong đa số trường hợp, chỉ có những mẫu siêu xe đẳng cấp cao nhất mới đòi hỏi phải sử dụng thêm các loại phụ gia đặc biệt.

4: Dầu tổng hợp (synthetic oil) có thể gây rò rỉ

Dầu tổng hợp hiện nay khiến hiện tượng co gioăng không xảy ra.

Quay trở lại thập niên 70, khi những loại dầu tổng hợp (dầu được tổng hợp từ các chất hoá học như polyalphaolefins, thay vì từ dầu mỏ) mới bắt đầu xuất hiện, chúng không thực sự tương thích với các gioăng trong động cơ. Dầu tổng hợp có thể khiến các gioăng bị co lại và khiến dầu bị rò rỉ ra ngoài. Chính vì sợ điều này, nhiều người vẫn lựa chọn sử dụng dầu được tinh luyện từ dầu mỏ cho xe của họ.

Tuy nhiên ngày nay điều này đã không hoàn toàn đúng. Các hãng dầu từ lâu đã thay đổi công thức để cho hiện tượng co gioăng không xảy ra. Tuy nhiên, dầu tổng hợp vẫn có thể gây rò rỉ khi sử dụng trên những chiếc xe cũ đã từng có một thời gian dài dùng dầu tổng hợp từ dầu mỏ. Dầu tổng hợp giúp dọn sạch các cặn bẩn trong động cơ, và vô hình chung dọn luôn cả những cặn phủ lấp những vết rạn siêu nhỏ ở các gioăng, khiến dầu bị rò ra ngoài. Đây không phải là vấn đề trên những chiếc xe mới, nhưng nếu bạn đang lái một chiếc xe với tuổi đời từ 15 năm trở lên, tốt nhất bạn không nên chuyển ngay sang sử dụng dầu tổng hợp.

(Theo Dân trí)

- Vượt qua hàng trăm cây số, đội ngũ y bác sĩ đến từ các bệnh viện tại Hà Nội và các tình nguyện viên đã có mặt tại huyện Lục Yên, tỉnh Yên Bái để tiến hành khám, cấp phát thuốc miễn phí, đồng thời trao quà tặng cho bà con thuộc diện hộ nghèo tại đây.

Theo đó, trong hành trình 3 ngày từ 10/01 – 12/01/2014, đoàn thiện nguyện bao gồm 24 thành viên là các y, bác sĩ, các tình nguyện viên trong CLB Blouse trắng (thuộc Hội Liên hiệp thanh niên TP Hà Nội, Hội Thầy thuốc trẻ Hà Nội) đã phối hợp với Hội Thầy thuốc trẻ Yên Bái và UBND Huyện Lục Yên tỉnh Yên Bái để tiến hành khám và cấp phát thuốc miễn phí cho gần 400 người dân thuộc diện hộ nghèo ở xã Minh Xuân – Lục Yên – Yên Bái.

9h sáng ngày 10/01 các thành viên đã có mặt tại bệnh viện Hữu Nghị để chuyển quà tặng và thuốc thang lên xe để bắt đầu chuyến hành trình thiện nguyện.

Trong chuyến hành trình thiện nguyện lần này, được biết, có những thành viên còn đang ở độ tuổi rất trẻ, nhưng cũng có những thành viên, những y bác sĩ đã ở độ tuổi xấp xỉ 60. Tất cả trong số họ đều đang tất bật với những kế hoạch và công việc bận rộn cuối năm, nhưng vì tinh thần nhân ái, hướng tới cộng đồng nên khi nghe về một miền quê còn nghèo khó, tất cả đều một lòng quyết tâm để đến với người dân.

Thậm chí, có nhiều thành viên, tinh thần thiện nguyện đã “ăn sâu vào máu” đến mức, chỉ cần xắp xếp được công việc, và “tiết kiệm” được đủ tiền để đóng góp cho việc mua thuốc và quà tặng cho dân nghèo là họ đã sẵn sàng khoác ba lô để lên đường...

Đối tượng được khám, cấp phát thuốc miễn phí và quà tặng là những người già, các đối tượng chính sách, hoặc diện hộ nghèo.

Một số y bác sĩ còn cho rằng khi tham gia tình nguyện khám chữa bệnh cho bà con cùng sâu, vùng xa, và những người dân nghèo khó, họ đã được chứng kiến cảnh bà con ngơ ngác khi lần đầu tiền được nhìn thấy bác sĩ, được bác sĩ khám, siêu âm, đo huyết áp... Vì thế, có nhiều người dân không hề biết mình đang mắc phải căn bệnh hiểm nghèo. Chỉ đến khi được bác sĩ trong đoàn tình nguyện phát hiện, họ mới tá hỏa lên bệnh viện để được phẫu thuật, chữa trị. Vì vậy, những ảnh đó đã trở nên ám ảnh, thôi thúc các y bác sĩ tham gia công tác tình nguyện nhiều hơn.

Theo kinh nghiệm của các bác sĩ, ở mỗi vùng, mỗi miền, người dân thường mắc các căn bệnh đặc trưng khác nhau.

Ở chuyến thăm khám bệnh cho những dân nghèo thuộc huyện Lục Yên – Yên Bái lần này, bác sĩ Hoàng Tuấn, bệnh viện Phổi Trung ương cho rằng, do theo thói quen sinh hoạt vùng miền, sử dụng các chất cồn nhiều nên bà con thường mắc các chứng bệnh về gan như vàng da, vàng mắt, đến khi siêu âm lên thì đã phát hiện các hình ảnh liên quan đến bệnh gan.

“Ngoài ra, một căn bệnh cũng rất phổ biến đối với những người dân ở đây đó là bệnh cao huyết áp. Một số các trường hợp khác cũng bị mắc các vấn đề về thận như sỏi thận...” – BS Tuấn nói thêm.

Người dân được khám, siêu âm để kiểm tra sức khỏe và phát hiện bệnh.

Sau khi phát hiện bệnh, các bác sĩ cũng đã tiến hành kê đơn thuốc, hướng dẫn người dân lịch trình điều trị, đồng thời tư vấn cho người dân cách ăn uống, sinh hoạt để ngăn ngừa, và hạn chế bệnh tái phát.

Sau khi được khám và cấp phát thuốc miễn phí, người dân cũng được tặng chăn, màn...

Bên cạnh đó, nhóm tình nguyện Blouse trắng, cũng thay mặt cho các đơn vị tài trợ gửi tặng đến bà con hơn 200 chiếc chăn, màn, thực phẩm ... để góp phần giúp bà con xua tan đi cái lạnh của mùa đông, nhất là khi cái Tết đang cận kề.

Vũ Lụa

BlackBerry Evolve.

Evolve không đi theo xu hướng tích hợp bàn phím cứng như các mẫu BlackBerry ra mắt gần đây như KeyOne, KEY2, KEY2 LE. Máy sẽ dùng màn hình cảm ứng hoàn toàn và camera kép đúng theo xu hướng hiện nay trên smartphone, nhưng dĩ nhiên sẽ mất đi “chất” BlackBerry vốn được biết đến với bàn phím vật lý.

Evolve có màn hình kích thước 5,99 inch, dùng kính Gorilla Glass 5 bảo vệ. Thuộc phân khúc tầm trung nên màn hình máy vẫn có phần viền trên dưới khá dày.

Siêu xe Ferrari 488 GTB màu trắng Bianco Avus của Cường Đô La là chiếc thứ 2 về tới Việt Nam. Ferrari 488 GTB là phiên bản nâng cấp của dòng 458 Italia rất nổi tiếng trước đây, vốn cũng rất hiếm tại Việt Nam.

Cường Đô La hiện sở hữu nhiều siêu xe độc đến cả những "tay chơi" xe nước ngoài còn phải mơ ước

Cách đây không lâu, có thông tin cho rằng, Cường Đô La đã sưu tập đủ cặp đôi Maybach 62S, với mức giá mỗi chiếc khoảng trên 20 tỷ. So với bản tiêu chuẩn, 62S có sự khác biệt nổi bật ở bên trong khoang lái khi được trang bị thêm vách ngăn bằng kính giữa hai hàng ghế trước và sau.

Về phần thông số kỹ thuật của siêu xe mới mua thì Ferrari 488 GTB sử dụng động cơ V8, tăng áp kép, dung tích 3,9 lít, sản sinh công suất tối đa 661 mã lực tại vòng tua máy 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 760 Nm tại 3.000 vòng/phút. Kết hợp cùng hộp số ly hợp kép 7 tốc độ, "siêu ngựa" mất khoảng 3 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h trước khi đạt vận tốc tối đa 330 km/h.

(Theo Công an TPHCM)