Tether USDT sẽ được phát hành trên mạng blockchain Tron vào quý II/2019

Audi e-tron GT mang kiểu dáng coupe 4 cửa tương tự Porsche Taycan. Ảnh: Audi.

Thực tế, Audi e-tron GT và Porsche Taycan vốn là “anh em sinh đôi” khi cùng được phát triển trên nền tảng xe điện hiệu suất cao J1 của tập đoàn mẹ Volkswagen.

Những khác biệt chính của e-tron GT so với đối thủ đồng hương nằm ở thiết kế nội/ngoại thất và trang bị tính năng tiện nghi. Còn lại, mẫu xe điện đầu bảng của Audi cũng có cấu hình 2 động cơ tạo thành hệ dẫn động AWD và hộp số phụ 2 cấp tương tự Taycan.

Audi e-tron GT có cụm pin dung lượng sử dụng thực tế khoảng 84 kWh, cho phạm vi vận hành tối đa khi sạc đầy khoảng 475 km với bản tiêu chuẩn và 456 km ở bản RS cao cấp.

Khoang lái Audi e-tron GT được thiết kế theo phong cách thể thao. Ảnh: Audi.

Tại Đức, Audi e-tron GT có giá khởi điểm 101.600 euro, tương đương 114.600 USD. Ngoài Porsche Taycan, e-tron GT khi ra mắt tại Việt Nam sẽ phải cạnh tranh với một dòng xe điện hạng sang khác cũng đến từ Đức là Mercedes-Benz EQS.

Mercedes-Benz EQB

Sau mẫu sedan EQS, EQB là cái tên thứ 2 vừa xuất hiện trong danh mục sản phẩm Xe điện EQ của Mercedes-Benz Việt Nam.

Với việc hãng xe Đức đã xác nhận trình làng và bán ra EQS trong thời gian sắp tới, có thể thấy Mercedes EQB sẽ sớm có mặt trên thị trường để tạo được ưu thế đi đầu trong phân khúc SUV chạy điện hạng sang còn mới mẻ tại Việt Nam.

Mercedes EQB có thể xem là phiên bản chạy điện của GLB. Ảnh: Mercedes-Benz.

Hiện tại Mercedes EQB chưa có đối thủ trực tiếp. Một vài mẫu xe gầm cao chạy điện có thể cạnh tranh với mẫu SUV 7 chỗ của Mercedes bao gồm Audi e-tron, BMW iX3, Volvo XC40 Recharge hay Tesla Model Y.

Tại thị trường Đức, Mercedes EQB có 2 phiên bản 300 4MATIC và 350 4MATIC với giá đề xuất dao động 55.300-57.990 euro, tức 62.400-65.450 USD.

Được xem là biến thể chạy điện của Mercedes GLB, EQB có cùng có chiều dài cơ sở 2.829 mm và nhiều điểm tương đồng ở thiết kế nội/ngoại thất với mẫu xe gầm cao 7 chỗ cỡ nhỏ.

Các thông số vận hành của Mercedes EQB phù hợp với nhu cầu di chuyển ở đô thị hoặc đi các quãng đường trung bình với phạm vi chạy khoảng 420 km khi được sạc đầy. Cụm pin có dung lượng 66,5 kWh hỗ trợ dòng sạc nhanh DC lên đến 100 kW, thời gian nạp 10-80% pin mất 32 phút.

Mercedes EQB có nội thất 7 chỗ ngồi. Ảnh: Mercedes-Benz.

Cả 2 model EQB cùng được trang bị 2 động cơ điện và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Trong đó, Mercedes EQB 300 4MATIC có thông số 225 mã lực và 390 Nm, cho khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 8 giây.

Với bản EQB 350 4MATIC, công suất đạt 288 mã lực và mô-men xoắn ở mức 520 Nm, thời gian đạt vận tốc 100 km/h từ khi đứng yên mất 6,2 giây. Vận tốc tối đa của Mercedes EQB được giới hạn ở mức 160 km/h nhằm tối ưu phạm vi di chuyển.

VinFast VF e35 và VF e36

Sau khi ra mắt toàn cầu tại Los Angeles Auto Show, VinFast VF e35 cùng VF e36 được lên kế hoạch sản xuất tại nhà máy Hải Phòng cùng với VF e34. Thời gian mở đặt hàng cho 2 mẫu SUV mới của VinFast là vào đầu năm 2022, đi cùng lịch bàn giao vào cuối năm.

Bên cạnh các thị trường quốc tế như Bắc Mỹ và châu Âu, 2 mẫu SUV điện của VinFast nhiều khả năng sẽ sớm được giới thiệu đến người dùng trong nước. Mức giá dự đoán có thể dao động khoảng 1-2 tỷ đồng.

VinFast VF e35 và VF e36 có thiết kế ngoại thất mạnh mẽ, phù hợp với thị hiếu khách hàng Việt Nam. Ảnh: VinFast.

Các mẫu xe gầm cao cỡ trung sẽ cạnh tranh với VinFast VF e35 có thể kể đến Mazda CX-5, Honda CR-V, Hyundai Tucson…

Trong khi đó, VinFast VF e36 sẽ trở thành đối thủ của vài dòng SUV cỡ lớn như Ford Explorer, Volkswagen Teramont, Hyundai Palisade…

So với những dòng xe động cơ đốt trong vừa kể, ưu thế của bộ đôi xe điện VinFast nằm ở công nghệ khi có hệ thống hỗ trợ lái ở cấp độ tự hành 3 và thiết kế nội thất hiện đại. Riêng VF e36 còn có nội thất 6 chỗ ngồi và nhiều tiện nghi cao cấp.

VinFast VF e36 có nội thất 6 chỗ ngồi cao cấp. Ảnh: VinFast.

Về khả năng vận hành, VF e35 và VF e36 cùng được trang bị 2 động cơ điện với thông số 402 mã lực và 640 Nm. VinFast cho biết VF e35 có 2 tùy chọn pin với phạm vi vận hành 460 km và 510 km, còn VF e36 sẽ có phiên bản 485 km và 680 km. Thông số kỹ thuật và thời gian sạc của pin chưa được nhà sản xuất công bố.

Theo ZingNews

Bạn đang hài lòng hay thất vọng với xế cưng của mình? Hãy chia sẻ bài viết trải nghiệm về chiếc xe của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Loạt xe SUV điện được 'bóc tem' tại Los Angeles Auto Show 2021

Ngoài sự xuất hiện của 2 mẫu xe VinFast là VF e35 và VF e36, hàng loạt mẫu SUV điện khác của các hãng Nissan, Hyundai, Fisker,... cũng được "vén màn" tại triển lãm ô tô lớn bậc nhất thế giới Los Angeles Auto Show 2021.

Kết đắng cho cựu Bí thư Bến Cát Nguyễn Hồng Khanh

Cựu phó chủ tịch TP.HCM Nguyễn Hữu Tín giao đất vàng nào cho Vũ 'nhôm'?

Cơ quan cảnh sát điều tra Công an tỉnh Bình Dương vừa thực hiện lệnh bắt khẩn cấp Lê Hoài Linh (37 tuổi) - Giám đốc chi nhánh văn phòng đăng ký đất đai thị xã Bến Cát.

Cảnh sát cũng khám xét phòng làm việc của ông Linh và Văn phòng đăng ký đất đai thị xã Bến Cát (tại trụ sở Phòng Tài nguyên Môi trường thị xã Bến Cát, khu phố 2, phường Mỹ Phước, thị xã Bến Cát, Bình Dương).

Văn phòng đăng ký đất đai thị xã Bến Cát nằm trong Phòng tài nguyên môi trường

Giám đốc này bị bắt do liên quan tới vụ án “Vi phạm các quy định sử dụng tài sản Nhà nước sai quy định gây thất thoát lãng phí” và “Lạm dụng chức vụ quyền hạn chiếm đoạt tài sản” xảy ra tại xã An Tây, thị xã Bến Cát.

Liên quan tới vụ việc này, cựu Bí thư thị xã Bến Cát Nguyễn Hồng Khanh (51 tuổi) đã bị công an khởi tố, bắt giam.

Trong các năm 2005-2008, bà Hồ Thị Hiệp - Giám đốc công ty An Tây vay của chi nhánh ngân hàng BIDV Tây Sài Gòn khoảng 72 tỷ đồng với tài sản thế chấp là hơn 20ha đất, nhà xưởng và thiết bị. Định giá tài sản thế chấp khoảng 80 tỷ đồng.

Năm 2008, công ty An Tây mất khả năng trả nợ, ngân hàng BIDV Tây Sài Gòn khoanh nợ xấu.

Ông Nguyễn Huy Hùng - Giám đốc ngân hàng và ông Nguyễn Quang Lộc – Phó trưởng phòng quan hệ khách hàng 1 đã xử lý tài sản thế chấp các năm 2012 - 2015

Ngân hàng giao bà Hồ Thị Hiệp tự bán tài sản cho bên mua là ông Nguyễn Hồng Khanh, cựu Bí thư thị xã Bến Cát.

Việc xử lý như trên là không đúng với quy định. Hai người này không có văn bản thỏa thuận với bên bán, không định giá, không đưa ra đấu giá mà tự ý hạ thấp giá trị tài sản.

Cựu Bí thư thị xã Bến Cát Nguyễn Hồng Khanh đã bị khởi tố, bắt tạm giam

Giá trị tài sản thế chấp ban đầu là hơn 80 tỷ đồng nhưng các bị can Hùng, Lộc thỏa thuận với bà Hiệp và ông Khanh hạ thấp giá bán, chỉ đưa một phần vào ngân hàng là 8,7 tỷ đồng. Ông Khanh trực tiếp đưa bà Hiệp 4,1 tỷ đồng.

Hiện tại, công ty An Tây còn nợ 106 tỷ đồng mà ngân hàng không thu hồi được.

Ông Nguyễn Hồng Khanh đã thống nhất với 2 ông Hùng, Lộc và bà Hồ Thị Hiệp trích 50% giá trị tài sản bán được đưa lại cho bà Hiệp.

Ông Khanh đưa cho bà Hiệp 4,1 tỷ đồng, đúng ra đây là tài sản ngân hàng thu hồi được.

Ngày 7/5, Hùng và Lộc bị cơ quan Cảnh sát điều tra khởi tố, bắt giam để làm rõ hành vi "Vi phạm quy định sử dụng tài sản nhà nước gây thất thoát lãng phí".

Vì sao cựu Bí thư Bến Cát Nguyễn Hồng Khanh bị bắt?

Nguyễn Hồng Khanh, cựu Bí thư thị xã Bến Cát được xác định cấu kết với cán bộ ngân hàng chiếm đoạt hàng tỷ đồng.

Công an tỉnh Bắc Ninh cho biết, Lê Nguyễn Minh Tuấn là nhân viên quán karaoke, massage Hương Xuân Sky (ở phường Đông Ngàn, TP Từ Sơn, tỉnh Bắc Ninh).

Quá trình làm việc, Tuấn cho rằng anh Vũ Văn T. (33 tuổi, ở TP Hải Phòng) gây áp lực, chửi mắng nên nảy sinh ý định trả thù.

Rạng sáng ngày 13/1, khi anh T. đang ngồi ở khu vực quầy bar của quán thì Tuấn dùng súng bắn 2 phát vào đầu anh T. gây tử vong tại chỗ. Sau đó, Tuấn bỏ trốn lên Bắc Giang.

Ngay sau khi tiếp nhận thông tin vụ việc, Công an tỉnh Bắc Ninh đã khẩn trương vào cuộc điều tra, làm rõ.

Bằng nhiều biện pháp nghiệp vụ, công an đã bắt được Tuấn, thu giữ một khẩu súng, 11 viên đạn, 3 con dao ngay trong ngày 13/1.

Qua đấu tranh, Tuấn còn khai vào tối 12/1, gã dùng súng bắn tử vong anh Nguyễn Văn V. (22 tuổi) ở tỉnh Nam Định. Qua xét nghiệm nhanh, công an xác định Tuấn dương tính với ma túy tổng hợp.

Thuê bao di động tại Việt Nam sẽ được mua ứng dụng trực tiếp trên Windows Phone Store. Ảnh:windowscentral.com

Đây là kết quả của thỏa thuận hợp tác vừa đạt được giữa VNPT VinaPhone với hãng phần mềm số một thế giới Microsoft, hãng đang sở hữu nền tảng Windows Phone cùng kho ứng dụng Windows Phone Store.

Nhờ sự hợp tác này, người dùng VNPT VinaPhone sẽ có thể sử dụng số tiền sẵn có trong tài khoản di động của mình để mua các ứng dụng hoặc game tính phí trên quầy Windows Phone Store một cách đơn giản, nhanh chóng và đặc biệt là rất an toàn. Đây sẽ là tiện ích mặc định đối với tất cả các thuê bao khi sử dụng điện thoại có hệ điều hành Windows Phone mà không cần phải đăng ký.

Theo ghi nhận của VietNamNet, hiện tại, khi người dùng smartphone Windows muốn mua ứng dụng trên Windows Store, họ đều phải sử dụng hình thức thanh toán qua các cổng thanh toán quốc tế. Đây là một bất tiện bởi người dân Việt nói chung vẫn còn lạ lẫm với thẻ thanh toán quốc tế, số lượng người sở hữu thẻ tín dụng/ghi nợ chưa nhiều.

Cũng chính vì việc còn lạ lẫm, thiếu kinh nghiệm khi giao dịch qua mạng như vậy, người dùng Việt cũng thường xuyên phải đối mặt với nhiều nguy cơ bảo mật thanh toán như làm lộ thông tin thẻ, cung cấp thông tin thẻ cho các website lừa đảo... Hệ quả là mức độ phổ biến của việc mua ứng dụng trả tiền trên các quầy ứng dụng chưa cao, khách hàng chưa có thói quen sử dụng các ứng dụng có tính phí, trong khi rõ ràng, so với các ứng dụng miễn phí, ứng dụng trả phí có chất lượng và công năng cao hơn, phục vụ đắc lực cho cả công việc lẫn đời sống người dùng hơn.

"Việc VNPT VinaPhone nhìn ra được nút thắt này và chung lưng cùng Microsoft tháo gỡ là một điều đáng mừng. Thứ nhất, nhà mạng vừa tận dụng được ưu thế của mình là cung cấp phương thức thanh toán bằng cách sử dụng chính tài khoản trong điện thoại thuê bao. Hơn nữa, chỉ có những nhà mạng lớn mới có đủ thương hiệu và uy tín để đứng ra đảm bảo với những đối tác như Microsoft trong việc cung cấp tiện ích mà thôi", một chuyên gia viễn thông phân tích.

Đồng tình với nhận xét này, thông tin từ VNPT VinaPhone cho biết, việc tập trung giữ chân thuê bao bằng chất lượng dịch vụ và các tiện ích mới chính là ưu tiên số một của nhà mạng này sau khi tái cấu trúc. "Từ đầu năm đến nay, chúng tôi đã phát triển được hơn 3 triệu thuê bao mới, tăng hơn 1,5% thị phần. Đây là kết quả chưa từng có trước đây. Nhưng để giữ được các thuê bao thì chất lượng dịch vụ, đặc biệt là hậu mãi là cực kỳ quan trọng, phải làm sao hỗ trợ được nhu cầu của người dùng một cách tối đa".

Điều này được thể hiện rõ nét khi người dùng VNPT VinaPhone truy cập vào ứng dụng Windows Phone Store từ smartphone Windows. Sơ đồ trang rõ ràng, nhất quán và đầy đủ. Các thông tin như tên ứng dụng, Giá, Nhà phát hành và Tên công cụ thanh toán được hiển thị rõ ràng. Bên cạnh đó, để đảm bảo khâu bảo mật thanh toán, người dùng có thể thiết lập mã PIN và yêu cầu nhập mã này trước khi mua bất cứ clip nhạc, ứng dụng hoặc game nào trên quầy ứng dụng, nhằm đảm bảo không ai khác truy cập được tài khoản di động của mình.

Hồng Thu

Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) vừa có buổi làm việc với đại diện Tổ chức Hợp tác phát triển Cộng hòa Liên bang Đức (GIZ).

Theo Cổng thông tin EVN, tại buổi làm việc, Phó Tổng giám đốc EVN Võ Quang Lâm đánh giá, trong thời gian qua GIZ và các đối tác CHLB Đức đã phối hợp chặt chẽ, hiệu quả với EVN trong việc tham gia hỗ trợ xây dựng, phát triển ĐMTMN tại Việt Nam.

Cụ thể, trong khuôn khổ hợp phần năng lượng mặt trời mái nhà thuộc Chương trình Năng lượng, GIZ đã phối hợp với Viện năng lượng tái tạo Đức (RENAC) tổ chức khởi động chương trình đào tạo giảng viên của EVN về ĐMTMN; tổ chức các hội thảo (workshop) về cơ hội, thách thức trong việc phát triển ĐMTMN; các hoạt động tư vấn, hỗ trợ truyền thông ĐMTMN…

Đặc biệt, hai bên đã hợp tác xây dựng và cho ra mắt nền tảng EVNSolar – nền tảng ĐMTMN đầu tiên tại Việt Nam.

Cũng theo Phó Tổng giám đốc EVN, dự báo đến sau ngày 31/12/2020, tổng công suất điện mặt trời tại Việt Nam sẽ lên tới con số kỷ lục: 9.000MW, chiếm khoảng 15% công suất toàn hệ thống điện Việt Nam; trong đó ĐMTMN chiếm 1/3, tức khoảng 3.000MWp.

“Đây là con số rất đáng khích lệ, ấn tượng của Việt Nam trong phát triển ĐMTMN. Tập đoàn Điện lực Việt Nam cảm ơn GIZ đã đóng góp một phần công sức vào quá trình đó” – Phó Tổng giám đốc EVN bày tỏ.

Trong thời gian tới, EVN tiếp tục mong muốn cùng GIZ thúc đẩy phát triển ĐMTMN, nhằm giảm tỉ trọng sản xuất điện từ các nguồn truyền thống, đồng thời tăng cường nguồn điện từ các nguồn năng lượng sạch, năng lượng tái tạo.

D.V 

Một trong số đó là mẫu xe bán tải Ford Ranger. Theo đó, Ford Ranger đang được đại lý áp dụng với các chương trình bán hàng khác nhau cho từng phiên bản.

Ford Ranger bản XLS đang bị bán kênh từ 30 đến 45 triệu phụ kiện hoặc phải mua thêm nắp thùng.

Trong khi bản thấp nhất XL (số sàn 2 cầu) hay bản cao nhất Wildtrak được khuyến mãi quà tặng và tặng 5-10 triệu tiền mặt, bản LTD và Raptor đang bán nguyên giá, thì bản XLS đang bị bán kênh từ 30 đến 45 triệu phụ kiện hoặc phải mua thêm nắp thùng.

Các đại lý cho biết XLS có lợi thế lắp ráp trong nước, được hưởng ưu đãi 50% lệ phí trước bạ, vì thế lượng mua tăng cao. Lấy lý do lượng xe khan hơn các phiên bản khác, do hàng sản xuất từ nhà máy ít nên thời điểm này các đại lý yêu cầu khách hàng mua "kèm lạc" thì mới được nhận xe sớm.

Ngay sau khi có thông tin ưu đãi giảm 50% lệ phí trước bạ cho ô tô lắp ráp trong nước từ Chính phủ thì mới đây, Kia Seltos lại bất ngờ được điều chỉnh giá xe.

Kia Seltos tăng giá 5 triệu đồng.

Cụ thể, theo thông báo từ đại lý và cũng như việc website chính thức của Kia Việt Nam cập nhật, giá bán của Kia Seltos tăng nhiều 5 triệu đồng ở 3 phiên bản cao cấp, riêng bản tiêu chuẩn giữ nguyên giá ở mức 629 triệu đồng. Trong đó, bản 1.4 Premium cao nhất có giá mới lên tới 744 triệu đồng.

Mức điều chỉnh này tuy không nhiều nhưng vẫn khiến đông đảo khách hàng không hài lòng vì đây là lần tăng giá thứ 4 của Kia Seltos kể từ khi mẫu SUV đô thị cỡ B ăn khách này lần đầu ra mắt vào tháng 7/2020.

Cùng với Kia Seltos, mẫu xe Kia Sonet thuộc diện hưởng ưu đãi giảm 50% lệ phí trước bạ từ Chính phủ cũng được điều chỉnh tăng 5 triệu đồng ở 3 phiên bản cao, riêng bản MT tiêu chuẩn vẫn giữ nguyên. Theo đó, Kia Sonet hiện có giá cao nhất lên tới 614 triệu đồng, nhiều hơn đối thủ trực tiếp là Toyota Raize tới 87 triệu đồng.

Kia Sonet tăng giá 5 triệu đồng so với tháng trước.

Mới ra mắt thị trường từ đầu tháng 11, Toyota Raize nhập khẩu từ Indonesia hiện đang được nhận được nhiều tín hiệu tích cực khi đơn đặt hàng mẫu xe này tại các đại lý liên tục tăng cao.

Kéo theo đó, lấy lý do lượng xe nhập về có hạn, một số đại lý lại tung chiêu "bán bia kèm lạc", gợi ý với khách hàng nếu muốn được nhận xe sớm nên mua thêm phụ kiện và bảo hiểm trị giá khoảng 20-30 triệu đồng; nếu không thì khách phải chờ đến khoảng tháng 2/2022 mới nhận được xe.

Tình trạng  các đại lý tung chiêu mua kèm phụ kiện mới được nhận xe sớm luôn khiến người tiêu dùng bức xúc. Thậm chí, có khách hàng đã rút tiền cọc vì không đồng ý với cách bán hàng này của đại lý. Tuy nhiên, theo đánh giá của giới chuyên gia, động thái này hợp lý trong tình hình hiện nay khi các đại lý phải cân đối lợi nhuận trong một thời gian dài bị áp lực giải quyết hàng tồn kho cũng như áp lực về mặt tài chính do ảnh hưởng của dịch bệnh.

 Y Nhụy

Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Giảm phí trước bạ, ô tô “nội ngoại” cạnh tranh khốc liệt trong từng phân khúc

Hàng chục mẫu ô tô lắp ráp trong nước với mức giảm giá lăn bánh từ 15 đến 298 triệu đồng sẽ phần nào tăng sức cạnh tranh với xe nhập trong từng phân khúc giá rẻ đến hạng sang.

Bé 3 tuổi suýt chết vì mải gọi video nói chuyện với bố mẹ

Mải cầm điện thoại gọi video nói chuyện với bố mẹ và chơi với con chó, cô bé 3 tuổi suýt mất mạng.